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國道通天(一)說走就走,滇藏啟航——雪域高原自駕二十一日記

云外河山

<h3><font color="#ff8a00">在最湛藍的天、最潔白的云之下,神山巍峨、圣湖靜謐;牦牛綿羊,在原野上耐心啃草;朝拜路上的信徒,或虔誠地磕著等身長頭,或邊走邊搖動著經筒、捻動著佛珠、祈禱著經文;而來自五湖四海的賓客,則繼續(xù)著他們的旅行。蕓蕓眾生,在雪域高原開始了新的一天……</font></h3> <h3>(一)啟程<br></h3><h3> 雪域高原又被稱為“世界第三極”,因其海拔高,氧飽和度低以及偏遠地區(qū)水電、交通、醫(yī)療條件較不完善而備受世人向往卻又心生懼意。<br></h3><h3> 2001年和2004年,因公出差曾經去過兩次西藏,第一次也曾壯志滿滿要去阿里,不過在業(yè)務單位領導和業(yè)務員的一再勸阻下,未能前往。他們給出最有說服力的理由是“我們在西藏生活了幾十年,都沒去過阿里”。那兩次出差,工作之余,只走馬觀花地探訪了拉薩和日喀則,對高原,也就沒有更多的體驗。</h3><h3> 一直存有自駕西藏的愿望:用方向盤和車輪征服第三極。想到高原的艱險,前路的未卜,也就沒有具體去籌劃,只是覺得該等孩子再成熟點,他的駕駛經驗再積累點,父子兩人車輪駕駛,一家人出行會更穩(wěn)妥和平安些。</h3><h3> 4月上旬,友人邀約“五一”出行西藏,正好孩子月底放假歸家,再跟領導申請了年休假,一場雪域高原之旅,居然說走就走了。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>  <font color="#39b54a">Day 1(4月29日)</font>,清晨,小森滿載行李從楚雄出發(fā),沿G56(杭瑞高速)及G5611(大麗高速)一路望西北奔馳,雖在南華段和九頂山隧道前遭遇兩次堵車,不過影響不大。在大麗高速白漢場/香格里拉/長江第一灣方向轉入G214繼續(xù)前行。途經香格里拉未做停留,一直往前,當晚22:30抵德欽飛來寺,與邀約同行的友人在酒店會合,簡單商議下步行程。29日宿德欽雪龍.梅里逸居酒店。臨睡前上好6:20的鬧鈴,在期盼日照金山圣境下安然入眠。</h3> <h3>  <font color="#39b54a">Day 2(4月30日)</font>早上醒來,不到六點,拉開窗簾,天空陰沉沉的,居然下起了小雨,看來難得看到日照金山了。想想德欽離家不到700公里,今次看不到,以后機會還多。與同行們在小雨中探訪了飛來寺,然后順G214望西藏進發(fā)。</h3> (二)進藏 <div>  G214伴著濁流洶涌的瀾滄江,我們于上午10:45抵達滇藏界碑,正式踏進西藏昌都,進入雪域高原。</div> <h3>當自己親自駕車來到滇藏界碑,是那么神奇,又似是那么平常。生活,不正是這樣嗎?平凡之中蘊含神奇,而神奇的事物其實也都很平凡,只不過是觀察的視角和時空不同而已。</h3> <h3>  途經芒康古鹽井,利用孩子去警務室辦理進藏登記的間隙在門口轉了一圈。</h3> <h3>中午12:45,翻越進藏的第一個埡口:海拔4448米的紅拉山口。這里是芒康滇金絲猴國家級自然保護區(qū),除滇金絲猴以外,還有很多珍稀的國家一、二級保護動物和名貴的藥材,是芒康紅松的故鄉(xiāng),森林的王國。</h3> <h3>  穿越紅拉山埡口后,道路兩旁的雪山林林,山形地貌風格迥異,已非滇西北特色。</h3><h3>就在爬升東達山的坡段,小森第一次發(fā)生高反:油門踩到底,速度依然提不起來??磥?,2.0排量的SUV,在高原行駛動力還是不夠。</h3> <h3>19:15翻越海拔5130米的東達山口。</h3> <h3>  晚20:00,抵達左貢,宿國嘎大酒店。到店進行住宿登記時,總臺告知,少數民族客人還需到外面的公安警務室另行登記,還好,出酒店右轉幾百米便到,走走路,也讓整天駕乘的身體得以舒展。</h3> <h3>  <font color="#39b54a">Day 3(5月1日)</font>9:00,翻越海拔4658米的業(yè)拉山口。</h3> <h3>  穿過業(yè)拉山口往前下走,就到了著名的“怒江72拐”,又稱“九十九道拐”。</h3> <h3>  有些拐又急又陡,大多還是U型彎,下面是咆哮翻騰的怒江,想想會使人汗奔。不過對駕駛者而言,只要控制好進彎車速,也沒有什么驚險可言。</h3> <h3><font color="#010101">行至邦達,拿到了進藏后第一張人工限速條:從邦達到八宿94公里,限時150分鐘。離然烏湖10公里左右,明洞內兩輛超寬貨車遭遇,下車查看后估計一時半會也會不過去,便果斷調頭退出明洞,到洞外數百米山坡上的觀景臺停車休息,山路邊立一牌坊,寫著來古冰川,剛好看到幾個工程施工人員,便過去詢問。一個頭目模樣的人告訴我,里面是有冰川,不過沒去過,也不知多少路程,遂打消了去看冰川的念頭。約一小時后道路疏通,我們繼續(xù)趕路。</font></h3> <h3>然烏湖海拔3850米,面積約22平方公里,為藏東第一大湖。</h3> <h3>雪山、森林,深藍色的湖水,是然烏湖最令人沉醉的地方。</h3> <h3>右邊是來古冰川群,冰川融水是然烏湖的源泉。從衛(wèi)星地圖可以較為清楚的看清湖的輪廓。</h3> <h3>從然烏湖到通麥,路的兩邊是林海和雪山,還有帕隆藏布潺潺流水;從通麥到林芝,行夜路,對頭車燈賊亮,眼睛很受傷。在風雪交加中,魯朗林海、色季拉山口都在夜色中通過。23點抵達八一鎮(zhèn),宿林芝五洲皇冠酒店。</h3> <h3>  <font color="#39b54a">Day 4(5月2日)</font>上午離開林芝八一鎮(zhèn),沿林拉高速向拉薩進發(fā)。由于米拉山隧道未能通行,我們得以領略海拔5013米的米拉山埡口攝人心魄的雪域風光。</h3> <h3>抵達米拉山口。</h3> <h3>雪域高原的牦牛,會給我持倉的股票帶了牛氣嗎?</h3> <h3>  下午17:00,順利抵達拉薩,宿西藏大廈。</h3> <h3>  吃過晚飯,一家人徒步到了布達拉宮外,拍下這座神圣宮殿的夜景。</h3>