<h3>《大海啊故鄉(xiāng)》</h3><h3>小時候媽媽對我講</h3><h3>大海就是我故鄉(xiāng)</h3><h3>海邊出生 海里成長</h3><h3>大海 啊大海 是我生活的地方</h3><h3>海風吹 海浪涌 隨我飄流四方</h3><h3>大海 啊大海 就像媽媽一樣</h3><h3>走遍天涯海角 總在我的身旁</h3><h3>小時候媽媽對我講</h3><h3>大海就是我故鄉(xiāng)</h3><h3>海邊出生 海里成長</h3><h3>大海 啊大海 是我生活的地方</h3><h3>海風吹 海浪涌 隨我飄流四方</h3><h3>大海 啊大海 就像媽媽一樣</h3><h3>走遍天涯海角 總在我的身旁</h3><h3>大海 啊大海 就像媽媽一樣</h3><h3>走遍天涯海角 總在我的身旁</h3><h3>大海啊故鄉(xiāng) 大海啊故鄉(xiāng)</h3><h3>我的故鄉(xiāng) 我的故鄉(xiāng)</h3> <h3>聽過這支歌嗎？
大海的呼喚
讓我對大海充滿了向往
那一片廣闊無邊的蔚藍
遼闊 神秘……</h3> <h3>四上的第一篇課文是《觀潮》，講的是錢塘江大潮，錢塘江大潮是世界三大涌潮之一，是天體引力和地球自轉(zhuǎn)的離心作用，加上杭州灣喇叭口的特殊地形所造成的特大涌潮。</h3><h3>課文描繪了潮水洶涌澎湃、雷霆萬鈞的情狀和聲威。</h3> <h3>“午后一點左右，從遠處傳來隆隆的響聲，好像悶雷滾動。頓時人聲鼎沸，有人告訴我們，潮來了！我們踮著腳往東望去，江面還是風平浪靜，看不出有什么變化。過了一會兒，響聲越來越大，只見東邊水天相接的地方出現(xiàn)了一條白線，人群又沸騰起來。
那條白線很快地向我們移來，逐漸拉長，變粗，橫貫江面。再近些，只見白浪翻滾，形成一堵兩丈多高的水墻。
浪潮越來越近，猶如千萬匹白色戰(zhàn)馬齊頭并進，浩浩蕩蕩地飛奔而來；那聲音如同山崩地裂，好像大地都被震得顫動起來。
霎時，潮頭奔騰西去，可是余波還在漫天卷地般涌來，江面上依舊風號浪吼。過了好久，錢塘江才恢復了平靜?？纯吹滔?，江水已經(jīng)漲了兩丈來高了?！?lt;br></h3> <h3>讀完以后引起了我極大的好奇心。為什么會出現(xiàn)潮汐現(xiàn)象呢？<br></h3><h3>為了切身地感受，我們雖然沒有去錢塘江，但來到了廣西北海。</h3><h3><br></h3> <h3>一、潮汐的分類</h3><h3> 作為完整的潮汐科學，其研究對象應(yīng)將地潮、海潮和氣潮作為一個統(tǒng)一的整體。</h3><h3> 1、固體地球在日、月引潮力作用下引起的彈性—塑性形變，稱固體潮汐，簡稱固體潮或地潮。
? 2、海水在日、月引潮力作用下引起的海面周期性的升降、漲落與進退，稱海洋潮汐，簡稱海潮。
3、大氣各要素（如氣壓場、大氣風場、地球磁場等）受引潮力的作用而產(chǎn)生的周期性變化（如8、12、24小時）稱大氣潮汐，簡稱氣潮。
其中由太陽引起的大氣潮汐稱太陽潮，由月球引起的稱月球潮汐（太陰潮）。<br></h3><h3><br></h3> <h3> 但由于海潮現(xiàn)象十分明顯，且與人們的生活、經(jīng)濟活動、交通運輸?shù)汝P(guān)系密切，因而習慣上將潮汐一詞狹義理解為海洋潮汐。今天我們談?wù)摰氖仟M義的海洋潮汐。<br></h3> <h3>根據(jù)潮汐周期又可分為以下三類：
半日潮型：一個太陰日內(nèi)出現(xiàn)兩次高潮和兩次低潮，前一次高潮和低潮的潮差與后一次高潮和低潮的潮差大致相同，漲潮過程和落潮過程的時間也幾乎相等（6小時12.5分）。我國渤海、東海、黃海的多數(shù)地點為半日潮型，如大沽、青島、廈門等。
