<h3> 13天的旅行結(jié)束后，換來(lái)的是兩只手臂酸疼和雙手手指因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的握持車(chē)把、剎車(chē)、離合手柄肌肉緊張而帶來(lái)的腫脹感，以及久久不能平復(fù)的大腦。</h3><h3> 說(shuō)到旅行。</h3><h3> 怎么能不喜歡出發(fā)呢？沒(méi)見(jiàn)過(guò)大山的巍峨，真是遺憾；見(jiàn)了大山的巍峨，沒(méi)見(jiàn)過(guò)大海的浩瀚，仍然遺憾；見(jiàn)了大海的浩瀚，沒(méi)見(jiàn)過(guò)大漠的廣袤，依舊遺憾；見(jiàn)了大漠的廣袤，沒(méi)見(jiàn)過(guò)森林的神秘，還是遺憾。世界上有不絕的風(fēng)景，我有不老的心情。</h3><h3> 其實(shí)，羈絆你開(kāi)始旅行的，往往是安全、金錢(qián)、時(shí)間、工作、以及家庭?；蛘哒f(shuō)，你對(duì)自由的向往到底有多深?所以，用自己喜歡的方式旅行，最難的往往不是遙不可及，而是你遲遲不敢踏出第一步。</h3> <h3><font color="#ed2308"><b>出發(fā)前</b></font></h3><h3>8月22日我在微信朋友圈發(fā)布了一段話和幾張照片給自己打氣，我生怕我哪怕是一絲絲的不堅(jiān)定而導(dǎo)致我計(jì)劃一年的旅行不能成行。微信朋友圈文字如下:</h3><h3>人這一輩子</h3><h3>一定要陪自己看一次世界</h3><h3>不在乎遠(yuǎn)近</h3><h3>也無(wú)關(guān)目的</h3><h3>只是靜靜地和自己相處<br></h3> <h3><b><font color="#ed2308">第一天</font></b></h3><h3><font color="#010101"> 8月27日，樂(lè)山_雅安_瀘定_康定_新都橋，370km，多云。</font></h3><h3><font color="#010101"> 出發(fā)前夜沒(méi)有失眠，也沒(méi)有興奮。早早的起床，默默的打包，跨上摩托車(chē)點(diǎn)著火，當(dāng)啟動(dòng)的摩托車(chē)輕微顫動(dòng)傳導(dǎo)到我身上時(shí)我才開(kāi)始有些許的興奮，我知道，準(zhǔn)備已久的旅行開(kāi)始了，我將面對(duì)將是5000km的漫漫長(zhǎng)路，那正是我想要的。</font></h3><h3><font color="#010101"> 樂(lè)山到新都橋這段路，之前自駕好幾次，地形相對(duì)比較熟，也就不再贅述。我想說(shuō)的是行駛在這段路上的心情。當(dāng)城市的霓虹慢慢消退在你身后，當(dāng)你呼吸著逐漸清澈空氣，當(dāng)五味雜陳的生活逐漸離你遠(yuǎn)去的時(shí)候，負(fù)重前行許久的你會(huì)很直觀的感受到丟掉包袱的快感，在你前方等待你的是遠(yuǎn)方、風(fēng)、太陽(yáng)、以及自由。理智告訴我，這份快感絕對(duì)是短暫的。正因?yàn)槎虝核晕业母惺苁侨绱说膹?qiáng)烈，如此的清晰。</font></h3><h3><font color="#010101"> 那一天，我在微信朋友圈的發(fā)文如下:</font></h3><h3><font color="#010101"> 親愛(ài)的朋友們，看到我朋友圈更新的時(shí)候，我在新都橋了。在我眼前的是一列列高山，那是通往世界屋脊的階梯。在我身后的是不如人意的生活，以及孩子失敗的教育。從現(xiàn)在開(kāi)始起我只相信我的SUZUKI V_Strom250。</font></h3><h3><font color="#010101"> </font></h3><h3><br></h3> <h3><b><font color="#ed2308">第二天</font></b></h3><h3><font color="#010101">新都橋_雅江_理塘_巴塘 380km 晴</font></h3><h3> 頭一天夜宿折多山下的木雅圣地客棧，許久未上4000＋的海拔，還是有些反應(yīng)，整宿睡得并不安穩(wěn)，進(jìn)入深度睡眠的時(shí)間大概只有2小時(shí)多一點(diǎn)。</h3><h3> 藏族作家阿來(lái)有一個(gè)形象的比喻，他把這一片從成都平原開(kāi)始一級(jí)級(jí)走向青藏高原頂端的一列列山脈看成大地的階梯。</h3><h3> 西部，海拔4000＋。從純粹地理的眼光看，這是把低海拔的小橋流水最終抬升為世界最高處的曠野長(zhǎng)風(fēng)。</h3><h3> 海拔4000＋， 對(duì)我最大的感受并不是稀薄的空氣，也不是高海拔帶來(lái)的身體不適，而是兩種文化的差別。 在這里沒(méi)有農(nóng)耕文化的恬靜、安逸、婉約；這里有的只是游牧文明的粗獷、直接。什么也不用想，只需要看看藏族人碗里的飲食就說(shuō)明了一切。他們的碗里沒(méi)有種類(lèi)豐富蔬菜，也沒(méi)有名目繁多的蛋白質(zhì)，他們的碗里就是青稞面，酥油茶，牦牛肉。</h3><h3> 這一天我翻越了高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、海子山 、拉納山，它們的海拔分別是:3934、4233、4429、4685、4090。</h3><h3> 當(dāng)日微信朋友圈發(fā)文如下:</h3><h3> 康巴，每一片草原都猶如一只大鼓，四周平坦如砥，腹部微微隆起，那中央的里面，仿佛涌動(dòng)著鼓點(diǎn)的節(jié)奏，也仿佛有一顆巨大的心臟在咚咚跳動(dòng)。