<p class="ql-block"> 明朝（1368年―1644年）是中國(guó)歷史上最后一個(gè)由漢族建立的大一統(tǒng)中原王朝，開(kāi)國(guó)皇帝朱元璋就是依靠水上力量最終戰(zhàn)勝?gòu)?qiáng)敵，建立起自己的政權(quán)。雖然明朝時(shí)對(duì)海軍的稱謂還是“水軍”或“舟師”，但實(shí)際上已具備了“海軍”的本質(zhì)要素，并一度達(dá)到舉世無(wú)雙。在明朝立國(guó)近三百年的歷史上，其海軍水上作戰(zhàn)無(wú)數(shù)，基本無(wú)一敗績(jī)。特別是在明朝的前半葉，無(wú)論在造船技術(shù)、船隊(duì)規(guī)模、控管程度、航行范圍都已走在世界前例。明朝永樂(lè)年間，鄭和船隊(duì)的七次遠(yuǎn)航，船隊(duì)總規(guī)模更是達(dá)到了相當(dāng)于10個(gè)西班牙無(wú)敵艦隊(duì)，突顯出明朝的海軍力量已近顛峰。雖然，后來(lái)葡萄牙、荷蘭及英國(guó)海上力量日益強(qiáng)大，但大明王朝強(qiáng)盛的海軍已被世界歷史永遠(yuǎn)定格，并成為炎黃子孫光復(fù)中華并不遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想?！?lt;/p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 明朝水師的興起</p><p class="ql-block"> 在中國(guó)，將舟船用于軍事行動(dòng)的記載可追朔到公元前11世紀(jì)。到了春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，由于鐵制的斧、鑿、鋸等木工工具和簡(jiǎn)單測(cè)量工具的廣泛使用，使造船技術(shù)得到更快發(fā)展。其中以襟江靠海的吳國(guó)和越國(guó)最為發(fā)達(dá)，甚至被戲稱為“船宮”。他們已不僅能建造快速的輕舟和專運(yùn)糧食的漕船，而且還建造出專供國(guó)君乘坐的“余皇”。這一時(shí)期，一些諸侯大國(guó)在竭力加強(qiáng)陸戰(zhàn)能力的同時(shí)已開(kāi)始有意識(shí)地建設(shè)水師，打造專門(mén)用于水上作戰(zhàn)的戰(zhàn)船，時(shí)稱“習(xí)流”或“樓船”。而當(dāng)時(shí)位于長(zhǎng)江中游的楚國(guó)，太湖流域的吳國(guó)，錢(qián)塘江流域的越國(guó)以及山東半島的齊國(guó)，所建的舟師更為強(qiáng)大。公元前485年，位于長(zhǎng)江以南的吳國(guó)曾派舟師進(jìn)攻山東半島的齊國(guó)。船隊(duì)從長(zhǎng)江口出海北上，與齊國(guó)的舟師在黃海展開(kāi)激戰(zhàn)，結(jié)果吳國(guó)戰(zhàn)敗。這是中國(guó)有史記載的第一次海戰(zhàn)，比羅馬咖太基在地中海進(jìn)行的第一次布匿戰(zhàn)爭(zhēng)要早200多年。</p><p class="ql-block"> 大明水師起源于元朝后期時(shí)的巢湖水師。由于巢湖南臨長(zhǎng)江，北襟淮河，有八百里的浩瀚水面，是我國(guó)五大淡水湖之一，為水師的興起提供了天然條件。在古代，一些漁民受官方所托協(xié)助抓捕走私的鹽商和捉拿逃犯，逐漸聚集抱團(tuán)形成有官方背景的民間組織,并從官方獲得一定財(cái)政補(bǔ)貼。官方還專門(mén)定立賞格,一有緩急,即召之協(xié)防。