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膠片里的古巴(二)

James Yang

<p class="ql-block">一個(gè)月內(nèi)去了兩次古巴,仍舊是意猶未盡。這里是二進(jìn)古巴時(shí)拍的一些膠片。我覺(jué)得用膠片表現(xiàn)古巴是再合適不過(guò)的了。</p> <p class="ql-block">哈瓦那海濱大道的日落。</p> <p class="ql-block">在古巴,特別是在哈瓦那老城,有許多一百多年前西班牙殖民時(shí)期留下老房子。雖然大多年久失修,殘破不堪,里面還是有人居住,直到成為徹底的危房。人們搬離后,也是任其風(fēng)化倒塌。我們?cè)谶@些斷垣殘壁中,依稀看到古巴往日的輝煌。</p> <p class="ql-block">出生在上世紀(jì)七十年代以前中國(guó)的人,對(duì)副食本和糧票一定不會(huì)陌生。古巴在革命成功六十多年后,仍然實(shí)行著配給制:每人每月十個(gè)雞蛋,一公斤食用油,五磅雞蛋,還有些其他的。雖然有配額,但也是經(jīng)常斷貨。古巴允許一些私營(yíng)個(gè)體戶存在,當(dāng)在國(guó)營(yíng)店里買不到或配額用光時(shí),可以在小攤上補(bǔ)充。比如雞蛋,配給是不到三美分一個(gè),但在市場(chǎng)上買大約兩毛美金。這種價(jià)格對(duì)于平均月收入只有二十多美金的古巴人來(lái)說(shuō)不是經(jīng)??梢载?fù)擔(dān)的。</p> <p class="ql-block">對(duì)于許多旅游者來(lái)說(shuō),最吸引眼球的是那成群的老爺車。絕大部分是上世紀(jì)三十到五十年代的美國(guó)車。當(dāng)時(shí)古巴革命成功,沒(méi)收私產(chǎn),美國(guó)人聞風(fēng)而逃,車卻帶不走??ㄋ固亓_打土豪分田地,把車就分給了百姓。沒(méi)想到這一開(kāi)就是七八十年,成了傳家的玩意兒。在古巴,有沒(méi)有錢不是看有沒(méi)有房,而是看有沒(méi)有車。當(dāng)然,這些老爺車?yán)锩娴臋C(jī)械部份都置換過(guò)了,很多裝上了拉達(dá),伏爾加等的發(fā)動(dòng)機(jī),都是前蘇聯(lián)留下的。我是真心佩服古巴人的動(dòng)手能力!</p> <p class="ql-block">在哈瓦那,另外一種格外重要的交通工具就是這人力三輪車了,走街穿巷十分方便,且價(jià)格低廉,深受百姓歡迎。旅游者們也喜歡坐上它去觀察市井生活。</p> <p class="ql-block">西班牙文化,黑人文化,資本主義文化和社會(huì)主義文化交織在一起,讓古巴成為了一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的國(guó)家。</p>