<p class="ql-block">重慶位于中國內(nèi)陸西南部、長江上游地區(qū)。面積8.24萬平方公里，轄38個(gè)區(qū)縣（26區(qū)、8縣、4自治縣）。常住人口3102萬人、城鎮(zhèn)化率65.5%。人口以漢族為主，少數(shù)民族主要有土家族、苗族。地貌以丘陵、山地為主，其中山地占76%，有“山城”之稱。屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候。長江橫貫全境，流程691公里，與嘉陵江、烏江等河流交匯。旅游資源豐富，有長江三峽、世界文化遺產(chǎn)大足石刻、世界自然遺產(chǎn)武隆喀斯特和南川金佛山等壯麗景觀。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">重慶是中國著名歷史文化名城。有文字記載的歷史達(dá)3000多年，是巴渝文化的發(fā)祥地。因嘉陵江古稱“渝水”，故重慶又簡稱“渝”。北宋崇寧元年（1102年），改渝州為恭州。南宋淳熙16年（1189年），宋光宗趙惇先封恭王再即帝位，稱為“雙重喜慶”，遂升恭州為重慶府，重慶由此而得名。1891年，成為中國最早對(duì)外開埠的內(nèi)陸通商口岸。1929年，正式建市。抗日戰(zhàn)爭時(shí)期，重慶是國民政府陪都和世界反法西斯戰(zhàn)爭遠(yuǎn)東指揮中心?？谷諔?zhàn)爭時(shí)期和解放戰(zhàn)爭初期，以周恩來同志為代表的中共中央南方局在重慶負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)國統(tǒng)區(qū)、港澳及海外地區(qū)的黨組織和統(tǒng)一戰(zhàn)線工作，形成的“紅巖精神”，是我們國家和民族的寶貴精神財(cái)富。民盟、民建、九三學(xué)社和民革前身之一的“三民主義同志聯(lián)合會(huì)”均在重慶成立。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">重慶朝天門位于重慶渝中區(qū)渝中半島的嘉陵江與長江交匯處，是重慶以前的十七座古城門之一，南宋時(shí)期宋朝定都臨安，即今天的杭州，那時(shí)有圣旨傳來是經(jīng)長江到達(dá)朝天門，所以才有了朝天門這個(gè)名字。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">朝天門左側(cè)嘉陵江納細(xì)流匯小川，縱流1119千米，于此注入長江。朝天門是兩江樞紐，也是重慶最大的水路客運(yùn)碼頭。</p> <p class="ql-block">凊朝年間的朝天門</p> <p class="ql-block">解放前夕的朝天門</p> <p class="ql-block">80年代的朝天門</p> <p class="ql-block">現(xiàn)代的朝天門</p> <p class="ql-block">在空中觀察，黃桷灣立交就象一張大蜘蛛網(wǎng)，密密麻麻的匝道分為了5層，一層一層地往上疊，像“疊羅漢”一樣向8個(gè)方向延伸而去。</p> <p class="ql-block">重慶來福士項(xiàng)目的水晶連廊總長300米、寬30米、高約22.5米，總面積超1萬平方米，實(shí)則是一座橫向放置的摩天大樓，橫跨于4座250米高的塔樓頂部。水晶連廊創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄，它是世界最高，連接塔樓數(shù)量最多的廊橋。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">于2004年11月6日開通觀光運(yùn)營，標(biāo)識(shí)色為森林綠；是中國西部地區(qū)第一條城市軌道交通線路，也是中國第一條跨座式單軌線路，同時(shí)是國家西部大開發(fā)十大重點(diǎn)工程之一，因其列車在李子壩站穿樓而過聞名全國。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">重慶軌道交通2號(hào)線大致呈東西走向，東起渝中區(qū)較場口站，途經(jīng)九龍坡區(qū)，西至大渡口區(qū)新山村站，向南延伸至巴南區(qū)魚洞站，跨越4個(gè)行政區(qū)，輻射9個(gè)重慶軌道交通2號(hào)線運(yùn)營里程為31.36千米，采用單軌系統(tǒng)（跨坐式單軌），共設(shè)車站25座，其中高架站22座、地下站3座。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2020年8月，重慶軌道交通2號(hào)線較場口至新山村段運(yùn)營設(shè)備大修和更新改造工程第三方檢測項(xiàng)目招標(biāo)公告.[1]重慶穿樓輕軌于2004年11月6日開通觀光運(yùn)營，標(biāo)識(shí)色為森林綠；是中國西部地區(qū)第一條城市軌道交通線路，也是中國第一條跨座式單軌線路，同時(shí)是國家西部大開發(fā)十大重點(diǎn)工程之一，因其列車在李子壩站穿樓而過聞名全國。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">重慶軌道交通2號(hào)線大致呈東西走向，東起渝中區(qū)較場口站，途經(jīng)九龍坡區(qū)，西至大渡口區(qū)新山村站，向南延伸至巴南區(qū)魚洞站，跨越4個(gè)行政區(qū)，輻射9個(gè)片區(qū)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">重慶軌道交通2號(hào)線運(yùn)營里程為31.36千米，采用單軌系統(tǒng)（跨坐式單軌），共設(shè)車站25座，其中高架站22座、地下站3座。</p> <p class="ql-block">重慶火鍋</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">夫妻肺片</p> <p class="ql-block">毛血旺</p> <p class="ql-block">鳳來魚</p> <p class="ql-block">辣子雞</p> <p class="ql-block">酸菜魚</p> <p class="ql-block">今天的幸福生活是無數(shù)先烈拋頭顱灑熱血換來的，我們兒時(shí)看的紅巖江姐，小羅卜頭……被國民黨反動(dòng)派關(guān)押在這，緬懷先烈，珍惜今天的幸福生活。</p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(34, 34, 34);">解放碑，原名抗戰(zhàn)勝利紀(jì)功碑，是全 中國 唯一的一座紀(jì)念中華民族抗日戰(zhàn)爭勝利的國家紀(jì)念碑，以紀(jì)念 重慶 對(duì)于國家的偉大貢獻(xiàn)。解放碑位于 重慶 市渝中區(qū)，位于民權(quán)路、民族路和鄒容路交匯處，高27.5米，有旋梯可達(dá)頂端。由劉伯承元帥題寫碑名，它是抗戰(zhàn)勝利和 重慶 解放的歷史見證。碑體絕大部分呈白色，有些地方是肉色，上端有幾架大鐘，朝著四面八方，每到整點(diǎn)時(shí)，便會(huì)響起聲音。塔是八角形的，最頂端有幾根天線并標(biāo)注東西南北。商業(yè)中心以解放碑為中心，形成了 重慶 城最繁華的商貿(mào)中心地帶。特點(diǎn)是樓太高，有特色，現(xiàn)代感十足。</span></p> <p class="ql-block">匆匆忙忙的游覽了重慶，給我留下了美好的記憶，流連忘返。</p>