<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 下圖照片：</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 軍人的父母，軍人的后代。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 現(xiàn)在很少見(jiàn)到的“長(zhǎng)江750”早已停產(chǎn)。 “長(zhǎng)江750”已成為收藏玩家的珍品！有幸再與它相遇，這就是緣分。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 長(zhǎng)江750”三輪摩托車(chē)，很多人可能不太了解，這種邊三輪摩托車(chē)，原德國(guó)產(chǎn)的（KS750）型號(hào)，在二戰(zhàn)時(shí)期，德國(guó)人的主要戰(zhàn)爭(zhēng)交通工具，在當(dāng)時(shí)起到了重大作用。我在警察的工作中有緣和長(zhǎng)江750結(jié)識(shí)，并有了以后和長(zhǎng)江750的一段故事。就給朋友們介紹分享一下！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">“長(zhǎng)江750”的起源追溯：</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 戰(zhàn)后，德國(guó)的M —7 2的技術(shù)被轉(zhuǎn)讓給蘇聯(lián)的盟友，中國(guó)也獲得了此項(xiàng)技術(shù)。在1957年12月，中國(guó)以M-72為技術(shù)基礎(chǔ)，成功研制出軍用型長(zhǎng)江750，為中國(guó)摩托車(chē)歷史寫(xiě)下新的一頁(yè)。在軍用的長(zhǎng)江750身上，我們可以找到7.62毫米機(jī)關(guān)槍或PF98式120毫米大口徑火箭炮，是一臺(tái)作戰(zhàn)效能相當(dāng)不俗（火力突擊流動(dòng)平臺(tái)）。如果你以為長(zhǎng)江750是“啟發(fā)”自寶馬 1940 - 1944的R75的話，并不準(zhǔn)確。當(dāng)年應(yīng)該是前蘇聯(lián)模仿德國(guó)的寶馬摩托車(chē)，然后再輪到中國(guó)“模仿”前蘇聯(lián)的三輪摩托車(chē)制品。以寶馬R71為藍(lán)本的三輪摩托車(chē)，世界上只有中國(guó)仍在生產(chǎn)這種摩托車(chē)活化石。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 中國(guó)第一輛“長(zhǎng)江750”三輪摩托車(chē)，1957年底產(chǎn)自江西洪都機(jī)械廠。是仿制前蘇聯(lián)M—72型三輪摩托，進(jìn)行研發(fā)改造組裝完成。第一輛邊三輪摩托車(chē)，被命名為“長(zhǎng)江750”是因?yàn)檫@款車(chē)總裝廠在贛江之濱的洪都，而發(fā)動(dòng)機(jī)則來(lái)自湘江畔的湖南株洲，湘贛兩江最后都匯入了長(zhǎng)江。750指的是排氣量，此車(chē)氣缸容積為0.746升，統(tǒng)稱750清晰明確，便于記憶，所以故定名為“長(zhǎng)江750”。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> “長(zhǎng)江750”誕生背后有一些激動(dòng)人心又鮮為人知的往事。有興趣的可上網(wǎng)查看有關(guān)內(nèi)容。從1964年起新中國(guó)自己生產(chǎn)的“長(zhǎng)江750”被列為中國(guó)部隊(duì)常規(guī)裝備，洪都機(jī)械廠生產(chǎn)交付部隊(duì)、共3789輛長(zhǎng)江750三輪軍用摩托車(chē)，為新中國(guó)強(qiáng)大的國(guó)防建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 我國(guó)“長(zhǎng)江750”發(fā)源地是江西南昌，后上海、北京、廣州，等地都有定制工廠。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 下圖照片、是我們國(guó)家部隊(duì)上，常用的“長(zhǎng)江750”Z—1正三輪摩托車(chē)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">上世紀(jì)80—90年代，中國(guó)750的摩托車(chē)已經(jīng)發(fā)展到鼎盛時(shí)期，750摩托車(chē)生產(chǎn)廠家有17個(gè)，產(chǎn)品型號(hào)多達(dá)84個(gè)，同一類(lèi)型的摩托車(chē)竟然有這么多的廠家和型號(hào)，這在世界摩托史上也是個(gè)奇聞。長(zhǎng)江750忠實(shí)地保留了寶馬R71的幾乎全部特征。在中國(guó)，三輪摩托車(chē)的最大出路，除了是公安機(jī)關(guān)外，竟然是外國(guó)的懷舊玩家。