<p class="ql-block"> 同全國許多地方一樣，當(dāng)年的定海縣城也叫城關(guān)鎮(zhèn)，城關(guān)鎮(zhèn)東、西、北三面環(huán)山，城南是道頭港?，F(xiàn)在的定海港務(wù)廣場和鉆石樓大酒店一帶，是當(dāng)年定海道頭最熱鬧區(qū)域，那里漁船集聚、客輪往返、貨物裝卸，還有商鋪林立、人來人往。</p> <p class="ql-block"> 道頭這片區(qū)域，一般都是兩層樓的木結(jié)構(gòu)房屋，沿街到處都是店鋪、小攤，其中兩條商業(yè)街頗顯繁華，即道頭的直街和橫街。</p><p class="ql-block"> 道頭直街就是大道頭大街(人民南路靠近道頭港一帶)，是從道頭碼頭口去定海城內(nèi)的主要通道。1968年，大道頭大街已改泥結(jié)石馬路為混凝土水泥路，寬10米。直街東邊，從八閩會館(糧站)開始，由南往北的店鋪有郵電所、土產(chǎn)公司雜貨店、大同副食品商店、增輝照箱館、大德生藥店、大華公司文具店和舊貨調(diào)劑店，再北就是糧站后面的一條路和一排可以貼報紙的宣傳窗了。直街西邊，從航務(wù)局大樓開始，由南往北的店鋪有紅星炊食店、桶木加工社、利眾煙酒店、服裝加工店、棉布店、大華公司百貨店、酒釀餛飩小吃店、阿龍理發(fā)店、肉店、水產(chǎn)店，再是利眾煙酒小店往左進(jìn)入衛(wèi)海路。利眾小店跨過衛(wèi)海路就是衛(wèi)海飯店，再往北還有五金店、鐘表店、糍飯油條店、橡膠加工店和打鐵店，再左轉(zhuǎn)又是一條馬路了，這條馬路經(jīng)海軍第一招待所再向西300多米就是海軍司令部門口。</p><p class="ql-block"> 從人民南路道頭口開始，往北約50米，在衛(wèi)海飯店（現(xiàn)在的鉆石樓大酒店位置）前往西進(jìn)入道頭橫街，即衛(wèi)海路。文革前的衛(wèi)海路也曾叫保定路，這樣的路名可能是為了紀(jì)念鴉片戰(zhàn)爭中“保衛(wèi)定海”的歷史吧。衛(wèi)海路東端，即道頭橫街頭(人民南路與環(huán)城西路之間)北邊，從衛(wèi)海飯店開始，由東往西的店鋪和弄堂有聚德堂弄、刻章噴印店、廢品收購站、蔬菜攤、水產(chǎn)店、翁州里弄、自來水供水點(diǎn)、會館弄、保定會館、裕大造醬廠、順裕弄、彈棉花店、阿龍家理發(fā)店、拷道弄煙酒店，過馬路還有阿毛理發(fā)店等。橫街頭南邊，由東向西的店鋪和弄堂有利眾煙酒小店轉(zhuǎn)角、煤球店、大餅油條店、忠赤弄、水產(chǎn)店、油脂公司、老虎灶、生產(chǎn)資料店、利眾煙酒店、隆泰行弄、“豐記行”大屋、裁縫店、裕大弄、切鞋修鞋店、彈棉花店、家俱油漆店、衛(wèi)海居民會、煤球店、打油攤、大餅油條店等。當(dāng)時的保定居民會在隆泰行弄里邊。</p> <p class="ql-block"> 在衛(wèi)海路以南，還有東西走向的保定弄，弄內(nèi)有兩家東風(fēng)旅社(一舍、二舍)、金塘建筑社、裕大造醬廠食堂和衛(wèi)海居民會后門。另外還有一個公共廁所，因為地處兩家旅社之間，每天有許多人排隊如廁。</p> <p class="ql-block"> 我從小生活在道頭橫街頭，直到參加工作，并先后在裕大弄和保定會館居住過。盡管幾十年過去了，但當(dāng)年定海道頭的那些景那些事會經(jīng)常浮現(xiàn)在我的腦海中。 </p><p class="ql-block"> 印象中，那時的定海道頭一帶到處漂浮著煤灰，沿港的道路塵土飛揚(yáng)，滿是灰撲撲的樣子。</p><p class="ql-block"> 道頭東岳山信號塔下南邊，有一個鋼筋水泥的大碉堡，在碉堡旁邊一塊平坦的空地上，經(jīng)常有一群人圍觀著，或看一些賣藝人的表演，如玩吞刀、咽針、頭頸纏蛇的，或聽幾個賣爛泥膏藥的人忽悠，如賣跌打損傷藥、老鼠藥等。