<p> 最近，有機會和朋友到江西轉(zhuǎn)了一圈，先后游覽了南昌、龍虎山和廬山。沿途的風光和人文風貌讓人流連忘返，印象最深刻的還是來了一把心跳的感覺—第一次駕車開盤山公路。</p><p> 畢竟是第一次，內(nèi)心還是有點期待的?？粗鴮?dǎo)航上密密麻麻的彎道，心里立馬打起了退堂鼓。架不住朋友在旁邊一個勁的鼓動：“機會難的，要不要感受一下呀”。想想也是，但心里還是有不少擔憂，既不想放棄這難的的機會，又怕路上出什么差錯。</p><p><br></p> <p> 左右躊躇中，我接過方向盤，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的坐到了駕駛室里，系好安全帶，固定好手機，點火掛擋。隨著發(fā)動機輕微的震動，汽車緩緩的駛上了盤山公路。前面三、四分鐘，道路還算比較平坦，正有說有笑的沾沾自喜呢，第一個拐彎猛地出現(xiàn)在眼前，心臟毫無防備的一下子跳到了嗓子眼，雙手牢牢抓住方向盤，眼睛死死的盯著前方，手忙腳亂的掛擋減速，一寸一寸地挪動著方向盤，緊貼著道路的一側(cè)緩緩的向下行駛，一刻不敢大意，山下可是萬丈深淵呀。</p><p> 眼前霧氣朦朧，小雨噼噼啪啪的敲打著擋風玻璃，不解風情的刺激著本來就緊繃的神經(jīng)，眼睛已經(jīng)張大到了極限，定定的在瘋狂舞動的雨刮器間尋覓前行的路線，下意識的完成著踩剎車、看倒車鏡、換擋、打方向盤等動作，引導(dǎo)著車輛順利繞過了第一個彎道。</p><p> </p> <p> 還沒來的及片刻喘息，第二個、第三個……彎道接踵而至，死的心都有了。雖然路上車輛并不多，但也不敢掉以輕心，車速一直在三、四十碼上下，檔位也沒超過四檔。彎道小的時候還好，一旦稍微大點或者連續(xù)急轉(zhuǎn)彎，兩只手就掄不過來了，方向不是打過了就是回早了，一只腳浮在油門上，一只腳貼在剎車上，隨時防止前方的突發(fā)情況。身體的緊張和動作的變形，引發(fā)了朋友們的大呼小叫，負罪感直線上升。還故作鎮(zhèn)定，弱弱的問，“怎么啦？”朋友說，“剛才后盤都要跑出路面啦！”“真的嗎，我壓根都沒察覺呀？”，身上一陣雞皮疙瘩，還自我安慰道，“視角問題，視角問題”。最刺激同時也是最尷尬的，是途中幾次超車和會車，剛好又遇到連續(xù)急轉(zhuǎn)彎，頓時腎上腺素飆升，心跳加快，老遠的就減了速，乖乖的讓在一邊，看著人家連個剎車都沒帶瀟灑的飛馳通過，滿眼的嫉妒和羨慕。</p> <p> 總體而言（沒有比較過），廬山的盤山公路還是蠻長的，彎道也特別多。我們來的時候正好是淡季，空寂的山谷中，小雨淅淅瀝瀝的下個不停。白色的轎車帶著若隱若現(xiàn)的轟鳴緩慢的行駛在盤山公路上，一會兒向東，一會兒向西，一會兒又向南……，像喝醉了酒似的；又像一朵白云，用她那纖纖玉手將沿途的郁郁蔥蔥、小橋流水、煙雨朦朧連綴成一副濃淡相宜的山水畫，徜徉其中，不禁讓人遐想連篇，滿懷期許。</p><p> 一路向下到達山腳，已經(jīng)是一個多小時后了，比預(yù)計的時間多了不少。眼前一片開闊，倒車鏡里的，剛剛走過的山路早已掩映在一片翠綠之中，仿佛不曾出現(xiàn)過?？粗鴮?dǎo)航上彎彎曲曲的路線，恍惚的神情才拉回到現(xiàn)實，不禁暗暗的為自己打氣，真不容易。</p> <p> 荀子云：“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江?！薄Ｈ松袝r就是一次旅行，我們對自己每一次的挑戰(zhàn)，每一次的歷練，甚至每一次的退縮和懦弱，終將化作一道道年輪深淺不一的烙印在我們的生命中。你曾經(jīng)鼓起勇氣邁出的一小步，肯定不會是那最淺的一道。</p><p> 這次廬山之行，就是一次不錯的體驗。</p>