而草原四周，被藏族說(shuō)唱人形容為柵欄的參差雪山，像猛獸列隊(duì)奔馳在天邊。<br></h3><h3> </h3> <h3><b style=""><font color="#ed2308">第三天</font></b></h3><h3><font color="#010101">巴塘_海通溝_左貢 260km 晴</font></h3><h3><font color="#010101">這一天我翻越了宗巴拉山、拉烏山、覺(jué)巴山、東達(dá)山，它們埡口的海拔分別是4150、4376、3901、5008。</font></h3><h3><font color="#010101"> 印象1:</font></h3><h3><font color="#010101"> 海通溝</font></h3><h3><font color="#010101"> 國(guó)道318目前最危險(xiǎn)的路段，位于西藏芒康縣竹巴龍鄉(xiāng)至海通兵站間，高原峽谷地貌，主要地質(zhì)災(zāi)害類(lèi)型為:塌方、滑坡、水毀路段，約60km。高德提示駕車(chē)通過(guò)時(shí)間4小時(shí)。</font></h3><h3><font color="#010101"> 出發(fā)前已經(jīng)做好功課，知道有這一關(guān)，那是對(duì)我摩托駕駛技術(shù)以及摩托車(chē)性能的一個(gè)考驗(yàn)。但是真正面臨的時(shí)候難免還是心懷忐忑，所以頭一天我在微信朋友圈鼓勵(lì)自己勇敢面對(duì)挑戰(zhàn)。圖文如下:</font></h3><h3><font color="#010101"><br></font></h3> <h3>前面的就是海通溝了，大叔你慫了嗎？</h3><h3>大叔自然知道，大山有坎坷，大海有浪濤，大漠有風(fēng)沙，森林有猛獸。即便這樣，大叔依然喜歡。</h3> <h3>印象2:</h3><h3>西藏路牌。</h3><h3>整個(gè)旅程我清楚的記得我對(duì)兩個(gè)地標(biāo)物做出了相同合十動(dòng)作。一次是金沙江大橋上的西藏路牌，另外一次是昆侖山埡口的地標(biāo)石。我不知道為什么會(huì)選擇合十這個(gè)動(dòng)作，但是我知道只有這個(gè)動(dòng)作才最適合當(dāng)時(shí)的心情。</h3><h3> 當(dāng)時(shí)我拍下照片后第一時(shí)間分享在微信朋友圈，圖文如下:</h3><h3> 我知道，我馬上踏出的這一步將會(huì)是我個(gè)人地圖的重要一步，我滿心期待卻又無(wú)比忐忑，惶恐中又帶點(diǎn)敬畏。此時(shí)、此刻、此地，我不求如來(lái)、亦不求三清，只求此山、此水、佑我在接下來(lái)的旅途，順風(fēng)、順?biāo)?，順利?lt;br></h3><h3><br></h3> <h3>印象3:</h3><h3> 晚餐</h3><h3> 如果有人問(wèn)摩旅西藏，國(guó)道318上那些人的聯(lián)系方式是需要留存的？那么瀘定鄧師、左貢小志，應(yīng)該就是了。</h3><h3> 風(fēng)塵仆仆的來(lái)到左貢已經(jīng)是傍晚6點(diǎn)左右，電話里面?zhèn)鱽?lái)小志的聲音:“進(jìn)了左貢縣城，遇見(jiàn)路口通通右走，在你的左前方就是潤(rùn)馳客棧，我接你?！? 停好車(chē)，小志只說(shuō)了兩個(gè)字:“吃飯”。那一餐飯桌上有:芽菜回鍋肉、紅燒豆腐、番茄雞蛋湯、空心菜，但是我卻吃出了家的味道。</h3><h3> 左貢小志、瀘定鄧師。川藏318線上的主要業(yè)務(wù):住宿、餐飲、摩托車(chē)救援、摩托車(chē)維護(hù)。</h3> <h3><font color="#ed2308"><b>第四天</b></font></h3><h3><font color="#010101">左貢_邦達(dá)_八宿_然烏 288km 多云</font></h3><h3><font color="#010101"> 這一天翻越了業(yè)拉山、安久拉山，海拔分別是:4658、4475。</font></h3><h3> 邦達(dá)西走大約60km就來(lái)到了業(yè)拉山埡口，下山就是大名鼎鼎的72拐，72拐到底就是怒江。</h3><h3> 這一天的風(fēng)景是絕美的，我見(jiàn)到了進(jìn)藏途中最美的藏式村落:“如美村”，以及憤怒著咆哮著的“怒江”。我不得不佩服給這兩個(gè)地點(diǎn)起名人的智慧，如此美麗的村落，如此憤怒的江水，如此恰當(dāng)?shù)拿?lt;/h3> <h3> 這一天我在微信朋友圈留下了兩段話，我只希望準(zhǔn)確傳遞我當(dāng)時(shí)的心情。原文如下:</h3><h3> 1、 那些我將要去的地方，都是我從未謀面的故鄉(xiāng)。</h3><h3> 2、這時(shí)，夕陽(yáng)照亮了一川河水，也輝耀著列列遠(yuǎn)山，一座又一座青碧的山峰牽動(dòng)著我的視線，直到很遼遠(yuǎn)的地方。</h3><h3> </h3> <h3><b><font color="#ed2308">第五天</font></b></h3><h3>然烏_波密_魯朗_林芝 360km 多云</h3><h3> 這一天我翻越的山是色季拉山，海拔4720。</h3><h3> 這一天的路上的風(fēng)景很多去過(guò)的人說(shuō)風(fēng)景如畫(huà)，也許是好的植被和相對(duì)親民的海拔讓人覺(jué)得仿佛到了江南，但是我卻不以為然。這天見(jiàn)到的人和要見(jiàn)的人才是重點(diǎn)。