西方市場(chǎng)或日本市場(chǎng)，對(duì)長(zhǎng)江750一直渴求。在日本，長(zhǎng)江750的售價(jià)是在一百萬(wàn)日元以上。在歐洲市場(chǎng)，長(zhǎng)江750重新注冊(cè)品牌，并命名為Black Star黑星。很多因商務(wù)駐華的法國(guó)人，在回國(guó)都會(huì)買(mǎi)一臺(tái)長(zhǎng)江750。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 下圖：是我服兵役時(shí)在連隊(duì)長(zhǎng)江750摩托車(chē)上留影。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 下圖照片，是我1974年在部隊(duì)連隊(duì)的“長(zhǎng)江750”摩托車(chē)上留影。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 騎車(chē)人：軍人后代，李江元、后坐人、李勛。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 1974年照于喀什疏勒縣六師炮團(tuán)。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">? 下圖照片，軍人后代，騎車(chē)人：李紅、邊斗坐人、崔玲玲。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">?1973年照于新疆巴州馬蘭。 </b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">? 下圖照片、軍人后代，騎車(chē)人、邢疆楠。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">1974年照于喀什葉城縣七公社六師十六團(tuán)。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">?下圖照片、軍人后代，騎車(chē)人、黃平。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">1972年照于喀什疏勒縣六師十八團(tuán)。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">?下圖照片、軍人后代，騎車(chē)人、黎小江。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">1973年照于新疆塔城沙灣縣，八師炮團(tuán)迫擊炮營(yíng)。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">?下圖照片邊斗人、王曉南。后座人、徐進(jìn)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 下圖照片，軍人后代，騎車(chē)人李勛，九十年代初期，購(gòu)買(mǎi)擁有過(guò)自己的“長(zhǎng)江750”（補(bǔ)照、非本人摩托車(chē)），并（合法擁有中華人民共和國(guó)C1型和D型車(chē)駕駛執(zhí)照）。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">照于2018年后。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">騎車(chē)人本人，邊斗人、楊玉林，后座人、本人外孫。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 九十年代初中期、軍人后代，張朋工作于烏市、市政府宣傳部時(shí)，購(gòu)買(mǎi)擁有過(guò)自己的“長(zhǎng)江750”摩托車(chē)。當(dāng)時(shí)他那輛摩托車(chē)，是在新疆軍區(qū)一個(gè)在昌吉的連隊(duì)里買(mǎi)的，是我用我的摩托車(chē)把他的摩托車(chē)拖回來(lái)的，不是不能開(kāi)，裝上兩個(gè)火花塞和加點(diǎn)油就行。只是當(dāng)時(shí)張朋不能開(kāi)也不敢開(kāi)。因還未取得駕駛執(zhí)照，后張朋通過(guò)考試獲得了（中華人民共和國(guó)D車(chē)駕駛執(zhí)照）。那時(shí)上牌很容易，只要有部隊(duì)證明、和購(gòu)車(chē)發(fā)票，就可上牌，就這么簡(jiǎn)單。非常遺憾的是當(dāng)時(shí)我們沒(méi)有留下照片。以上就是我們軍人后代與“長(zhǎng)江750”的緣分。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 張朋，1993年12月30日（合法獲得中華人民共和國(guó)C1型D型車(chē)駕駛執(zhí)照）。