</p><p class="ql-block"> 道頭港海邊的鐵欄桿旁也經(jīng)常會有一些人，或抬頭望著海面，注視著來往行駛的艦艇、客輪、漁船和小舢板，或低頭看著泥灘中大小不一的圓洞，那里會時不時地冒出幾個流竄的紅鉗蟹。</p><p class="ql-block"> 道頭港的航務(wù)局碼頭是當(dāng)時舟山本島（特別是定海城關(guān)鎮(zhèn)）去寧波或上海的主要出口。</p><p class="ql-block"> 在航務(wù)局碼頭旁，經(jīng)常?？恐凰冶容^大的客輪，是專跑上海航線的，先有“民主18”號、“工農(nóng)兵”號，再有“浙江801”號，“浙江815”號，再后來是“南湖”號、“大紅鷹”號和“紫竹林”號等。那時除“801”號是從定海出發(fā)，經(jīng)衢山、嵊泗到上海，其它客輪都是直航對開的，晚上道頭港啟航，第二天清晨就到達(dá)上海十六浦碼頭，晚上再從十六浦碼頭返航，第二天早上到達(dá)定海，兩地來回奔走的人們晚上就睡在客輪上，縮短了旅程時間，也省下了一大筆住旅館的錢。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)時的“815”號和“南湖”號“船艙都按不同的條件分五個等次，一等二等一般不接待旅客，是為領(lǐng)導(dǎo)或貴賓備用的。有錢的人家都是買三等或四等艙票。四等艙最緊張，8個人的鋪位，票價也不貴，一進(jìn)船艙，旅客間互相聊上幾句就能形成小氣氛。五等是統(tǒng)艙，條件比較差，在甲板下層，有幾十張鋪位。當(dāng)然，最差的是散席，只給一張席子，沒有鋪架，安排在底艙空地席地而睡，有時也可以在甲板空余處席地而坐，就像火車的站票。</p><p class="ql-block"> 由于客輪席位有限，旅客又多，往返上海的船票很緊張，一般需要凌晨4點(diǎn)前去售票大廳門口排隊，這樣天亮?xí)r才能購買到船票。</p><p class="ql-block"> 還有一艘是跑寧波的客輪，先是“601”號，后是“807”號。白天單程要3個多小時，如果趕得緊，當(dāng)天就可以寧波來回。</p><p class="ql-block"> 每天的早晨和傍晚，航務(wù)局碼頭進(jìn)進(jìn)出出的人特別多，有旅客、迎客和送客的，因為上海來的客輪抵達(dá)（或駛離）與去寧波的客輪出發(fā)（或抵達(dá)）是在同一時間段的。</p><p class="ql-block"> 每當(dāng)漁船客輪靠碼頭，道頭港一帶就熱鬧了，挑夫們排列于碼頭邊迎候旅客，看到有拎包提箱的，就一擁而上。三輪車夫們也在碼頭附近和道頭街上穿梭不停，爭搶生意，那時掏兩塊錢乘上三輪車，可以在城里兜一圈。而道頭大街兩旁則擺滿小吃攤、水果攤、貨郎擔(dān)，吆喝聲此起彼落。</p><p class="ql-block"> 道頭的標(biāo)志建筑是航務(wù)局淡紅色的辦公大樓，共五層，當(dāng)時在城關(guān)鎮(zhèn)算是比較高的建筑物了。航務(wù)局一樓是定?？瓦\(yùn)站候船大廳，最多可以容納500名旅客，因為寬敞涼快，夏天的時候我們經(jīng)常去避暑。五樓頂層發(fā)電報的地方是文革期間“造反派”的制高點(diǎn)，而“老保派”的制高點(diǎn)是城北的烈士紀(jì)念塔。武斗時，兩派在兩個制高點(diǎn)用十二點(diǎn)七機(jī)關(guān)槍相互掃射，十分危險。</p><p class="ql-block"> 航務(wù)局碼頭的廣場上經(jīng)常堆積一些剛運(yùn)來或?qū)⒁\(yùn)出的貨物，如：煤炭、黃沙、番薯和魚鲞等，附近的小孩會經(jīng)常去那里的黃沙堆玩沙，路過的學(xué)生也會順手牽羊地“摸”幾個烏賊鲞和番薯裝入衣兜里，然后是邊走邊嚼。