到宋代，這些活躍在巢湖上的民間組織已形成了多股力量，包括“平河軍”、無(wú)為水軍、祥符神衛(wèi)兵、山水寨等。由于巢湖是淮水與長(zhǎng)江相通必經(jīng)路線，水戰(zhàn)接連不斷，漸漸成為中國(guó)海軍發(fā)祥的搖籃。</p><p class="ql-block"> 朱元璋建國(guó)之前面臨兩大強(qiáng)敵，即東邊占據(jù)太湖的張士誠(chéng)和西邊占據(jù)鄱陽(yáng)湖的陳友諒。而朱元璋雖有平天下之心，卻苦于沒(méi)有水軍，無(wú)法施展其抱負(fù)。1355年5月，廖永安受政治勢(shì)力排擠，最終率巢湖水軍1萬(wàn)人和1000艘戰(zhàn)船歸附了朱元璋，這支部隊(duì)是在元朝未期，由巢湖人俞廷玉父子并廖永安兄弟為保護(hù)鄉(xiāng)里而聚集巢湖，修建船塘，訓(xùn)練船夫，充當(dāng)保衛(wèi)家園的民間水師，并逐漸發(fā)展成為一支群雄矚目的水上勁旅。他的到來(lái)使朱元璋大喜過(guò)望，建立大明政權(quán)終于指日可待。至今在巢湖姥山島渡口邊的一圈亂石就曾是600年前大明水師拋錨系纜之處。</p><p class="ql-block"> 朱元璋自從有了巢湖水師如虎添翼，開(kāi)始從合陽(yáng)出發(fā)，溯江而上，向上游裕溪口的元軍水師發(fā)動(dòng)突然襲擊，并將援軍艦船分割開(kāi)來(lái)，經(jīng)過(guò)大戰(zhàn)，迫使元軍水師退往下游的采石，朱元璋取得了渡江作戰(zhàn)的初步勝利。之后，進(jìn)一步攻取采石，奪占太平。又縱火焚燒了元軍的中丞水寨和樓船，大敗元軍蠻子海牙的水軍，繳獲了大批艦船，從此掌握了從江西至南京長(zhǎng)江江面的控制權(quán)，并以巢湖水師為主力，分別與陳友諒的鄱陽(yáng)湖水師和張士誠(chéng)的太湖水師展開(kāi)決戰(zhàn)，最終控制了整個(gè)長(zhǎng)江流域，統(tǒng)一南方，為長(zhǎng)達(dá)三百年的明朝基業(yè)打下了基礎(chǔ)。</p> <p class="ql-block"> 迅速擴(kuò)張的海軍實(shí)力</p><p class="ql-block"> 朱元璋奪取政權(quán)后即把海軍建設(shè)擺在重要位置，進(jìn)一步加強(qiáng)海上作戰(zhàn)力量。在明朝初年曾出現(xiàn)造船的第一次高峰期，史書(shū)曾多次記載明朝積極充實(shí)軍備、建造戰(zhàn)船，在明成祖鼎盛時(shí)期的1420年，明王朝已擁有主力艦船3800余艘，其中有1350艘巡船，1350艘戰(zhàn)船，以及駐扎在南京新江口基地的400艘大船和400艘運(yùn)糧漕船。此外還擁有大量護(hù)洋巡江的警戒執(zhí)法船和傳令船。如果加上沿江臨河的戰(zhàn)船，明朝的戰(zhàn)船總數(shù)就更多。</p><p class="ql-block"> 明初年間，朱元璋已基本確立在沿海各個(gè)要沖建立起“陸聚步兵，水具戰(zhàn)艦”的海上防御體系。洪武三年（1370年）七月，朱元璋下令設(shè)置“水軍等二十衛(wèi)，每衛(wèi)船50艘，軍士350人繕理，遇征調(diào)，則益兵操之”。這二十衛(wèi)共計(jì)有戰(zhàn)船1200艘，維護(hù)人員8100人，戰(zhàn)斗人員約18,000人。經(jīng)過(guò)整編的中央直屬海軍艦隊(duì)由大都督府直接指揮。并很快成為明朝維護(hù)海疆安全宣發(fā)帝國(guó)神威的得力工具。