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 下面就了解一下：</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> “綠色大象”〈KS750〉</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 二戰(zhàn)時(shí)期納粹德軍裝備的軍用摩托車(chē)讓許多朋友記憶深刻，在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間，德國(guó)大量裝備軍用摩托車(chē)，它們充當(dāng)了侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的急先鋒。早在閃電戰(zhàn)開(kāi)始之前，納粹德國(guó)就已經(jīng)采用了比其它任何國(guó)家軍隊(duì)都多的摩托單車(chē)和挎斗摩托車(chē)，1935年德國(guó)陸軍就成立了軍用摩托車(chē)部隊(duì)(Kradschützentruppe)，1937年11月德國(guó)陸軍最高統(tǒng)帥部 OKH(Oberkommando Heer)要求寶馬(BMW)和尊代普(Zündapp)二廠為軍隊(duì)研制專用挎斗摩托，設(shè)計(jì)目標(biāo)規(guī)定，車(chē)輛最大載荷500KG(三名全副武裝士兵)，越野輪胎寬度4.5英寸，直徑16英寸，且擋泥板必須預(yù)留足夠空間以便加裝防滑鏈，最大行程350公里，最大時(shí)速95公里，最小速度4公里，地距15厘米，兩個(gè)公司分別推出了自己的產(chǎn)品(即后來(lái)的BMW R750和Zündapp KS750)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">摩托車(chē)重量輕速度快，能適應(yīng)崎嶇的地形，主要被用來(lái)執(zhí)行偵察任務(wù)。摩托車(chē)在聯(lián)絡(luò)和偵察中被廣泛使用，裝備對(duì)象主要為德國(guó)國(guó)防軍、黨衛(wèi)軍、裝甲部隊(duì)、空軍、憲兵以及警察。戰(zhàn)爭(zhēng)初期，德軍所有的坦克師都配備有摩托兵單位。通常一個(gè)摩托營(yíng)由兩到三個(gè)摩托連和一個(gè)指揮連組成，除了陸軍，德國(guó)空軍也裝備了相當(dāng)多的摩托車(chē)，特別是德軍空降部隊(duì)，更是將摩托車(chē)作為重要代步工具，為他們傘降后的快速機(jī)動(dòng)提供了便利。德軍將摩托車(chē)分為三類(lèi)：350cc以下的稱為輕型摩托車(chē)，350-500cc之間的稱為中型摩托，超過(guò)500cc的則為重型摩托車(chē)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">Zündapp生產(chǎn)的主要型號(hào)為Zündapp KS600(W)和KS750兩種重型摩托(多數(shù)帶挎斗)，Zündapp KS750重型摩托車(chē)，是戰(zhàn)爭(zhēng)中德軍使用最廣泛的一款摩托車(chē)，該車(chē)裝備26馬力頂置氣門(mén)751cc雙缸氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力經(jīng)由4速變速箱(帶倒擋)傳遞到后輪和挎斗車(chē)輪。該車(chē)從1941年開(kāi)始生產(chǎn)，直到1945年紐倫堡的Zündapp的制造廠被盟軍的空襲摧毀，總共大約生產(chǎn)了18500輛。無(wú)論在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)、東線戰(zhàn)場(chǎng)或是北非站戰(zhàn)場(chǎng)，你都可以看到德軍摩托掣風(fēng)疾馳，這和它們的精心設(shè)計(jì)密不可分。例如，ZündappKS750雖然是先前的民用型摩托車(chē)改進(jìn)而成，但都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。特別是考慮到了嚴(yán)酷的戰(zhàn)斗環(huán)境以及對(duì)保養(yǎng)的不便，這些摩托在發(fā)動(dòng)機(jī)底部加裝了防撞護(hù)板以保護(hù)引擎。尤其是Zündapp</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">KS750，它的輸出扭矩大得驚人，能夠拖曳相當(dāng)大的載荷，在軍隊(duì)中素有“綠色大象”之稱。Zündapp KS750采用軸傳動(dòng)方式，為了越野需要，其挎斗車(chē)輪帶有動(dòng)力，并且配備了倒擋，其擋位分為公路擋和越野擋，它還帶有可鎖定的差速器，可以將動(dòng)力的70%分配給后輪，30%供給挎斗車(chē)輪。后輪和挎斗車(chē)輪安裝了強(qiáng)有力的液壓剎車(chē)，是世界摩托車(chē)中首個(gè)采用液壓剎車(chē)的，能夠有效的制動(dòng)它那460公斤的龐大身軀。KS750還采用了世界聞名的Zündapp平行四邊形前叉，雖然復(fù)雜的車(chē)叉結(jié)構(gòu)給保養(yǎng)造成了困難，但操縱性出眾。