</h3><h3> 1、徒步者</h3><h3> 也許是然烏鎮(zhèn)早上的熱開(kāi)水喝多了，又或者是中年男人的尷尬:腎虛。離開(kāi)然烏鎮(zhèn)大約20km的路上我停車(chē)了。此時(shí)不遠(yuǎn)處一位徒步小哥不緊不慢的向我走來(lái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，小哥的行囊稍稍的有點(diǎn)大以至于步伐顯得蹣跚。摩旅者和徒步者路上遇見(jiàn)最佳的打招呼方式自然是互相豎起大拇指。碰面之后就開(kāi)始簡(jiǎn)單的寒暄，內(nèi)容無(wú)非是:你哪里人？到哪里去？走了多久？交談中發(fā)現(xiàn)小哥嘴角已經(jīng)起泡，我拿出尾箱里面的礦泉水給他。讓我意外的是，小哥拒絕了，小哥說(shuō):“我有水，一瓶礦泉水的重量對(duì)你來(lái)說(shuō)不算什么，但是對(duì)于徒步者來(lái)說(shuō)就叫做沉重了”，于是我兩就抽上煙了，煙是10元一包的紅塔山。煙畢，該分手了。兩個(gè)男人沒(méi)有任何的矯情，我說(shuō):“走了”，小哥說(shuō):“就此別過(guò)”。我跨上摩托的時(shí)候，看見(jiàn)小哥堅(jiān)定的目光看向西邊，我知道，那是拉薩。</h3> <h3>2、朝圣者</h3><h3> 這段時(shí)間“名聲大起”的華誼影視曾經(jīng)貢獻(xiàn)了一部好電影，那是陸川導(dǎo)演的《可可西里》。影片里面有句經(jīng)典臺(tái)詞:“見(jiàn)過(guò)磕長(zhǎng)頭的人嗎？他們的臉和手都很臟，可是心靈卻很干凈?！?lt;/h3><h3> 我在然烏湖附近遇見(jiàn)了磕長(zhǎng)頭的朝圣者。剛剛轉(zhuǎn)過(guò)一彎道，映入眼簾的就是一男一女，我坐在摩托車(chē)上清楚的看見(jiàn)他們正此起彼伏的磕長(zhǎng)頭，我第一反應(yīng)是，我要記錄這一剎那虔誠(chéng)的畫(huà)面。當(dāng)我拿出我的預(yù)備口糧巧克力士力架遞給起身的藏族婦女時(shí)，我才知道我和她無(wú)法用普通話交流，這位藏族婦女一邊擺手，一邊指著自己的嘴巴和耳朵，嘴里說(shuō)著的是我無(wú)法聽(tīng)懂的藏語(yǔ)。這時(shí)候藏族男人過(guò)來(lái)了，經(jīng)過(guò)一番簡(jiǎn)單費(fèi)勁的交流之后我知道他們一家是云南香格里拉的藏民，他們一家人是要去布達(dá)拉宮朝圣。于是有了下面的這幾張照片。</h3> <h3> 當(dāng)日我在微信朋友圈發(fā)文如下:</h3><h3> 他說(shuō):“眼前那些山，層層疊疊，就像一級(jí)又一級(jí)的階梯，我希望在我老去的時(shí)候，我的靈魂踩著這些梯子會(huì)去到天上。”<br></h3><h3> 我確信，這一對(duì)男女，他們老去的時(shí)候靈魂一定會(huì)踩著這些階梯去到天上。</h3> <h3> 3、兄弟聚首</h3><h3> 廣業(yè)是我同事，因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系調(diào)動(dòng)到西藏昌都地區(qū)一個(gè)電廠任職，知道我要經(jīng)過(guò)林芝，而正好他也到林芝公干，于是就見(jiàn)面了。實(shí)際上一整天我在摩托車(chē)上都想著這事。想想也是不容易，居然在林芝見(jiàn)面了。</h3><h3> 所以見(jiàn)面后，我在微信朋友圈寫(xiě)下:</h3><h3> 有哪一種酒，比兄弟聚首在林芝的情誼醉人？</h3> <h3><b><font color="#ed2308">第六天</font></b></h3><h3> 林芝_工布江達(dá)_墨竹工卡_拉薩 406km 多云</h3><h3> 這一天翻越了海拔5013的米拉山</h3><h3> 今天很不順，總共三件事。</h3><h3> 1、因?yàn)橼s時(shí)間，我在百巴鎮(zhèn)上了林拉高速，過(guò)米拉山埡口下高速被交警攔住了，毫無(wú)意外的收到了一張罰單，罰200、扣3分。我知道只要我較真對(duì)這張罰單發(fā)起行政訴訟，我會(huì)勝訴，因?yàn)楹?jiǎn)單法理知識(shí):下位法不得凌駕于上位法。中華人民交通法第4、第11條規(guī)定:摩托車(chē)是可以上高速的。但是我根本就沒(méi)有多余的一絲精力和哪位警官分辨，默默認(rèn)罰了。這讓我想起韓寒的那句著名的話:“中國(guó)現(xiàn)階段的主要矛盾是人民群眾日益增長(zhǎng)的智商和官員們不斷下降的道德之間的矛盾”</h3><h3> 2、在通過(guò)墨竹工卡公安檢查站的時(shí)候被收繳了一只用于防身的甩棍，價(jià)值60元。</h3><h3> 也許是被罰200、扣三分的罰單影響了心情，在通過(guò)墨竹工卡公安檢查站的時(shí)候我竟然犯錯(cuò)走到了闖關(guān)路線上，我反應(yīng)過(guò)來(lái)緊急停車(chē)時(shí)，關(guān)防人員已經(jīng)跳了出來(lái)。于是我被嚴(yán)格檢查所有包裹，毫無(wú)意外的沒(méi)收了甩棍。</h3><h3> 3、接連兩件不順的事情導(dǎo)致了我的疏忽，我沒(méi)有給手機(jī)連上摩托車(chē)的電源，等發(fā)現(xiàn)時(shí)只剩下6%的電量了，我知道想要進(jìn)拉薩城的縱橫機(jī)車(chē)俱樂(lè)部這點(diǎn)電量肯定是不夠的，于是又耽誤了30分鐘。</h3><h3><br></h3> <h3><b><font color="#ed2308">第七天</font></b></h3><h3> 拉薩。