<h3> “瑞典”一詞來自瑞典語“安寧的王國”的意思。國名來自瑞典的起始地區(qū)（今瑞典中部）。別稱：“森林王國”、“湖泊王國”、“歐洲鋸木場”、“北歐雪國”、“禁酒王國”。<br></h3> <h3> 瑞典是一個高度發(fā)達的資本主義國家，擁有自己的航空業(yè)、核工業(yè)、汽車制造業(yè)、先進的軍事工業(yè)，是歐洲最大的鐵礦砂出口國，是世界上擁有跨國公司最多的國家。被視為具有社會自由主義傾向以及極力追求平等，擁有15處世界文化遺產，森林覆蓋率為54%。<br></h3> <h3> 斯德哥爾摩斯德哥爾摩是瑞典的首都，市區(qū)人口86.4萬。地處波羅的海和梅拉倫湖交匯處，因此被稱為“北方威尼斯”。1463年，斯德哥爾摩被定為瑞典的都城，并逐漸發(fā)展成為瑞典的第一大城市。有瑞典王宮、皇家歌劇院、皇家話劇院、議會大廈以及斯德哥爾摩市政廳等中世紀的建筑。<br></h3> <h3> 機場到城區(qū)的快速軌道交通站，站內的設計體現了北歐的極簡風格。</h3> <h3> 斯德哥爾摩攝影博物館（Fotografiska）位于市中心，它就在峽灣街下方，你不可能會忽視這幢建筑，一幢極具二十世紀初工業(yè)老廠房特色的巨型建筑，是全世界最大的攝影藝術博物館之一。博物館于2010年建成，每年舉辦4次左右大型展覽和20次左右小型展覽，至今已經展出了Annie Leibovitz、David LaChapelle和Nick Brandt等名家作品。<br></h3><h3> 作為一位攝影愛好者必須去打卡地。展出的作品的確讓人感到很震撼！但說實話也有不少作品看不懂，不會欣賞。</h3> <h3> 在歐洲一定要嘗嘗啤酒，口感醇厚。國內的啤酒完全沒那個口感，有次在網易上看到一篇文章，說國產啤酒為了降低成本添加了大米，所以口感很淡。不過在珠江啤酒博物館喝過好幾種啤酒口感特別好，一問才知道那是出口的。這種把好東西給外人，差的留給自己的做法真的讓人心寒！</h3> <h3> 斯德哥爾摩日出，海灣上薄霧飄蕩。遠處的建筑若影若現，宛若仙境。</h3> <h3> 斯德哥爾摩郊外帳篷營地安營扎寨，每人收費28歐，可見瑞典消費之高。</h3> <h3> 帳篷營地周邊是大片的森林及若干個湖泊，風景優(yōu)美。</h3> <h3> 瑞典人十分喜愛體育運動，休息時主要的娛樂就是運動，戶外跑步、徒步的人到處可見。值得我們中國人學習！</h3> <h3> 休閑度假的老外在湖邊垂釣。</h3> <h3> 從斯德哥爾摩乘坐挪威航空班機飛往基律納，基律納的機場算是我見過的最小的機場。</h3> <h3> 基律納一譯“基呂納”。瑞典北部城市。位于羅薩湖東岸、北極圈以北140公里處的基律納是瑞典的主要旅游城市，也是世界大鐵礦中心之一，以產高品位鐵礦石（含鐵率超過70％）著名。建于1900年。鐵礦石外運始于1902年。1948年四周的礦村并入城市。有鐵路通 波羅的海 呂勒奧港和挪威的納爾 維克港。因地理條件所限，這里的人口不多，只有不足5萬人。 </h3><h3> “基律納”是 拉普語，意謂“北極松雞”。早年這里曾是 拉普人放鹿的 荒山野嶺。19世紀30年代在基律瓦拉山發(fā)現蘊量豐富的鐵礦，但直到1899年鐵路通車、鐵礦加以開采，這里才迅速發(fā)展起來。<br></h3> <h3> 在基律納機場租車前往國王之路的徒步線路起點。</h3> <h3> 在路上走著一只馴鹿，根本不怕人，看到車來了悠哉悠哉的走進樹林里。</h3> <h3> kungsleden, The king's trail, 國王之路， 位于Hemavan和Abisko之間全長 400 多千米，南北穿越北極圈，被譽為世界最美的十大徒步線路之一。全程穿越苔原冰川、森林湖泊、沼澤濕地等各種自然地貌?？v貫4個國家公國。<br></h3> <h3></h3><h3><br></h3> <h3> 由于時間有限，我們只走了兩天的路程。</h3> <h3> 第一站坐船進入徒步線路，背著二十多公斤的背包，還有相機鏡頭，壓力山大。當時我們必須盡快趕路才能搭乘最后一班船，經過一路緊趕慢趕終于在最后一班發(fā)船的時間趕到，可是到了碼頭只有兩艘船?？吭诖a頭，一個人也沒有。當時挺失落的，以為誤過了最后一班，打亂了我們的行程計劃。誰知就在我們打算安營扎寨的時候，船長跑出來了。原來船長睡過頭了。這下子我們三人包船了！