<h5><br></h5><h1 style="text-align: center;"><u>2018.07.30</u></h1><h5><br></h5> <h1>今天的行程是：尼瑪縣-班戈縣-安多，共650公里，用時(shí)10小時(shí)。走S301然后轉(zhuǎn)G109，全程柏油路非常好跑。</h1> <h1>穿越之旅雖然結(jié)束了，但“一錯(cuò)再錯(cuò)”并沒(méi)有結(jié)束</h1> <h1>今天我們將途徑達(dá)則措，吳茹措，恰規(guī)措，錯(cuò)鄂措，色林措和班戈措等。</h1> <h1>其中色林錯(cuò)是西藏第一大湖泊及中國(guó)第二大咸水湖，也是大型深水湖，湖心區(qū)水深在30米以上，遠(yuǎn)大于納木錯(cuò)。</h1><h3></h3> <h1>開(kāi)車不觀景，觀景不開(kāi)車，哈哈</h1> <h1>行車寂寞時(shí)也會(huì)討論哲學(xué)問(wèn)題</h1> <h1>冒著雨水行進(jìn)</h1> <h1>有時(shí)雨水很大</h1> <h1>錯(cuò)鄂湖</h1> <h1>彎道行駛一定要減速</h1> <h1>通過(guò)一個(gè)村鎮(zhèn)</h1> <h1>今晚住在安多縣城，安多海拔4800米</h1> <h5 style="text-align: center;"><br></h5><h1 style="text-align: center;"><u>2018.07.31</u></h1><h5><br></h5> <h1>今天的行程是：安多-格爾木，全程700公里，用時(shí)14小時(shí)。</h1> <h1>G109大車很多，運(yùn)輸繁忙</h1> <h1>三江源</h1> <h1>在青藏公路兩旁有一根根豎立的“鐵棒”，高2米，碗口粗細(xì)，很多人都不知道它們到底是干什么用的。將這些“鐵棒”插在路邊絕對(duì)不是為了好玩！</h1> <h3>由于青藏公路途徑凍土區(qū)，路基下面有很多都是凍土層。正是因?yàn)檫@些凍土的存在，才使得青藏公路的路基在冬夏兩季很不穩(wěn)定，路面會(huì)出現(xiàn)不正常的問(wèn)題，導(dǎo)致車輛無(wú)法正常通行。</h3><h1>高原凍土對(duì)溫度的變化十分敏感，在冬季的時(shí)候，凍土呈結(jié)冰狀態(tài)，會(huì)隨著外界溫度的降低發(fā)生劇烈膨脹，從而在路面隆起一片片冰丘，稱為“凍脹”現(xiàn)象；在夏季，凍土又會(huì)隨著外界溫度的升高發(fā)生融化，稱為“融沉”，從而引起路面下陷和積水問(wèn)題。</h1><h3></h3> <h3>這種“鐵棒”其實(shí)是一種高效熱導(dǎo)裝置，叫做“熱棒”。
</h3><h3>熱棒由碳素?zé)o縫鋼管制成，我們只能看到地面上露出的2米長(zhǎng)，實(shí)際上還有5米被埋入地下了。熱棒是空心的，里面裝有液氨，上部裝有散熱片，具有獨(dú)特的單向傳熱性能，熱量只能從地面下端向地面上端傳輸，很好地治理了凍土病害的問(wèn)題。
<h1>熱棒的工作原理很簡(jiǎn)單：當(dāng)路基溫度上升時(shí)，液態(tài)氨受熱發(fā)生汽化，上升到熱棒的上端，通過(guò)散熱片將熱量傳導(dǎo)給空氣，氣態(tài)氨由此冷卻液化變成了液態(tài)氨，又沉入了棒底。這樣，熱棒就相當(dāng)于一個(gè)天然“制冷機(jī)”，能保持凍土冷凍狀態(tài)不松軟，形成“永凍層”，使路面變得穩(wěn)定。</h1></h3> <h1>可可西里</h1> <h1>昆侖雪山???</h1> <h1>青藏鐵路</h1> <h1>到達(dá)格爾木，在這里我們給愛(ài)車做保養(yǎng)</h1> <h1>今晚入住格爾木，格爾木海拔2780米</h1> <h5 style="text-align: center;"><br></h5><h1 style="text-align: center;"><u>2018.08.01</u></h1><h5><br></h5> <h1>今天的行程是：格爾木-剛察縣-西寧，共900公里，用時(shí)14小時(shí)。</h1> <h1>行至德令哈附近有個(gè)服務(wù)區(qū)</h1> <h1>服務(wù)區(qū)內(nèi)有一個(gè)自由市場(chǎng)很新奇，我們分別買了一些皮貨，貨真價(jià)實(shí)、挺好！</h1> <h1>青海湖</h1> <h1>磕長(zhǎng)頭的人</h1> <h1>下車觀景，青海湖</h1> <h1>沿湖公路</h1> <h1>剛察縣</h1> <h1>湟源縣</h1> <h1>湟中縣</h1> <h1>進(jìn)入西寧、青藏高原最大的城市</h1> <h1>晚餐吃特色火鍋</h1> <h1>今晚入住西寧，西寧海拔2260米</h1> <h5 style="text-align: center;"><br></h5><h1 style="text-align: center;"><u>2018.08.02</u></h1><h5><br></h5> <h1>今天的行程是：西寧-蘭州-榆林，共1000公里，用時(shí)10小時(shí)，全程高速。</h1> <h1>在蘭州我們與浙江朋友分手，雖然舍不得，但天下沒(méi)有不散的筵席，我們祈盼，來(lái)日方長(zhǎng)，后會(huì)有期??</h1> <h1>榆林收費(fèi)站</h1> <h1>進(jìn)入榆林有點(diǎn)堵車</h1> <h1>入住這里</h1> <h1>晚餐現(xiàn)場(chǎng)</h1> <h1>榆林是地級(jí)市。給我的印象：欣欣向榮，蒸蒸日上</h1> <h1>今晚入住榆林，榆林海拔600米</h1> <h5 style="text-align: center;"><br></h5><h1 style="text-align: center;"><u>2018.08.03</u></h1><h5><br></h5> <h1>今天的行程是：榆林-保定-蘆臺(tái)南，共1000公里，用時(shí)10小時(shí)，全程高速。</h1> <h1>平安著陸</h1> <h5><br></h5><p class="ql-block"><br></p><h1>西藏之行已經(jīng)結(jié)束了，此時(shí)我忽然想起了一首歌：“那是一條神奇的天路，帶我們走進(jìn)人間天堂，從此山不再高，路不再漫長(zhǎng)……”</h1><h1>青藏高原，一幅幅藍(lán)天白云的畫面，青稞酒、酥油茶、狼毒草、格?；?、牦牛、野驢、神山、圣湖、轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水和磕長(zhǎng)頭的人們總是縈繞在我的腦海里，在那片神奇的土地，我感受了空靈、廣闊、神秘、信仰還有死亡。</h1><h1>2018年暑期“我要去西藏”，說(shuō)起來(lái)有如神助，我們一行六人從天津出發(fā)，與此同時(shí)另一路五人也從浙江溫州出發(fā)了，然后大家不約而同的在西藏的西藏阿里匯合；然后一同朝拜神山圣湖一同探秘古格遺址；然后完成一錯(cuò)再錯(cuò)穿越實(shí)現(xiàn)了我們朝思暮想的天路之約。如果要解釋這一切，那只能用兩個(gè)字：緣分！</h1><p class="ql-block"><br></p>