海拔3658、多云。</h3><h3> 經(jīng)過(guò)連續(xù)6天2500km的跋涉，我終于站在布達(dá)拉宮的面前，心里也是有點(diǎn)淡淡的驕傲和感悟。當(dāng)日我在微信朋友圈發(fā)文如下:</h3><h3> 我曾經(jīng)無(wú)數(shù)次的想象著以哪一種方式進(jìn)入高原。想象著透過(guò)機(jī)窗俯瞰世界屋脊的豪邁；或者想象著乘坐火車(chē)在天路的云端穿行，又或者想象著駕駛汽車(chē)翻越一座座雪山虔誠(chéng)的來(lái)到布宮 ，但是我從未想過(guò)我會(huì)是騎著摩托去丈量這2500km的慢慢長(zhǎng)路。所以直到現(xiàn)在我依然覺(jué)得恍惚，或許你們會(huì)覺(jué)得在這個(gè)時(shí)代，在這個(gè)飛機(jī)、高鐵、高速如此便捷的時(shí)代騎摩托車(chē)去西藏有一點(diǎn)點(diǎn)唐.吉珂德式的愚蠢，可是對(duì)于我來(lái)說(shuō)這種方式才是最浪漫，最騎士，也只有如此才是最純粹，最深刻，最投入的體驗(yàn)，這種感覺(jué)就是:“路上”。</h3><h3> 這一日主要就是休整，游覽拉薩。</h3><h3> 布宮是恢宏的，但不適合一個(gè)人游玩，沒(méi)有媳婦和娃一起也挺沒(méi)勁的，于是就遠(yuǎn)遠(yuǎn)的瞅了幾眼略過(guò)了。心里最想去的地方是八廓街上的瑪吉阿米咖啡館，哪里據(jù)說(shuō)是六世達(dá)賴倉(cāng)央嘉措和情人約會(huì)的地點(diǎn)。很不巧，就算是下午2點(diǎn)，就算是個(gè)人最低消費(fèi)99元人民幣，瑪吉阿米咖啡館靠窗位置還是滿座了。老板和我說(shuō)你可以選擇拼桌，我拒絕了。雖然拼桌的小姐姐很美麗，但是我并不想和她交流，并不想讓她知道我心里想的其實(shí)并不是倉(cāng)央嘉措著名的情詩(shī)《見(jiàn)與不見(jiàn)》，我心里想到的其實(shí)是:310年前6世達(dá)賴倉(cāng)央嘉措的無(wú)助。18歲的6世達(dá)賴，政治上夾雜在強(qiáng)悍的蒙古和碩以及康熙大帝之間他能做什么？宗教上，稚嫩的18歲達(dá)賴面對(duì)老辣的第巴只能教權(quán)旁落成為傀儡。</h3><h3> 我知道我想的這些肯定是不對(duì)小姐姐的胃口，她想聊的肯定是電影《云水謠》的取景地，倉(cāng)央嘉措的情詩(shī)《見(jiàn)與不見(jiàn)》。于是我默默的離開(kāi)瑪吉阿米咖啡館，去了另外一家不出名的咖啡館，在哪里，我見(jiàn)到了拉薩的天空、無(wú)數(shù)藏式民居的屋頂，以及小半個(gè)布宮的身影。</h3><h3> 我坐在哪里，利用咖啡館里的WiFi在微信朋友圈寫(xiě)到:</h3><h3> 當(dāng)我坐在八廓街上的咖啡館里透過(guò)玻璃窗看著城市里的各種房屋的屋頂以及遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到布達(dá)拉宮的上半部分時(shí)，我才反應(yīng)過(guò)來(lái)我到了拉薩。拉薩天空的藍(lán)是堅(jiān)定而鮮明的藍(lán)，仿佛在宣告——看吧，我就是這個(gè)獨(dú)一無(wú)二的神圣之地！但是，今天拉薩的天空是多云。</h3> <h3><font color="#ed2308"><b>第八天</b></font></h3><h3>拉薩_羊八井_當(dāng)雄_那曲 330km 多云</h3><h3>今天是最難的一天，困難來(lái)至于內(nèi)心。</h3><h3>王家衛(wèi)的電影一向都以臺(tái)詞經(jīng)典著稱，《一代宗師》里面有句話:“在我40歲之前，未曾見(jiàn)過(guò)什么高山，沒(méi)想到人生最難翻越的，是生活。”</h3><h3> 而這一天，我感到最難翻越的不是當(dāng)雄縣的念青唐古拉山，最難翻越的是我想放棄的心。就算是當(dāng)雄縣附近的念青唐古拉山的皚皚白雪在藍(lán)天的映襯下是如此的奪目，就算是那曲草原是多么的一望無(wú)垠，依然無(wú)法驅(qū)離我無(wú)時(shí)無(wú)刻都想放棄的心。我的內(nèi)心一種聲音在告訴我:“放棄吧，把摩托車(chē)打包發(fā)回家坐飛機(jī)回家了，能騎摩托車(chē)從樂(lè)山到拉薩已經(jīng)是壯舉了”。另外一種聲音卻告訴我:“你就這樣放棄？昆侖山的神圣，可可西里的荒涼你不去看了？放棄的理由難道就是你覺(jué)得累了？辛苦了？”</h3><h3> 現(xiàn)在回想起來(lái)，放棄也好，堅(jiān)持也罷，都無(wú)可厚非，都沒(méi)錯(cuò)誤。我慶幸我經(jīng)過(guò)這艱難的一天，這一天讓我有機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)了我自己。正好應(yīng)了王家衛(wèi)《一代宗師》的另外一句經(jīng)典臺(tái)詞:“見(jiàn)天地，見(jiàn)眾生，見(jiàn)自己”。</h3><h3> 那天我在微信朋友圈寫(xiě)下:</h3><h3> 今天是最難的一天，滿腦子想的是堅(jiān)持or放棄。拉薩休息一天我認(rèn)為是最大的錯(cuò)誤，人一旦松弛下來(lái)，除了身體的放松還有精神的松懈。<br></h3><h3> 愿你比別人更不怕一個(gè)人獨(dú)處，愿日后想起時(shí)你會(huì)被自己感動(dòng)。
