<h3> <br> 押運(yùn)三角7<br><br>昨晚，同室的病友出去打麻將了（他的故事以后再講），我得以一個(gè)人享用電視。<br><br>深夜。在看一部揭秘60年代研發(fā)原子彈的紀(jì)錄片。<br>片中說(shuō)道：<br>研製成功的原子彈用火車(chē)運(yùn)到爆炸試驗(yàn)場(chǎng)的時(shí)候，是一輛掛著三角7標(biāo)誌的專(zhuān)列，悄悄的駛往了大漠深處。<br><br>三角7！<br><br>一段遙遠(yuǎn)而又深刻的回憶頓時(shí)浮現(xiàn)在我的腦海。<br>1970年7月，我還不滿20週歲，在4團(tuán)4營(yíng)16連當(dāng)通信員。<br>有一天，我連對(duì)我很好的王指導(dǎo)員對(duì)我說(shuō)：<br>上級(jí)要我們派一個(gè)人去執(zhí)行一項(xiàng)既光榮又危險(xiǎn)工作，你願(yuàn)不願(yuàn)意去？<br>我當(dāng)時(shí)正在積極要求入黨，不假思索，一口答應(yīng)，願(yuàn)意去！<br>“就是要派你和另外一個(gè)同志去東北押運(yùn)雷管。<br>雷管是易爆品，是我們打坑道，搞爆破離不了的。押運(yùn)工作需要高度的責(zé)任心，上級(jí)組織上選派你去，是對(duì)你的信任。”<br>管雷的歷害我還是知道的，儘管我心中有些打鼓，面對(duì)組織的考驗(yàn)，我還是面不改色的接受了任務(wù)。<br>“給你二天假，回家?guī)隙b和棉被，過(guò)幾天和團(tuán)部的大老王一道出發(fā)?！?lt;br>回到家做準(zhǔn)備的時(shí)候，爸媽看我提前回來(lái)，有點(diǎn)奇怪。<br>我說(shuō)到東北出差，但沒(méi)敢講是押運(yùn)雷管的事。<br>至于出差為什麼要帶棉被鋪蓋，我已忘記是怎麼和他們說(shuō)的啦。<br>在新火車(chē)站，我和大老王坐上了北上的列車(chē)，來(lái)到了東北遼寧省的阜新市。<br>在東北阜新，我們每天吃的飯叫二米飯，就是拿大米和高粱米混在一起煮的。二米飯還能適應(yīng)，就是星期天衹能吃?xún)深D飯不適應(yīng)。上午十點(diǎn)鐘吃早飯，下午4點(diǎn)鐘吃晚飯，吃晚飯以後，到天黑肚子就餓的很啦。食堂沒(méi)有吃的，街上也買(mǎi)不到吃的。<br><br>大約等了幾天，我們的車(chē)皮計(jì)劃有了，然后雷管箱也裝車(chē)了。<br><br><br><br><br><br><br></h3> <h3>這是1970年7月去阜新市時(shí)，在市中心廣場(chǎng)毛主席紀(jì)念像前照的照片。<br><br><br></h3> <h3><br><br><br><br>火車(chē)出發(fā)時(shí)，我忐忑不安的上了裝滿雷管的悶罐子車(chē)。<br><br>本來(lái)按照規(guī)定我們是可以坐在火車(chē)的尾車(chē)上的。尾車(chē)又叫守車(chē)。<br><br>尾車(chē)的中間有一個(gè)火爐子，很暖和。<br><br>尾車(chē)上的工作人員叫運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)，就是我們平時(shí)在鐵路道口看到的，每當(dāng)過(guò)道口時(shí)，他要拿個(gè)旗子，站在尾車(chē)外和看道口的人打聲招呼。<br><br>他的職責(zé)也是暸望防護(hù)，押車(chē)，那時(shí)還有毛賊爬車(chē)偷竊，現(xiàn)在由于作用不大，上世紀(jì)九十年代，鐵路上已取消尾車(chē)了。<br>車(chē)長(zhǎng)對(duì)我們說(shuō)，如果發(fā)生爆炸，坐在守車(chē)上也照樣跑不掉。（我們的三角7車(chē)皮一般編在列車(chē)的中部。）<br>而且尾車(chē)左右搖擺的厲害，你們會(huì)晃的暈車(chē)的。<br>再說(shuō)在尾車(chē)上祇有面對(duì)面兩排椅子，也不好打地鋪睡覺(jué)。<br>車(chē)長(zhǎng)說(shuō)的是實(shí)話，尾車(chē)除了有個(gè)火爐子，電也沒(méi)有，因?yàn)樽灾剌p，且在最后，顛簸的歷害。<br>大老王不是第一次搞押運(yùn)了，既然萬(wàn)一出事哪兒都跑不掉，他還是選擇了，我們就睡在雷管箱上面。<br>心裡其實(shí)還是挺羨慕，尾車(chē)上的人拿個(gè)旗子，手扶欄桿，站在尾車(chē)外面，探出頭來(lái)過(guò)道口的樣子。<br><br><br><br><br><br><br><br></h3> <h3><br><br>成為歷史的守車(chē)</h3> <h3><br><br><br><br><br>雷管箱碼得平平的。