<h3>《寫在前面的話》</h3><h3>再過半個月，到6月16日那天，正是沁源郭道鎮(zhèn)舉辦的《三線記憶展》開館日，屆時，郭道當年的五個三線廠將有數(shù)百人去郭道參加隆重的開館儀式，這數(shù)百人中近半數(shù)是太原老三屆的校友，他們在郭道留下了青春歲月的記憶。</h3><h3>我把我的記憶作成美篇與大家分享，祝郭道三線記憶展圓滿成功！祝愿曾在郭道工作與生活的兄弟姐妹們闔家幸福安康！祝山鄉(xiāng)郭道日新月異，繁榮昌盛！[玫瑰][玫瑰][玫瑰]</h3><h3>趙如心</h3><h3>20190602</h3> <h3>常言說，學會漢字八百，便可寫回憶文章，對此我深信不疑；今天是好日子，我打算用八百字寫它一篇，動筆。</h3><h3>想想緣分真是不淺，兩個月內驚喜連連：先是乘車去平遙賞萬畝桃、梨花，同車遇到了史大姐；再是雪堂陪孩子來并參加青少年朗誦大賽，帶來了書勤和近四十年失聯(lián)的紀國平，20多個人到“人民公社鐵鍋燉菜”歡聚一次；更沒想到上周去盂縣溫泉游泳，同車竟有我和侯二子的各十幾個同學！總覺得該寫篇日志說幾句才是?？梢粍t事情多，再則同學圈里交代的作業(yè)至今還遠未完成，直至今天。當然，身體太差，腰腿疼也是原因。</h3><h3>今天是6月27日。46年前的6月27日，我來到了郭道，在開源線材廠一呆就是9年。19歲至28歲，該是我最好的年華。</h3><h3>難忘的郭道。。。。。。</h3><h3>大學生們一一</h3><h3>對我印象最深的是這個偏僻的山區(qū)小廠里大學生多。1970年正是“備戰(zhàn)備荒為人民”的年代，郭道鎮(zhèn)五個三線廠都是縣團級單位，開源是規(guī)模最小的一個。二百幾十人的山區(qū)小廠子，名牌大學生竟有10個！其中，清華的4個、天大的2個、北工大的1個、太工的2個，財大的1個。</h3><h3>在我的記憶中，我們這第一批男女各30個青年工人是3個清華大學生招來的，也就是說3個大學生招來了60個15 -22歲的中小學生。</h3><h3>正是大熱天，在太原紅旗旅館，最先見到的是清華大學的小許和小張，兩個英俊的穿背心的寬肩膀健壯青年。報名填表沒幾天，我收到了錄取通知書，終于找到了一份滿意的工作！此前因找工作已連碰3個大釘子的我，頓時喜出望外。通知書是小朱寫的，字很棒！</h3><h3>同處一個小廠子，漸漸的，廠里的大學生們，這些大哥大姐們自然的在生活中、在工作中、在曾經辦過的夜校里成為我們的良師益友。尤其是在夜校中的學習，理論聯(lián)系實際的一堂堂數(shù)理化輔導，使我們這一大幫中小學生受益匪淺。他們在青工中的威信自然也高。</h3><h3>這些高材生素質的確高，不論在哪個崗位上都干得很出色。記得清華的大哥大姐們學的是自控、遙控一類的尖端專業(yè)，這個小廠是生產電線、漆包線、軍用被復線的，產品材料與加工工藝相對簡單；小許在絕緣車間埋頭研究自制專用設備；小張、小朱在漆包車間與師傅們跟班試生產，為開源廠試生產立下了汗馬功勞。