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鐵路戰(zhàn)友世紀(jì)重訪宜沖橋 1971——2020

漁者

<p>  宜沖橋,我們來(lái)了!</p><p> 2020年7月16日,一個(gè)不可忘記的日子。唐建中、鄭平安、張建文、楊石雄一行四人風(fēng)塵赴赴來(lái)到了魂?duì)繅?mèng)縈的地方——慈利縣宜沖橋(原鐵四局三處一段、101分隊(duì)、102分隊(duì)、103分隊(duì)、104分隊(duì)鐵路建設(shè)施工駐地),追憶我們當(dāng)年永遠(yuǎn)不會(huì)忘記的的青春歲月,回顧鐵路戰(zhàn)友們的友誼片斷。</p><p> 大山巍峨青翠,澧水波濤翻滾。天公作美,久雨暫停,氣溫涼爽,河風(fēng)習(xí)習(xí),為我們這次重訪宜沖橋,在這炎炎署天,是給予我們極大的眷顧了!</p> <p>  汽車(chē)還在崇山峻嶺間穿行,心卻早已飛向那遠(yuǎn)方。站在山巔,遠(yuǎn)望澧水河邊,尋找著心中的目標(biāo)。</p> 宜沖橋小街 <p>  汽車(chē)?yán)^續(xù)前行6公里,終于到了。剛進(jìn)到宜沖橋小街上,首先映入眼中的就是宜沖橋小學(xué)。</p> <p>  進(jìn)到小街里后,我們顧不上鞍馬勞頓,便下車(chē)四處尋找昔日的記憶,舊時(shí)的痕跡。</p> <p>  宜沖橋集市雖存,較之四十多年前人來(lái)人往的熱鬧場(chǎng)景(那時(shí)鐵路施工人員很多),冷清了許多。</p> <p>由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)合并,宜沖橋鄉(xiāng)早已改為宜沖橋村了。這點(diǎn)是我們沒(méi)有想到的,心中不免有那么一點(diǎn)點(diǎn)說(shuō)不清的感覺(jué)。</p> <p>時(shí)間到了11點(diǎn)多鐘了,本想找個(gè)飯館吃頓午飯,但尋遍巷陌,竟只有一個(gè)面館。</p> <p>  面館老板熱情地和我們攀談起來(lái)。原來(lái)老板就是宜沖橋本地人。1971年時(shí)女老板才17歲,她談到了當(dāng)年我們熟悉的情況,也給我們介紹了兩條到白馬溪(段部駐地)的路。一條是走河邊老路,一條是走另一邊到白馬溪的路。由于我們對(duì)另一邊的路不熟悉,而對(duì)老路懷有濃厚的情懷,立刻決定走河邊老路。</p> <p>  匆匆吃完了面條、餛飩便準(zhǔn)備出發(fā)了。</p> 步行尋找當(dāng)年的記憶 <p>  長(zhǎng)張高速公路正好從宜沖橋街邊頭頂上飛越而過(guò),遺憾的是這里沒(méi)有出口。只能在巖泊渡那邊提前下高速,再走省道、縣道、鄉(xiāng)道彎轉(zhuǎn)顛簸才能到達(dá)宜沖橋。</p><p><br></p> <p>  從宜沖橋小街出來(lái)到河邊去的簡(jiǎn)易公路正好從長(zhǎng)張高速公路下經(jīng)過(guò)。</p> <p>  來(lái)到溪邊, 往日的木橋已被水泥石拱橋替代,這是站在石拱橋上順溪流向河邊望去,沒(méi)有見(jiàn)到木橋舊址。我們又順路一直找到河邊也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)木橋舊址,也許是被濃密的樹(shù)木遮擋住了。唐建中、雷翼、周裕民、魏優(yōu)林等人曾經(jīng)在這木橋上留下過(guò)近半個(gè)世紀(jì)前的青春身影。木橋舊址未見(jiàn),今天有點(diǎn)失望了。</p> <p>  這里是宜沖橋渡口,碼頭上修了水泥路,但很少看到過(guò)路人。</p><p> 河對(duì)面山坡上就是枝柳鐵路了。</p> <p>  索河流而上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見(jiàn)的就是古洞溪大橋。當(dāng)?shù)谝谎劭匆?jiàn)這座大橋時(shí),我立馬就想到我曾在這橋墩施工中,從架子上一失足摔下來(lái),膝蓋上摔了一個(gè)洞,白花花的直見(jiàn)骨頭。