全日潮型：一個太陰日內(nèi)只有一次高潮和一次低潮。如南海汕頭、渤海秦皇島等。南海的北部灣是世界上典型的全日潮海區(qū)。
混合潮型：一月內(nèi)有些日子出現(xiàn)兩次高潮和兩次低潮，但兩次高潮和低潮的潮差相差較大，漲潮過程和落潮過程的時間也不等；而另一些日子則出現(xiàn)一次高潮和一次低潮。我國南海多數(shù)地點屬混合潮型。如榆林港，十五天出現(xiàn)全日潮，其余日子為不規(guī)則的半日潮，潮差較大。</h3> <h3> 不論那種潮汐類型，在農(nóng)歷每月初一、十五以后兩三天內(nèi)，各要發(fā)生一次潮差最大的大潮，那時潮水漲得最高，落得最低。在農(nóng)歷每月初八、二十三以后兩三天內(nèi)，各有一次潮差最小的小潮，屆時潮水漲得不太高，落得也不太低。<br></h3> <h3>二、什么是潮汐現(xiàn)象</h3><h3> 凡是到過海邊的人們，都會看到海水有一種周期性的漲落現(xiàn)象：到了一定時間，海水推波逐瀾，迅猛上漲，達到高潮；過后一些時間，上漲的海水又自行退去，留下一片沙灘，出現(xiàn)低潮。如此循環(huán)重復，永不停息。海水的這種運動現(xiàn)象就是潮汐。法國文學稱之為“大海的呼吸”。</h3><h3> 潮汐現(xiàn)象是沿海地區(qū)的一種自然現(xiàn)象，指海水在天體（主要是月球和太陽）引潮力作用下所產(chǎn)生的周期性運動，習慣上把海面垂直方向漲落稱為潮汐，而海水在水平方向的流動稱為潮流。我們的祖先為了表示生潮的時刻，把發(fā)生在早晨的高潮叫潮，發(fā)生在晚上的高潮叫汐。這是潮汐的名稱的由來。<br></h3> <h3>三、潮汐的形成原因如下：
先說月球的作用。把地球和月球看做質(zhì)點，說月球繞地球做圓周運動，實際上是月球和地球都繞二者的共同質(zhì)心做圓周運動，只是地球的圓周軌道小得多。（雙星的兩個質(zhì)量相近的星球的圓周軌道近似相等）以地心為非慣性參照物，地球質(zhì)點受到月球質(zhì)點的萬有引力正是地球質(zhì)點繞共同質(zhì)心做圓周運動的向心力，而此向心力對應(yīng)的慣性力與此向心力大小相等方向相反。所以地球質(zhì)點受月球質(zhì)點的萬有引力與這個慣性力相互抵消。
<br></h3> <h3> 既然地球被看做質(zhì)點，就可以把地球上物體的運動軌跡和動力學規(guī)律看做與地球質(zhì)點完全一樣。這樣物體受的月球的萬有引力和與之對應(yīng)的慣性力相互抵消。
實際上地球的體積很大，在離月球最近的地面上的物體，繞地、月共同質(zhì)心做圓周運動的軌道半徑明顯小于地球質(zhì)點的軌道半徑，物體所受月球的萬有引力就會大于所受對應(yīng)的慣性力，這兩個力不能再抵消，其合力與物體受地球的萬有引力方向相反，使物體的重力明顯變小。如果所說的“物體”是這里的海水，那么這里就會有漲潮發(fā)生。</h3> <h3> 用同樣的方法研究離月球最遠的地面上的物體，月球?qū)Υ颂幬矬w的萬有引力小于與之對應(yīng)的慣性力，它們的合力又是與地球?qū)Υ颂幬矬w的萬有引力方向相反，也是使物體的重力明顯變小。所以在離月球最遠的那部分海水同時也會有漲潮發(fā)生。這就使本應(yīng)是球形的海平面微微呈現(xiàn)出紡錘體形狀。
研究太陽對潮汐的作用，與研究月亮作用的方法相同。如果認為地球繞太陽的中心做圓周運動，問題就簡單了。這里不做詳細論述。
地潮、海潮和氣潮的發(fā)生都是上述原因引起的，三者之間互有影響。<br></h3> <h3>四、能源開發(fā)
1、潮汐能
