<h3>上次旅行后，持續(xù)了5個(gè)月的工作，在國慶長假期間，我與先生計(jì)劃去云南放松心情……</h3> <h3>出發(fā)前兩天查看了瀘沽湖國慶期間的天氣，每天都是雨天，沒有大晴天。我們猶豫了兩天，還是按原計(jì)劃出發(fā)了……</h3> <h3>10月1號加班一天，傍晚時(shí)分我們從長沙出發(fā)，走長常高速，常張高速，常吉高速，吉茶高速，一路向西南，經(jīng)過矮寨大橋時(shí)已是深夜23點(diǎn)</h3> <h3>矮寨懸索橋跨徑1188米，跨高達(dá)330米，主梁全長1022米，橋面凈寬23.6米，兩個(gè)主塔分別立于矮寨峽谷兩側(cè)懸崖上部較為穩(wěn)定的山體上，橋梁兩端分別與隧道連接，真可謂是"天塹變通途"。它是雙層公路、觀光通道兩用橋梁，如果是白天經(jīng)過，可看到壯觀的畫面。</h3> <h3>繼續(xù)行駛，經(jīng)茶峒收費(fèi)站，轉(zhuǎn)渝湘高速，行駛到秀山服務(wù)區(qū)休息了3個(gè)多小時(shí)，天沒亮又出發(fā)，在水江服務(wù)區(qū)吃過豐盛的早餐，繼續(xù)向西南方向行駛……</h3> <h3>2號清晨，雨停了，我們繼續(xù)出發(fā)，遠(yuǎn)方山頂上云霧繚繞，好似山在云中飄，人在畫中游……</h3> <h3>途經(jīng)重慶第一高橋——武陵山大橋，大橋?yàn)橹骺?60米的雙塔雙索斜拉橋，橋?qū)?4.5米，雙向四車道，橫跨沿溪溝大峽谷，橋面距谷底263米。</h3> <h3>天開始下著小雨，雨點(diǎn)密密麻麻打在車窗玻璃上</h3> <h3>前方山霧彌漫，似朵朵白云在飄，看起來很美</h3> <h3>經(jīng)過瀘渝高速公路上的合江長江一橋，單拱主跨530米的中承式鋼管混凝土拱橋，是目前世界上同類型橋梁跨徑最大的橋梁，被譽(yù)為"世界第一跨"。<br></h3> <h3>合江長江一橋，又名波司登大橋</h3> <h3>經(jīng)過合江二橋時(shí)，雨腳已是密密麻麻，從車窗看的風(fēng)景更是朦朦朧朧</h3> <h3>經(jīng)G93江津收費(fèi)站</h3> <h3>轉(zhuǎn)滬渝高速往樂山、雅安方向，轉(zhuǎn)宜瀘高速、樂宜高速</h3> <h3>2號晚上在犍為東休息站休息。3號早上出發(fā)，去往我們這次游行的第一站——四川大渡河大峽谷</h3> <h3>大渡河峽谷位于四川省樂山市金口河區(qū)、總面積約404平方公里。屬典型的河流侵蝕谷峽谷地貌。
大渡河峽谷長約26公里，谷寬70至150米，局部小于50米，落差1000至1500米，最大谷深2600米，為長江三峽的一倍、比美國科羅拉多大峽谷還深860米，氣勢雄偉。<br></h3> <h3>途經(jīng)一個(gè)長長的下坡</h3> <h3>經(jīng)過一個(gè)極短的隧道</h3> <h3>經(jīng)過峭壁下的公路</h3> <h3>接著往上山的方向行駛，</h3> <h3>到達(dá)大渡河發(fā)電站，峽谷入口處瀑布溝電站</h3> <h3>山霧縈繞，河水急流，秀美與壯觀并存</h3> <h3>繼續(xù)行駛，到達(dá)大峽谷風(fēng)景區(qū)</h3> <h3>四川大渡河大峽谷——國家地質(zhì)公園</h3> <h3>鐵索橋連接在兩谷間</h3> <h3>兩岸峭壁高聳</h3> <h3>絕壁自然分層</h3> <h3>峽谷兩岸絕壁千仞，宛如一部“地質(zhì)天書”，記錄了10多億年來地殼的神秘演進(jìn)。