<h3><br></h3><h3>云南怒江美麗公路是國道G219的重要組成路段，是瀘水、福貢、貢山三縣市交通扶貧的重點建設項目，也是滇西旅游重要干線，是《云南省美麗公路旅游線規(guī)劃》中的“藍線”—“領略四季”中的一段?！懊利惞贰表椖砍藢?19線丙六公路改擴建外，還同步開展慢行道路系統(tǒng)建設、“美麗怒江、智慧出行”平臺建設、路域環(huán)境整治等附屬工程。全線建立智慧交通管理平臺，提供交通運行狀態(tài)監(jiān)測、氣象監(jiān)測預警等多種功能。</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3>“美麗公路”起于貢山縣丙中洛鎮(zhèn)，經(jīng)貢山縣福貢縣，止于瀘水市城西?！懊利惞贰备臄U建項目主線全長286.68公里，路基寬度8.5米，設計速度40公里/小時，主線全線按二級公路標準建設，共設置平面交叉道口286個。慢行系統(tǒng)(騎行道、步道)全長321公里，一般路段4.5米寬、特殊困難路段3.5米寬。計劃建設工期26個月，計劃于2019年底建成通車。</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3>怒江美麗公路是交通運輸部“十三五”國省干線改造重點工程，是云南省交通扶貧“雙百”工程中“一百項骨干通道工程”之一。</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3>怒江美麗公路設計時速40公里／小時，慢行系公里，公路等級，二級公路，快速導航地圖信息。</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3>早些時候聽父親說，當年他到外地求學時，怒江兩岸的高黎貢山和碧落雪山從山腳到山頂溝溝壑壑間到處是茫茫原始森林，山巒疊嶂云霧繚繞，遮天蔽日的參天大樹群下灌木荊棘叢生，雜草刺蓬間野花靜靜開放。坎坷彎曲的小路隱藏在大山深處，時而像云梯掛在懸崖山頂，時而像瀑布直下山谷深處，行走在小路上時常會與螞蝗、蝴蝶和各種昆蟲相伴，還會與蟒蛇、小熊貓、猴子、黑熊、麂子等各種動物相遇。<br></h3><h3>還聽媽媽說過：當年姐姐剛會走路，我還在襁褓中，媽媽帶著我們姐妹從省城昆明回怒江，二十多天里交替換乘著汽車和馬車，到了保山的瓦窯后就只能步行了，一路艱辛走回怒江，那是一段非常艱難的行程。</h3><h3><br></h3><h3>當年我的父母和他們的同輩為解放怒江、建設怒江，曾行走在這條艱難的路上，這條路上留下了他們的足跡，也留下了他們的故事。今天當我行走在這條“美麗公路”上時，仿佛又看到了他們的身影，聽到他們講述著曾經(jīng)的經(jīng)歷和故事，我感受到了他們的艱辛和努力，也看到了他們的付出和犧牲，我崇敬和懷念那些為怒江努力奮斗過、為怒江付出和犧牲了的人們，他們永遠與我們同在，他們永遠與怒江同在。</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3>我和姐姐稍大一些有了記憶的時候，從內(nèi)地通往怒江的公路還只是一條顛簸不平通到碧江的土路，路上跑的車輛也很少，大多是些馬車在行走，客車一天或兩天才有一班，那時去往福貢和貢山還沒有公路，我的老家在福貢，所以我們回老家時就得步行走山路了。小時候我和姐一起回去過老家兩次。<br></h3><h3><br></h3><h3>一次是奶奶和姑媽從老家來媽媽上班的地方——匹河來接我們。那是我第一次見到奶奶和姑媽，兩人都穿著傈僳族的大黑裙子，一些簡單的傈僳族首飾掛在身上，沒穿鞋的腳像蒲扇一樣很大，她們講著傈僳語，媽媽聽得懂他們的語言，我和姐姐只能與她們比手劃腳地交流了。奶奶和姑媽各背著一個大竹編籃筐，是用來背我和姐姐的，當然還帶有路上吃的干糧，那是兩只傈僳族人一般用來裝食物的有蓋的竹筒，一只竹筒里裝著包谷稀飯，另一只竹筒里裝著自制的水豆豉。