堅(jiān)持！大叔。<br></h3><h3>當(dāng)日我在微信朋友圈分享了樸樹(shù)的單曲:《No Fear In My Heart》</h3><h3> 中文意思:我的內(nèi)心無(wú)所畏懼。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3><b><font color="#ed2308">第九天</font></b></h3><h3> 那曲_安多_雁石坪_沱沱河（唐古拉山鎮(zhèn)） 413km 晴 、多云 、冰雹 、 雷電。</h3><h3> 這一天我翻越了海拔4500的唐古拉山。PS:唐古拉山不是念青唐古拉山。</h3><h3> 連續(xù)9天的單人騎行終于還是在海拔4100的高地上嘗到了孤獨(dú)的滋味。</h3><h3> 從那曲客棧出發(fā)后，一路上并沒(méi)有過(guò)往的摩旅者、騎行者、以及徒步者，G109國(guó)道上有的只是呼嘯而過(guò)的大貨車(chē)，甚至連自駕私家車(chē)也變得稀少起來(lái)。一絲孤獨(dú)從心里升起，到達(dá)腦海后就開(kāi)始醞釀起來(lái)了，隨著時(shí)間增加而不斷發(fā)酵，變得越來(lái)越濃烈。我開(kāi)始有意識(shí)的用我的維邁通V8耳機(jī)播放關(guān)于孤獨(dú)的音樂(lè)，張楚《孤獨(dú)的人是可恥的》、齊秦《讓我孤獨(dú)的時(shí)候還能夠想著你》、井岡山《寂寞是因?yàn)樗寄钫l(shuí)》、陳奕迅《孤獨(dú)患者》。。。。。等等，我試圖通過(guò)這些孤獨(dú)的歌曲來(lái)印證我的孤獨(dú)，并且得到分散我腦海中越來(lái)越強(qiáng)烈的孤獨(dú)感。可是，我失敗了。我先是在頭盔里面聽(tīng)著音樂(lè)大聲跟唱，然后我甚至停下車(chē)來(lái)，扯掉頭盔對(duì)著一望無(wú)際的無(wú)人區(qū)枯草地聲嘶力竭的吼唱，我發(fā)現(xiàn)我特么竟然唱的是《青藏高原》，這時(shí)候我才發(fā)現(xiàn)我的孤獨(dú)并不是井岡山歌曲中唱到的:“寂寞就像是喝了一杯冰冷的水”，我的孤獨(dú)是:在海拔4100＋的高原，聲嘶力竭、荒腔走板的唱著《青藏高原》，而無(wú)人回應(yīng)我、嘲笑我！</h3><h3> 那一刻我在微信朋友圈寫(xiě)下:</h3><h3> 沒(méi)有人關(guān)心不是孤獨(dú)，頭盔里面聲嘶力竭吶喊，無(wú)人回應(yīng)才算孤獨(dú)。此時(shí)、此地 ，我的孤獨(dú)雖敗猶榮。</h3><h3><br></h3> <p class="ql-block"> 也就是在這一天，我和雷電無(wú)限接近，讓我第一次領(lǐng)略到了人類(lèi)在天地之威面前的渺小。</p><p class="ql-block">我微信朋友圈的一段話，我想能夠準(zhǔn)確表達(dá)我當(dāng)時(shí)的境遇。原文如下:</p><p class="ql-block"> 雁石坪到沱沱河這段80km的路絕對(duì)是我人生中記憶深刻的80km。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)我迎著密集的雷電冰雹云層發(fā)動(dòng)摩托車(chē)的瞬間，我覺(jué)得我是唐吉可德附體了，以為面前漆黑雷暴云層就是那不停轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)車(chē)，我要像騎士像男人一樣的去戰(zhàn)斗。30秒后我害怕了，震耳的雷聲、如蛇一樣扭動(dòng)的閃電瞬間將我變成渺小的人類(lèi)。</p><p class="ql-block"> 此時(shí)此地，恐懼，如影隨形。</p> <h3><b><font color="#ed2308">第十天</font></b></h3><h3>沱沱河_五道梁_不凍泉_格爾木。 414km 。多云 、 晴
今天翻越了風(fēng)火山、昆侖山，海拔分別是5010、4767。<br></h3><h3> 如果說(shuō)昨天的孤獨(dú)讓我聲嘶力竭，那么今天的感動(dòng)則讓我熱淚盈眶。 </h3><h3> 佛家有一種境界叫做自在，而佛家認(rèn)為，行六波羅蜜可成就十種自在:命自在、心自在、財(cái)自在、業(yè)自在、生自在、愿自在、信解自在、如意自在、智自在、法自在。游記寫(xiě)到這里，我感到自己的文字表述能力是多么的稚嫩而無(wú)力。因?yàn)槲疑聼o(wú)法準(zhǔn)確的描述翻越昆侖山時(shí)熱淚盈眶的感動(dòng)，所以我在心里面祈禱我的描述能達(dá)到一種境界，語(yǔ)自在。</h3><h3> 沱沱河賓館出發(fā)后，G109國(guó)道依然是鮮見(jiàn)過(guò)往的旅行者，我昨天的孤獨(dú)經(jīng)過(guò)昨夜不算太好的睡眠已經(jīng)變得麻木，我沒(méi)有去想任何事情，也沒(méi)被任何情緒影響，我的大腦只是一片空白，思想變得凝固了。這一天的上午我成了一個(gè)為駕駛而生的機(jī)器，不斷的做出加檔、減檔、給油、減油、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向的肌肉動(dòng)作，這些動(dòng)作都很精準(zhǔn)，不知不覺(jué)就到了五道梁子。 天氣變得稍稍有點(diǎn)糟糕，我擔(dān)心昆侖山下雪。飯間，我和長(zhǎng)跑這條路線的貨車(chē)司機(jī)交流。貨車(chē)司機(jī)告訴我，如果真下雪了走到不凍泉就別走了，如果昆侖山下雪，到格爾木比較困難了。</h3><h3> 我的心中閃過(guò)一絲不安，沒(méi)有防滑鏈的我如何是好？不過(guò)這份不安很快就像我前方的烏云一樣，被高原的曠野長(zhǎng)風(fēng)給吹散了，我迎來(lái)了一個(gè)艷陽(yáng)天，高原真的就是“十里不同天”啊。