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《觸感海軍登陸艇》

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<h1>  </h1> <h1>  親愛的戰(zhàn)友:</h1><h1>  值此八一建軍節(jié)之際,謹以《觸感海軍登陸艇》短篇紀實散文獻給大家。</h1> <h1 style="text-align: center;"><span style="color: inherit;">  觸感海軍登陸艇</span></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>  海軍長涂水警區(qū)輔助船中隊,代號61分隊。感恩你讓我從這里揚帆起航,相擁東海度過軍旅生涯29個春秋。</h1><h1> 連日來,很高興在微信61分隊戰(zhàn)友群里,聆聽著曾在登陸艇服役過的戰(zhàn)友發(fā)聲回憶。感同深受之余,讓我心潮起伏久久難以平靜。我1971年9月從海標626船付船長崗位調(diào)往登陸艇2149號艇任艇長,直至1975年9月。4年時間里我與戰(zhàn)友們同舟共濟,戰(zhàn)風斗浪拼搏在舟山北部海疆。海軍登陸艇對我來說情感濃烈。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>  寫海軍舟山基地軍史,登陸艇部隊是重要組成部分,應該給予濃墨重彩,這是當時我對同事建言。沒見過大海的人,不知道大海浩瀚深邃;沒在登陸艇服役過的人,不知道登陸艇有著耐人尋味的一路艱辛。 </h1> <h1>  新中國成立初期,中國人民解放軍海軍艦艇部隊是在國家百廢待興,經(jīng)濟非常困難情況下成立的。海軍艦艇部隊從無到有、從小到大,經(jīng)歷了一代又一代水兵傳承風采。因為國家經(jīng)濟條件底子薄,中央軍委對海軍確定了近海防御作戰(zhàn)方針,海軍艦艇建造噸位都普遍比較小。因為是近海防御,中央軍委加大了前沿島嶼防御工程建設(shè)。而當時這些前沿島嶼基本沒有可供船舶??康拇a頭,因此工程建設(shè)所需材料運輸任務(wù)就落到了海軍登陸艇部隊身上。</h1> <h1>  海軍登陸艇從最初25噸、35噸、50噸,到后期75噸。最艱苦歲月當屬我們那一代人的海軍35噸登陸艇。它噸位小、航速慢,平時經(jīng)濟航速每小時9海浬,最大航速每小時12海浬。它航海保障條件差,只有一臺磁羅盤,一部電臺,別無其它。艇上只有一個公共大倉,倉內(nèi)共有12張活動床位,執(zhí)行任務(wù)裝載貨物時把床鋪掛在左右鋼倉壁上。倉室里只有一張公用長條桌子,兩條長凳子,供艇上官兵開會、學習、吃飯等使用。大倉內(nèi)沒有任何個人私密,酸甜苦辣大家親如兄弟一起品嘗。艇尾部是燃燒柴油的伙房,伙房旁邊向外加裝一個鐵架子,上面套裝著一個帆布罩,那便是全艇官兵簡陋衛(wèi)生間。廁所懸空在海上,新戰(zhàn)士剛上艇時都會被嚇得不敢去大小便。寒冬臘月天早上起床,大家發(fā)現(xiàn)所呼吸的氣體形成霧氣籠罩著整個大倉,水珠掛滿在倉壁上。寒冷天氣吃飯,大鍋菜是主要選項。但是官兵們毫無恕言,心中始終牢記著黨關(guān)于提高警惕、保衛(wèi)祖國教導;心中始終牢記著上級關(guān)于多拉快跑指示;心中始終牢記著如何努力把前沿陣地所需戰(zhàn)備物資盡快安全送達。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>  海軍長凃水警區(qū)轄管著舟山群島從桃花島經(jīng)中街山列島至嵊泗列島近百海浬海上防線;近百個包括住島部隊、航標燈、航標燈塔等在內(nèi)的相關(guān)島礁。