KS 750，外露的粗大簡(jiǎn)潔的車(chē)架成了它最顯著的外部特征，這種車(chē)架結(jié)構(gòu)堅(jiān)固有加，且極易維護(hù)。用今天的觀點(diǎn)來(lái)看，德國(guó)重型軍用摩托車(chē)體現(xiàn)了頗為不錯(cuò)的人性化設(shè)計(jì)，為了照顧寒區(qū)駕乘的需要，部分廢氣可以通過(guò)一個(gè)選裝的錐形排放口噴向駕駛員腳踏板位置，就像專為駕駛員腳部設(shè)置的小暖氣，另外一根廢氣導(dǎo)管則能為成員控制車(chē)把的手提供加熱，挎斗乘員也能受益，一根特設(shè)的加熱管從車(chē)體右側(cè)將廢氣引入到挎斗內(nèi)部前方，環(huán)繞一周后排出車(chē)外，這樣乘員也不會(huì)忍受凍腳之苦;油箱的側(cè)面安裝了兩塊塑料護(hù)膝，避免了駕駛員膝蓋和金屬油箱的碰撞;除此以外，德軍摩托兵還配備了專用風(fēng)鏡和風(fēng)衣，這種風(fēng)衣十分適用，除了采用防水面料，風(fēng)衣下擺還可以用紐扣扣在腿上，儼然一件封閉的“連褲服”，在泥濘環(huán)境和陰雨天氣時(shí)，能給保證摩托兵的干燥舒適。除了將摩托車(chē)用于遂行偵察、等任務(wù)，德軍往往還單獨(dú)將摩托車(chē)組成突擊部隊(duì)，最大編成為摩托營(yíng)。1942年以前，德軍配屬摩托突擊部隊(duì)(Kradshützen)的重型挎斗摩托車(chē)上往往配置有武器，42年該部隊(duì)解散后，新成立了摩托偵查部隊(duì)。</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">(Aufklarungs Abteilung)使用的摩托車(chē)則幾乎全部配有武器。正像前面說(shuō)過(guò)的，MG34機(jī)槍往往是首選，它的高射速加上摩托車(chē)的機(jī)動(dòng)靈活，對(duì)小股敵人步兵往往是可怕的威脅。為了安裝MG34，德軍在摩托挎斗前方安裝了機(jī)槍支架，機(jī)槍采用彈鼓或彈鏈供彈，在挎斗尾部的后備箱中還有專門(mén)設(shè)計(jì)的彈藥架，可以存放三盒50發(fā)MG34子彈，安裝在機(jī)槍支架上的MG34在行軍時(shí)會(huì)搖擺不定，帶來(lái)不便，為此挎斗內(nèi)側(cè)上方還設(shè)計(jì)了專用的機(jī)槍攜行托架，可以將MG34固定在上面。另外，考慮到MG34更換槍管的需要，在挎斗內(nèi)側(cè)還設(shè)有專門(mén)的裝具，可以攜帶一只備用槍管。德國(guó)軍用摩托車(chē)具有良好的自持力，除了設(shè)在挎斗前方兩側(cè)以及駕駛員座位后方的儲(chǔ)物箱能夠攜帶必要的工具和零備件外，它們還可攜帶5升的備用燃油，挎斗后方還帶有一只備胎，此外，挎斗后備箱中還可存放專用的輪胎打氣筒和維修用千斤頂，這些周到的設(shè)計(jì)使得它們成為德軍官兵向往的運(yùn)載工具。摩托車(chē)的涂裝基本為德國(guó)陸軍使用的軍用摩托大多采用德國(guó)灰涂裝，空軍則為黑灰色，非洲軍團(tuán)為沙黃色，在前線使用時(shí)會(huì)根據(jù)需要由官兵自行涂裝迷彩，部隊(duì)番號(hào)標(biāo)志則習(xí)慣性的涂在挎斗的正前方。</b></p><p><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 德國(guó)軍用重型摩托車(chē)精良的制造工藝帶來(lái)了一個(gè)不可避免的惡果，就是制造成本奇高，Zündapp挎斗摩托的生產(chǎn)要求大量熟練技術(shù)工人，且制作復(fù)雜精密，再加上挎斗，軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)挎斗車(chē)輪的橫軸傳動(dòng)系統(tǒng)及嚴(yán)格的軍用規(guī)格需求，一番折騰下來(lái)，一臺(tái)Zündapp KS750R-75的成本居然相當(dāng)于當(dāng)時(shí)德國(guó)大眾公司制造的桶車(chē)(Kubelwagen)的兩倍!浩大的產(chǎn)量消耗了德國(guó)寶貴的戰(zhàn)爭(zhēng)資源，加速了第三帝國(guó)的滅亡。值得一提的是，在上個(gè)世紀(jì)三十年代，國(guó)民黨也曾經(jīng)裝備少量從德國(guó)進(jìn)口的軍用摩托車(chē)，一九三七年以前，國(guó)民黨在南京方山組建了“交輜學(xué)校戰(zhàn)車(chē)教導(dǎo)營(yíng)”，一九三七年四月，該教導(dǎo)營(yíng)改編為陸軍裝甲兵團(tuán)，團(tuán)長(zhǎng)杜聿明。裝甲兵團(tuán)下轄三個(gè)連，當(dāng)時(shí)每個(gè)連都配有一個(gè)由12輛德國(guó)“尊達(dá)普”(Zündapp的譯音)兩輪、三輪摩托車(chē)組成的偵查班，擔(dān)負(fù)偵察、搜索和聯(lián)絡(luò)任務(wù)的摩托化部隊(duì)。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">下圖照片：是九十年代時(shí)期前，一段警察服裝，也可以說(shuō)是工作服。