</h3> <h3>大渡河上的深溪溝大橋，總長214米，設(shè)計(jì)為中承式鋼管混凝土拱橋。</h3> <h3>過了深溪溝大橋，經(jīng)過5公里隧道，到達(dá)飛水崖大橋</h3> <h3>游玩漢源縣地段的大渡河峽谷，已是中飯時(shí)分，我們擇一家餐館點(diǎn)上漢源牛肉嘗嘗特色，好實(shí)誠的賣家，15元一大碗滿滿的端上了桌。</h3> <h3>吃過中飯，導(dǎo)航雅西高速入口，</h3> <h3>走雅西高速往西昌方向，</h3> <h3>雅西高速是可以與“西藏鐵路”相比的中國的天路，它被稱為中國高速公路建設(shè)史上的“逆天工程”，連接了雅安和西昌，可以到達(dá)四川最美湖泊——瀘沽湖。</h3> <h3>雅西高速上橋梁隧道所站比率達(dá)到55%</h3> <h3>車子行駛在雅西高速上，一路向上，開到了云的上空</h3> <h3>雅西高速公路全長240公里，采用四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面</h3> <h3>一路上隧道一個(gè)接著一個(gè)</h3> <h3>雅西高速上公路上下縱橫交錯(cuò)</h3> <h3>一路前行，駛向西昌，從雅西高速下來是川西高原的安寧河平原，四川的第二大平原</h3> <h3>下午約4點(diǎn)進(jìn)入西昌市區(qū)，當(dāng)晚住在西昌。西昌境內(nèi)有中國四大航天基地——西昌衛(wèi)星發(fā)射中心</h3> <h3>熱情的朋友全家宴請了我們，晚餐選擇了西昌的特色吃法——火盆燒烤</h3> <h3>烤肉、烤茄子、烤包心豆腐，香脆而不焦，淡鹽而不膩</h3> <h3>檸檬烤魚，打開錫泊紙時(shí)一陣檸檬的芬香襲入鼻腔，口水不自覺的留到了口中……</h3> <h3>雖是深秋夜雨淅淅，寒氣襲人，可朋友全家的熱情讓我們深感暖心</h3> <h3>4號早上從西昌出發(fā)，山頂上云霧繚繞像是積著白雪</h3> <h3>車子行駛到山上，山里的水霧很濃，能見度似乎只有100米</h3> <h3>沿雅西高速一路向西，前往第三站瀘沽湖，這次旅行的主要風(fēng)景點(diǎn)</h3> <h3>過了磨盤山隧道天就開始放晴，在鹽源吃過中飯，繼續(xù)出發(fā)</h3> <h3>老天總是眷顧不放棄的勇者，幾天來風(fēng)雨不停，下午已是陽光燦爛，就像背景音樂的這首歌所唱——陽光總在風(fēng)雨后，要相信有彩虹……</h3> <h3>路邊好幾處小瀑布成了路上的風(fēng)景</h3> <h3>往瀘沽湖方向車流量很大，行車開始緩慢</h3> <h3>進(jìn)入瀘沽湖風(fēng)景區(qū)售票處入口，車子已排起了長隊(duì)</h3> <h3>瀘沽湖四周崇山峻嶺，一年有三個(gè)月以上的積雪期，山清水秀，空氣清新，景色迷人，瀘沽湖湖泊面積50.1平方公里，湖水最大透明度達(dá)12米，湖面海拔2685米。<br></h3> <h3>進(jìn)入瀘沽湖景區(qū)后，我們最先游覽的是草海</h3> <h3>草海的蘆葦草長得很是茂盛，能見的水域面積越來越小</h3> <h3>草海在瀘沽湖的東南面，由于長年的泥沙淤積，湖水較淺，因此生長有茂密的蘆葦。