</h3><h3> 而昆侖山就是在我頭腦空白的檔口，不經(jīng)意的出現(xiàn)在我眼前。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去山頂?shù)陌籽┰陉?yáng)光的照射下散發(fā)出金光。剎那間，腦海里就像是過(guò)電影一般，不重復(fù)的播映著無(wú)數(shù)關(guān)于昆侖的畫(huà)面:“昆侖有銅柱焉，其高入天，所謂天柱也。圍三千里，員周如削，銅柱下有屋，壁方百丈?！薄ⅰ拔易詸M刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”、“昆侖山，天中柱也?！?、“昆侖懸圃，其尻安在？增城九重，其高幾里？四方之門(mén)，其誰(shuí)從焉？西北辟啟，何氣通焉？” 。。。。。昆侖山，原名昆侖丘，又名昆侖虛，是中國(guó)古代傳說(shuō)中的神山，為萬(wàn)山之祖，是我中華文明的發(fā)祥地，人文始祖伏羲的王都。</h3><h3> 路牌顯示離昆侖山口還有10km，腦海中想著這些畫(huà)面，不知不覺(jué)我的眼淚流了下來(lái)。多年未曾流過(guò)的淚，劃過(guò)臉龐，有一點(diǎn)點(diǎn)癢。我打開(kāi)我的HJC IS_MAX II頭盔用左手擦去淚痕，可是無(wú)論我怎么擦，我還是擦不掉我此刻的神圣、孤獨(dú)、疲憊、感動(dòng)以及驕傲。這10km，我的眼淚未曾停息，流了一路。</h3><h3> 到達(dá)昆侖山埡口，我在微信朋友圈寫(xiě)下:</h3><h3> 一人、一騎、一昆侖。</h3><h3> 頭盔里面的我早已淚流滿面。</h3><h3><br></h3> <h3><b><font color="#ed2308">第十一天</font></b></h3><h3>格爾木_香日德_花石峽_大武_瑪沁_(dá)久治，800km，多云。</h3><h3>我不知道我那天到底翻越了那些高山 可以肯定的是平均海拔 4600米左右。</h3><h3> 這一天是我騎行生涯里面單日行程最多的一天，也正是這一天我的遭遇是多么的刻骨銘心。</h3><h3> 雖然昨夜住宿的格爾木匆匆那年客棧是非常的愜意和舒服，但是我并沒(méi)有得到充分的休息。也許是我累了，也許是我想家了，或者是我想我老婆和孩子了。我竟然在身體如此疲憊的情況下失眠了。</h3><h3> 早上起來(lái)，我只花了5分鐘時(shí)間用來(lái)打包，連日的騎行終于讓我成為一名合格的熟練的打包手。</h3><h3> 格爾木到都蘭的G109地圖上顯示是一段大直道，沿途并沒(méi)有什么植被，土地沙化嚴(yán)重。這讓我這個(gè)生長(zhǎng)在四川山區(qū)的人感到很新奇，一開(kāi)始還東瞅瞅，西看看，不到20km就視覺(jué)疲勞了，仿佛路邊的風(fēng)景是一成不變的。于是哈欠一個(gè)又一個(gè)的連著打上了。直到我第三次被對(duì)向迎面而來(lái)強(qiáng)行超車(chē)的巨型貨車(chē)以差不多100km每小時(shí)的速度逼停在公路路肩上，我才意識(shí)到我疲勞了。于是打開(kāi)尾箱連喝了兩罐廣業(yè)給我的紅牛。</h3><h3> 順便在微信朋友圈寫(xiě)下:</h3><h3> 我一直以為我會(huì)在格爾木到都蘭的G109大直道上聽(tīng)著樸樹(shù)的平凡之路思考人生?？墒俏艺娴腻e(cuò)了，我一直在打哈欠，我只想到的是紅牛，廣業(yè)給我的紅牛，我必須要喝紅牛了。這路太特么直了！</h3> <h3> 行至青海省一個(gè)名叫香日德的小鎮(zhèn)，我再次闖高速了。我上了一條地圖顯示叫G0615的高速，起始地為:德令哈_久治（實(shí)際終點(diǎn)為:馬爾康，還在修建中。）。這是一條我認(rèn)為目前為止全中國(guó)最美的高速，同時(shí)也是我刻骨銘心的高速。</h3><h3> 高速路上的騎行很是乏味。雖然路兩邊的風(fēng)景異常的美麗，但是我并沒(méi)有停車(chē)，我知道，那是我急切回家的心作祟。直到我在高速上遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到了一面湖水，我停車(chē)了。</h3><h3> “有人說(shuō)，高山上的湖水，是躺在地球表面上的一顆眼淚。那么說(shuō)，我枕畔的眼淚，就是掛在你心田的一面湖水?！边@是一首歌詞，我個(gè)人非常喜歡的一首歌，齊豫演唱。不難看出高山上的湖水是眼淚出自于西藏納木錯(cuò)湖的故事。那是一個(gè)絕美的故事，牽涉一座山和兩面湖水。而我眼前突然冒出來(lái)的這面湖水，就在g0615高速的邊上，靜靜的躺在哪里，在太陽(yáng)光的照射下散發(fā)出驚艷而奪目的藍(lán)色。我的心瞬間感覺(jué)被扎了一下:“這就是我此行想要尋覓的那面湖水？這就是我一直想要擁有的那顆眼淚嗎？”</h3><h3> 此刻，在g0615高速邊上，有一面湖水就在在青海一座不知名的山腳下，靜靜的看著我。而她身邊，并沒(méi)有攢動(dòng)的人頭，并沒(méi)有五顏六色的遮陽(yáng)棚，甚至連牦牛都沒(méi)有一只！</h3><h3> “那是我的湖！我一個(gè)人的湖！”。</h3><h3> 我無(wú)法用詞語(yǔ)形容我當(dāng)時(shí)激動(dòng)幸福的心情。在這里，我用我當(dāng)日微信朋友圈的文字來(lái)供大家參考:</h3><h3>有人說(shuō):高山上的湖水，是躺在地球表面上的一顆眼淚。</h3><h3> 此刻，我知道，整個(gè)這顆眼淚都屬于我。</h3><h3> 我跌跌撞撞的跑向湖邊，大口的喘著氣，顫抖著按下手機(jī)快門(mén)。