</h3> <h3> 徒步中途遇見一位老人，獨自一人背著裝備拄著登山杖徒步，老人說他在1978年當時二十多歲到過北京，看到我們是中國人他非常高興，說非常歡迎我們來游玩，我們也告訴他歡迎有機會再來中國，今天的中國已經發(fā)生了巨大的變化。臨別時老人抱拳向我們告辭。</h3> <h3> 國王之路沿途的補給站，基本都是超級多人間，我們?yōu)榱耸″X也為了更好的體驗野外生存因此睡帳篷。補給站內可以免費坐在沙發(fā)上休息給手機充電，廁所也是免費。</h3> <h3> 戶外裝備一定要精心挑選，帳篷最好買輕質帳篷減小負荷。一定要買品牌睡袋，否則想睡個好覺就難了。</h3> <h3> 在國內帶了面條、獨立包裝調料包、脫水蔬菜。肉、蛋就在本地超市買，價格便宜品質好。</h3><h3> 戶外爐頭國內帶過去，氣罐在本地大型超市和補給站都有賣，接口是國際標準通用的。</h3><h3> 野餐后切記收拾干凈，不要破話環(huán)境。戶外人在野外“只留下腳印，只帶走回憶”。</h3> <h3> 為了趕時間乘坐直升機飛回徒步起點，費用才600多人民幣/人，在飛機上看景非常壯觀，可惜我的位置不好拍照。</h3><h3> 回到徒步起點駕車趕往羅弗敦群島。</h3> <h3> 前往羅弗敦群島路過一個漁港小鎮(zhèn)，本想在那里用晚餐，轉了一圈覺得有點貴也沒有啥特色就走了。對了那里居然還有中餐廳。還有就是那里的房價真便宜，占地一千平米的別墅才300多萬人民幣。</h3> <h3> 趕路途中看到第一個天空之鏡，湖面如鏡面一般，好就好在沒有一絲風的干擾。</h3> <h3> 這張極光的照片對我來說十分珍貴，在海邊守了一晚，由于天氣原因只拍到這一張。當晚運氣算好的啦，碰到一位德國的職業(yè)攝影師，同學黃宏向他請教了如何拍好極光。然后我們就看他的機位設在哪里，我們將機位設在離他約一百米遠的地方，事后來看位置絕對一流。</h3> <h3> 羅弗敦群島 (Lofoten )挪威北部、挪威海中的群島。面積1，425平方公里。南北延伸約111公里，同大陸相距1.6-80公里，中隔韋斯特灣。人口2.7萬。島間海峽流水湍急。因受北大西洋暖流影響，氣候較溫和。島上多沼澤、山丘，最高峰1，161米。四周海域盛產鱈魚、鯡魚，捕撈后多制成魚干和熏魚。廣義的羅弗敦群島包括西奧倫群島。<br></h3> <h3> 羅弗敦群島 是由上古的冰川雕琢而成的。Vestfjorden峽灣把它和挪威大陸隔離了開來，把它孤零零留在了遼闊的海上。盡管如此，從遠處看上去，群島仍然像一條似有似無的鏈子，永遠連在一起。因此，當地人又叫它“羅弗敦圍墻”。<br></h3> <h3> “羅弗敦”在挪威語中是“山貓腳”的意思，同時也暗指其鄰海拔地而起的一列險峻的島嶼——“羅弗敦之墻”。 </h3><h3>這堵“羅弗敦之墻”在西部峽灣與北海之間形成了一道長達160公里的屏障。島峰由花崗巖和火山岸構成，經受了上一次冰河時代冰川的沖刷、削鑿，從而形成了現在幾乎可與阿爾卑斯山脈相媲美的曠野，以 及壯觀的地貌。在石器時代，這里曾經短暫地生活過一種珍奇的矮鐘馬。這種馬站起來只有1.2米高，但卻出奇地強壯、耐勞?？上У氖沁@種馬現在已經絕跡，只有在卑爾根博物館還存有一個剝制的標本。</h3> <h3> 在羅弗敦群島一個漁村吃中飯時，一位英國人主動過來打招呼，問我們是中國人嗎？原來他在北京工作過幾年，看到中國人自是非常熱情。</h3> <h3> 面對北冰洋（挪威海），無需春暖花開！</h3> <h3> 阿比斯庫(Abisko)位于瑞典北部，處于北極圈內，擁有瑞典最高的山峰和眾多河流湖泊。阿比斯庫國家公園建于1909年，成立該國家公園的目的是“在北歐北部保留一塊區(qū)域，保持它原來的樣子作為科學研究”，阿比斯庫科學研究所建址在此區(qū)域。在這個自然公園，游客可以在毫無光污染的環(huán)境欣賞極光，這里也因此成為地球上最后的一塊處女地之一。<br></h3> <h3> 為了拍日出，那幾天都是五點不到就要起來。背上腳架及相機，艱難的走到湖邊，能拍到美景啥都值了。</h3> <h3> 出門在外入鄉(xiāng)隨俗，遵守當地法律法規(guī)，作為中國人更要尊重自己的國格人格，不要把國內的陋習當做理所當然。走出國門的中國人還應有種自覺，就是將中國人自信友愛知書達理的文明形象展現給世界人民。</h3><h3> 每次的出行對我來說都是一次非常好的學習，感受到北歐的文明發(fā)達，感受到發(fā)達國家人民的熱情好客，以及人與人之間平等友好。</h3>