草海全長約七千米，平均寬約八百米，面積九千余畝，<br></h3> <h3>槽船，當(dāng)?shù)靥赜械挠脕碛尾莺５拇梢桓謮训膱A木鏤空.兩頭削尖而成。因其狀如一只長長的豬槽而得其名。瀘沽湖與世隔絕。湖中的唯一交通工具是摩梭人獨(dú)特的"豬槽船"。<br></h3> <h3>豬槽船不僅用于捕魚、撈蝦、撈豬草等生產(chǎn)勞作，而且還是男女青年談情說愛的重要工具，船在水上飄，人在輕舟里，其樂融融。</h3> <h3>有游客坐船，船家在做準(zhǔn)備</h3> <h3>藍(lán)天白云倒映在草海中，</h3> <h3>草海旁紅色的土壤</h3> <h3>倚在草海的觀光通道上，曬著久違的太陽，觀著周邊的美景，覺著身心的愉悅</h3> <h3>在網(wǎng)上查到，女神灣最適合看日落，先生開車匆忙趕到女神灣，</h3> <h3>瀘沽湖的女神灣全景</h3> <h3>我在觀景臺的步梯旁下車，先生找地方停車，我3步做兩步跑上觀景臺，有些呼吸急促，像是高原反應(yīng)</h3> <h3>因湖的四周都是山，看不到落日，太陽漸漸下山，只有落日的余暉照得云彩金光熠熠</h3> <h3>太陽已落到山后，看落日的游客還遲遲不肯離去……</h3> <h3>當(dāng)晚在瀘沽湖旁露營的人很多，我們選擇睡在車上</h3> <h3>5號清早起來，車子沿瀘沽湖慢行看景，清晨的湖面上已有幾條打魚的船</h3> <h3>雖是清晨，等日出的游客已有好些啦，太陽被厚厚的云彩遮著遲遲不出來</h3> <h3>里格島，是瀘沽湖七個(gè)珍珠寶石般島嶼中的一個(gè)。它是瀘沽湖北緣海灣內(nèi)一個(gè)美麗的海堤連島，海島三面環(huán)水，是個(gè)內(nèi)港。<br></h3> <h3>我們找到的觀看里格島的最佳位置</h3> <h3>里格島觀景臺上游客已是不少</h3> <h3>從里格島繼續(xù)環(huán)湖，到達(dá)小洛水碼頭</h3> <h3>太陽出來了，照在湖面上，水天一色</h3> <h3>好些游客在沙灘上撿貝殼</h3> <h3>從麗江方向進(jìn)入瀘沽湖的門票處</h3> <h3>過了這門票處有個(gè)全景觀景臺，在這里可以遠(yuǎn)眺女神山</h3> <h3>山頂?shù)暮穹e的云也擋不住陽光照射出來</h3> <h3>在此可一覽瀘沽湖全景。這里也可感受什么是“東邊太陽西邊雨”<br></h3> <h3>瀘沽湖觀景臺上的一副聯(lián)，把這里秀美山川、人文歷史、傳奇民風(fēng)及其給他人的印象作了高度概括：遇山遇水遇情遇瀘沽湖仙境，女兒國千古風(fēng)流；忘景忘物忘我忘人世間紅塵，煙云夢一抹滄桑。</h3> <h3>游玩瀘沽湖，車子往麗江方向行駛，走寧瀘公路，經(jīng)瀘沽湖大道，轉(zhuǎn)麗寧線</h3> <h3>山頂俯視瀘沽湖周邊景色</h3> <h3>金沙江觀景臺上觀看到我們一路行駛的盤山公路</h3> <h3>觀景臺上看到的金沙江，金沙江全長2,316公里，流域面積34萬平方公里，因江中沙土呈黃色得名。</h3> <h3>一路盤山公路，山頂上陽光燦爛，藍(lán)天白云，</h3> <h3>爬山的路很長，越爬越高，幾乎與白云擦肩而過</h3> <h3>從盤山公路一路下山，已是中午時(shí)分</h3> <h3>我們找到一塊寬闊地帶，先生拿出隨車帶來的裝備，開始做中飯。