十大最美公路之一川藏線318（二）蘭妮 <p class="ql-block">6月29日早晨（第四天)，我們離開(kāi)了美麗的稻城亞丁，今天的目的地是巴塘。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過(guò)毛亞大草原——海子山——姐妹湖——巴塘</p> <p class="ql-block">出了稻城亞丁我們又回到318線上。</p> <p class="ql-block">沿途路上遇到了徒步旅行的網(wǎng)紅小哥，據(jù)他自己說(shuō)，他是重慶秀山來(lái)的，我們碰到他的時(shí)候，已經(jīng)走了61天了，徒步318，隨時(shí)都會(huì)發(fā)起直播。</p><p class="ql-block">看到他的表情非常愜意，一個(gè)人一條狗。</p> <p class="ql-block">這里是如海一樣的毛亞大草原。</p> <p class="ql-block">草原上盛開(kāi)的野花姹紫嫣紅。</p> <p class="ql-block">海子山，平均海拔4300-4700米。區(qū)內(nèi)共有1145個(gè)大小湖泊，這里的湖泊都叫做海子。</p> <p class="ql-block">姐妹湖，海子山姐妹湖是川藏線上一顆耀眼的明珠，它位于巴塘和理塘中間的海子山自然保護(hù)區(qū)，它也是青藏高原最大的古冰川遺跡。</p> <p class="ql-block">姐妹湖"靜靜地平躺在海子山上，金蘭之誼，雙珠并蒂，風(fēng)姿卓越，象兩個(gè)美麗羞澀待嫁的少女，莊重而圣潔。</p> <p class="ql-block">理塘檢查站</p> <p class="ql-block">路上有很多，此生必駕318的字樣，吸引著自駕愛(ài)好者。</p> <p class="ql-block">到了巴塘，我們要入住在這里，海拔2560米。小城整潔漂亮，街道建筑展現(xiàn)了民族文化和民族風(fēng)情。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">6月30日（第五天），我們從巴塘出發(fā)，要到八宿縣入住，今天的路程是318線最艱難的一個(gè)天。</p> <p class="ql-block">沿途經(jīng)過(guò)宗巴拉山——烏拉山——覺(jué)巴山——東達(dá)山——業(yè)拉山——八宿</p> <p class="ql-block">早晨七點(diǎn)出發(fā)，沿著金沙江走了一段正在修的路段，穿過(guò)隧道群，八點(diǎn)半左右遇到了堵車(chē)，因?yàn)樾枰矙z，足足堵了一個(gè)小時(shí)十五分左右。</p> <p class="ql-block">之后我們爬上了第一座山宗拉山，宗拉山海拔4376米。</p><p class="ql-block">宗拉山的周?chē)貏e蒼涼，山是紅色的。</p> <p class="ql-block">下山的路上，陡峭的山崖依然是紅色的，路邊整個(gè)的房子都是紅色的。</p> <p class="ql-block">整齊的小山村也是以紅色為主，讓人稱(chēng)奇。</p> <p class="ql-block">這里是芒康縣如美鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">烏拉山海拔4376米。</p> <p class="ql-block">翻過(guò)烏拉山我們又開(kāi)始翻越覺(jué)巴山。</p> <p class="ql-block">百度介紹說(shuō)，覺(jué)巴山埡口雖然標(biāo)高只有3940米，但由于 瀾滄江 千百年來(lái)的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒涼與堅(jiān)硬。30公里 盤(pán)山 路，近2000米的相對(duì)高差使覺(jué)巴山成了川藏線上最難爬、最費(fèi)時(shí)的一座山。</p><p class="ql-block">這段路是我這個(gè)副司機(jī)開(kāi)的車(chē)，公路處于陡峭的半山崖上，彎路不但有急轉(zhuǎn)S彎，還有曲別針一樣的U型彎，路窄彎急啊，狹窄的路上有時(shí)還有碎石滾落，上山的時(shí)候感覺(jué)還好，下山坡陡，尤其是遇到彎路和大貨車(chē)錯(cuò)車(chē)的時(shí)候我就緊張，一路不敢松懈，手心都是汗。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">開(kāi)車(chē)的時(shí)候就是有點(diǎn)緊張，現(xiàn)在看完這高空拍下的照片，上依絕壁，下臨深淵，三十公里……我都佩服我自己了哈??。</p> <p class="ql-block">翻過(guò)了覺(jué)巴山，又登山上了東達(dá)山，每到一處都有不一樣的美，既有高原的荒涼，又有高原的特點(diǎn)，千山之巔，萬(wàn)水之源，藍(lán)天白云，遼闊的高原牧場(chǎng)，這里是充滿誘惑的地方。</p><p class="ql-block">東達(dá)山海拔5130米。</p> <p class="ql-block">這是業(yè)拉山埡口，海拔4658米。</p> <p class="ql-block">我們?cè)跇I(yè)拉山山脊上繼續(xù)前行。</p> <p class="ql-block">快看，我們都被眼前的景色驚艷到了，看到仙界了嗎？那么曼妙的景色。</p> <p class="ql-block">韻味自在別有風(fēng)情阿，白頭山就露了一點(diǎn)點(diǎn)笑臉。