<p class="ql-block"> 王天保，原海軍東航司令員、海航正軍職顧問，抗美援朝二級(jí)戰(zhàn)斗英雄，特等功臣。</p><p class="ql-block"> 今年96歲。1990年秋季的一天，我陪同王天保參觀北京航空博物館。到達(dá)后，館長薛培森大校在門口迎接，一見到王天保，急忙上前敬禮、握手，激動(dòng)地說：“王司令，久聞大名，歡迎歡迎！我們正盼望您來，因?yàn)椴┪镳^里收集到您當(dāng)年那架拉_11飛機(jī)，但是缺少您的資料和照片…”王天保在薛館長陪同下參觀了博物館，非常高興，留下了很多照片和錄像，臨別時(shí)，薛館長贈(zèng)送他一枚特制的紀(jì)念章，說：“以后您任何時(shí)候來參觀都是免費(fèi)的?！蓖跆毂?，河南陜縣人，1926年出生，1939年到西安八路軍辦事處參加革命，當(dāng)時(shí)13歲。1940年1月，經(jīng)過十幾天步行到達(dá)延安，分配到中央出版發(fā)行部工作，擔(dān)任公務(wù)員、電話員、發(fā)行員。1945年黨的“七大”召開，中央決定出版《毛澤東選集》，他跟著出版局秘書長許之楨調(diào)到中宣部（部長是陸定一），他的任務(wù)是為許之楨收集、抄錄毛主席有關(guān)文章，《湖南農(nóng)民運(yùn)動(dòng)考察報(bào)告》等就是他一字一句從報(bào)紙上抄下來的。1945年9月，毛岸英從蘇聯(lián)回國，住在中宣部，同王天保一個(gè)黨小組過組織生活，同桌吃飯，一起補(bǔ)習(xí)文化課，王天保說：岸英比他大4歲，像親哥哥一樣，和藹可親。1946年，胡宗南進(jìn)攻延安，中宣部撤出瓦窯堡，轉(zhuǎn)戰(zhàn)陜北，他與毛岸英晚上同睡在老百姓土炕上，常常一起聊天。當(dāng)時(shí)為了安全，大家都叫毛岸英“小楊”（紀(jì)念他的媽媽楊開慧烈士）。1947年，王天保隨同許之楨來到西柏坡參加北方局土地工作會(huì)議，之后隨同彭真等一同通過敵人在北京至南口間封鎖線奔赴東北，在這里再次見到毛岸英。同年11月，到達(dá)東北后，在他主動(dòng)要求下，進(jìn)入空軍老航校學(xué)習(xí)飛行，1950年畢業(yè)，分配到剛剛成立的南京空軍混成第4旅，成為空軍第一代飛行員。1950年朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，副大隊(duì)長王天保隨部入朝，使用的是蘇制最后一代活塞式戰(zhàn)斗機(jī)拉_11驅(qū)逐機(jī)。</p> <p class="ql-block"> 1951年11月30日，志愿軍出動(dòng)9架杜_(tái)2轟炸機(jī)，對(duì)敵占島嶼大和島進(jìn)行第二次轟炸。王天保擔(dān)任三大隊(duì)編隊(duì)長機(jī)，為轟炸機(jī)護(hù)航。15時(shí)12分，王天保發(fā)現(xiàn)左前方出現(xiàn)美軍30多架F_86噴氣戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)，前來攔截我方轟炸機(jī)群。王天保毫不猶豫，對(duì)著正向轟炸機(jī)攻擊的敵機(jī)狠狠地開炮射擊。7架敵機(jī)從三個(gè)方向向他襲來。王天保按照戰(zhàn)前研究制定的預(yù)案，開始作不規(guī)則的機(jī)動(dòng)飛行，一方面不讓敵機(jī)“咬尾”，一方面尋找有利攻擊位置。當(dāng)高度降低到1000多米時(shí)，他轉(zhuǎn)過機(jī)頭，正好咬住一架F_86的尾部，在距離300米處果斷開火，將敵機(jī)擊傷，接著繼續(xù)與剩下的6架F_86反復(fù)糾纏，多次射擊，到最后一架F_86出現(xiàn)時(shí)，王天保在距敵180米處三炮齊發(fā)打了個(gè)長射，近百發(fā)炮彈呼嘯著組成火網(wǎng)，敵機(jī)變成了一團(tuán)火球，在他和戰(zhàn)友們的頑強(qiáng)阻擊下，美軍F_86機(jī)群撤退了。戰(zhàn)后經(jīng)對(duì)航空膠卷判讀，確定王天保在此次空戰(zhàn)中共擊落F_86一架、擊傷三架，創(chuàng)造了志愿軍用活塞式螺旋槳擊落噴氣式的奇跡。他被授予“二級(jí)戰(zhàn)斗英雄”稱號(hào)，榮立特等功。</p> <p class="ql-block"> 歸國后，飛行團(tuán)長王天保繼續(xù)戰(zhàn)斗在保衛(wèi)祖國領(lǐng)空的崗位上。1954年6月，蘇聯(lián)兩艘援華郵輪由海南島駛?cè)霃V州黃埔港，上級(jí)決定由他率領(lǐng)拉_11護(hù)航。當(dāng)時(shí)?？跈C(jī)場(chǎng)是國民黨軍隊(duì)撤退時(shí)留下的爛攤子，跑道坑坑洼洼，沒有導(dǎo)航、指揮設(shè)備，甚至沒有航油，他先乘坐運(yùn)輸機(jī)查看情況，然后向鄧華匯報(bào)，連夜搶修和準(zhǔn)備，第二天，王天保率部安全降落在?？跈C(jī)場(chǎng)，留下了新中國飛機(jī)在海南機(jī)場(chǎng)劃出的第一道輪印。1955年，軍委將王天保所在的空9師轉(zhuǎn)隸為海軍航空兵第6師，他先后任副師長、師長，帶領(lǐng)部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗在保衛(wèi)海防第一線。1970年，在抗美援朝20周年之際，他跟隨志愿軍代表團(tuán)訪問朝鮮，還專程祭拜了自己的室友毛岸英烈士。1971年，“9.13”事件發(fā)生第二天，作為北航副司令，王天保帶領(lǐng)工作組急馳山海關(guān)機(jī)場(chǎng)了解情況，親自聽取匯報(bào)，查看現(xiàn)場(chǎng)，他認(rèn)為是飛機(jī)沒有加滿油，加之倉皇出逃，在草地滑行、轉(zhuǎn)彎時(shí)加大油門增加耗油，最后導(dǎo)致油料耗盡而墜毀，14日晚上他乘車前往沈陽，向陳錫聯(lián)匯報(bào)了情況和自己的分析判斷。1977年，王天保擔(dān)任東航司令員，1983年3月?lián)魏：筋檰枺ㄕ娂?jí)），1987年離休，現(xiàn)居北京。他曾連續(xù)三屆被選為人大代表。1999年5月8日，時(shí)任總參謀長的遲浩田書寫毛主席的詩句敬送王天保：“獨(dú)有英雄驅(qū)虎豹，更無豪杰怕熊羆”。這是對(duì)老英雄一生的高度概括和最佳頌揚(yáng)。</p> <p class="ql-block">圖文:楊忠義(海軍大校 海軍第一航空學(xué)校第16期領(lǐng)航學(xué)員) 2022年4月1曰</p>