出來旅行的這幾天行程排得很滿，好難得吃上自己做的飯，吃飽吃好了繼續(xù)出發(fā)。</h3> <h3>繼續(xù)沿麗寧線前行，前往第四站——麗江</h3> <h3>進(jìn)入麗江行至玉雪大道上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到了玉龍雪山。玉龍雪山主峰海拔5596米，直插藍(lán)天，南北向排列的玉龍十三峰</h3> <h3>繞道玉雪大道旁一條小路，車子直接開到玉龍雪山腳下，絢麗的景色跳到眼前</h3> <h3>遍地的格?；ㄩ_了，滿天的白云飄過，欣喜得拍下美景</h3> <h3>藍(lán)天上的白云不停在變換模樣，</h3> <h3>從玉龍雪山山下折回麗江古城游覽，古城里小河流著的水很是清澈，有說是水源來至黑龍?zhí)?lt;/h3> <h3>古城內(nèi)人少悠閑，小院別致，墻邊布滿綠植鮮花</h3> <h3>北城門的水車，又稱孔明車，因是兩座，有人說它是情人水車，它是麗江古城的標(biāo)志性建筑。</h3> <h3>游得累了找了家古城里餐館坐下，享受晚餐</h3> <h3>臘排骨火鍋，納西名菜三疊水第三疊——熱烈疊中的一道主菜。使用秘制好的臘排骨下鍋清燉，不用加任何調(diào)料，燉至排骨軟爛且不能離骨，這個(gè)時(shí)候你就能聞到濃濃的臘排骨的香味了。因?yàn)槭敲?，麗江的餐廳幾乎都可以吃到臘排骨。這家店很地道，幾乎全是采用的肋骨。</h3> <h3>吃過晚飯，我們在麗江古鎮(zhèn)夜市中游玩后休息</h3> <h3>6號上午我們到達(dá)大理市，這次旅行的第5站。途經(jīng)大理古城，漫步在街頭，古城已顯得有些冷清，古舊，放棄游玩古城。擇路往洱海公路</h3> <h3>洱海景觀公路全長115公里，涉及喜洲、灣橋、銀橋、大理、下關(guān)5個(gè)鎮(zhèn)。</h3> <h3>大理喜洲鴛鴦棲息的高山古榕樹</h3> <h3>喜洲古鎮(zhèn)的當(dāng)?shù)靥厣に嚻返?lt;/h3> <h3>喜洲鎮(zhèn)中心四方街的題名坊，是明代鎮(zhèn)上出了幾位進(jìn)士后所建，凡是在科舉中取得功名的村民都可以把名字刻上。</h3> <h3>蒼山洱海，山水相依。</h3> <h3>喜洲上關(guān)魚港，沿湖居民多以漁、航為生，一位父親帶著一雙兒女在洱海邊垂釣，齊樂融融<br></h3> <h3>洱海位于云南大理郊區(qū)，為云南省第二大淡水湖，據(jù)說因形狀像一個(gè)耳朵而取名為“洱?！?。<br></h3> <h3>海東是洱海邊最寬廣的沿海公路，也是最臨近洱海邊的看海點(diǎn)。</h3> <h3>洱海礁石上的美女成了先生照片中的前景</h3> <h3>下關(guān)洱海邊濕地，風(fēng)景優(yōu)美。<br></h3> <h3>洱海月濕地公園自下關(guān)往北，沿洱海西岸延伸。</h3> <h3>6號下午從我們從大理開始返程，高速公路上開始了堵車</h3> <h3>邊堵邊停，一路慢行，像是對這次緊張短暫的旅途依依不舍……</h3> <h3>人生猶如旅行，當(dāng)風(fēng)雨來臨時(shí)，我們會(huì)猶豫，會(huì)放棄，如果我們懂得陽光總在風(fēng)雨后，敢于等待燦爛的陽光，那我們終會(huì)見到雨后的彩虹！</h3>