大約有半人高。<br>我們?cè)谲?chē)皮靠里面的雷管箱上面鋪好了被子，<br>在車(chē)皮門(mén)口用雷管箱碼成座椅。<br>火車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)，可以把門(mén)打開(kāi)點(diǎn)。<br>這節(jié)車(chē)皮就是我們倆人的包廂了。<br>車(chē)皮外面的門(mén)上，插著一個(gè)牌子，一個(gè)紅色的三角形內(nèi)，寫(xiě)著一個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)學(xué)7，這就是代號(hào)三角7了。它是鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)品的代號(hào)。<br>后來(lái)知道，三角7是雷管，三角6是炸藥，其它的記不清了。<br>車(chē)長(zhǎng)還說(shuō)代號(hào)是保密的！<br>從運(yùn)送原子彈借用三角7為代號(hào)，可見(jiàn)雷管是危險(xiǎn)品中等級(jí)最高的了！<br><br><br><br><br><br><br><br><br></h3> <h3><br><br><br>懷著緊張又激動(dòng)的心情，我們就此開(kāi)始了南下押運(yùn)之旅。<br>列車(chē)隆隆的出發(fā)了。由阜新出發(fā)，經(jīng)過(guò)錦州，進(jìn)行了第一次編組。大概在第二天半夜，我們到了山海關(guān)。<br>整個(gè)列車(chē)首先要開(kāi)進(jìn)編組站，進(jìn)行解體和重新編組。<br>也就是說(shuō)我們這輛列車(chē)，幾十個(gè)車(chē)皮，並不是全去一個(gè)目的地，可能有的到北京，有的到天津，也有的到內(nèi)蒙，甚至可能到新疆。<br>阜新鐵路局把凡是南下經(jīng)過(guò)山海關(guān)的，編成一趟車(chē)，都發(fā)到山海關(guān)。<br>在山海關(guān)的編組站上，進(jìn)行解體作業(yè)。按照下一個(gè)編組站的方向分成幾組。<br>編組站上幾十張高高的探照燈光，把編組站照的燈火通明，如同白晝。<br>火車(chē)的鳴笛聲，車(chē)皮運(yùn)行的咣儅聲，工人的口哨聲，納喊聲響成一片。<br>雖是冬天，一片熱氣騰騰的景象。<br>我全無(wú)睡意，好奇的在寒風(fēng)中，觀察著火車(chē)是怎樣進(jìn)行編組？<br>進(jìn)行編組作業(yè)的火車(chē)頭，從列車(chē)最后一節(jié)尾巴頂著整列列車(chē)，慢慢的駛向一個(gè)叫駝峰的地方。<br>所謂駝峰，就是如同一座橋，火車(chē)頭把列車(chē)推到橋頂，然后讓車(chē)皮自已滑下坡。<br>車(chē)皮慢慢的被推到最高處，在駝峰的峰頂，工人們依次把一節(jié)節(jié)車(chē)皮的連接掛勾打開(kāi)來(lái)，讓它自行地向不同的軌道滑去。<br>每節(jié)車(chē)皮上有一個(gè)工人，手扶欄桿，像鐵道遊擊隊(duì)隊(duì)員一樣，威武地站在車(chē)皮上。<br>還有的人站在道岔前面，在車(chē)皮到達(dá)岔道前，進(jìn)行搬道岔作業(yè)。<br>（現(xiàn)在早已是電腦遙控搬道岔了。）<br>軌道一條分兩條，兩條分四條，四條分八條，八條分十六條，<br>一節(jié)節(jié)車(chē)皮，有的嚮左，有的嚮右，分別滑向不同的軌道。<br>一趟列車(chē)就這樣被分成了不同的組。<br>這個(gè)叫溜坡分組，它溜到軌道前方盡頭的一個(gè)車(chē)皮，哐當(dāng)一聲，撞上去以後就會(huì)停下來(lái)。<br>我們?nèi)?的車(chē)皮，是不允許溜放的。<br>必須單獨(dú)一個(gè)火車(chē)頭把我們送到指定的軌道。<br>而且往往是，我們的車(chē)皮被送到編組站最邊遠(yuǎn)，最沒(méi)人的一個(gè)軌道。孤零零的甩在那里。<br>分完組以後，我們要等到車(chē)次計(jì)劃，重新編排。<br>這個(gè)時(shí)間可長(zhǎng)可短。有時(shí)一個(gè)編組站，要等好幾天。<br>因?yàn)槲覀兊娜?是不能任意和什麼列車(chē)同組的。<br>恐怕衹能和煤炭木材等什麼炸的不會(huì)損失太大的車(chē)皮編在一起。??<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br></h3> <h3>現(xiàn)代的編組站</h3> <h3>編組站夜景，圖中打圈處是駝峰，車(chē)皮由此下滑至各條軌道。