奶奶和姑媽大多時候都背著我和姐姐，走了兩天的路才回到了老家。</h3><h3><br></h3><h3>另一次回老家是媽媽把我和姐姐交給郵遞馬幫去的，郵遞馬幫的馬隊每匹馬背上左右都掛著兩個裝滿郵件的大竹筐，我和姐姐就像兩個郵件一樣被裝在大竹筐里。</h3><h3><br></h3><h3>當然我們有時還是會自己下來走一小段路，小路兩旁有許多參天大樹，路邊的草叢長得很高，時常遮蔽著小路，小路兩旁的灌木叢中開著野花，陽光撒滿小路，我和姐姐一路開心蹦蹦跳跳邊走邊采著野花，走累玩累了，或遇陡坡和沼澤泥濘的路時，我們就會被放到馬背上的竹筐里，那是一段難以忘記的時光，還有那條難以忘記的小路。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1970年初怒江的“156工程”公路修到了福貢，雖然還沒有正式通車，但一些應急車輛基本上可以到達福貢了。那是學校放假期間，我到“156”修路工程隊處幫三姨帶孩子，三姨是“156工程”筑路隊的醫(yī)生，那段工程的筑路隊里就只有她一個醫(yī)生，她帶著表弟住在一個和當?shù)孛窬右粯拥暮喴字衲痉坷?，給人看病治療也就在這一個不大的房間里了。那時生活非常艱苦，三姨醫(yī)治的不僅是筑路隊的工人，還有附近的百姓，她每天都很忙碌。當時修路用的材料和技術水平都遠不是現(xiàn)在的條件，幾乎沒有筑路的輔助機械，全靠工人實力操作，工程進度慢，危險度高，工程隊里的工人工作中經(jīng)常有意外受傷，還會有生命的付出，許多修路兄弟長眠在了這條路上。</p><p class="ql-block"><br></p> <h3><br></h3><h3>記得還在上大學時的一個假期，正趕上雨季，父親要回怒江工作一段時間，與父親一路同行。我們從昆明坐了六七天的客車，快到六庫時連續(xù)幾天的大雨引發(fā)了泥石流，把車路沖垮了，駕駛員下車查看路況，父親和部分乘客也跟著下去，并去搬動路面上的石頭，雨很大，公路上流淌著的泥石流越來越多，很危險，靠乘客清理路障是不可能了，稍后汽車公司派車來接我們，客車停在泥石流沖垮道路的對面，全車人得小心渡過泥石流去乘車，我和爸爸來回兩趟才把爸爸隨身攜帶的兩個沉重的木箱搬過去，木箱里裝滿了他的研究資料，也是我們家的重要家當，我們無數(shù)次的搬家走到哪里這樣裝滿父親資料的沉重木箱都會跟著搬到哪里的。</h3><h3><br></h3><h3>當年父親走出怒江走到昆明又走到北京，因工作需要又經(jīng)常從北京回到昆明回到怒江，父親在這條艱難的路上往返多少次已經(jīng)沒有數(shù)了，盡管條件非常艱難，但他一直堅定自己的信念和追求，為他的事業(yè)努力勤奮地工作著。當年無數(shù)像他一樣的怒江兒女，還有那些支援和幫助怒江建設的其他民族的兄弟姐妹，都像他一樣經(jīng)歷了我們今天難以想象的艱難困苦，他們?yōu)榕慕夥藕桶l(fā)展做出了巨大的奉獻和犧牲，讓我們永遠記住他們。</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3>2017年8月25日，怒江美麗公路正式開工。</h3><h3>項目主線全長286.68公里，路基寬度8.5米，設計速度40公里/小時。慢行系統(tǒng)(騎行道、步道)全長321公里，一般路段4.5米寬、特殊困難路段3.5米寬。</h3><h3><br></h3><h3>“怒江美麗公路”項目建設單位由云南省公路投資公司和怒江州公路開發(fā)投資有限責任公司合作組建怒江美麗公路股份有限公司，對該項目實施建設管理。</h3><h3><br></h3><h3>主要控制性工程有：達拉底怒江大橋、碧福怒江大橋、小沙壩怒江大橋、丙中洛隧道、積哇隧道 、馬吉隧道 、石月亮1號隧道 、石月亮2號隧道 、亞左洛棚洞 、鹿馬登隧道 、亞巴棚洞和大興地隧道。