尤其是烏賊鲞，如果放在煤球爐上烤一下，特別的香，吃起來也就特別有滋味。</p><p class="ql-block"> 那年冬天，我們高中的幾個同學(xué)去航務(wù)局碼頭參加卸裝煤炭的勞動，我們幾個人分別站在運(yùn)輸車上，把握著從煤炭堆上轉(zhuǎn)過來的裝滿煤塊的吊車方向，使其準(zhǔn)確卸倒在運(yùn)輸車指定位置。當(dāng)時天氣很冷，我們吃著裝卸公司給的熱饅頭，一直干到晚上八九點(diǎn)?！? </p><p class="ql-block"> 道頭港一帶有許多軍用碼頭，在航務(wù)局碼頭附近有海軍5—9號碼頭和陸軍4號碼頭，這些碼頭多數(shù)是鋼制的浮碼頭，海軍碼頭灰藍(lán)色，陸軍碼頭草綠色。9號碼頭是海軍勤大（勤務(wù)大隊）隊部的駐地，占地區(qū)域最大，常常?？恐容^大的軍艦。6號碼頭是海軍輔大（輔助大隊）隊部的駐地，占地區(qū)域也比較大，除停靠幾艘軍艦外，在西邊還?？恐嗨业顷懲?。我們經(jīng)?？吹胶Ｃ嫔贤２粗S多艦艇，這些艦艇要隨時聽從東岳山信號塔發(fā)出的指令。對于鄰近海軍6—7號碼頭的艦艇，有時是信號塔上的旗手直接揮旗指引的。</p><p class="ql-block"> 海軍6號碼頭就在航務(wù)局碼頭西邊，平時是不封閉的。海軍輔大部隊經(jīng)常會組織籃球比賽和放映露天電影，附近的居民都會去觀看。盡管放映的電影一般都是老片子，但觀看的人卻總是很多，有時候因為觀眾實在太多，我們只能去幕布背面看電影了。夏天的時候我們還經(jīng)常去6號碼頭邊乘涼，同時看看停靠在軍港的艦艇。</p><p class="ql-block"> 6號碼頭東邊緊鄰航務(wù)局大樓有個海軍供應(yīng)站(也叫海軍服務(wù)社)，門口有商店、理發(fā)室，里邊有面包房、浴室、倉庫等。我經(jīng)?？吹揭魂犼牶＼姽俦鴱脑４笈?jīng)過，去海軍服務(wù)社洗澡，那時也容許附近的居民去洗澡或購物。雖然當(dāng)時物質(zhì)匱乏，但如果有票，可在供應(yīng)站購買到上等的軍用食品，如大米、富強(qiáng)粉或芝麻油等。供應(yīng)站內(nèi)還是部隊的大院子，我的幾個同學(xué)家就在里邊。</p><p class="ql-block"> 橫街頭的裕大造醬廠是一家江浙知名的百年老店。我在讀書期間，曾和幾個同學(xué)去裕大造醬廠參加過幾次勞動，我們看到在廠內(nèi)的晾曬場上，整齊地排列著上百個醬缸，幾個工人師傅穿行于醬缸間，通過望、聞、嘗、翻醬等方式，來判斷醬缸中醬醅的發(fā)酵程度，空氣中充滿了濃郁醇厚的醬香。據(jù)說當(dāng)時兩位全國很有名的品味師都在舟山，一位在舟漁公司食品廠，另一位就在裕大造醬廠。</p><p class="ql-block"> 裕大造醬廠的洛泗座油是很有名的，質(zhì)純味鮮，銷路日廣，素有“紹興老酒，舟山醬油，鎮(zhèn)江米醋”之譽(yù)。因為生意好，整條橫街頭和裕大弄經(jīng)常會有人力（小板車）拉貨的。每到中午，裕大弄就會很熱鬧，廠內(nèi)的數(shù)十個工人經(jīng)過這里，去我家附近的保定弄西邊裕大造醬廠食堂帶飯或用餐。</p><p class="ql-block"> 晚飯后，經(jīng)?？吹?號碼頭艦艇上的海軍官兵一隊隊經(jīng)過裕大弄，去海軍司令部看電影。因為父親是海軍后勤部職工，凡司令部操場放映露天電影，我們幾個兄弟都會憑部隊家屬證去觀看。逢年過節(jié)時，父親也會領(lǐng)來幾張電影票，讓我們進(jìn)海軍大禮堂觀看電影或觀看擁軍慰問演出。