</p><p class="ql-block"> 除了整編中央直屬海軍艦隊(duì)外，朱元璋還在都城以南的新江口組建了直屬江防艦隊(duì)，最初新江口水軍有水兵8000人，但很快人數(shù)增加到了13,000人，并新造戰(zhàn)船400艘。與此同時(shí)，海軍艦船的樣式也初步得到統(tǒng)一，除了適于內(nèi)河水戰(zhàn)的樓船外，基本以傳統(tǒng)的平底沙船和尖底海船為主，大小以400料、200料、150料為主，軍輔船則以馬船和快船為主。</p><p class="ql-block"> 為加強(qiáng)沿海近岸的安全巡防，明朝還籌建了海岸警衛(wèi)艦隊(duì)，主要是靠各省的地方財(cái)政撥款進(jìn)行。雖然對(duì)海岸警衛(wèi)艦隊(duì)的人員數(shù)量及編成樣式要求并不嚴(yán)格，但是對(duì)于其核心戰(zhàn)力還是以專門(mén)建造的軍艦為主，人員的配備也必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的訓(xùn)練。</p><p class="ql-block"> 在洪武五年（1372年）八月，朱元璋針對(duì)濱海州縣倭寇猖獗，官軍逐捕往往乏舟，不能追擊的現(xiàn)狀，專門(mén)下詔，令“浙江、福建瀕海九衛(wèi)，造海船660艘，以御倭寇。"之后，又采納鎮(zhèn)海衛(wèi)軍士陳仁的意見(jiàn)，“以蘇州太倉(cāng)衛(wèi)當(dāng)大海之口，命造海舟?！辈⑾铝睢盀I海衛(wèi)所，每百戶置船二艘，巡邏海上盜賊。巡檢司亦如之?！边@一決定使得沿海50多衛(wèi)、80多守御千戶所和300多巡檢司至少建造了3500多艘戰(zhàn)船，極大地加強(qiáng)了海岸警衛(wèi)艦隊(duì)的實(shí)力，使之能有力配合中央直屬艦隊(duì)，共同打擊海盜和倭寇對(duì)中國(guó)沿海的侵?jǐn)_，保衛(wèi)明朝海疆的安全。</p><p class="ql-block"> 明朝水師這一時(shí)期的核心戰(zhàn)力是以產(chǎn)于福建、浙江、廣東的福船為主。這種船身型高大，底尖上挑，首昂尾翹，樹(shù)2桅，艙3層，船面設(shè)樓高如城，旁有護(hù)板。底尖上闊，首尾高昂，兩側(cè)有護(hù)板，并建有水密隔艙結(jié)構(gòu)，不僅穩(wěn)定性好，利于破浪，而且容易轉(zhuǎn)舵改變船向，便于在狹窄的航道和多礁石的航道中航行。按船體規(guī)?？煞譃榱N型號(hào)。海戰(zhàn)用的福船為一號(hào)和二號(hào)。長(zhǎng)度達(dá)到九丈和八丈 。抗倭名將戚繼光曾贊之曰：“福船高大如城，非人力可驅(qū)，全仗風(fēng)勢(shì)，倭船自來(lái)矮小如我小蒼船，故福船乘風(fēng)下壓，如車(chē)碾螳螂”。以這種大型福船與敵作戰(zhàn)，因船型大，干舷高，在近戰(zhàn)場(chǎng)合能發(fā)揮出明顯的沖撞優(yōu)勢(shì)。</p><p class="ql-block"> 而船載的大量火器使福船如同海上堡壘，也使明代的海戰(zhàn)很早就進(jìn)入了近代模式。在這種戰(zhàn)船上，艦首備大發(fā)貢炮1門(mén)、千斤佛郎機(jī)6門(mén)、碗口銃3門(mén)，迅雷炮20門(mén)，噴筒60個(gè)，嚕密銃10支，弩箭500支，火藥弩10張，火箭300支，火磚100塊。