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">下圖照片：</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">1987年冬照于烏魯木齊市人民廣場(chǎng)三角地崗樓路口處。（我身后樓、是新疆維吾爾自治區(qū)黨委聯(lián)合辦公大樓）。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 我是1985年5月從喀什市公安局調(diào)到烏魯木齊市公安局，交警支隊(duì)的。到烏市后，暫時(shí)住在我父母部隊(duì)干休所處。當(dāng)時(shí)在我父母家樓上有個(gè)叔叔，叫王永章，他離休前是南疆軍區(qū)后勤部副部長(zhǎng)。這個(gè)叔叔進(jìn)干休所比我們家晚，大概在八十年代末、九十年代初這段時(shí)間，祥細(xì)時(shí)間記不清了。他搬家進(jìn)干休所時(shí)，帶了一輛軍區(qū)處理給他的“長(zhǎng)江750”三輪摩托車(chē)。因在南疆軍區(qū)時(shí)，我就和這個(gè)叔叔認(rèn)識(shí)，而且對(duì)這輛摩托車(chē)非常感興趣，所以就打起了這輛摩托車(chē)的主意，經(jīng)過(guò)多次協(xié)商，這個(gè)叔叔終于將這輛摩托車(chē)轉(zhuǎn)讓給了我。當(dāng)時(shí)本人興奮了好多天，從此就和“長(zhǎng)江750”摩托車(chē)結(jié)下了緣分，就有了自己的摩托車(chē)。說(shuō)真話，這種軍用摩托車(chē)，價(jià)格又不貴，當(dāng)時(shí)是很難搞到的。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 從那以后，我就騎著這輛摩托車(chē)，風(fēng)光在烏市天山區(qū)的大街小巷中。因?yàn)槭蔷?，激情滿懷，工作熱情又高，其中利用這輛摩托車(chē)為民做過(guò)不少好事，就不舉例說(shuō)明了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 最讓我記憶深刻的一件事，就是1992年秋冬，我們交警追罪犯的事件。當(dāng)時(shí)我在東風(fēng)路中隊(duì)任副中隊(duì)長(zhǎng)，時(shí)間是92年12月、那天記不住了，那天我們交警都正常在崗位上執(zhí)勤，陳振亞，在人民廣場(chǎng)、三角地崗位執(zhí)勤，楊杰元、董緒祥，在人民路與和平路、路口執(zhí)勤，我們把這個(gè)路口習(xí)慣稱為小南門(mén)，我騎著自己的長(zhǎng)江750摩托車(chē)在轄區(qū)巡邏，當(dāng)我巡邏至、小南門(mén)，楊杰元、董緒祥，執(zhí)勤處停下時(shí)、正準(zhǔn)備與他們交談，還沒(méi)等答腔，楊杰元、董緒祥，發(fā)現(xiàn)一輛出租車(chē)從幸福路方向進(jìn)入人民路，占道逆行違章急駛向路口而來(lái)，這時(shí)楊杰元示意此車(chē)靠邊停車(chē)，但是此車(chē)不但未停，還加速撓過(guò)我們交警，右轉(zhuǎn)向廣場(chǎng)方向駛?cè)?，我都親眼目睹，因我騎著摩托車(chē)沒(méi)有熄火，楊杰元、董緒祥，緊跟著攔了輛出租車(chē)跟隨追去，我也啟動(dòng)摩托跟隨追趕那輛出租車(chē)，這時(shí)廣場(chǎng)紅綠燈，車(chē)輛都在排隊(duì)等候紅綠燈，此出租車(chē)巳無(wú)法前行，只能跟車(chē)等候，這時(shí)楊杰元、董緒祥車(chē)趕到，停在此出租車(chē)后，楊杰元、董緒祥下車(chē)，董下車(chē)后發(fā)現(xiàn)包忘拿了馬上返回拿包，楊這時(shí)巳走到此出租車(chē)前，將那輛出租車(chē)車(chē)鑰匙拔下，提示駕駛?cè)私邮軝z查，這時(shí)我摩托車(chē)也趕到，向前開(kāi)到離出租車(chē)十五米處停下，這時(shí)董緒祥拿上東西來(lái)到我跟前，和我說(shuō)話，我背對(duì)出租車(chē)，小董面向出租車(chē)，小董說(shuō)、楊杰元過(guò)來(lái)了，我轉(zhuǎn)身看到楊杰元向我走來(lái)，走到我跟前，楊說(shuō)：“他車(chē)上有槍，還是沖鋒槍”，我一聽(tīng)驚愣了一下，再看出租車(chē)、案犯拿著槍、正開(kāi)門(mén)上車(chē)，小董對(duì)我說(shuō)，李勛你當(dāng)過(guò)兵你過(guò)去看一下，我立馬指著出租車(chē)向此車(chē)走去，這時(shí)車(chē)輛發(fā)動(dòng)，沖向我們而來(lái)，我發(fā)現(xiàn)不好，立即躲閃，無(wú)意識(shí)順手抓住了此車(chē)左邊后視鏡，他加大油門(mén)，把我甩開(kāi)，只見(jiàn)此車(chē)闖紅燈左轉(zhuǎn)，沿中山路瘋狂向大十字方向駛?cè)ィ疫@時(shí)跑向我的摩托車(chē)，一邊發(fā)動(dòng)車(chē)，一邊喊、小楊、小董，上車(chē)追，當(dāng)我拐過(guò)彎，只見(jiàn)出租車(chē)快到大十字了，你想他的速度有多快，當(dāng)我們趕到大十字崗樓后，只見(jiàn)此車(chē)碰撞到一輛車(chē)后停下，解放路中隊(duì)、大十字崗樓民警馬那爾從崗?fù)ど舷聛?lái)上前詢問(wèn)時(shí)，此人用槍指著民警說(shuō)、滾開(kāi)，當(dāng)時(shí)馬那爾民警嚇了一跳，還沒(méi)等反應(yīng)過(guò)來(lái)是怎么回事，此人又劫持輛出租車(chē)，向南門(mén)方向逃去。