</h3> <h3>編組站及駝峰</h3> <h3>工人在編組作業(yè)中</h3> <h3>工人在分解車(chē)皮</h3> <h3>現(xiàn)代化的編組控制室</h3> <h3><br>押運(yùn)工作還是蠻艱苦的。<br>編組站離客運(yùn)車(chē)站很遠(yuǎn)。像南京的編組站就在堯化門(mén)，買(mǎi)乾糧和水，都要跑很遠(yuǎn)的地方。<br>好在大老王帶了熱水瓶，所以我們還能喝上熱水。<br>悶罐車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何取暖設(shè)施，為了透氣，還要打開(kāi)窗子，白天要穿棉大衣，晚上睡覺(jué)棉大衣還要蓋在被子上。<br>這些和我們心理的緊張壓力相比，其實(shí)都不值一提了。<br>好在我是天生牛犢不怕虎，充滿著被組織信任的滿滿的激情。并且對(duì)經(jīng)歷的一切，充滿了好奇。<br><br>火車(chē)運(yùn)行的時(shí)候我們都能睡覺(jué)。<br>在編組站，我們倆只能輪流睡覺(jué)了。<br>在一切以階級(jí)斗爭(zhēng)為綱的年代，要嚴(yán)防“階級(jí)敵人”破壞?。?lt;br>鐵路上給我們準(zhǔn)備了兩根拖把棍，這是我們唯一的武器。<br><br>記得不知在哪個(gè)編組站，鐵路工人用鐵鎚一邊敲著輪轂，一邊對(duì)我們說(shuō)，今天是元旦，要小心一點(diǎn)哦！<br><br>有時(shí)候夜裡睡不著，我也在想，我們不是睡在火藥桶上，而是睡在雷管上了！一個(gè)爆炸將會(huì)是怎麼樣的情景？<br>入黨，真要這樣考驗(yàn)我嗎？<br><br>以後我們又經(jīng)過(guò)了天津編組站、濟(jì)南編組站、徐州編組站、南京浦口編組站。<br>到了南京，雖然長(zhǎng)江大橋已經(jīng)建成開(kāi)通，我們的三角7是不允許走大橋走的。<br>在浦口用火車(chē)輪渡過(guò)江。<br>過(guò)江的時(shí)候記得也是夜晚。<br>得以見(jiàn)識(shí)了火車(chē)輪渡作業(yè)。<br>依然是火車(chē)頭單獨(dú)把我們這節(jié)車(chē)皮，慢慢的送上鋪有鐵軌的火車(chē)輪渡船上。<br>以前大橋未建成時(shí)，北京到上海的客車(chē)，在南京浦口，都是要上這樣的輪渡船過(guò)江的，<br>現(xiàn)在的三角7應(yīng)該不會(huì)用渡輪過(guò)江了吧？<br>恐怕南京也沒(méi)有火車(chē)輪渡船了。<br><br><br></h3> <h3>客車(chē)在輪渡</h3> <h3>貨車(chē)在輪渡</h3> <h3>押運(yùn)的目的地，是蕪湖的一個(gè)炸藥倉(cāng)庫(kù)。<br>到了蕪湖，歷經(jīng)十多天的押運(yùn)之旅總算完成了。<br>很顯然，我的這趟工作經(jīng)受了考驗(yàn)，1971年元旦前后，我又參與押運(yùn)了一次。<br>從我在錦州照的照片是12月份看，是僅過(guò)了半年。<br><br>還是跟的大老王。<br>以后我工作變動(dòng)，就不知道哪個(gè)倒霉蛋接替我的工作啦。<br>其實(shí)話也不能這麼說(shuō)，這還是對(duì)我的一次很好的磨煉和學(xué)習(xí)。人生的一次寶貴的閱歷！<br>我當(dāng)時(shí)20歲，大老王當(dāng)時(shí)是40歲左右。<br>他在部隊(duì)受傷壞了一隻眼，也沒(méi)裝假眼，是個(gè)獨(dú)眼龍。<br>我和他一道出去的時(shí)候，嫌他難看，嫌他不會(huì)講話，嫌他腳臭，嫌他大老粗一個(gè)…<br>怎麼派我和這樣一個(gè)人出差？<br>因?yàn)闆](méi)有什麼文化，大老王一直也提不上去。<br>好像我還開(kāi)過(guò)他的玩笑，對(duì)他也不夠尊重。<br>其實(shí)他像個(gè)長(zhǎng)輩一樣，對(duì)我很關(guān)心。夜里多是要我睡覺(jué)，他來(lái)值班。<br>跑很遠(yuǎn)的路去買(mǎi)干糧，去打開(kāi)水。<br>工作極其認(rèn)真。<br>我能夠完成任務(wù)，受到表?yè)P(yáng)，一定得于他在領(lǐng)導(dǎo)面前的夸獎(jiǎng)。<br>現(xiàn)在他應(yīng)該有90來(lái)歲了，不知道還在不在？ <br>記得他是濱海人，可惜連他的大名都忘記了！<br> 五十年過(guò)去了，我今天才想起您，<br><br>想起您對(duì)我的關(guān)照！<br>您還記得當(dāng)年我這個(gè)毛頭小夥子嗎？<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br></h3> <h3>1970年12月第二次去東北，在錦州遼沈戰(zhàn)役紀(jì)念塔前的相片。</h3>