作戰(zhàn)中士兵除了可采取向敵船射箭、擲標(biāo)槍和利用風(fēng)向水勢(shì)撞沉倭船等傳統(tǒng)戰(zhàn)法外，還可向敵船發(fā)射火炮與擲火球、火磚和火桶。</p><p class="ql-block"> 盡管海上拼殺戰(zhàn)船隨波濤起伏，船上軍士使用火炮與火銃并不容易命中，但卻對(duì)敵起到強(qiáng)烈的心理震撼作用，且一旦命中則敵船必毀。同時(shí)，大型福船還載有火球之類(lèi)于船頭，與敵膠著之際，從高擲下，火發(fā)而敵船立焚?？官撩麑⒂岽箝嘣鴵?jù)此總結(jié)出海戰(zhàn)要訣在于“以大船勝小船，以大銃勝小銃;以多船勝寡船，以多銃勝寡銃?！?。</p><p class="ql-block"> 到了明朝中葉，為了抵御倭寇，掀起了第二次大規(guī)模建造戰(zhàn)船的高潮，除了早期已有的戰(zhàn)船樣式外，還大量采用了新型戰(zhàn)船。包括：主要產(chǎn)于江蘇的沙船。這種船方首方尾，平底，俗稱“方艄”。它的甲板面寬敞，型深小，干舷低，也采用水密隔艙結(jié)構(gòu)。既可遠(yuǎn)航，又適宜于淺水航道。而產(chǎn)于廣東的廣船，具有頭尖體長(zhǎng)，梁拱小，甲板脊弧不高的特點(diǎn)。船體的橫向結(jié)構(gòu)用緊密的肋骨跟隔艙板構(gòu)成，縱向強(qiáng)度依靠龍骨和大架維持，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，有較好的適航性與續(xù)航力。</p><p class="ql-block"> 趕繒船是大型福船的一種，可作戰(zhàn)船、捕魚(yú)和運(yùn)送木材之用。因船底為防藤壺等海蟲(chóng)腐蝕而經(jīng)常涂上白灰或白漆，所以又稱"白底船"。其中大趕繒船船長(zhǎng)36米多，寬7米左右，24個(gè)船艙，可載重1500石。每船配水手、船工30余人，水兵80人。中趕繒船長(zhǎng)23米，寬6米，配水手、船工20多人，水兵60人。這兩種趕繒船均是雙桅、雙舵、雙鐵錨，是鄭成功水師甚至清朝初年水師的主力戰(zhàn)艦。</p> <p class="ql-block"> 鄭和船隊(duì)的遠(yuǎn)航</p><p class="ql-block"> 十四世紀(jì)初，明朝水師規(guī)模已達(dá)到鼎盛，這一時(shí)期威名遠(yuǎn)揚(yáng)的鄭和船隊(duì)實(shí)際上只是強(qiáng)大的明帝國(guó)海軍力量的突出代表。在明朝建立初期，曾施行過(guò)"海禁"，與海外交往稀少。而到明成祖朱棣奪取并鞏固政權(quán)之后，不僅取消了海禁，而且在永樂(lè)三年（1405年），開(kāi)始派鄭和率船隊(duì)七下西洋，經(jīng)過(guò)南海、東太平洋、印度洋，到達(dá)東南亞、紅海和非洲東海岸，遍訪亞洲、非洲30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。這是中國(guó)古代歷史上空前絕后的一次盛舉，也是中國(guó)航海史上的一個(gè)高峰。通過(guò)鄭和，中國(guó)海軍走向了遠(yuǎn)洋，不僅向海外諸國(guó)傳播了先進(jìn)的中華文明，而且加強(qiáng)了明朝政府與海外各國(guó)的聯(lián)系，促成了萬(wàn)國(guó)朝貢和東西方文明的交流。</p><p class="ql-block"> 鄭和船隊(duì)是世界上最早建立的一支大規(guī)模遠(yuǎn)航船隊(duì)，包括各類(lèi)大小船只二百四十余艘，船工人員二萬(wàn)七千余人，規(guī)模之大、船舶種類(lèi)和數(shù)量之多已然無(wú)與倫比。