電影一般都是革命戰(zhàn)爭影片，如《地道戰(zhàn)》、《地雷戰(zhàn)》、《南征北戰(zhàn)》、《上甘嶺》、《打擊侵略者》等，有時也會放映一些內(nèi)部片，即有爭議的老片子，如《紅日》、《洪湖赤衛(wèi)隊》、《逆風(fēng)千里》、《革命家庭》、《武訓(xùn)傳》等。大禮堂演出的節(jié)目多數(shù)是革命現(xiàn)代樣板戲。</p><p class="ql-block"> 文革期間舟山也發(fā)生過武斗，武斗時，道頭一帶是造反派地盤，曾有一段時間實行戒嚴(yán)，航務(wù)局碼頭邊和裕大造醬廠門口還用一袋袋草包筑起“碉堡”，街上只有幾個佩帶著“糾察隊”袖章的造反派成員在巡邏，人們沒要緊事都躲在家里。1968年3月上旬，定海城關(guān)鎮(zhèn)武斗鬧得很兇，開始動了槍彈，道頭港所有客輪全線停航，城關(guān)鎮(zhèn)部分群眾逃往鄉(xiāng)下，我們?nèi)胰ズ＼姾笄诓總}庫躲了一天一夜后也去小沙農(nóng)村老家躲蔽了?！ ?lt;/p><p class="ql-block"> 小時候，橫街頭一帶大多居民家沒有安裝自來水，經(jīng)?？吹饺藗冊谖讨堇锱缘墓┧c(diǎn)，拿著水桶排隊領(lǐng)取自來水，一角錢一桶。一位女的負(fù)責(zé)供水點(diǎn)，約50多歲，架子很大，一般都不肯放滿取水的木桶或鉛桶，有時放出來的自來水很混濁，但水錢照收，還常常遲開門早關(guān)門。</p><p class="ql-block"> 那時候，道頭一帶的河道多，河水清，居民們一般都在河邊洗衣洗菜，甚至還在河邊淘米。當(dāng)時，保定弄有一戶人家，門口放著兩個大水缸和幾個水瓢，專供附近居民淘米，一個水缸中盛滿著用來淘米的清水，另一個水缸則盛著淘過米的水，沉淀一下可用來喂豬。</p><p class="ql-block"> 記憶中，我很小的時候，道頭一帶居民很少用煤球爐，平時喝點(diǎn)開水要用柴火燒，既費(fèi)時也費(fèi)力。那時橫街頭有一家民間開的開水集中供應(yīng)點(diǎn)——老虎灶，就在翁州里自來水供水點(diǎn)對面。老虎灶很大，用磚頭砌的，灶上有兩口大鐵鍋，約有一米直徑，可以燒很多水。附近居民為圖方便，常常提著竹殼熱水瓶去老虎灶沖開水，每瓶開水約2分錢，后來還漲到5分。</p><p class="ql-block"> 大約到了70年代中期，居民們落續(xù)開始用上了煤球、煤餅，越來越多的人選擇自己家燒熱水了，老虎灶也日漸式微。但直到80年代末，家家戶戶裝上了自來水，翁州里的供水點(diǎn)才關(guān)閉。</p><p class="ql-block"> 那時物資缺乏，實行憑票購物，每到年底，在糧站、肉店、水產(chǎn)店等，人們都排著長長的隊伍，搶購糯米粉、黃豆、豬頭肉、墨魚、油豆腐等。有時排隊時間太長，人要離開一下，只能用空籃子、小方凳再串繩排隊。那時豬肉供應(yīng)量少，憑票排隊每戶也只能買半個豬頭肉，特別是買油豆腐、香干、豆腐等水作豆制品，要半夜三更拿一只破竹籃擺在豆腐店門口“排隊”，因為人多貨少，去晚了肯定就買不到。</p><p class="ql-block"> 那時定海城關(guān)鎮(zhèn)有許多出租小書（連環(huán)畫）的店鋪，一分錢一本，兩分錢一套（兩本或三本），借閱小書的一般都是學(xué)生。我記得道頭的各個理發(fā)店內(nèi)都放有十多本連環(huán)畫，專供等待理發(fā)的老小觀看。許多小孩有時不理發(fā)也要去店內(nèi)坐坐，就是為了看幾本小書。盡管大多小書被翻得舊塌塌的，有的還缺角缺頁，但還是看不夠。因此，店主買了新小書后會先藏起來，等到真有來剃頭的顧客時才肯拿出來。人一剃完頭，店主就又藏了回去，外面放著的總是那破舊的幾本。</p><p class="ql-block"> 衛(wèi)海路順裕弄又叫上游弄，從弄口往里走，盡頭是河埠頭，東偏北方向叫小河埠頭，對岸是裕大造醬廠，正北方向叫大河埠頭，對岸是海軍司令部門口那條馬路(現(xiàn)在的環(huán)城南路位置)。