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一篇文章教會你如何在高鐵上拍照?

阿強旅行攝影

<h3>最好的風(fēng)景在路上，學(xué)會在運動中拍攝，才能真正拍遍祖國的大好河山！不知道什么時候開始，已經(jīng)喜歡和習(xí)慣了在高鐵上拍照。正如事物的兩面性，高鐵上拍照也有許多優(yōu)點和缺點。</h3><h3> </h3> <h3>高鐵上拍照的優(yōu)點：</h3><h3>1. 短時間內(nèi)可以看到更多的風(fēng)景，至于怎么構(gòu)圖，能不能拍到和拍好就要看你的基本功了。</h3><h3>2. 角度：高鐵上的角度有一定的俯視的角度，遠近的景色有一定的層次，這比平地上和出租車上拍照視角要好！</h3><h3>3. 不同的風(fēng)景, 這些風(fēng)景不是平地上和車上能看到的。</h3> <h3>高鐵上拍照的缺點：</h3><h3>1. 高鐵在高速運動中，手要拿的很穩(wěn)，否則很容易拍糊。</h3><h3>2. 構(gòu)圖：反應(yīng)要非常的快，而且要有一定時間的預(yù)判，運動中的構(gòu)圖更加的千變?nèi)f化。初學(xué)者會比較難把握，需要不斷的拍攝練習(xí)。</h3><h3>3. 玻璃的反光：車廂內(nèi)的燈光和太陽逆光等情況下，會讓拍攝的難度加大很多。一旦反光拍到畫面中，就基本上是廢片了。</h3> <h3>如何在高鐵上拍攝：</h3><h3>1. 構(gòu)圖最好使用長焦。攝影是做減法，拍遠景，取小景比較合適。我是70/200mm；長焦也有利于虛化玻璃的影響。</h3><h3>2. 單反設(shè)置： 快門優(yōu)先，1/1000左右，ISO一般調(diào)自動。首先要拍到，才有可能拍好，所有不要糾結(jié)于ISO畫質(zhì)的損失。而且光線的變化不定，也沒有時間在拍攝前調(diào)整ISO。高鐵上拍攝很多景色都是轉(zhuǎn)瞬即逝的。這也是攝影的魅力所在，能抓住這種瞬間的美麗，往往會讓你興奮不已，很有成就感。</h3><h3>3. 構(gòu)圖上要預(yù)判。要隨時看著高鐵的前方即將出現(xiàn)的可拍的景色或物體。這樣才有足夠的時間舉起相機拍下眼前的美景。</h3><h3>4. 構(gòu)圖時鏡頭盡量和玻璃垂直，這樣玻璃的影響最小。特別是有一定夾角時，由于折射，光線畫質(zhì)會變的很差。</h3><h3>5. 要有足夠的耐心，不斷觀察窗外的風(fēng)景，練就一雙攝影眼，甚至從平常中發(fā)現(xiàn)美的能力。</h3> <h3>高鐵上拍攝的春天的景色</h3> <h3>勤勞的人民在農(nóng)田間耕地播種。春天播種，秋天收獲，一年之計在于春！</h3> <h3>插秧的婦女和田頭休息的牛，這是在車水馬龍的城市里看不到的畫面！哈哈！</h3> <h3>這幾頭牛是在聚會嗎？</h3> <h3>好多的包菜?。「哞F上的視角和在農(nóng)田里看包菜是不一樣的！</h3> <h3>高鐵上拍攝的建筑</h3> <h3>古老的徽派建筑正建在農(nóng)田的中央，散發(fā)著獨有的藝術(shù)氣息，與朝氣蓬勃的春天相得益彰！</h3> <h3>這是春天高鐵去婺源的路上經(jīng)過的一個美麗的村莊，大概在長沙附近。</h3> <h3>　　</h3> <h3>村莊里不同顏色的房屋錯落有致，周圍種植的樹木，農(nóng)作物也是五彩斑斕，好像是上帝打翻了顏料盒。但色彩搭配上有亂中有序，和諧的美！</h3> <h3>坐貴廣高鐵時經(jīng)過的村莊，好像是世外桃源般坐落在幽靜的山谷中！</h3> <h3>2018年1月底，坐高鐵從廣州回南昌時，拍攝的天空的兩個太陽。其實是因為高鐵的速度和拍攝時光線有一定的折射，這樣導(dǎo)致拍出來的畫面中天空中有兩個太陽！</h3> <h3>因為平時要上班，所以我特別珍惜在旅途中的拍攝時光。而且在高鐵上拍攝對抓拍是最好的訓(xùn)練，能抓住這種瞬間的美麗，會感到開心，激動，充滿成就感，同時也永遠的記錄下旅途中這難忘的時刻。</h3><h3>我都是和老婆一起出門旅行，所以拍到好的照片也讓枯燥的高鐵途中又多了很多樂趣。</h3><h3>這就是我高鐵上拍攝的一些經(jīng)驗總結(jié)，以后出門在高鐵上還是會一如既往的拍攝和摸索學(xué)習(xí)。攝影就是生活，要換個角度看世界，對于喜歡旅行和攝影的我，一直在路上！</h3> <h3>喜歡我的文章可以加我微信號交流：阿強旅行攝影。<h3></h3><h3></h3><h3>作者: 美篇簽約作者, 客路旅行體驗師，圖蟲簽約攝影師，樂途專欄作家，途牛大玩家，外企采購經(jīng)理，工商管理學(xué)碩士。 微信公眾號：阿強旅行攝影。</h3></h3>