船隊(duì)中最大的海船是寶船。據(jù)《明史·鄭和傳》記載，船隊(duì)中寶船共63艘，最大的長(zhǎng)四十四丈四尺，寬十八丈，折合現(xiàn)今長(zhǎng)度為151.18米，寬61.6米，是當(dāng)時(shí)世界上最大的海船。船體建筑有四層，有9只大桅，可掛12張風(fēng)帆。一艘船即可容納上千人。僅船上的鐵錨就重達(dá)有五千斤，要?jiǎng)佑枚偃瞬拍軉⒑健?lt;/p><p class="ql-block"> 盡管鄭和船隊(duì)的建立與遠(yuǎn)航完全是出于和平目的，即“通好他國(guó)，懷柔遠(yuǎn)人”，但也是建立在有充分自保武力基礎(chǔ)之上的。在許多外國(guó)學(xué)者看來(lái)鄭和船隊(duì)就是一支名符其實(shí)的“特混艦隊(duì)”，鄭和就相當(dāng)于海軍司令或海軍統(tǒng)帥。著名的國(guó)際學(xué)者，英國(guó)的李約瑟博士在全面分析了這一時(shí)期的世界歷史之后，曾肯定地說(shuō):"中國(guó)明朝海軍在歷史上可能比任何亞洲國(guó)家都出色，以致所有歐洲國(guó)家聯(lián)合起來(lái)，可以說(shuō)都無(wú)法與中國(guó)明朝海軍相匹敵。"</p><p class="ql-block"> 鄭和船隊(duì)七次遠(yuǎn)航，歷時(shí)近三十個(gè)寒暑，航行到達(dá)三十多個(gè)國(guó)家,最遠(yuǎn)航程到達(dá)非洲東岸，包括現(xiàn)今的索馬里和肯尼亞。從幾個(gè)側(cè)面不難看出經(jīng)過(guò)漢、唐、宋、元幾個(gè)朝代的積累和創(chuàng)新，大明海軍的遠(yuǎn)航能力已達(dá)到相當(dāng)完善的程度。</p><p class="ql-block"> 從人員配備上看，這支船隊(duì)的人員力量雄厚。據(jù)史料記載，明朝在軍力構(gòu)成上采用“衛(wèi)所制”，全國(guó)統(tǒng)編36個(gè)衛(wèi)，每個(gè)衛(wèi)下轄5個(gè)所，編配人員5600人。鄭和七次下西洋，其船隊(duì)人員有4次超過(guò)27000人，相當(dāng)于明朝軍隊(duì)的5個(gè)衛(wèi)，且大部分人員抽調(diào)自東南沿海地區(qū)。</p><p class="ql-block"> 從序列編成上看，鄭和船隊(duì)由舟師、儀仗隊(duì)、兩棲部隊(duì)三個(gè)序列編成，舟師就相當(dāng)于現(xiàn)在的艦艇部隊(duì)，以戰(zhàn)船為基本單位，編組成前營(yíng)、后營(yíng)、中營(yíng)、左營(yíng)、右營(yíng)。儀仗隊(duì)擔(dān)任對(duì)外交往時(shí)的禮儀，莊嚴(yán)威武。兩棲部隊(duì)則是船上作戰(zhàn)人員主力，用于在海上及登陸后的防衛(wèi)行動(dòng)。</p><p class="ql-block"> 從指揮控制上看，鄭和率領(lǐng)船隊(duì)先后七次下西洋,每次都是在蘇州瀏家港集結(jié)、準(zhǔn)備和編隊(duì)，并沿海岸線向南航行至福建長(zhǎng)樂(lè)或泉州進(jìn)行補(bǔ)給，在季風(fēng)到來(lái)后即拔錨遠(yuǎn)航。說(shuō)明鄭和船隊(duì)已了解和掌握了太平洋西岸和整個(gè)印度洋上的信風(fēng)規(guī)律與海流形態(tài)，并能充分加以利用。