小時候，附近的居民經(jīng)常去小河埠頭洗菜洗衣服，去大河埠頭游泳，我們幾個兄弟也是在那里學(xué)會了游泳和釣魚。</p><p class="ql-block"> 1967年定海大旱，城關(guān)鎮(zhèn)整整5個月沒下過雨，道頭各條河都見底了，順裕弄內(nèi)的一個大井潭也井水干涸。城關(guān)鎮(zhèn)居民的生活用水是“大慶號”油輪從上海黃浦江運(yùn)來的淡水，盡管水質(zhì)黃濁，還帶有柴油味，但居民們也顧不上了，人人手拿水桶，排長隊接水，爭搶用著。據(jù)說在定海別的地方，每擔(dān)飲用水已賣到3—4元了。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)年道頭衛(wèi)海路的街弄一般都是石板路面，平時只有人力小板車、三輪車經(jīng)過，很少有其它車輛。每天早上天還沒亮，街上就開始喧鬧起來，買菜的人來來往往。有時候凌晨4點(diǎn)不到，街弄上就有不少人走動并大聲說話，這是因為水產(chǎn)公司的墨魚船已到，大媽大嬸們忙著趕時間去剖烏賊鲞掙份零錢。道頭港客輪啟航的汽笛聲，還常常把熟睡的人們從夢中喚醒。早飯后，家家戶戶都在門口生起了煤球爐，整條街弄彌漫著煙霧。中午以后就相對安靜了，但即便人們要稍作休息或短時間外出，大多數(shù)人家的戶門還是開著的。</p><p class="ql-block"> 夏天的時候，一到傍晚，橫街上弄堂里就熱鬧起來了，家家戶戶擺出小桌子小板凳，乘涼的、下棋的、聊天的，還有老一輩講以前故事的。特別是吃晚飯時，因為屋里熱，橫街頭許多人家都會把飯桌擺在家門口。這時，誰家吃什么，有什么好吃的，都是一目了然的。過年的時候最熱鬧，除夕夜，橫街上家家戶戶燃放鞭炮，到處都是煙霧和火花，震耳欲聾，一片歡聲，而路上行人卻很難走動。</p> <p class="ql-block"> 改革開放后，定海道頭港日趨繁榮，也變得擁擠不堪，于是拆遷工作相繼開始，其中比較有印象的是先拆除原來的衛(wèi)海飯店一帶，建造舟山飯店大樓（其中一樓是舟山第三百貨商店），后來因企業(yè)轉(zhuǎn)制，舟山飯店（三百商店）大樓整體改建為鉆石樓大酒店。1982年，大道頭大街（人民南路）地段擴(kuò)建，拆除道路兩側(cè)的大批民房和商店，路面拓寬成30米的瀝青路；1984年，繼續(xù)拓寬人民南路粉末冶金廠至解放路段，兩側(cè)舊街樓皆被拆毀，沿路陸續(xù)建起了郵電、醫(yī)院、金融、賓館等。1998年，在被拆除的原航務(wù)局大樓舊址附近，建造樓高21層的舟山港務(wù)大廈及定?？瓦\(yùn)站候船樓，于2002年5月竣工并交付使用；2005年，完成衛(wèi)海路東段改造，建設(shè)港務(wù)廣場，定?？瓦\(yùn)站終結(jié)客輪長途航運(yùn)，改作“南順”車運(yùn)公司。同年，石灰道頭拆遷，開始建設(shè)海濱公園 ……</p> <p class="ql-block"> 近半個世紀(jì)過去了，現(xiàn)在的定海城因為擴(kuò)建改造已經(jīng)很少有從前城關(guān)鎮(zhèn)的面貌了，道頭老街舊宅也蕩然無存。而且，隨著時代的變遷，定海道頭周邊原來的客貨運(yùn)樞紐功能已逐步退化，</p><p class="ql-block"> 如果現(xiàn)在去定海港務(wù)廣場，肯定會看到一道老房子的大宅門，灰白色，結(jié)實精美，之所以保留這道宅門，可能因為它是定海城南民俗民居的象征吧。而港務(wù)廣場正中豎立的大鐵錨引人注目，它在隨時告訴或提醒人們，如今高樓林立、車水馬龍的這一帶，就是以前漁船集聚、客輪往返、人來人往的定海城南的鬧市區(qū)——定海城關(guān)鎮(zhèn)道頭。</p>