<p>深中通道項目是國務院批復的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008~2020年）》確定的建設開放的現(xiàn)代綜合運輸體系中的重大基礎設施項目，其中深中通道被編為G2518國家高速公路。</p><p>深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋，是世界級超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程，路線起于廣深沿江高速機場互通立交，與深圳側連接線對接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新區(qū)馬鞍島上岸，終于橫門互通。全長24千米。</p><p>深中通道距港珠澳大橋38公里，全長24公里，是繼港珠澳大橋之后又一世界級超大“隧、島、橋”集群工程，其中8車道特長海底沉管隧道將開創(chuàng)世界先例。</p><p>深中通道通車后，將成為連接珠江東西岸的重要通道，從中山快速直達深圳，通勤時間由以往2小時縮減為30分鐘。 除了大大減輕虎門大橋的交通壓力外，更徹底改變粵西方向湛江，茂名，陽江民眾出入深圳必經虎門的交通瓶頸。</p><p>深中通道還將與2017年12月的汕湛高速及2018年7月1日通車深茂鐵路，以及2019年開建的廣湛高鐵的客流形成錯位運營，疏堵沈海高速，325國道車流，物流，節(jié)省粵西地區(qū)民眾出行時間，并將粵西融入粵港澳大灣區(qū)同步發(fā)展。</p><p>深中通道西人工島工程已于2016年12月30日正式施工。2017年11月3日，深中通道橋梁工程施工圖設計已通過專家審查，橋梁工程將在2017年年底實質開工，項目建設將全面轉入實質性的施工階段，預計2024年建成通車。</p> <p>2020年6月9日，應中鐵大橋局第九工程處深中通道項目部的邀請，參觀學習，體會深刻，感受到大橋夢，中國夢的澎拜夢想。</p> <p>項目經理詳細介紹橋梁建設情況。</p> <p>偉人的夢想在智慧勤勞的橋梁建筑者手中一步一步實現(xiàn)。</p> <p>數(shù)據(jù)化管理與大紅橫幅鼓勵口號雙管齊下。</p> <p>質量百年，所有的混凝土都有各項數(shù)據(jù)的監(jiān)控測。</p> <p>不忘初心、牢記使命。</p> <p>偉大的夢想離不開一個個平凡又勤奮的建設者。</p> <p>路面混凝土生產現(xiàn)場，驗證合格后吊裝。</p> <p>工人在路面橫梁裸露的鋼條涂上防銹與水泥土，吊上橋梁后兩塊合并，灌上混凝土，鋪上瀝青，就是路面。</p> <p>所有見到使用的鋼鐵都是國產的。</p> <p>路面橫梁的扎鐵。</p> <p>一道亮麗的風景線。</p> <p>這是橋墩橫梁的生產現(xiàn)場，在成型的橋墩下面，完成一系列的扎鐵，鋪設管道，然后整體吊上灌水泥。</p> <p>橫梁施工，機器化施工猶如搭積木，模塊建設提高效率。</p> <p>專注的眼神，滿面的汗水，猶如舞蹈一樣完成拉絲的工作。</p> <p>猶如藝術品一樣的建筑風格。</p> <p>航拍大橋己初具雛形，一步一步延伸。</p> <p>留影打卡，留下我們的足跡。</p> <p>未來經深中通道東人工島水下互通立交，便可東往深圳、西往中山，北往廣州、南往香港，真正實現(xiàn)快速便捷交通轉換、各城市間互聯(lián)互通。</p> <p class="ql-block">中山大尖山的角度看深中通道。</p> <p class="ql-block">深圳鳳凰山的角度看深中通道。</p> <p class="ql-block">飛機猶如在跳繩。</p> <p class="ql-block">南航航班飛躍西人工島。</p> <p class="ql-block">2024年6月30日15時，舉世矚目的粵港澳大灣區(qū)超級工程深中通道，正式通車試運營。</p> <p class="ql-block">通車后，深中通道成了“我想與你在海邊吹吹風”網(wǎng)紅打卡點。</p> <p class="ql-block">深中同城飛沖天，門迎賓客金滿地。</p> <p class="ql-block">金龍歡騰躍伶仃，深中通途旺灣區(qū)。</p>