潮汐能是以位能的形態(tài)出現(xiàn)的海洋能，是指海水潮漲和潮落形成的水的勢能。<br></h3><h3> 潮汐能的能量與潮量和潮差成正比?；蛘哒f，與潮差的平方和水庫的面積成正比。和水力發(fā)電相比，潮汐能的能量密度很低，相當于微水頭發(fā)電的水平。世界上潮差的較大值約為13～15m，但一般說來，平均潮差在3m以上就有實際應(yīng)用價值。<br></h3> <h3>2、發(fā)電站
世界各國已選定了相當數(shù)量的適宜開發(fā)潮汐能的站址。據(jù)最新的估算，有開發(fā)潛力的潮汐能量每年約200TW·h。1912年，世界上最早的潮汐發(fā)電站在德國的布斯姆建成。1966年，世界上最大容量的潮汐發(fā)電站在法國的朗斯建成。我國在1958年以來陸續(xù)在廣東省的順德和東灣、山東省的乳山、上海市的崇明等地，建立了潮汐能發(fā)電站。</h3><h3> 加拿大安納波利斯潮汐電站、法國朗斯潮汐電站、基斯拉雅潮汐電站是世界三大著名潮汐電站。</h3> <h3>3、軍事應(yīng)用
（1）1661年4月21日，鄭成功率領(lǐng)兩萬五千將士從金門島出發(fā)，到達澎湖列島，進入臺灣攻打赤嵌城。鄭成功的大軍舍棄港闊水深、進出方便、但岸上有重兵把守的大港水道，而選擇了鹿耳門水道。鹿耳門水道水淺礁多，航道不僅狹窄且有荷軍鑿沉的破船堵塞，所以荷軍此處設(shè)防薄弱。鄭成功率領(lǐng)軍隊乘著漲潮航道變寬且深時，攻其不備，順流迅速通過鹿耳門，在禾寮港登陸，直奔赤嵌城，一舉登陸成功。<br></h3> <h3>（2）1939年，德國布置水雷，攔襲夜間進出英吉利海峽的英國艦船。德軍根據(jù)精確計算潮流變化的大小及方向，確定錨雷的深度、方位，用漂雷戰(zhàn)術(shù)取得較大戰(zhàn)果。1950年朝鮮戰(zhàn)爭初期，朝鮮人民軍如風卷殘石，長驅(qū)直入打到釜山一帶。美國急忙糾集聯(lián)合國多國部隊，氣勢洶洶殺到朝鮮，但在選定登陸地點時犯了難——適合登陸的港口都有朝鮮人民軍重兵把守，強行登陸必然代價巨大。經(jīng)過慎重考慮，最終美軍司令麥克阿瑟指揮美軍于仁川成功登陸。</h3><h3><br></h3> <h3> 原來，仁川港位于朝鮮的西海岸，離首都漢城西28公里，起著漢城關(guān)門的作用。海面是亞洲潮差最大的，最高達9.2米，退潮時近岸淤泥灘長5000余米，登陸艦船、兩棲車輛和登陸兵極易擱淺；沿岸筑有4米高的石質(zhì)防波堤，構(gòu)成登陸兵和兩棲車輛的障礙；進入港口的船只，只有一條飛魚峽水道，倘若有一艘艦船沉沒，就堵塞了航道；岸上炮兵可將近岸的艦船、兩棲車輛和登陸兵全部摧毀。朝鮮人民軍認為美軍不可能從仁川登陸，加之戰(zhàn)線拉得太長，所以對仁川港疏于防守，兵力薄弱。然而，仁川港地區(qū)每年3次最高的大潮，最高時潮差可達9.2米，其中就有9月15日。經(jīng)過分析計算，美軍于9月15日利用大潮高漲，穿過了平時原本狹窄、淤泥堆積的飛魚峽水道和礁灘，出人意料地在仁川港登陸。朝鮮人民軍因此被攔腰截斷，前線后勤完全失去保障，腹背受敵，損失慘重，幾乎陷入絕境。麥克阿瑟指揮的美軍和聯(lián)合國軍，僅用1個月，幾乎席卷朝鮮半島，兵臨鴨綠江邊，取得空前勝利。<br></h3> <h3>我光著腳丫，</h3><h3>踩在沙灘上，</h3><h3>感到無比快樂。</h3><h3>我看過驚濤拍岸的海，</h3><h3>也看過碧藍如天的海，</h3><h3>還看過金波粼粼的海。</h3><h3>我在海灘抓小螃蟹，</h3><h3>在沙灘撿海螺，</h3><h3>和小魚小蝦們玩耍，</h3><h3>還潑海水，</h3><h3>拾好看的貝殼，</h3><h3>并把他們收藏起來。</h3> <h3>我喜歡大海，</h3><h3>喜歡她的美麗，</h3><h3>喜歡她漲潮的樣子，</h3><h3>大海讓我變得歡樂。<br></h3>