學電的小高、小袁、小唐在電工組跟工人一起倒三班；胡姐出差多；寫一手好毛筆字的小賀專業(yè)就是機制，他最對口，是機修的副主任；這個廠人員進廠僅一年多，管理人員、新老工人們就拿出了三大合格產品，并迅速形成生產能力，生產出國家急需的軍用被復線與多種規(guī)格的布電線、漆包線，自然有他們的一份辛勤貢獻。</h3><h3>十個大學生8個是外向性格；愛抽煙、稍顯內向的小高是冷幽默高手。他們中有四個是籃球隊的主攻；兩個乒乓球打得好。7個諞京腔的三個帶南方口音。小賀是本地人，一口地道的沁源話；沁源是著名的老區(qū)，聽說他是烈士后代。</h3><h3>每次與兄弟廠賽球，小高的遠傳，小張、小袁、小許的快攻，以較高的命中率，在小虎、小唐、二子、悅晉等其他隊友的配合下贏多輸少，在郭道、衛(wèi)華幾個廠享有盛譽。這是開源廠的一大亮點。給我留下了深刻的印象。</h3><h3>多年來，每逢這幾個當年的大哥大姐有人來到太原，大家都會奔走相告，開心聚會；足見對他們的喜愛。那年與小許夫婦去郭道故地重游，感覺他們變化不大；去年見到小高夫妻時，小楊變化不大，小高也是老樣子，還不停抽煙，只是明顯頭發(fā)白了些；9月聚會，小張說他曾得重病，看他仍那么健壯開朗的樣子，誰也不敢相信；他說跑過120多個國家，大家更羨慕不已。聚會時請小賀講幾句話，幽默風趣的他立刻讓我們找到了當年的感覺。這幾個月在微信里感覺小袁還是那樣爽直；看起來，一個個性格依舊。。。。。。</h3><h3>建廠、生產與修路一一</h3><h3>據(jù)開源廠的建廠元老，當年的司機張海旺師傅回憶，為落實備戰(zhàn)備荒為人民的戰(zhàn)略，郭道建了五個三線廠。開源是天津工農兵電線廠和衛(wèi)東漆包線廠的十幾個師傅在縣經委主任張克明協(xié)助下籌建的。以后，從長治匯豐機械廠調來了孫立志，又從郭道和韓洪張師傅的老家上務頭村找了些人幫忙蓋房，廠門外路南的一排磚木結構干打壘土坯房就是他們蓋的。他和孫師傅開車，以后從長治又調來了朱靜珍。1967年沁源發(fā)生武斗，天津人和張克明都走了，開源廠歸了省重工廳管。他們每天住在小二樓上值班看門。以后，開源劃歸機械局，安排太原礦山機器廠負責建廠。1969年李俊廠長和張建南、許文達、胡棠、常久禮、李毓芳等先到，以后礦機的師傅們進了廠；又陸續(xù)調來了太原線材廠和榆次電纜廠的師傅們，分配來小袁、小唐等大學生，招來了一批批青年工人。</h3><h3>我記得1970年6月，當我們這第一批60名青工進廠時，新工連集中住在路南的干打壘排房。房對面石壩后邊是沁河。小河流水潺潺，岸邊樹綠草青，四面青山環(huán)繞，立刻找到了山區(qū)的感覺。正是盛夏，郭道的早晚卻很涼，一切都感覺新奇。</h3><h3>開源位于郭道最西端，與小鎮(zhèn)的聯(lián)合廠相鄰。廠子不大，十分鐘便可轉上一圈。除了拔絲和漆包車間是新房子，有一些機器，其他都是舊房子，顯得很空很舊，還有些荒涼。一座磚木老式三層樓在北邊突兀而立，像一座炮樓。庫房設在一樓，二樓以上是辦公室兼宿舍。家屬宿舍在廠子的東北角，是幾排平房。</h3><h3>我們這一大群年輕人的到來，使廠子頓時有了活力。冷清的小廠熱鬧起來。</h3><h3>從老廠調來的管理人員迅速熟練的建起了工廠運轉保障機制。