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高路入云端

觀海聽濤

<p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">　　</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">高 路 入 云 端</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> ……井岡山印象之一</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;">譚 海 濤?</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;">　　</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 披著冬日的陽光，放飛豪邁的夢想，去井岡山尋找千里之遙的詩和遠方。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);"> 在井岡山，我自駕從北到南，自西向東穿越整個山道。又乘坐觀光車，游覽了黃洋界、小井、大井、龍?zhí)兜拿麆傩旅?，觀賞了五指山、茨坪等山水花草。一路走來，最先進入腦海，烙下深刻印象的，還是井岡山的路道。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 井岡自古無大道，崎嶇古道路途遙；羊腸小道連村落，人畜生活靠肩挑。如今，井岡山的路，空中航路直達山前，高速公路環(huán)繞四邊，瀝青公路縱橫貫穿，硬化道路村村相連，觀光棧道隨處可見，挑糧小道保留參觀。各種名樣的路，承載著人們生活的苦辣酸甜；千變?nèi)f化的道，記錄著井岡歷史的巨大變遷。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 一路感嘆，一路振撼。探尋自駕游自由自在之樂趣，陶醉井岡山路在腳下之旖旎。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 井岡山的路美，美在盤旋多彎。我曾自駕神農(nóng)架，路過“十回頭”，彎多路險，驚呼連連。但在井岡山自駕，路無三尺平，道無百米直，忽如飛騰云天，又似墜落山澗，更加刺激驚險。井岡山景區(qū)內(nèi)的公路，有一百多公里，都是盤山公路，彎連彎，彎套彎，彎彎曲曲，折折旋旋，上下起伏，左轉(zhuǎn)右盤。一會扶搖而上，如鷹擊長空，翱翔藍天。一會府沖而下，似飛虎撲躍，氣沖宵漢。好像不是在山路自駕，而是在玩狂飚飛車游戲。由于山道彎彎，樹高林密，不知前面是左拐，還是右轉(zhuǎn)，必須全神貫注，瞪大雙眼。下得山來，手心里是汗，背后也是汗。一邊感嘆刺激，一邊后怕驚險。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 井岡山的路美，美在山高峻險。我曾自駕川藏318線，路過天路十八彎，高原缺氧，道路多變，車子乏力，人喘氣短，路上常見碰撞刮蹭過的破裂車臉，也可偶見溝底墜毀的汽車殘癍。井岡山的道路，雖無峻嶺崇山，也無萬丈深淵，但卻狹窄蜿蜒，起伏多變。駕車令人汗顏 ，會車提心吊膽。通往黃洋界的路，扶搖直上，漫道雄關(guān)，炮聲猶回蕩，高路入云端。龍?zhí)抖吹穆?，落差巨大，陡峭難攀，纜車助力上，驚煞大自然。茅坪到茨坪的五十公里山路，路面雖光亮平展，但卻狹窄多彎。每逢彎道會車，都需速度減慢。若遇大客車過彎，小車須退讓路邊。兩車相會，近乎貼面。稍有不慎，就會掛花出險。駛過回味，完全可媲美天路十八彎。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);"> 黃洋界旁邊的叢林中，隱約有一條窄窄的細線延伸遠端。落葉覆蓋著路面，兩側(cè)橫生出許多枝干。如果不是導(dǎo)游介紹，很難看出這里也是路。那就是當(dāng)年，毛委員朱總司令從湖南茶陵挑糧上井岡山的路。那樣一條羊腸小道，一直保留到今天。誰會想到，這條挑糧小道，和我們新中國的誕生之路，竟一脈相連。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);"> 井岡山的路美，美在景觀靚眼。新中國建立后，井岡山的路飛速發(fā)展。毛澤東1965年重上井岡山，乘坐北京吉普車一路顛簸，登上黃洋界，發(fā)出深深感慨：“千里來尋故地，舊貌變新顏”?，F(xiàn)在，從小井到大井，從茨坪到五指山，都已換上彩色路面，正在打造公路“美顏”，讓路成為美麗的風(fēng)景線。從空中看去，金黃的標(biāo)線、彩色的路肩、黝黑的路面，公路彷佛一條美麗的彩練，在巍峨的井岡山間翩翩起舞，靚麗驚艷。在井岡山公路上，還設(shè)立多處公路驛站，為過往游客提供休息、如廁、充電、購物、加水等一系列舒心服務(wù)。如今，“一起去打卡井岡山的彩虹路”，成為年青人的熱門精選?！熬G色國度里的彩色精靈”等井岡山“彩虹路”美圖，刷爆抖音、朋友圈，吸引無數(shù)人關(guān)注，驚呆多少人雙眼。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 井岡山的路美，美在標(biāo)識齊全。現(xiàn)在，井岡山的路道，全部鋪裝了瀝青，標(biāo)劃于路面上的各類線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)志等，種類齊全，清晰可見。反射鏡、警示牌、限速標(biāo)志、自動測速儀等各種交通安全設(shè)施，反射明顯，色彩鮮艷。無論白天、夜晚，都有良好的能見度，管制和引導(dǎo)交通的功能無限。尤其是井岡山的“彩虹標(biāo)線”，采用熱熔技術(shù)，有更好的耐磨度和防滑度，增強標(biāo)線的反光度，駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^車燈照射，清晰準確地看到交通標(biāo)線位置，成為井岡山道路的亮點，引發(fā)路過駕駛員的一致稱贊。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 行走在井岡山寬廣壯觀的大路上，更能感受到的是這條道路的發(fā)展歷史。過去，井岡山只有人跡罕至的羊腸小道。是朱、毛紅軍，在井岡山創(chuàng)建了中國第一個農(nóng)村革命根據(jù)地，開辟了農(nóng)村包圍城市，武裝奪取政權(quán)的正確道路。共產(chǎn)黨人一步一個腳印，反復(fù)丈量著這一百多公里坡高路陡、崎嶇難行的山路，最后奪取了全國的勝利。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);"> 井岡山是起點，井岡山的路在不斷綿延，井岡山精神傳承今天。今后的路，一定更加復(fù)雜艱難，美西勢力破壞使絆，中國發(fā)展任重道遠，仍有“翻車”風(fēng)險。只要不忘初心，發(fā)揚井岡山精神，就一定能勇往直前，到達國家富強民族復(fù)興的明天。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">　　</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);"> 井岡山的路，必將越走越寬廣。井岡山的精神，一定永遠放光芒。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;">2021年12月19日寫于井岡山。2021年12月23日完稿于韶關(guān)。</i></p>