</h3><h3><br></h3> <h3>因?yàn)閱纹恼碌膱D片上傳量快接近上限，我不得不壓縮我的圖片上傳量。</h3> <h3> 上天真的是很公平。</h3><h3> 上天讓我在這一天之中一個(gè)人幸福的擁有了一面湖水，立馬就讓我一個(gè)人經(jīng)歷一場(chǎng)無(wú)助。</h3><h3> 大約下午3點(diǎn)左右，我必須要出發(fā)了。不管路上的風(fēng)景多么美麗，只有印入你的大腦，這份美麗才能永恒，我告誡自己不要試圖長(zhǎng)時(shí)間的占有，那是自私的表現(xiàn)。我依依不舍的離開(kāi)了我的那面湖水，發(fā)動(dòng)了摩托車(chē)。</h3><h3> 到久治縣高德地圖顯示還有大約380km，油表刻度還剩2格，我不知道2格油能支持我走到哪里，但是我知道最后一格油在低海拔能走大約40km。我開(kāi)始緊張了，在這條海拔4500米左右的路上緊張了。我盡量將轉(zhuǎn)速控制在4000_5000轉(zhuǎn)左右，實(shí)際上我也不確定這個(gè)轉(zhuǎn)速是不是節(jié)油區(qū)間。我將我所有的注意力都放在路牌上，不管路旁的風(fēng)景是如何的美麗。很不幸，眼前閃過(guò)的一塊塊路牌，一次次的讓我失望。距離花石峽服務(wù)區(qū)30km 、 距離花石峽服務(wù)區(qū)20km、距離花石峽服務(wù)區(qū)10km。。。。這些路牌都毫不例外的把花石峽三個(gè)字用紅油漆蓋住了。經(jīng)驗(yàn)告訴我，花石峽服務(wù)區(qū)，可能不存在。</h3><h3> 果然，我在距離花石峽大約2km的一個(gè)“停車(chē)港灣”詢問(wèn)了一位大貨車(chē)師傅，大貨車(chē)師傅告訴我:“從香日德到久治，這條路根本沒(méi)有服務(wù)區(qū)，要加油只能下高速在臨近的鎮(zhèn)子加。距離最近能加油的鎮(zhèn)子還有大約60km”。這絕對(duì)是一個(gè)壞消息。此時(shí)摩托車(chē)油表顯示只剩下一格，我看著儀表盤(pán)，心里是何等“臥槽”，沒(méi)有人能幫助我。因?yàn)檫@條路上，目前為止我就沒(méi)見(jiàn)到一輛汽油車(chē)，除了我自己，都是清一色的大貨車(chē)，關(guān)鍵這里是高原、這里的海拔4500、這里是無(wú)人區(qū)！</h3><h3> 接下來(lái)的60km，我只能用“忐忑”兩個(gè)字形容，我小心翼翼的盡量讓摩托車(chē)在海拔4500米的公路上保持著“節(jié)油”模式，直到下午差不多6點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看見(jiàn)“距離大武5km”的路牌，我懸著的心才終于放了下來(lái)。</h3><h3> 我根本不知道，老天賜予我的無(wú)助才剛剛開(kāi)始。</h3> <h3> 在祖國(guó)當(dāng)下的摩托車(chē)騎行環(huán)境，摩托車(chē) 如何上下高速？這絕對(duì)是個(gè)技術(shù)活。我想，此門(mén)技術(shù)不需要我講解，摩友們都應(yīng)該能心領(lǐng)神會(huì)、笑而不語(yǔ)吧？在我“技術(shù)”的下了大武鎮(zhèn)高速收費(fèi)口時(shí)，我眼睛的余光正好看見(jiàn)，收費(fèi)小姐姐站起身來(lái)，揮動(dòng)著她的雙手，當(dāng)時(shí)我的內(nèi)心是舒暢的。。。。。哈哈哈。</h3><h3> 想想也是悲哀，合法生產(chǎn)、合法購(gòu)買(mǎi)、合法上牌就是不能“合法”上高速，這毛病到底是出在哪里？</h3><h3> 彈藥糧草補(bǔ)充完畢，我給我家領(lǐng)導(dǎo)打了一個(gè)電話，我告訴領(lǐng)導(dǎo)我大約晚上11點(diǎn)左右到久治。實(shí)際上這期間我家領(lǐng)導(dǎo)和我的朋友都讓我就在大武鎮(zhèn)住下，但是固執(zhí)的我并沒(méi)聽(tīng)進(jìn)去。</h3><h3> 我繼續(xù)出發(fā)了。</h3><h3> 天開(kāi)始逐漸變暗，我并沒(méi)有在意，因?yàn)槲椰F(xiàn)在油料充足，精神飽滿，戰(zhàn)意十足。我哪里意識(shí)到此時(shí)的我已經(jīng)犯下錯(cuò)誤，犯了摩旅的大忌:“走夜路”。</h3><h3> </h3> <h3> 離開(kāi)大武，我記不得我在G0615高速上游走了多遠(yuǎn)，我只記得是在阿尼瑪卿山腳下，我摔車(chē)了。</h3><h3> 車(chē)禍來(lái)的是多么突然，多么的猝不及防。當(dāng)我的LED射燈發(fā)出的冷白光照見(jiàn)那條藏獒時(shí)，距離已經(jīng)是10米左右了，車(chē)速75km/h。我清楚的記得撞到藏獒的瞬間，我下意識(shí)的在頭盔里面大吼了一聲“X你媽”，而當(dāng)時(shí)我的頭盔耳機(jī)維邁v8播放的正好是許巍的藍(lán)蓮花，許巍那廝正好唱到:“沒(méi)有什么能夠阻擋，你對(duì)自由的向往”。</h3><h3> 倒地的第一反應(yīng)是滾到慢車(chē)道，我的意識(shí)很清楚，我不想被呼嘯而來(lái)的大貨車(chē)碾成肉餅。滾到慢車(chē)道的我用眼睛的余光看見(jiàn):摩托車(chē)倒在慢車(chē)道，左邊箱在快車(chē)道。我站起身來(lái)檢查我的身體，活動(dòng)四肢每個(gè)關(guān)節(jié)，包括手指，所幸并無(wú)異樣，只有motoboy拉力服的左膝蓋位以及右手肘位置磨破兩塊大約3平方里面的洞。冷汗不知不覺(jué)的留了出來(lái)，濕漉漉的，很不舒服。