麻雀雖小五臟俱全。廠里設立了生產、供銷、設備、基建、勞資辦公等科室，還建立了政工保衛(wèi)民兵、黨團工會機構。建立了黨委，建起了拔絲、漆包、絕緣、機修四個車間，相應設立了五個黨支部。以后又有了車隊。</h3><h3>很快，青工分配了工種，分到了各個車間。隨即又從生產車間派出一批青工去天津實習。秋季，廠里把我從絕緣車間調到機修當調度，并和童文昭、鄭銻等幾人被選為車間辦事員。</h3><h3>那時的開源廠，中層以上管理人員大工匠很多，廠長李俊曾是太原礦機的鑄鐵車間主任，七級工;政保科長韓振遠是六級車工，副廠長覃宜賓曾是八級車工。因之機修青工在廠里靠自己培養(yǎng)，不外出培訓。開C615車的王桂英是二級車工；王卯玲、李燕跟著支書、六級銑工楊滿德學藝；幾個鉗工跟著除了生孩子不會，樣樣都行的全把式582老工人常勇武和六級鉗工晉相令學徒，管電焊木鍋諸工種都有四級以上老師傅帶領。鄧克信師傅調來后，更加強了實力。所有電機維修不出廠，而且能翻新。</h3><h3>鉗工組長常師傅家在榆社農村，身材高大魁梧，師娘孟玉嬋個子也很高，很漂亮，在食堂當炊事員；他倆都會唱晉劇，年輕時是在鄉(xiāng)里演戲結的姻緣。</h3><h3>常師傅是日常維修、設備自制的核心人物，涉及車鉗焊木工的活，只要他動手，別的師傅插不上手。在設備自制安裝和做地面、設備基礎最苦最累的日子里，休息時他會抽一袋煙，順便給大家講幾個農村葷段子，引得男孩子們哄堂大笑。干活效率大大提高。</h3><h3>那時，文革尚未結束，記得還成立了革命委員會，開大會時，我和曉虎每人挎一支蘇式沖鋒槍在會場門口站崗，第一次摸槍，感覺十分新鮮，威風。</h3><h3>進廠后以車間科室為單位出過幾次墻報專欄，童文昭的毛筆字寫得好，畫的也好，幾個車間的墻報，他作的最漂亮。</h3><h3>為保證車間生產及職工宿舍冬季供暖，70年立秋前在廠西北角安了一臺臥式舊蘭開夏鍋爐。為搶時間，只能土法上馬，用20個油桶焊起個簡易煙囪，請省建的李隊長用一根獨龍桿立了起來，用三根風纜固定好。第一年，青工輪流燒鍋爐，李云山、喬曉虎、岳瑞生干得時間最長。為了掌握時間，上夜班的李云山借我的手表戴，搬煤磕破了表門；那是在磚瓦廠辛苦一年，老媽給我的獎賞，心疼不已。記得鍋爐房里曾洋溢著曉虎的響亮歌聲：“東風吹，戰(zhàn)鼓擂，現(xiàn)在鍋爐房到底誰怕誰，二三怕咱又怕你。。?！?，第二年在河邊的宿舍區(qū)又蓋了個新鍋爐房，裝了兩臺2t管式鍋爐。確保了全廠生產和取暖所需。舊鍋爐房改作發(fā)電機房，安了84KW和50KW發(fā)電機，備足柴油。做到了停電不停產。</h3><h3>萬事開頭難。那時的開源廠，在派出青工實習的同時，開始了設備的安裝和自制。當了機修調度兼材料辦事員的我興致勃勃的參與了進去。我迅速對照實物，請教屈紹祖和其他師傅，看懂了零件、裝配圖，進入了角色。剛進廠時，拔絲車間只有幾臺水箱拉絲機，與二車間的漆包機還不能配套形成生產系列。三車間只有幾十臺未組裝的舊編織機和一臺絡紗機、一臺牽引機，軋膠機到貨了尚未安裝。機修車間通用設備少得可憐。只有一部C615舊車床，一臺W62銑床，一部舊小牛頭刨，一個30小搖臂鉆，還有就是一些常用工卡量具、工作臺。