特別是遠(yuǎn)航中能使上百艘各類(lèi)船只統(tǒng)一行動(dòng)，并保持船隊(duì)以平均4.5海里/小時(shí)的航速持續(xù)航行，如果沒(méi)有很高的指揮控制能力是很難達(dá)成的。</p><p class="ql-block"> 從航海技術(shù)上看，鄭和船隊(duì)已能綜合使用陸標(biāo)導(dǎo)航、羅經(jīng)指向、天文定位、計(jì)程、計(jì)時(shí)等技術(shù)，其運(yùn)用的"過(guò)洋牽星"法進(jìn)行天文導(dǎo)航，能夠利用星象在航行中確定航向和船位，比早期航海行動(dòng)中采用的"海中占驗(yàn)法"有了更高的實(shí)用價(jià)值。特別是在進(jìn)入印度洋后,盡量利用星辰定向和羅盤(pán)針路相輔而行，說(shuō)明當(dāng)時(shí)船隊(duì)的導(dǎo)航與指揮人員已覺(jué)察到印度洋地區(qū)的地磁偏角變化，在引導(dǎo)船隊(duì)航行時(shí)已具有很高的科學(xué)性。而鄭和船隊(duì)對(duì)經(jīng)過(guò)的港口和航道均作詳細(xì)描述與記載，甚至灘、礁、嶼、巖都無(wú)有遺漏。《鄭和航海圖》是世界上現(xiàn)存最早的航海圖集，其中收錄了五百多個(gè)航途地名，可見(jiàn)鄭和船隊(duì)對(duì)于資料與經(jīng)驗(yàn)積累的重視。</p> <p class="ql-block"> 大明海軍的重要海戰(zhàn)</p><p class="ql-block"> 明朝初期政治清明，國(guó)力強(qiáng)盛，其海軍開(kāi)始了一年一度的春夏大規(guī)模巡航，并對(duì)長(zhǎng)期襲擾東部沿海的海盜倭寇進(jìn)行清剿。如同《鄭和碑記》中所述:"及臨外邦，番王之不恭者，生擒之;蠻寇之侵掠者，剿滅之。"大明王朝為保衛(wèi)自身權(quán)益，多次進(jìn)行剿滅海盜、反擊侵略與抵制殖民主義的海上作戰(zhàn)，均取得必勝的戰(zhàn)果。</p><p class="ql-block"> 明朝初期，倭寇在東南沿海地區(qū)的劫掠活動(dòng)已對(duì)大陸人們的正常生活造成嚴(yán)重影響。洪武六年（1373 年）和洪武七年（1374年），為打擊倭寇猖獗勢(shì)力，大明水師曾兩次在太平洋水域追擊倭寇直至琉球群島。鄭和船隊(duì)是明朝海軍實(shí)力的集大成，盡管其擔(dān)負(fù)著和平巡航及與域外國(guó)家互通友好的使命，但為保證船隊(duì)安全及使命順利，特意使戰(zhàn)船和馬船等帶有軍事性質(zhì)的船只占到整個(gè)船隊(duì)編成的一半以上，并在實(shí)際遠(yuǎn)航中發(fā)揮出打擊海盜和防范劫的重要作用。陳祖義是兇悍的海盜集團(tuán)首領(lǐng)，勢(shì)力鼎盛時(shí)號(hào)稱“萬(wàn)人百船”，稱霸于日本、印度洋、中國(guó)臺(tái)灣、南海等海域。明成祖永樂(lè)三年（1405年），鄭和水師在首次遠(yuǎn)航途中曾受到其小股勢(shì)力的騷擾。在班師回國(guó)途中，鄭和派出使者對(duì)陳祖義進(jìn)行勸說(shuō)招撫。但陳祖義表面詐降，暗中卻策劃對(duì)鄭和船隊(duì)發(fā)起襲擊打劫。鄭和及時(shí)識(shí)破其企圖，迅速反擊，并組織對(duì)陳祖義的圍剿，一舉消滅海盜5000余人，燒毀海盜船只10艘，俘獲7艘，生擒陳祖義，并將其帶回京城遵圣意處死。