我慶幸我穿了專(zhuān)業(yè)的車(chē)服，雖然它很低端，但是它真正的保護(hù)了我。</h3><h3> 此刻天已經(jīng)完全黑透，倒在地上的摩托車(chē)發(fā)出的白光是多么的刺眼。我開(kāi)始扶車(chē)了，在海拔4500米的高地上，一個(gè)人扶車(chē)。整個(gè)扶車(chē)過(guò)程我清楚的記得耗時(shí)25分鐘，期間我喝了兩次熱茶、一管葡萄糖注射液、抽了兩支煙、吃了兩片巧克力士力架、大口的踹了無(wú)數(shù)的氣。沒(méi)有人知道在海拔4500米的高度，在剛剛經(jīng)歷一次車(chē)禍后，一個(gè)人扶車(chē)是多么的艱難。除非，你也試過(guò)。我一次次的使勁，一次次的休息，一次次的大口踹氣，一次次的在腦海里回憶摩托車(chē)扶車(chē)要領(lǐng)，但是我依然一次次的失敗了。期間我兩次試圖攔停呼嘯而過(guò)的大貨車(chē)求助，但是他們并沒(méi)有停車(chē)，也許是他們趕時(shí)間。大貨車(chē)的燈光是多么的雪亮，我孤獨(dú)的身影被燈光拉的很長(zhǎng)，我想那一刻我一定顯得很無(wú)助。</h3><h3> 如果說(shuō)無(wú)助是一個(gè)化學(xué)分子，那么無(wú)助這個(gè)化學(xué)分子一定包括:恐懼、無(wú)力、慫、寒冷、害怕這些化學(xué)元素。</h3><h3> 也許是我體力恢復(fù)了，也或者是我的扶車(chē)技術(shù)動(dòng)作規(guī)范了，我終于扶起了這該死的摩托車(chē)。我用腰部支撐著摩托車(chē)，小心翼翼的放下邊撐，一屁股坐到公路上，癱了。</h3><h3> 當(dāng)我坐在公路上，試圖把邊箱回裝到稍稍有點(diǎn)支架變形的摩托車(chē)上時(shí)，我才發(fā)現(xiàn)要克服這差不多10mm的變形是多么的困難。</h3><h3> 失敗了差不多10次的組裝后，我明白了一個(gè)道理，我需要一個(gè)幫手來(lái)克服這個(gè)差不多10mm的變形。于是我不得不再次站在公路上，攔截大貨車(chē)，尋求幫助。這次我成功了，因?yàn)槲艺驹诠返恼虚g，我的成功其實(shí)應(yīng)該叫做逼停。穿著短褲的大貨車(chē)師傅，冷的哆哆嗦嗦，在他的幫助下我順利的完成了組裝工作。在這里我要衷心感謝這位師傅，在這個(gè)寒冷的夜晚，在海拔4500米的高度上，伸出了他溫暖的雙手給予了我?guī)椭?lt;/h3><h3> 再次啟動(dòng)摩托車(chē)后，我嚇破了膽子，以50km/h的速度龜速前進(jìn)，向著久治縣城進(jìn)發(fā)。期間我接到了老婆打來(lái)的關(guān)心電話，我撒謊說(shuō):“在路上遇見(jiàn)車(chē)禍了，一輛大貨車(chē)爆胎，把路暫時(shí)的堵了”。</h3><h3> 夜里1點(diǎn)左右，我來(lái)到了久治縣城。我叫醒了一家賓館的前臺(tái)，我急切的問(wèn):“房間有熱水嗎？”。前臺(tái)告訴我:“有”。我知道此刻的我需要滾燙的溫水，一大盆，很大很大的一盆。</h3><h3> 進(jìn)入房間，我哆哆嗦嗦的脫下衣服，打開(kāi)熱水，洗了一個(gè)熱水澡。還魂了。</h3><h3> 躺在賓館的床上，我想在我的微信朋友圈寫(xiě)下:</h3><h3> 我覺(jué)得人的脆弱和堅(jiān)強(qiáng)都超乎自己的想象。 有時(shí)，我可能脆弱得一句話就淚流滿面；有時(shí)，也發(fā)現(xiàn)自己咬著牙走了很長(zhǎng)的路。___莫泊桑</h3><h3> 但是，我并沒(méi)有寫(xiě)。我擔(dān)心所有關(guān)心我的朋友們，從時(shí)間上看出端倪，擔(dān)心我。</h3> <h3><b><font color="#ed2308">第十二天</font></b></h3><h3>久治_刷經(jīng)寺_卓克基 306km 多云</h3><h3><font color="#ed2308">第十三天</font></h3><h3>卓克基_小金縣_寶興縣_樂(lè)山 482km 多云</h3><h3> 也許大家會(huì)問(wèn):為什么把兩天合在一起？</h3><h3> 我的回答是:回到四川，回到熟悉的路段，并不是我大四川不美，而是千言萬(wàn)語(yǔ)變成三個(gè)字:想家了。 </h3><h3> 在這里我引用汪國(guó)真的一首現(xiàn)代詩(shī)來(lái)代表我的想法:</h3><h3>凡是遙遠(yuǎn)的地方</h3><h3>對(duì)我們都有一種誘惑</h3><h3>不是誘惑于美麗</h3><h3>就是誘惑于傳說(shuō)</h3><h3>即使遠(yuǎn)方的風(fēng)景</h3><h3>并不盡如人意</h3><h3>我們也無(wú)需在乎</h3><h3>因?yàn)檫@實(shí)在是一個(gè)</h3><h3>迷人的錯(cuò)</h3><h3>到遠(yuǎn)方去</h3><h3>到遠(yuǎn)方去</h3><h3>熟悉的地方?jīng)]有風(fēng)景</h3><h3> 至此，我13天的川進(jìn)青出旅行就此結(jié)束。</h3><h3> </h3> <h3>路縱崎嶇亦不怕受磨練
愿一生中苦痛快樂(lè)也體驗(yàn)
愉快悲哀在身邊轉(zhuǎn)又轉(zhuǎn)
風(fēng)中賞雪 霧里賞花快樂(lè)回旋。
鄧麗君的《漫步人生路》這首歌送給默默關(guān)心我、為我點(diǎn)贊的所有朋友。</h3><h3><br></h3><h3>
<b><font color="#ed2308" style="">愿“出發(fā)”之心不死，風(fēng)和自由常伴你我。</font></b></h3>