</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3>“美麗公路”部分主要工程進度：</h3><h3><br></h3><h3>2017年8月25日，怒江美麗公路正式開工。</h3><h3><br></h3><h3>止2018年12月31日，怒江美麗公路累計完成投資43.46億元，占概算總投資68.87億元的63.1%。</h3><h3><br></h3><h3>2019年1月11日，怒江美麗公路控制性工程之一大興地隧道順利貫通。</h3><h3><br></h3><h3>2019年5月，怒江美麗公路控制性工程之一石月亮1號隧道已經(jīng)通車。</h3><h3><br></h3><h3>2019年6月9日，怒江美麗公路控制性工程之一小沙壩怒江大橋主跨成功合龍，6月13日，該大橋最后一塊T梁架設完成，小沙壩怒江大橋整體合龍。</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3>“美麗公路”的建設意義在于：</h3><h3>極大的提升怒江州內(nèi)連外通的快速運輸能力，助推怒江融入云南省主要城市群、滇川藏國家精品旅游帶、中國大香格里拉生態(tài)旅游區(qū)，并為開發(fā)怒江大峽谷、“三江并流”世界自然遺產(chǎn)、高黎貢山國家級自然保護區(qū)提供良好的交通支撐條件，對怒江州乃至整個滇西片區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、物流運輸、旅游發(fā)展以及國防戰(zhàn)備產(chǎn)生極大的促進作用。</h3><h3>加快沿線各族人民脫貧致進程。</h3><h3><br></h3><h3>怒江有美麗神奇的秀麗山川，有善良質(zhì)樸真誠熱情的多種少數(shù)民族，有多姿多彩的傳統(tǒng)民族文化，有莽莽原始森林和無盡的地下寶藏，有許多珍稀的動物和植物，這里是動植物“基因庫”，是生命的天堂。<br></h3><h3><br></h3><h3></h3><h3>怒江也還是個貧窮弱小的地方，是從原始社會末期直接進入社會主義的地方，是多種因素制約著發(fā)展的地方。</h3><h3><br></h3><h3>如今怒江的“美麗公路”，像玉帶纏繞在碧羅雪山和高黎貢山之間，她是那么美麗，她裝點著怒江的江山，欣慰著怒江的各族兒女，告慰著怒江的祖先，告慰著那些為怒江的今天做出了努力、奉獻和犧牲的人們。<br></h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3>如今科學的發(fā)展和社會的進步，使我們的祖國更加強大，怒江在祖國懷抱里也在逐步走向美好。<br></h3><h3><br></h3><h3>今天的怒江修筑一條路條件雖然已經(jīng)今非昔比，但同樣還需更多的付出。我們的生活也是這樣：各族兒女還需更加的努力才會有怒江更加美好的未來。</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3>2019年4月10日，習近平總書記給怒江州貢山縣獨龍江鄉(xiāng)的鄉(xiāng)親們回信，祝賀獨龍族實現(xiàn)整族脫貧，勉勵他們?yōu)檫^上更加幸福美好的生活繼續(xù)團結(jié)奮斗。</h3><h3><br></h3><h3>"脫貧只是第一步，美好的日子在后頭”是總書記回信給怒江各族兒女的一段話。</h3><h3>我們展望未來，怒江兒女沿著這條“美麗公路”走下去，未來的怒江將會更加美麗，各族人民也一定會過上更加“美麗”的好日子！<br></h3><h3><br></h3> <h5>——2019年11月26至28日，怒江州委老干部局組織考察“怒江美麗公路”隨同隨想。<br>（部分文字信息和圖片來自官方網(wǎng)站）</h5><h3></h3>