這是我們事后知道的情況。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 我們趕到大十字，當(dāng)知道罪犯又劫持輛車(chē)后剛走，小董立馬跳下摩托車(chē)，也攔截輛出租車(chē)，尾隨而去，我也調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)向南門(mén)追趕，當(dāng)我到南門(mén)后，發(fā)現(xiàn)來(lái)回車(chē)輛非常多，而且兩個(gè)路口，一個(gè)通往二道橋，一個(gè)通往人民路立交橋，不知那輛出租車(chē)往那個(gè)方向而去，無(wú)法只有返回大十字，楊杰元立馬去了小十字市公安局刑偵隊(duì)報(bào)案，小董說(shuō)他攔的出租車(chē)追了段路，出租司機(jī)可能是有點(diǎn)怕，說(shuō)那輛車(chē)看不到去向、追不上，小董只能讓車(chē)把他送到我們大隊(duì)進(jìn)行了報(bào)案。聽(tīng)楊杰元說(shuō)，當(dāng)時(shí)他檢查那輛出租車(chē)駕駛?cè)藭r(shí)，此人說(shuō)沒(méi)有駕駛執(zhí)照，楊杰元說(shuō)，沒(méi)有駕照、按照交規(guī)要扣留車(chē)輛，并提醒駕車(chē)人，車(chē)上有什么貴重物品請(qǐng)拿走，這時(shí)案犯就去后備箱打開(kāi)后，拿出沖鋒槍對(duì)著楊說(shuō)，把鑰匙拿來(lái)！楊杰元一見(jiàn)這陣勢(shì)，把鑰匙扔給了此人就向我們走來(lái)。這個(gè)罪犯在整個(gè)作案過(guò)程中，一真沒(méi)有驚慌失措，能順利走脫，可見(jiàn)素質(zhì)不一般。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 這一事件可以說(shuō)是驚心動(dòng)魄，不亞于電影中的追捕。事后市公安局刑偵隊(duì)多次向我們了解事發(fā)經(jīng)過(guò)，聽(tīng)楊杰元說(shuō)部隊(duì)派了一架直升飛機(jī)本來(lái)讓他去伊犁指認(rèn)案犯，后烏市公安局派人去，他就沒(méi)去。最后把案犯抓獲歸案。我們才了解到了實(shí)情。破案后，當(dāng)時(shí)的烏魯木齊報(bào)紙，只是簡(jiǎn)單的、并沒(méi)有祥細(xì)刊載此案經(jīng)過(guò)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 此案犯是個(gè)現(xiàn)役戰(zhàn)士，他在當(dāng)兵期間，在新疆軍區(qū)軍械庫(kù)學(xué)習(xí)剛剛期滿，準(zhǔn)備返回伊犁自己的部隊(duì)，他對(duì)軍械庫(kù)很熟悉。他作案前，事先在軍械庫(kù)，盜竊了一支沖鋒槍，出軍械庫(kù)后把槍包好藏在幸福路十七路公交車(chē)終點(diǎn)站，站點(diǎn)雨棚上面。軍械庫(kù)地點(diǎn)就在幸福路，離公交車(chē)站不到一千米，他作案那天，先把槍從雨棚上拿上，爾后擋了一輛出租車(chē)，誘騙出租司機(jī)將車(chē)開(kāi)到東后街山里，把出租車(chē)司機(jī)殺害，拿到錢(qián)車(chē)后，駕車(chē)進(jìn)入市中心。后面發(fā)生的事件也正是我前面告訴大家的那一幕。正是那支沖鋒槍找到了破案線索，將此案破獲。此案?jìng)刹熘挟?dāng)知道沖鋒槍是部隊(duì)的，經(jīng)和部隊(duì)聯(lián)合調(diào)查，槍來(lái)自軍械庫(kù)，軍械庫(kù)把歷屆參加軍械學(xué)習(xí)人員畢業(yè)集體合影，讓我們認(rèn)人，當(dāng)時(shí)我指認(rèn)的人因?yàn)楹妥锓笡](méi)有近距離接觸并沒(méi)有認(rèn)準(zhǔn)確。但楊杰元一眼就認(rèn)出了此案犯，在這之前調(diào)查中楊杰元就提供了有價(jià)值的線索，比如案犯穿的是軍褲，軍鞋，身材體征很象軍人等。回想起當(dāng)時(shí)案犯槍里裝滿了子彈，楊杰元檢查他的時(shí)候，他從后備箱拿出沖鋒槍在烏市黨政要地、市中心、光天化日、大眾眼下，對(duì)著我們民警小楊，可想而知此人膽量之大，他已做好破釜沉舟之準(zhǔn)備。當(dāng)時(shí)小楊二話沒(méi)說(shuō)，轉(zhuǎn)身走向我們是正確的，如果小楊有不當(dāng)舉指，硬碰硬的話，后果不堪設(shè)想。