</h3><h3>大學生許文達、常師傅他們加班加點地干，很快裝配起來全部編織機和一臺牽引機；田海旺師傅焊好了涂蠟鍋；記得我們幾個青工忙了一天，用1：2：3的水泥砂石比例和起混凝土，做好了軋膠機基礎。不料，地腳螺絲預留孔木樁取不出來，相當于C30強度的砼凝固了，強度增長快，用大錘、鋼釬砸了一晚上才鑿除，又重做基礎，安好了軋膠機。</h3><h3>師徒同心協(xié)力用一周時間打好了全部舊絕緣車間水泥地面。當外出培訓的青工回廠后，建廠與試生產、設備自制同步進行。省建施工隊給我們蓋鍋爐房、新絕緣車間和新單身樓，還蓋了一個庫房和一個澡堂。那時，全廠職工組織起以青工為主的施工隊伍，一起干活，完成了廠區(qū)道路硬化，完成了單身樓土石方工程。在土石方工程最累的階段，廠里還買回一大一小兩頭野豬慰勞大家；那土腥氣極重、粗糙的山豬肉，我是第一次吃，但那一次后就再也不想念它了。</h3><h3>單身樓很漂亮，是依山建筑。蓋好后，我們搬了進去。這座樓一層只有陽面有房，作了辦公室，二層作男宿舍，三層作女宿舍。我分別和童文昭、柴志強住過一個宿舍。單身樓前建了一個籃球場，籃球隊的小伙子們一齊努力幾天夯平了場地。宿舍樓西側是很大的原材料庫房。</h3><h3>自從有了籃球場，印象最深、最有意思的是青工閆悅晉。他高高的個子戴副眼鏡，喜歡打籃球、打乒乓球。他是拔絲車間的大拔工，每天上班時，穿粘滿油污的大圍裙和伙伴們認真地忙碌在機器旁。工余休息時，大夏天的中午常見他一個人在球場汗流夾背，刻苦練習跨籃不停，精力非常充沛。雖年紀最小，卻也成了籃球隊的主力。</h3><h3>那時，廠里為實現(xiàn)拔絲生產系列配套，技術組出圖，機修車間成功自制了中拔機。請鄰居鎮(zhèn)聯(lián)合廠鑄造并用他們的原始皮帶車床加工好笨重的滾筒、軸承座，我拉回機修車間，然后焊工用3MM鋼板焊好水箱，鉗工組裝調試，順利實現(xiàn)了3MM→0.5MM銅線的加工。加上廠里買回的舊大拔機，實現(xiàn)了從盤條到0.08MM的銅線加工系列配套生產。那時，我剛學會了電焊的平焊技術，中拔機的65MMX6的大角鐵機架是我用鋼鋸下料并焊好的，焊縫很漂亮，我很自豪。</h3><h3>為實現(xiàn)絕緣車間布電線配套生產，廠里決心自制擠橡機。為此增添了C620車床，擠橡機的機頭、牽引機由機修車間自己加工裝配；笨重的異形機殼上百斤重，仍是在隔壁聯(lián)合廠鑄造并由農民工大老劉用皮帶車床加工完成的。我是調度，外委加工是我的任務，擠橡機螺桿、套筒由劉林貴師傅車床加工，在人民廠銑好鍵槽，在太原電鍍廠鍍鉻，內套筒在247廠鹽爐淬火，當配好減速機的擠橡機試生產成功時，我很欣慰。為完成軍用被復線生產任務，廠里買回了絞線機，0.3MM銅線需鍍錫，鍍錫鍋與排線牽引機也是自制的。開源廠沒有坐標鏜床，葫蘆瓦架同心度要求高，只好去長虹廠求援完成。當排線機把亮閃閃的銀線均勻的卷好時，我很欣慰。機修后來又做了兩臺微拉機，可惜加工精度達不到，運轉震顫難消除，0.02MM又太脆弱，相當于三分之一頭發(fā)絲的超細銅線沒搞成，十分遺憾。