<p class="ql-block"><b> 2021年國慶節(jié)即將到來！此時(shí)此刻十分懷念我的戰(zhàn)友們！在那艱苦的歲月里，我們共同為保衛(wèi)祖國萬里?？斩鴳?zhàn)斗！</b></p><p class="ql-block"><b> 祝福祖國！祝福戰(zhàn)友們！</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>海軍航空兵X團(tuán)飛行大隊(duì)長周新成（左）和中隊(duì)長（右）祁德起</b></p><p class="ql-block"><b>照片提供：張兆國</b></p> <p class="ql-block"><b>左二是周新成、左三是祁德起，參加了2.10空戰(zhàn)，擊落無人機(jī)一架。</b></p><p class="ql-block"><b>照片提供：張兆國</b></p> <p class="ql-block"><b>祁德起，時(shí)任海航x部飛行中隊(duì)長，后任某師副師長</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 1970年2月10日上午9時(shí)左右，海南陵水機(jī)場突然警鈴大作，雷達(dá)發(fā)現(xiàn)有敵機(jī)入侵海南。海軍航空兵某部大隊(duì)長周新成和中隊(duì)長祁德起立即駕駛殲-5戰(zhàn)機(jī)起飛迎敵。兩人起飛三四分鐘后就發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)，然而亞音速的殲-5戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗中只能飛到1.6萬米高度，而“峰火”無人機(jī)正在1.8萬米的高空悠然飛行，根本無法靠近。但是已經(jīng)熟悉無人機(jī)飛行特點(diǎn)的中國飛行員并未著急，他們知道，無人機(jī)很快便會降低高度。兩人駕機(jī)跟蹤了一段時(shí)間后，“峰火”果然開始按預(yù)定程序降低了高度準(zhǔn)備加速逃離，一下就落入殲-5的火力范圍內(nèi)。周新成抓住這個(gè)絕好機(jī)會連開數(shù)炮，擊中敵機(jī)尾部，“峰火”頓時(shí)拖著長長的火舌一頭栽進(jìn)了海南島五指山的一片森林中。</p> <p class="ql-block"><b>我軍殲5戰(zhàn)斗機(jī)</b></p> <p class="ql-block">美國峰火無人偵察機(jī)</p> <p class="ql-block"><b>萇建中 李習(xí)安</b></p> <p class="ql-block"><b>高樹森 姚雪倫 王鐵山</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b> 無人間諜機(jī)墜毀海南島</b></p><p class="ql-block"> 前不久，美國國家安全局宣布，其解密的檔案里發(fā)現(xiàn)了一份記錄著30年前，一架美間諜飛機(jī)在海南島上空被擊落的備忘錄。而中方當(dāng)事人祁德起通過自己的回憶，也證實(shí)了美軍的這起間諜事件。</p><p class="ql-block"> 1970年2月10日上午9時(shí)左右，中國海防警鈴?fù)蝗豁懫?。?dāng)時(shí)的海航4422部隊(duì)飛行大隊(duì)長周新成和中隊(duì)長祁德起駕駛國產(chǎn)“殲5”型殲擊機(jī)，起飛前去迎敵。當(dāng)飛機(jī)起飛到3000米高度時(shí)，發(fā)現(xiàn)一架美國無人駕駛偵察機(jī)。</p><p class="ql-block"> 祁德起等人向指揮部報(bào)告發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，指揮部立即命令他們拋掉副油箱，開加馬力爬高。當(dāng)爬升到最大高度1.6萬米時(shí)，敵機(jī)的飛行高度達(dá)到了1.8萬米左右，無法實(shí)現(xiàn)攔截。就在這時(shí)，奇怪的事發(fā)生了。</p><p class="ql-block"> 美國出動(dòng)的飛機(jī)是無人駕駛偵察機(jī)，飛行程序是事先編制好的，無法更改。當(dāng)時(shí)敵機(jī)恰好按預(yù)定程序轉(zhuǎn)變并降低高度返回，一下子進(jìn)入了中方的攻擊范圍。