在隊(duì)部醫(yī)務(wù)室,張玉潔醫(yī)生彎腰低頭給我擦酒精,見(jiàn)我沒(méi)反映,問(wèn)我痛不痛,我沒(méi)有吱聲,她一抬頭見(jiàn)我正咬牙切齒、 呲牙列嘴、一付面目猙獰的模樣——唉!不痛是不可能的。</p> <p>  從宜沖橋通往白馬溪、鳥(niǎo)鵲溪的簡(jiǎn)易公路由于荒蕪,河水淹刮,山洪沖刷,已盡報(bào)廢。</p> <p>  沿路雜草叢生,灌木遮掩,路上坑坑洼洼,尖石裸露,泥淖難行。</p> <p>  近五公里的崎嶇便道,要花近三個(gè)小時(shí)才能到達(dá)102分隊(duì)舊址,累得汗水涔涔。盡管這樣,我們一路上興致勃勃,情趣盎然。遠(yuǎn)眺澧水河沿岸,近覓往日施工痕跡。</p> <p>繼續(xù)沿公路前行找尋。</p> <p>  澧水河流在這里來(lái)了個(gè)90度的大拐彎,視野很好,兩頭都能看得很遠(yuǎn)。正好火車(chē)隆隆開(kāi)過(guò)來(lái)。</p> <p>古洞溪隧道口。</p> <p>  遠(yuǎn)處白點(diǎn)處,應(yīng)該是鹽市三號(hào)隧道洞口。以前上班就得走山邊的小路到這里來(lái)進(jìn)洞口施工,現(xiàn)在看起來(lái)好像已經(jīng)全封閉了。</p> <p>  對(duì)面山路拐彎處是原來(lái)的空壓機(jī)房,我曾經(jīng)在機(jī)房里工作過(guò)一段時(shí)間。</p> <p>  經(jīng)過(guò)機(jī)房,順山邊的小路就是回工班的路了。</p> <p>  視頻中遠(yuǎn)處山坡上就是104分隊(duì)的駐地舊址了。</p><p> 河對(duì)岸上下班的小路還依稀可辨。</p> 走進(jìn)駐地 <p>遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看見(jiàn)104分隊(duì)的駐地舊址,不過(guò)上面多了一條斜線?</p> <p>  帶著疑問(wèn)繼續(xù)前行。</p> <p>  站在103分隊(duì)的舊址上往回看,這里應(yīng)該是沿澧水河進(jìn)來(lái)的第二個(gè)大拐彎了。</p> <p>  腳下是103分隊(duì)的舊址,遠(yuǎn)處山埡口下面是104分隊(duì)的舊址。</p> <p>  站在103分隊(duì)舊址展望河對(duì)岸。</p> <p>  從這里再往前走就是102分隊(duì)舊址了!</p> <p>  站在吊橋舊址前,我們仔細(xì)的回顧著當(dāng)年的繁忙景象。</p> <p>  當(dāng)年人來(lái)人往上下班的吊橋,如今只能看到那孤獨(dú)的橋墩了。</p> <p>  駐地發(fā)電站的冷卻水池也已破爛不堪。</p> <p>  這個(gè)交叉路口,左邊是原施工公路,右邊是一條近年來(lái)修建的簡(jiǎn)易水泥公路。</p> <p>  直到我們來(lái)到這里,才看清楚這一條水泥路是從104分隊(duì)后山的埡口上下來(lái)的。后來(lái)想想,這也許就是面館老板所說(shuō)的另一條通往白馬溪去的那一條路吧,正好在102分隊(duì)舊址這里連接上了。</p> <p>  轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái),看見(jiàn)的就是茄子溪一號(hào)隧道口前面的鐵橋,過(guò)橋來(lái)就是鹽市三號(hào)隧道了。</p> <p>  這是對(duì)接鹽市三號(hào)隧道的茄子溪一號(hào)隧道口。</p> <p>  鹽市三號(hào)隧道口。</p> <p>  就在這條隧道里,我曾經(jīng)為建設(shè)它而斷過(guò)骨、流過(guò)血。</p> <p>  102分隊(duì)!我們來(lái)了,我們來(lái)看你了!</p> <p>這里曾經(jīng)就是我們吃、住、工作過(guò)的地方!</p> <p>楊石雄激動(dòng)地給我們回顧、講解當(dāng)年的情景。</p> <p>  遠(yuǎn)處山邊竹林處就是一段段部的駐地舊址。</p> <p>  從宜沖橋小街一路走進(jìn)來(lái),經(jīng)過(guò)石橋、碼頭、古洞溪大橋、古洞溪隧道、鹽市一、二、三號(hào)隧道、再到104、103、102分隊(duì)舊址,我們努力尋找著歲月磨去的痕跡……。