永樂(lè)十一年，鄭和水師第三次下西洋，途經(jīng)今印尼蘇門(mén)答臘島時(shí)，發(fā)現(xiàn)該國(guó)曾經(jīng)的王子蘇干刺不僅私拉隊(duì)伍，謀殺老國(guó)王自立山頭，而且率水軍欲對(duì)鄭和船隊(duì)實(shí)施偷襲。鄭和隨即率師堅(jiān)決反擊，徹底擊垮蘇干刺水軍，并活捉其全家。</p><p class="ql-block"> 十六世紀(jì)中葉，世界進(jìn)入大航海時(shí)代，西方國(guó)家依仗其科技與經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)開(kāi)始了對(duì)全球的殖民掠奪。明武宗正德十年（1515年），葡萄牙人侵入中國(guó)，并以開(kāi)展貿(mào)易經(jīng)商為名占據(jù)了澳門(mén)與屯門(mén)兩島，還專門(mén)從馬六甲調(diào)來(lái)4艘軍艦盤(pán)踞固守。明正德十六年(1521年)，廣東海道副使汪銳奉朝庭之命對(duì)盤(pán)踞的葡萄牙海軍實(shí)施驅(qū)逐。經(jīng)過(guò)激戰(zhàn)發(fā)現(xiàn)葡軍火炮性能明顯占優(yōu)，遂以圍困與打擊并重，使葡軍糧草不濟(jì)，不得不掛白旗倉(cāng)皇而逃。這次屯門(mén)海戰(zhàn)，是大明王朝首次取得抗擊西方殖民者的勝利。次年7月，葡萄牙人再次組織5艘軍艦，倚仗船堅(jiān)炮利進(jìn)犯至廣東新會(huì)縣西草灣，遭廣東備倭指揮柯榮率海軍抵御。激戰(zhàn)中，明軍生擒葡軍42人，斬首35人，并俘獲葡軍艦兩艘。此役，明朝繳獲了20門(mén)葡萄牙人的佛郎機(jī)火炮及西洋火繩槍，后經(jīng)大量仿制使之成為明軍的制勝利器。經(jīng)屯門(mén)之戰(zhàn)和西草灣之戰(zhàn)，葡萄牙人被驅(qū)逐出廣東沿海。然而，在嘉靖五年(1526年)，狡猾的葡萄牙商人又將重心轉(zhuǎn)向中國(guó)浙江，以寧波海外的雙嶼港做為其新的聚集地，并利用此島遠(yuǎn)離明朝沿海軍隊(duì)防范視野的特點(diǎn)，不僅利用走私欺騙等手法對(duì)寧波附近中國(guó)居民的財(cái)物及祖?zhèn)髡鋵氝M(jìn)行巧取豪奪，而且擅自在島上建起醫(yī)院和慈善堂。到1548年，葡商對(duì)江浙沿海百姓的殘酷掠奪已到無(wú)法容忍的地步。浙江巡撫兼浙閩海防軍務(wù)提督朱紈親自督軍前往進(jìn)剿。經(jīng)兩天兩夜雙嶼港海戰(zhàn)，大明海軍擊沉葡萄牙海軍戰(zhàn)船23艘，斃其水兵千余人。將大批葡萄牙商人逐出雙嶼港，再次拔除了葡萄牙人在中國(guó)的據(jù)點(diǎn)。</p><p class="ql-block"> 明朝萬(wàn)歷年間，日本豐臣秀吉發(fā)動(dòng)了侵朝戰(zhàn)爭(zhēng)，并力圖“借道入明”，進(jìn)而稱霸整個(gè)南洋。萬(wàn)歷二十年（1592年）日軍分乘大小艦船只500余艘對(duì)朝鮮從不同方向發(fā)起三路進(jìn)攻，很快占領(lǐng)了朝鮮大部領(lǐng)土。在面臨亡國(guó)的危險(xiǎn)面前，朝鮮國(guó)王派使臣向中國(guó)求援。萬(wàn)歷二十年，明軍入朝參戰(zhàn)，助朝收復(fù)了大部地區(qū)。萬(wàn)歷二十六年(1598年)，日軍全線撤退，企圖乘船返國(guó)。大明海軍與朝鮮水師在朝鮮半島露梁以西海域?qū)θ毡竞＼娺M(jìn)行了大規(guī)模海戰(zhàn)。作戰(zhàn)中，大明將士和朝鮮水軍浴血拼殺，對(duì)日本水軍形成三面合圍，擊沉日艦200余艘，給侵朝日軍以殲滅性重創(chuàng)。