長機(jī)周新成果斷開炮將其擊落。最后，這架造價(jià)昂貴的無人偵察機(jī)，墜毀在海南島樂東區(qū)五指山余脈的一片森林中。</p><p class="ql-block"> 事后經(jīng)調(diào)查得知，這是一架從越南起飛的飛機(jī)，目的是對我海南島甚至是大陸地區(qū)進(jìn)行偵察拍照。飛機(jī)在森林墜毀后，當(dāng)?shù)嘏沙?000多位民兵人拉肩扛將飛機(jī)殘骸運(yùn)了出來，最大的一塊有1000多公斤重。2月16日，戰(zhàn)斗部隊(duì)召開了慶功會。中央軍委給周新成和祁德起記個(gè)人一等功。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> ? ? ? ?</p><p class="ql-block"> ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?</p> <p class="ql-block"><b>海南空防史上的美機(jī)穿場事件</b></p><p class="ql-block">? 陵水機(jī)場位于海南島東南部的陵水縣三才鎮(zhèn)，背靠群山，面向大海，因毗鄰三亞，是拱衛(wèi)瓊南地區(qū)以及榆林軍港的重要航空基地（2001年4月1日，王偉就是從這里起飛攔截美國EP3偵察機(jī)的）。早在解放前，其地理位置的重要性就引起侵華日軍的關(guān)注，在此修建前線機(jī)場，作為其向東南亞前伸的基地；解放后，我軍又在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了改擴(kuò)建，使其成為設(shè)施齊全、功能完備的高等級軍用機(jī)場。1958年起，海軍航空兵部隊(duì)開始進(jìn)駐陵水機(jī)場，1960年10月12日，航8師在陵水機(jī)場組建，正式擔(dān)負(fù)起保衛(wèi)海南空防的重任。本文所講述的故事，就發(fā)生在60年代末的陵水機(jī)場————</p><p class="ql-block"> 1968年5月5日清晨，天剛蒙蒙亮，陵水機(jī)場上早已一片忙碌。此時(shí)駐場的是航8師4團(tuán)，該團(tuán)2月份剛從山東輪戰(zhàn)返回海南，經(jīng)過近三年的異地輪戰(zhàn)訓(xùn)練，該團(tuán)指戰(zhàn)員們的技戰(zhàn)術(shù)水平已經(jīng)有了一定的提高。當(dāng)時(shí)越南戰(zhàn)爭正進(jìn)行得如火如荼，海南鄰近越南，海南島周圍的海域和空域也并不太平，經(jīng)常有狀況發(fā)生，作為我國最南端的戰(zhàn)斗機(jī)基地，陵水機(jī)場一直保持著較高的戰(zhàn)備等級。這一天，機(jī)場執(zhí)行的是二等值班。二等作戰(zhàn)值班的飛機(jī)，要求在起飛線完成地勤的飛行前檢查和空勤通電檢查，座艙處于開啟狀態(tài)；二等作戰(zhàn)值班的空勤人員，則要求在空勤值班室內(nèi)休息待命。空勤值班室內(nèi)每人有一張床位，即便是酷熱的夏天，飛行員也必須將飛行裝具穿戴整齊，腳上穿著飛行靴，救生衣至少套上一只胳膊。作戰(zhàn)參謀單獨(dú)住一個(gè)小房間，電話機(jī)旁的墻上有一拉線開關(guān)，該開關(guān)連著空勤值班室門口的大功率電鈴，一接到出動(dòng)命令就拉響電鈴。實(shí)際上，飛行員們的警惕性是很高的，只要聽到隔壁作戰(zhàn)參謀桌上指揮所的電話鈴聲，就會從床上躍起。當(dāng)指揮所通知進(jìn)入一等作戰(zhàn)值班時(shí)，電鈴鈴聲大作，空地勤百米沖刺，跑向飛機(jī)，由此被稱為跑一等。一等作戰(zhàn)值班是需要將供電用的電瓶車插入飛機(jī)電源插座，飛機(jī)電氣、儀表、無線電處于加電狀態(tài)，飛行員扣好傘，氧氣面罩半掛狀態(tài)；座椅跳傘保險(xiǎn)銷拔掉，副油箱拖車處于待拖曳狀態(tài)；機(jī)械師隨時(shí)協(xié)助飛行員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；場站供應(yīng)隊(duì)的搶險(xiǎn)車、消防車、救護(hù)車以及塔臺超短波電臺指揮車全部處于值守狀態(tài)。作戰(zhàn)參謀則一手拿聽筒，一手握信號槍。