</h3><h3>那些年，為迅速形成生產能力，開源廠傳幫帶蔚然成風，在拔絲車間的帶頭人冷西章等師傅，漆包車間的帶頭人陳俊、孔慶豐師傅，絕緣車間的帶頭人趙偉志、苗玉明師傅，機修車間的帶頭人吳振榮、賀殿賢、楊滿德、劉林貴、常勇武、丁世偉、史世偉、鄧克信等師傅的帶領下，青工很快就成為各車間各工種的主力軍。那時，各車間新老職工九牛爬坡個個出力，不僅自制完成了全部配套專用設備，而且日復一日，年復一年生產出一盤盤合格的布電線、軍用被復線、塑料線、漆包線，源源不斷裝車運往太原。為郭道三線建設，為山西的線材生產做出了突出的貢獻。</h3><h3>雖然幾十年過去了，開源人男女老少一個個熟悉的、辛勤工作的身影仍能清晰地在我眼前閃現(xiàn)。</h3><h3>郭道鎮(zhèn)組織主干道施工時，開源廠承包自己廠門前的一百米路段。青工整整砸了一個多星期石子。河灘里有的是鵝卵石，就地取材即可。但河邊蛇很多，往往翻起石頭就會看到一盤小蛇，嚇你一跳。還得先砸蛇。</h3><h3>郭道的夏天，輕盈的淙淙小河在大雨后會一反常態(tài)地猛發(fā)河，洪水迅速溢滿河槽，裹著轟轟隆隆作響的滾石洶涌而去。有時還可以看到木料、瓜菜飄過，......</h3><h3><br></h3> <h3>偶爾還有豬羊漂過，這情景給我留下了深刻的印象。</h3><h3>半個世紀前，在郭道生活和工作的9年，正是我一生中最有朝氣的一段歲月。每天忙忙碌碌的工作和生活節(jié)奏，使我保持了無憂無慮的良好狀態(tài)，享受著青春歲月的美好時光。</h3><h3>他鄉(xiāng)日久即故鄉(xiāng)。</h3><h3>山青水秀的郭道是我熟悉的地方，是記載著我青春歲月的故鄉(xiāng)。......</h3> <h3>所有圖片源自開源廠兄弟姐妹們發(fā)到微信群里的照片。順致謝意。?????</h3> <h3>當年的郭道大橋</h3> <h3>宿舍樓未拆時</h3> <h3>舊車間與宿舍樓</h3> <h3>1970年進廠時就巍然屹立的舊綜合樓。一樓西為倉庫，東為管焊工房;二、三層樓為辦公室、會議室與宿舍。</h3> <h3>以下均為兄弟姐妹們發(fā)在群中的當年青工與師傅們的靚影????</h3> <h3>當年的姐弟</h3> <h3>現(xiàn)在</h3> <h3>上圖為九十歲的老王與他的女兒</h3> <h3>宿舍區(qū)南是沁河，河壩留影</h3> <h3>當年的鍋爐房</h3> <h3>車庫</h3> <h3>車間</h3> <h3>當年的干打壘宿舍</h3> <h3>谷子地里留個影</h3> <h3>籃球隊</h3> <h3>鍋爐組</h3> <h3>部分科室干部留影</h3> <h3>供銷科與車隊職工合影</h3> <h3>二車間工友照</h3> <h3>1977年表彰大會后的合影留念</h3> <h3>鐵哥們??</h3> <h3>迎澤公園蕩舟時??</h3> <h3>晉祠留影，前一為帥氣的鄭銻</h3> <h3>在曾經住過的干打壘宿舍前留個影</h3> <h3>如今，當年的廠區(qū)沒有了</h3> <h3>在搬遷到榆次后的廠門前留影</h3> <h3>以下是幾幅近照</h3>