今天天陰的太濃，如遇晴天白頭山裸露的石灰?guī)r如圣潔的哈達(dá)呈現(xiàn)在天際。</p> <p class="ql-block">非常著名的怒江七十二拐到了，這是一條天路，是中國(guó)最驚險(xiǎn)的三條道路之一，可以稱(chēng)之為318川藏線上的一大奇觀。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">怒江七十二拐最低點(diǎn)海拔3100米，一路攀升到最高點(diǎn)業(yè)拉山口海拔4651米，再盤(pán)旋下降至 邦達(dá) 鎮(zhèn)海拔4100米。</p><p class="ql-block">折疊的公路如一條玉帶纏繞在 業(yè)拉山山間，極為壯觀！我們今天就要挑戰(zhàn)這條全程12公里，這條美麗與兇險(xiǎn)并存的景觀大道。</p> <p>我們領(lǐng)隊(duì)信心滿滿的說(shuō)，走著，沒(méi)問(wèn)題。</p> <p class="ql-block">我們轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)彎，換了一個(gè)方向再看白頭山，又是另一個(gè)畫(huà)面，美吧。</p> <p class="ql-block">我們就要過(guò)怒江七十二拐了，時(shí)間是下午四點(diǎn)十分，這段路最難走，由我們領(lǐng)隊(duì)駕駛，他全神貫注小心前行，剛開(kāi)始拐彎我姜姐還記著數(shù)呢，后來(lái)拐來(lái)拐去也不知道多少了，用時(shí)兩個(gè)多小時(shí)勝利下山，全程約12公里，緊張的心情總算放下了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">下山后我們沿著怒江大峽谷前行，這里地勢(shì)險(xiǎn)峻，谷窄溝深，滿山的荒蕪。</p> <p>看上去怒江水很渾濁，江水奔騰著向前流動(dòng)。</p> <p class="ql-block">前面就是怒江大橋了，這座2019年才通車(chē)新的怒江大橋飛架在峽谷的最窄處，兩岸山勢(shì)森然陡峭，橋下激流低吼洶涌。怒江之威，不在于長(zhǎng)，而在于險(xiǎn)。</p><p class="ql-block">新橋右側(cè)過(guò)山洞那座橋是老怒江大橋。</p> <p class="ql-block">新橋與老橋之間有一個(gè)橋墩，那是為了紀(jì)念當(dāng)時(shí)建老橋的英雄們而留下的。駕車(chē)經(jīng)過(guò)的人們都會(huì)情不自禁的鳴笛向英雄們致敬。</p><p class="ql-block">1950年初，11萬(wàn)筑路大軍挺進(jìn)西藏，修建川藏公路之時(shí)，正是建國(guó)初期，無(wú)論是施工裝備，還是施工經(jīng)驗(yàn)，都比較落后和匱乏。正是在這樣艱難的條件下，中國(guó)建成了怒江大橋和川藏公路，創(chuàng)造了偉大的奇跡。</p><p class="ql-block">1954年年底，川藏公路正式通車(chē)，11萬(wàn)筑路人，4年零8個(gè)月，全長(zhǎng)2255公里的公路，平均每公里犧牲2人。怒江大橋修建段，全排30多名戰(zhàn)士幾乎全部犧牲，只剩下排長(zhǎng)一人。據(jù)說(shuō)，排長(zhǎng)不愿獨(dú)活縱身投江。</p><p class="ql-block">川藏公路，壯哉！</p> <p class="ql-block">左側(cè)的道路貼著山體，很窄，車(chē)旁絕壁危聳，紅赫色的山石讓?shí){谷更顯得滄桑雄闊。</p><p class="ql-block">這里是老虎嘴，看到這里就能想象出修路的時(shí)候得多艱難。</p><p class="ql-block">這里不用限高，如果遇到大車(chē)會(huì)車(chē)，就只能禮讓了，一車(chē)先過(guò)。</p> <p class="ql-block">過(guò)了怒江大橋，發(fā)現(xiàn)江水逐漸變成了紅色，查百度，原來(lái)是瀾滄江的支流流向了怒江。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">怒江岸邊怪石嶙峋，呈黑焦色。</p><p class="ql-block">今天這一路上，我們穿行在S彎的橫斷山脈中，跨過(guò)了金沙江，怒江，瀾滄江三大水系。</p> <p>路上我們還穿過(guò)了一段泥石流路段，車(chē)輛都緩慢行駛。</p> <p class="ql-block">318線還有獨(dú)特的一“景”，那就是不好的路段，為了搶修快，每隔一段距離都會(huì)有一個(gè)挖掘機(jī)停在路邊。</p> <p class="ql-block">走到峽谷盡頭的開(kāi)闊地，眼前一亮，丹霞地貌，山上片片丹紅色、暗褐色、黛青色，山下還有潺潺流水。在藍(lán)天、白云襯映之下，構(gòu)成一幅幅多彩的畫(huà)面。</p><p class="ql-block">噻，遠(yuǎn)處的天上還架起了天橋，彩虹！這里竟然出現(xiàn)了彩虹，真美啊，我想這是老天知道我們今天即緊張，又辛苦，在這里給與我們驚喜和安慰，好激動(dòng)呀??。</p> <p class="ql-block">終于結(jié)束了川藏線最危險(xiǎn)路段的行程，感受特別深刻，緊張，刺激，征服，感謝，致敬，欣喜。</p><p class="ql-block">此生必駕318就是要領(lǐng)略這種驚險(xiǎn)和刺激，充實(shí)人生??。</p> <p class="ql-block">到了八宿縣城了趕緊找賓館休息。（待續(xù)）</p>