我們看到了環(huán)境的變化,也看到了精神的永恒!</p><p> 回顧四十九年前——1971年,我們帶著簡(jiǎn)陋的行李,跋山涉水,一頭鉆進(jìn)這荒蕪人煙的山溝溝,住在竹子、油毛氈搭建的工棚里,為了祖國(guó)和人民的安全,開(kāi)始了艱難的三線鐵路建設(shè)。劈懸崖、鉆山洞、逢山開(kāi)路、遇水架橋,戰(zhàn)冰雪,斗酷暑,灑汗水,流熱血,獻(xiàn)青春,有的戰(zhàn)友甚至獻(xiàn)出了年輕的生命……。</p><p> 站在岸邊上,遙望河對(duì)岸的吊橋基座,上面的鐵索早已無(wú)影無(wú)蹤,而混凝土基座仍如以往,聳立在岸邊,像一座永遠(yuǎn)不倒的豐碑,給我們每一個(gè)來(lái)到這里的尋訪人,講述著不朽的故事。我們久久駐足凝望,不忍離去。還有發(fā)電站冷卻水池遺址、雜草叢中的工棚舊址、通往河邊的簡(jiǎn)易碼頭……。仿佛在向我們急切地訴說(shuō)著,猶如正在作證,是三處一段的鐵血男女青年的鏖戰(zhàn),引來(lái)了鐵龍滾滾,氣笛長(zhǎng)鳴。讓我們仿佛看到了千軍萬(wàn)馬奔騰,猶如聽(tīng)到了開(kāi)山壁巖的隆隆炮聲。</p><p> 唐建中支起三角架遠(yuǎn)攝近拍,張建文、楊石雄舉起手機(jī)邊錄邊敘,生怕漏掉了每一個(gè)值得紀(jì)念的瞬間,鄭平安完全沉浸在他的美好回憶中。</p><p> 四十九年前的人和事,像放電影一樣出現(xiàn)在腦海里,歷歷在目,真是讓人思緒萬(wàn)千,流連忘返。</p><p> </p> <p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);">影片花絮</b></p><p><br></p> <p style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 20px;">想戰(zhàn)友</b></p><p><br></p> <p>  從1971年來(lái)到宜沖橋,到現(xiàn)在2020年,時(shí)間近半個(gè)世紀(jì)了。當(dāng)年的青年男女,現(xiàn)在已成了白花蒼蒼的老頭老太了。宜沖橋鐵路建設(shè)工地上的情景,時(shí)時(shí)出現(xiàn)在每一個(gè)人的心里,每當(dāng)鐵路戰(zhàn)友相聚在一起時(shí),都會(huì)情不自禁地回憶這段刻骨銘心的歷程。能回到宜沖橋走走看看,是我們每一個(gè)鐵路戰(zhàn)友的夢(mèng)想,今天我們終于實(shí)現(xiàn)了。并且把重訪宜沖橋用影像記錄下來(lái),讓大家共同回味,也不枉此行了!</p><p> 鐵路戰(zhàn)友們,你們?cè)谀睦镅??現(xiàn)在都過(guò)得還好嗎?我們祝福所有的曾經(jīng)并肩戰(zhàn)斗在宜沖橋的鐵哥鐵妹們,你們好!身體健康!生活幸福!</p> <p style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 20px;">尾聲</b></p><p><b>?</b></p> <p>  雖然這一路走進(jìn)來(lái)非常難行,有點(diǎn)累,但比起今天的收獲來(lái),我們覺(jué)得非常值了。</p><p> 時(shí)間很快就到了下午三點(diǎn)多鐘,回望來(lái)的路程,不免有點(diǎn)兩腿發(fā)軟。正在猶豫觀察間,剛好有一輛摩托車(chē)經(jīng)過(guò),立馬攔住他,請(qǐng)他幫我們聯(lián)系一輛車(chē),我們租車(chē)出去。由于事情突然,摩托車(chē)司機(jī)一時(shí)茫然。我們馬上改主意。唐建中先租他的摩托車(chē)到宜沖橋,再開(kāi)自己的車(chē)返回來(lái)接其他人。好主意,馬上行動(dòng)。這樣安排很順利,嘿嘿!下午五點(diǎn)多鐘就返回石門(mén)了。</p> <p><br></p><p>作者:唐建中</p><p>文字:楊石雄 唐建中</p><p>影視:唐建中 張建文 楊石雄</p> <p><br></p><p><br></p><p>謝謝關(guān)注,誠(chéng)望指正!</p><p>成稿于2020.8.3</p>