<div>廣東海上絲綢之路博物館是以“南海I號”宋代古沉船發(fā)掘、保護、展示與研究為主題，展現(xiàn)水下考古現(xiàn)場發(fā)掘動態(tài)演示過程的世界首個水下考古專題博物館，是國家二級博物館、國家AAAAA級景區(qū)，廣東省建設文化大省的重點文化項目之一。讓觀眾可以近距離地感受古代海上絲綢之路恢弘燦爛的歷史。2020年12月又被評為國家一級博物館。<br></div><div>海絲館坐落于廣東省陽江市海陵島十里銀灘，背山面海，館內(nèi)基本陳列面積一萬多平方米，分為七大主題展區(qū)，分別是：楊帆、沉沒、探秘、出水、價值、遺珍、成果。主要展示南海一號數(shù)十種珍貴文物，包括瓷器、金器、漆器等。展區(qū)內(nèi)的水晶宮向觀眾展示南海一號發(fā)掘現(xiàn)場，考古學家們還在里面現(xiàn)場進行考古的發(fā)掘活動。</div> 海上絲綢之路自漢唐開始發(fā)展，至兩宋進入繁盛時期。 1.1 海貿(mào)制度 兩宋時期法律允準進行海洋貿(mào)易的經(jīng)營主體包括官商和私商，私商又分為本國舶商和海外番商。官商的貿(mào)易活動是通過市舶司來完成的。 市舶司的主要職能 市舶司的機構(gòu)設置 下圖是泉州涂門街市舶司和泉州每年兩次前往祈風的通遠王廟的遺址照片。 祈風石刻的碑文內(nèi)容 1.2 大洋航途 當時的大洋航線主要有三條：日本航線、高麗航線、西行航線 <div><br></div>當時主要的港口廣州、泉州、明州 1.3 貨通萬國 當時的主要進口商品 2.1 航路蠡測 南海一號遠航的時期，中國的海上交通世界領先 2.2. 沉沒之謎 誰能想到一著不慎，沉沒海底八百年 第三章 探秘 3.1 船舶結(jié)構(gòu) 南海一號沉船被鑒定為福建福船，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜，制造工藝精良，屬于我國古代三類船舶中的一種。 這是沉船打撈上來之后拍攝到的全圖 這是專家們繪制的南海一號結(jié)構(gòu)圖 3.2 船艙中的瓷器 滿倉的瓷器 排列整齊 清理工作相當耗時 從1987年發(fā)現(xiàn)第一次打撈到現(xiàn)在，還有大量的文物待處理 如今他們被分門別類地陳列在了這里