此露梁大海戰(zhàn)為以后朝鮮二百年的和平局面打下了基礎(chǔ)。</p><p class="ql-block"> 十七世紀(jì)后，荷蘭戰(zhàn)勝了葡萄牙艦隊(duì)，成為新的海上強(qiáng)國(guó)和世界上最大的殖民國(guó)家。為推進(jìn)其東印度公司爭(zhēng)奪東方殖民地，在明萬(wàn)歷三十二年（1604年），荷蘭以兩艘軍艦偷襲澎湖，成為其對(duì)中國(guó)進(jìn)行殖民掠奪的犮端。天啟二年(1622年)，福建巡撫南居益奉命將荷蘭人趕出澎湖。他先是邀請(qǐng)荷蘭人前往廈門(mén)談判，在宴會(huì)上囚禁荷蘭代表團(tuán)，并乘機(jī)燒毀了入侵福建沿海的荷蘭戰(zhàn)艦。之后，又親自乘船到金門(mén)，下令明軍渡海出擊收復(fù)澎湖。但荷蘭軍隊(duì)依仗堅(jiān)固的工事與戰(zhàn)艦頑抗，澎湖久攻不下。7月，南居益又派出火銃部隊(duì)支援，并發(fā)動(dòng)總攻直逼夷城，最終驅(qū)逐了侵略者，奪回澎湖。崇禎五年（1632年），明朝處于再次實(shí)施“海禁”時(shí)期，荷蘭人因難以進(jìn)入中國(guó)港口加大貿(mào)易，決定以武力迫使中國(guó)放開(kāi)與其通商。荷蘭駐臺(tái)灣總督普特曼斯率領(lǐng)荷蘭戰(zhàn)艦以突然襲擊的方式對(duì)中國(guó)沿海發(fā)起了進(jìn)攻，擊沉中國(guó)船只，襲擊廈門(mén)港口，甚至炮擊沿海州縣，強(qiáng)令中國(guó)方面只能與荷蘭人單獨(dú)貿(mào)易，而不得與其他國(guó)家有商業(yè)往來(lái)，否則將繼續(xù)開(kāi)戰(zhàn)。面對(duì)荷蘭總督的無(wú)理要求，大明帝國(guó)最終以武力作出了回答，爆發(fā)了料羅灣大海戰(zhàn)。這次海戰(zhàn)，荷蘭船隊(duì)8艘帆船及招募的50艘海盜帆船與明朝水師50艘大型戰(zhàn)艦100艘火船對(duì)抗。海戰(zhàn)中明軍以鄭芝龍部隊(duì)為先鋒，采取了集群火攻戰(zhàn)術(shù)，以大批火船直奔荷蘭艦隊(duì)，海面上炮聲震天煙火迷漫，此役使荷蘭艦隊(duì)以及50艘海盜船全軍覆沒(méi)。至明朝后期，抗清名將鄭成功在南明永歷十五年(公元1661年)三月，親率2.5萬(wàn)名將士駕百余艘戰(zhàn)船從金門(mén)出發(fā)，頂風(fēng)破浪越過(guò)臺(tái)灣海峽，抵澎湖休整后向占據(jù)臺(tái)灣的荷蘭守軍發(fā)起進(jìn)攻。先以圍困并斷水的方式奪取了荷軍駐守的赤嵌城，之后對(duì)荷軍龜縮防御的熱蘭遮城采取了長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的圍困并發(fā)起強(qiáng)攻，最終迫使荷軍無(wú)奈投降。這是明朝的最后一次海戰(zhàn)，永遠(yuǎn)結(jié)束了荷蘭聯(lián)合東印度公司對(duì)臺(tái)灣38年的殖民統(tǒng)治。</p><p class="ql-block"> 明朝對(duì)海軍的建設(shè)與運(yùn)用，基本適應(yīng)了時(shí)代與國(guó)家的需求，特別是鄭和船隊(duì)的建立與遠(yuǎn)航為中國(guó)的海上力量發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，值得后人深入研究與認(rèn)真借鑒。</p> <p class="ql-block"> （20220704）</p>