案犯當(dāng)時(shí)從大十字碰車(chē)后又劫持了輛出租車(chē)，駛?cè)肽祥T(mén)經(jīng)人民路方向，撓了個(gè)大圈到火車(chē)南站下車(chē)后，讓出租車(chē)司機(jī)不準(zhǔn)回頭數(shù)一百數(shù)，這是第二輛出租車(chē)到派出所報(bào)案時(shí)所說(shuō)。后又?jǐn)r截第三輛出租車(chē)，駛往長(zhǎng)江路碾子溝汽車(chē)站，坐長(zhǎng)途車(chē)去了北疆伊犁。可以看出此案犯具有一定素質(zhì)和反偵察能力。再說(shuō)回來(lái)，如果沒(méi)有我們的發(fā)現(xiàn)與追趕案犯，很可能罪犯殺人目的就得逞了。據(jù)市局辦案人一點(diǎn)信息，抓他的時(shí)候他還在營(yíng)房里睡覺(jué)呢，他劫持的第二輛出租車(chē)司機(jī)的衣服還掛在他床頭。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 正是因?yàn)槟侵_鋒槍是部隊(duì)里的，直接牽連到部隊(duì)，案犯又是現(xiàn)役戰(zhàn)士，直接與部隊(duì)形象有關(guān)。所以我們一直沒(méi)有張揚(yáng)過(guò)、和提到過(guò)此事，現(xiàn)在說(shuō)說(shuō)也就當(dāng)一段小故事聽(tīng)聽(tīng)而已。主要還是敘述我的摩托車(chē)，伴我隨行，助我給力。1993年10月，我家樓上一個(gè)老干部子弟，借我摩托車(chē)，回來(lái)后，車(chē)邊斗碰了個(gè)大窩，他不好意思，非要買(mǎi)下我的摩托車(chē)，就這樣，我就離開(kāi)了我心愛(ài)的摩托車(chē)，成為別人的心歡。實(shí)話說(shuō)這輛摩托車(chē)伴我學(xué)到了很多摩托車(chē)知識(shí)，自從有了這輛摩托車(chē)后，我結(jié)識(shí)了一個(gè)武警二支隊(duì)的干部技師，叫陳功臣，他們單位就在我們轄區(qū)幸福路和體育館路路口處五十米。我一上班沒(méi)事就去他那里請(qǐng)教，老陳技術(shù)非常好，他們武警二支隊(duì)的車(chē)輛、摩托車(chē)都是他維修，只要有車(chē)床，他可以加工車(chē)上的各種配件，他自己也有一輛摩托車(chē)、型號(hào)：（東海750），和（長(zhǎng)江750）有很大差別，所以我們經(jīng)常在一起磋商，跟著他學(xué)會(huì)把自己的摩托車(chē)搗鼓、折騰，拆了裝，裝了拆，真是長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 1995年9月，因我從喀什調(diào)來(lái)前就有摩托車(chē)、和汽車(chē)駕駛執(zhí)照，我平時(shí)又喜歡搗鼓車(chē)輛，我們天山大隊(duì)、大隊(duì)長(zhǎng)候根勇，因大隊(duì)事故股股長(zhǎng)顧成新建議給事故股調(diào)一個(gè)專職司機(jī)，因事故股沒(méi)有專職司機(jī)，有照人可以開(kāi)，無(wú)照人不能開(kāi)，出事故現(xiàn)場(chǎng)很不方便，就把我從線路上調(diào)整到事故股開(kāi)車(chē)。就這樣我又有機(jī)會(huì)接觸到了汽車(chē)。關(guān)于開(kāi)車(chē)、搗鼓車(chē)、折騰車(chē)，本人曾經(jīng)也擁有買(mǎi)過(guò)四輛便宜的國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口車(chē)，1、北京212，2、前蘇聯(lián)產(chǎn)的（莫斯科人），3、日產(chǎn)（馬自達(dá)）面包，4、國(guó)產(chǎn)二代（桑塔納）。又與汽車(chē)打交道到退休。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 退休后，以車(chē)代步，用過(guò)女婿買(mǎi)的別克gl8商務(wù)七座，已賣(mài)，大眾產(chǎn)的（途安2015款1.4t）巳賣(mài)，上海產(chǎn)的（大通G10系VIN）。并嘗試過(guò)女婿有過(guò)的奔馳（B200）已賣(mài)，寶馬（325Li）已賣(mài)，凱迪拉克（CTS），北京（BJ40PLUS2.3T）。講開(kāi)車(chē)這點(diǎn)喜好，也就只是圖個(gè)老來(lái)樂(lè)。工作和退休后這些玩車(chē)的經(jīng)歷都有過(guò)不少的車(chē)故事。就當(dāng)往事回首吧。到此為止！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> </b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">下圖照片：</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">1988年夏照于烏魯木齊市人民廣場(chǎng)北，路段處。（我右方、左樓為新疆維吾爾自治區(qū)總工會(huì)大樓，右樓為自治區(qū)黨委聯(lián)合辦公大樓）。