一旦打信號彈，則進(jìn)入戰(zhàn)斗起飛狀態(tài)。三等值班較舒服，早上5點(diǎn)半左右起床上外場機(jī)窩，對飛機(jī)完成飛行前外部和通電檢查后，將飛機(jī)拖到戰(zhàn)斗值班的起飛線，排在二等值班飛機(jī)的后面，蓋上機(jī)頭罩布就可以回營房吃早餐了。只有當(dāng)二等戰(zhàn)斗起飛了，三等隨即進(jìn)場轉(zhuǎn)入二等，否則一切生活不受影響——可以洗完澡，舒舒服服睡在自己的床上。</p><p class="ql-block"> 這天的清晨時(shí)分，二等值班的飛機(jī)早已完成空地勤例行的飛行前檢查，準(zhǔn)備妥當(dāng)，飛行員都回到空勤休息室睡回籠覺。4團(tuán)空勤大隊(duì)大隊(duì)長完成飛行前通電檢查后，便坐在座艙里與斜坐在梯子上的陸副大隊(duì)長聊起天來。干過空地勤的都有共同的感受，在炎熱的夏季，最爽的時(shí)光是清晨完成飛行前檢查后，在清涼的晨風(fēng)中，能享受一種小小的放松。然而這時(shí)，陸副大隊(duì)長突然發(fā)現(xiàn)一架飛機(jī)打開著航行燈正從新村港方向?qū)?zhǔn)跑道下滑。陸副大隊(duì)長心理犯嘀咕：是夜航8大隊(duì)飛拂曉？還是24團(tuán)戰(zhàn)斗起飛了？他指著那架飛機(jī)對空勤大隊(duì)長說：你看這架飛機(jī)是怎么回事？空勤大隊(duì)長一看便叫了起來：是美機(jī)！快！快啟動(dòng)（發(fā)動(dòng)機(jī)）！那個(gè)年代，空勤值班室掛滿了各型美國戰(zhàn)機(jī)的圖表，飛行員沒事就琢磨這些圖片及圖片下面的美機(jī)的戰(zhàn)技指標(biāo)，空勤大隊(duì)長能一眼就認(rèn)出是美機(jī)是很自然的。陸副大隊(duì)長跳下梯子，迅速插上電源啟動(dòng)車，可腦子里還在琢磨：這架美機(jī)打著航行燈，按四轉(zhuǎn)彎后對準(zhǔn)跑道減速下滑，到底要干什么？空勤大隊(duì)長自己迅速扣好座椅和傘的背帶，接通了無線電通訊、導(dǎo)航及油泵等開關(guān)，然而電臺里只有海浪般噪音，沒有任何指揮呼號。這時(shí)，美機(jī)到達(dá)值班飛機(jī)2點(diǎn)的位置上，離跑道頭只有幾百米遠(yuǎn)！空勤大隊(duì)長顧不上什么規(guī)定了，直接呼叫指揮所，想申請起飛。然而，電臺里仍然是噪音。此時(shí)的美機(jī)如入無人之境，囂張得意地在機(jī)場上空玩起了低空通場。然而，飛機(jī)剛過跑道頭，就急忙打開發(fā)動(dòng)機(jī)加力，開始左坡度爬升加速逃竄，尾部噴射著橙紅色的火舌，發(fā)動(dòng)機(jī)開加力形成巨大的轟鳴聲響徹機(jī)場上空。空勤大隊(duì)長與指揮所無線電聯(lián)系不上，沮喪地說：就是起飛了，誰來指揮我（目標(biāo)引導(dǎo)）呀！值班室里所有的人這時(shí)也都跑了出來，眼看著美機(jī)沿著大雁嶺和營區(qū)之間的上空大模大樣地飛了過去，就像讓壞小子溜進(jìn)家里，撒了一泡尿又溜掉了一樣，一個(gè)個(gè)別提有多氣憤了！值班參謀趕緊向指揮所詢問，然而指揮所答復(fù)是：不掌握情況。就在大伙議論紛紛的時(shí)候，一等警鈴敲響了，原來這架美機(jī)后面還有四架美機(jī)跟進(jìn)掩護(hù)，正逼近海南島。就在大家各就各位急切等待戰(zhàn)斗起飛的信號彈時(shí)，卻被告知，四架美機(jī)返航，戰(zhàn)備狀態(tài)由一等轉(zhuǎn)為二等。后來，隨著敵機(jī)逐漸遠(yuǎn)去，警報(bào)最終也解除了。那架挑釁的美機(jī)為什么突然開加力逃跑呢？原來，當(dāng)美機(jī)正在陵水機(jī)場上空低空通場時(shí)，正好4團(tuán)三等值班的飛機(jī)正在進(jìn)場，由牽引車牽引著飛機(jī)，正不緊不慢地沿著與跑道平行的滑行道上行駛，由于拂曉天色尚暗，飛機(jī)都開著航行燈。美國飛賊看到排成一排的航行燈，誤以為我們起飛迎戰(zhàn)，于是迅速打開加力爬升逃跑。后面的四架美機(jī)是負(fù)責(zé)掩護(hù)接應(yīng)的，在得知這架飛機(jī)穿場挑釁成功后，遂接應(yīng)其立即返航。