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即將消失的川藏線

星空

<h3>第一次嘗試寫游記,雖然去過很多地方,青海,甘肅,新疆……,到目前感觸最深的還是自駕川藏線。翻翻老照片,想想當時感受,讓心再走一遍。四川到拉薩有兩條線,川藏南線(國道318)和川藏北線(國道317),318更為秀美壯觀。但是現(xiàn)在都在建高速,修隧道,好多山口以后就見不到了,所以今后318美景會遜色不少</h3> <h3>首先坐飛機到成都,稍做修整,感受一下成都的慢生活和美食,租輛進藏的車第二天出發(fā)。</h3> <h3>我們沒有直接上318,因為我想去一下魂牽夢繞的色達佛學院,想去感受一下她的純粹,她的質樸,她的壯觀,所以就途徑汶川,彎道色達,去了之后雖有心理準備,但還是被震撼到了……</h3> <h3>經驗不足,連夜趕路遇到泥石流,無法繼續(xù)前進,就近找個小客棧,朋友說象進了龍門客棧,空氣中彌漫著緊張的氣氛……就是老板娘不如金鑲玉,不然我也會大喝一聲“老板娘,給我來二斤牛肉,一壇上好的酒?!?lt;/h3> <h3>從色達出來就直奔318,一路美景,除了被稱為藍色星球上最后一片凈土的亞丁,其它景色都在路邊……</h3> <h3>登上亞丁的牛奶海和五色海來回需要6個小時,從海拔四千多米徒步登上五千多米,是對人體力和抗高反的極致考驗,最后一位小伙伴中途放棄,另一位一路吸氧登到了最上面,央邁勇雪山的雄偉和五色海溫柔平靜交相輝映,體力透支的我們更能感受這絕色美景</h3> <h3>然后就一路開車看景沒什么體力消耗,但還是會有輕微高反</h3> <h3>住宿盡量不要在理塘,理塘一路風景絕美,但平均海拔四千多,有高反的人晚上睡覺很痛苦。建議住在稻城,然后一早從稻城出發(fā),路過理塘,到芒康或者左貢住下,不要開夜路,與泥石流或者險情無法得到及時救助。</h3> <h3>走了好多冤枉路,從然烏湖跋山涉水才找到了未經開發(fā)的仁龍巴冰川</h3> <h3>米拉山口,即將通隧道了,以后就看不到了,就象我們這次走不了通麥天險一樣</h3> <h3>第九天終于從林芝趕到了拉薩,當時林芝到拉薩的高速也即將通車了,拉薩是一個悠閑的陽光明媚的城市,名符其實的陽光之城</h3> <h3>布達拉宮的雄偉讓人肅然起敬,大昭寺門口和八廓街的虔誠讓我也不由自主的雙手合十</h3> <h3>因為一路順利,到拉薩的時間提前了兩天,就去了一下羊卓雍錯,平靜,翡翠般的湖水映著雪山,讓人忘卻一切煩惱</h3> <h3>拉薩只是西藏的起點,下次就是拉薩往西,去西藏的西藏~阿里,感受珠峰的高度,岡仁波齊的神圣,還有青藏線上的可可西里,未完待續(xù)…………</h3>