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 向我們的戰(zhàn)友們、同事們，致敬！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 下圖照片：是我工作在烏魯木齊市公安局、交警支隊(duì)、天山區(qū)交警大隊(duì)、東風(fēng)路中隊(duì)時(shí)，在南山和當(dāng)時(shí)中隊(duì)的部分成員合影留念。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 前排：左起、董緒祥、吾買(mǎi)爾江、潘金榮。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 后排：右起、趙夢(mèng)波、李勛、楊擁軍、楊杰元，陳振亞。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 下圖照片、是楊杰元在烏市人民廣場(chǎng)，東風(fēng)路中隊(duì)、廣場(chǎng)崗樓前留影。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 下圖照片、是楊杰元在烏市中山路三角地路口，天山百貨大樓前留影。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 下圖照片，左起：藺瑞新、王福民，董緒祥。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 照于廣場(chǎng)三角地路口。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 下圖照片、是我和董緒祥在天池合影留念。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 左：李勛。右：董緒祥。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 下圖照片、是董緒祥，楊杰元兩兄弟合影留念。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 左：董緒祥。右：楊杰元。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 下圖照片、是吾買(mǎi)爾江、楊杰元、楊擁軍、趙夢(mèng)波，在南山合影留念。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 左起：吾買(mǎi)爾江，楊杰元，楊擁軍，趙夢(mèng)波。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 下圖照片、是我在大隊(duì)事故股工作時(shí)，在辦公室留影。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 我在東風(fēng)路隊(duì)1985年5月至1995年9月離開(kāi)此隊(duì)，整十年多時(shí)期里，除美篇中提到的人、曾經(jīng)東風(fēng)路隊(duì)的老戰(zhàn)友及新戰(zhàn)友們……李光學(xué)、李玉寶、潘延剛、陳剛、潘俊杰、張占生、多斯江、孫振宅、湯建新、張輝、曾松、何輝、張玉，雖然本人已年過(guò)花甲，但您們的名字、可能有人忘記，但我沒(méi)有忘記，因?yàn)槲覀冊(cè)跂|風(fēng)路隊(duì)這個(gè)集體中奮斗、工作、奉獻(xiàn)過(guò)，經(jīng)歷過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨、酷暑嚴(yán)寒、值勤的勞累、反恐的嚴(yán)俊、任務(wù)的繁重、工作的辛苦，深知那是警察的不易和負(fù)出。您們用莊嚴(yán)的敬禮，大方的言行，塑造了新時(shí)代魚(yú)水情深。您們用熱情的服務(wù)，時(shí)刻敲響著交通安全的警鐘。您們用高雅的指揮，使城市的脈膊更加暢通。您們用無(wú)悔的奉獻(xiàn)，鑄就了平安吉祥。人民警察時(shí)代的榮光，用熱血和忠誠(chéng)繼承著先烈的血脈，錘煉著社會(huì)的精鋼！所以祝我的工作戰(zhàn)友，同事們，身體健康，家庭幸福，生活愉快，多多保重！</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">致敬！戰(zhàn)友們。致敬！同事們。致敬！人民警察。</b></p> <p><b style="font-size: 20px;"> 西北！不只是大漠孤煙，也不只是天山駝鈴，雪山，草原，富饒的土地，美貌的風(fēng)光。它遠(yuǎn)接秦漢夢(mèng)回隋唐的歷史，是西域風(fēng)情，更是華夏傳承。這里聚集著各族人民的情操與創(chuàng)造，這里有歷代將士們保疆衛(wèi)國(guó)的鮮血和足跡，更有他們子孫后代創(chuàng)業(yè)的艱辛和建設(shè)。為此、向奉獻(xiàn)在邊疆的各族人民和人民警察致敬！并祝我的警察兄弟姐妹們多多保重自己身體，健康快樂(lè)到“背之年”。</b></p>