</p><p class="ql-block"> 后來才知道，令航8師官兵們郁悶尷尬的這起美機(jī)穿場事件，是美軍精心策劃的一次雪恥行動(dòng)——原來，剛進(jìn)駐陵水機(jī)場并擔(dān)任機(jī)場防空的海軍高炮8團(tuán)是一支英雄部隊(duì)，在出國參加抗美援越作戰(zhàn)期間，先后打下70余架美機(jī)，僅犧牲了一名戰(zhàn)士。對此，美軍一直耿耿于懷，郁悶之極可想而知。由于中美沒有公開交戰(zhàn)，越南戰(zhàn)場上吃了虧，也不便追到海南島繼續(xù)干仗，于是效仿當(dāng)年日本偷襲珍珠港，利用節(jié)假日我軍戰(zhàn)備懈怠的空隙進(jìn)行武力突防，以示美軍有能力教訓(xùn)高炮8團(tuán)。5日凌晨時(shí)分，這架美機(jī)從航母上起飛，超低空進(jìn)入榆林海邊，沿著海岸線朝東北方飛行，到黎安上空左彎朝著南七千、南一千方向飛來作降落狀，在機(jī)場上空一百米處拉起、爬高、拐彎朝南返航，途經(jīng)高炮8團(tuán)家屬區(qū)上空時(shí)還扔下兩只副油箱。據(jù)說還撒了傳單，傳單有包括對4團(tuán)飛行員的策反等內(nèi)容。當(dāng)時(shí)高炮8團(tuán)剛從越南凱旋歸來，5月4日是青年節(jié)，全團(tuán)官兵晚上與駐地附近的百姓搞聯(lián)歡；5月5日是星期日，清晨時(shí)分官兵們都在休息之中，對于美機(jī)的挑釁行為全然不知，任由美機(jī)從他們的眼皮底下溜了過去，離他們最近的炮位不過200－300米！</p><p class="ql-block"> 美機(jī)的這一入侵挑釁過程中，我方高炮未打響、飛機(jī)未起飛，只有場站警衛(wèi)連（一說為汽車連）一名值勤戰(zhàn)士用沖鋒槍對著美機(jī)打出了18發(fā)子彈，算是象征性的反擊。我軍在榆林軍港周圍都設(shè)置有雷達(dá)和高炮陣地，為什么美機(jī)從榆林方向過來而我們的防御體系卻沒有提前發(fā)出預(yù)警呢？事后了解，海軍雷達(dá)6團(tuán)在榆林軍港附近的鹿回頭山上本來設(shè)有402海岸警戒雷達(dá)，但其視角被東南方的一座山頭擋住了，未能發(fā)現(xiàn)；而那座山頭上雖然也設(shè)有402雷達(dá)，卻隸屬于榆林基地觀通站，他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)，但由于事先無情報(bào)交換約定，他們認(rèn)為雷達(dá)6團(tuán)已經(jīng)掌握了。正是由于各部隊(duì)之間缺乏溝通和協(xié)調(diào)，錯(cuò)過了一個(gè)擊落敵機(jī)的好機(jī)會。</p><p class="ql-block"> 此后，南航駐海南的飛行、雷達(dá)、高炮等部隊(duì)都從這起事件中吸取教訓(xùn)，就有了早、中、晚幾個(gè)關(guān)健時(shí)段雷達(dá)一號班上機(jī)、高炮坐炮、飛行員坐機(jī)的規(guī)定。海軍雷達(dá)6團(tuán)還專門在陵水軍田山上新組建了一個(gè)雷達(dá)站，配備581低空警戒雷達(dá)，徹底彌補(bǔ)了沿海這一段盲區(qū)。常言道“知恥而后勇”，自從美機(jī)穿場事件發(fā)生后，各部隊(duì)都在枕戈待旦地在積極地準(zhǔn)備著，他們在等待著戰(zhàn)機(jī)，以雪前恥。一年多后，他們苦苦等待的這一天終于到來——1970年2月10日，一架美國147SC無人偵察機(jī)入侵至海南樂東上空，被航8師4團(tuán)大隊(duì)長周新成、副中隊(duì)長祁德起一舉擊落。這是我軍唯一一次用殲5飛機(jī)擊落無人機(jī)的戰(zhàn)例，也是海、空軍航空兵部隊(duì)至今為止擊落的最后1架敵機(jī)。頗有戲劇性的是，雖然我機(jī)發(fā)射的炮彈僅有一發(fā)命中，但這發(fā)彈正好打中了無人機(jī)的尾錐整流罩，使無人機(jī)空中開傘，于是完好無損地降落于地面，被我方完整繳獲。這架價(jià)值昂貴、科技含量極高的美制無人機(jī)對于我國來講無疑是天大的寶貝，被立即送往科研部門進(jìn)行仿制，這就有了后來的國產(chǎn)無偵5無人偵察機(jī)。如此一來一往，我軍和美軍60年代在海南島上空的較量，就這樣算是扯平了。</p><p class="ql-block"><b> ?。ㄗⅲ罕疚南祬⒖己?師、雷達(dá)6團(tuán)部分老兵回憶網(wǎng)帖改編）</b></p> <p class="ql-block"><b>（文字資料與照片除署名外，均來自網(wǎng)絡(luò)）</b></p>