防區(qū)點多、面廣、線長,后勤保障運輸任務(wù)異常繁重。最遠外島島嶼距離水警區(qū)長涂本島約46海浬。而登陸艇每周必去的浪崗島距離水警區(qū)長涂本島約36海浬。從長涂島到浪崗島單航程時間約4個小時,往返一次包括中途裝卸物資大約在10個小時左右。每次出海執(zhí)行任務(wù)都是早出晚歸,遇見惡劣天氣和大風警報,小小登陸艇在風大浪高的茫茫大海尤如一片落葉孤舟,渺小得如同大海里的一滴水。但登陸艇在大海航行中軍旗飄獵獵的軍威,卻始終耀眼在波濤洶涌的東海洋面上。</h1> <h1>  七十年代初,海軍長涂水警區(qū)黨委堅決貫徹執(zhí)行中央軍委關(guān)于近海防御作戰(zhàn)方針。海島高山哨所戰(zhàn)備施工熱火朝天,爭時間、搶速度成為當時工作常態(tài),因此施工與材料運輸保障矛盾顯得格外突出。雖然海軍舟山基地從登陸艇31大隊先后抽調(diào)4艘35噸位登陸艇歸建水警區(qū)輔助船中隊,但繁重的施工材料運輸任務(wù)仍然壓得大家喘不過氣來。加上平時戰(zhàn)備執(zhí)勤、后勤補給、燈標燈塔維修保養(yǎng)。外島觀通站、岸炮部隊、岸導部隊、海上錨地補給、海上搜救等艱難險阻任務(wù)都需要登陸艇去完成。全中隊登陸艇官兵時刻保持著使命在肩、責任在身。外島哪里燃起求救篝火,哪里就有登陸艇緊急起航前往;海上哪里有艦船觸礁,哪里就有登陸艇趕赴現(xiàn)場;哪里有海上演習的部隊,哪里就有登陸艇在后勤保障。大海啊故鄉(xiāng),不知道你培育和造就了多少海軍登陸艇英雄好漢。</h1> <h1>  我當艇長時的海軍2149登陸艇創(chuàng)造了輔助船中隊3項紀錄:第一創(chuàng)造6天內(nèi)從長涂港3進浪崗島紀錄。有一次浪崗島施工材料告急,必須將登陸艇約3個航次的材料一周內(nèi)送上島。上級決定由僅在港的2149登陸艇完成此項任務(wù),周1、3、5裝貨,周2、4、6送貨。我們咬定大海不放松,按計劃完成任務(wù);第二創(chuàng)造用人工拉葫蘆代替登陸艇大門機起放功能的紀錄。冬季的一天,外島急需用登陸艇運送桶裝柴油,此時恰逢我艇大門起放機故障,我們堅決執(zhí)行中隊領(lǐng)導關(guān)于用人工拉葫蘆代替大門機起放功能的命令,克服種種困難完成了任務(wù);第三創(chuàng)造單臺主機連續(xù)航行14個小時的記錄。那一年,中央軍委批準溫州軍分區(qū)洞頭島部隊緊急調(diào)防,我艇有幸入編此次運輸編隊。執(zhí)行任務(wù)的次日天剛破曉,備航時出現(xiàn)兩臺主機中一臺主機故障。編隊總指揮部下達命令:2149登陸艇單機繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。任務(wù)改為從洞頭島登陸點至洞頭島南錨地為登陸艦進行物資換乘。我們單機多次往返。官兵們一直擔心著另外一部主機是否會再出現(xiàn)故障,緊繃著的神經(jīng)伴隨著機器轟鳴聲度過了刻骨銘心的14個小時。終于順利地完成編隊總指揮部交給的光榮任務(wù),受到了編隊總指揮部的通報嘉獎。</h1> <h1>  在那崢嶸歲月里,我們海軍2149登陸艇全體官兵,心中始終牢記毛主席關(guān)于:下定決心,不怕犧牲,排除萬難,去爭取勝利的偉大教導。與天斗、與地斗、與海斗,戰(zhàn)嚴寒、抗酷暑,奮斗的歲月始終精神抖擻;勤學習、勤訓練、肯吃苦,勝不驕 、敗不餒,勝利的喜悅伴隨熱淚盈眶。官兵們發(fā)自內(nèi)心的表示,為了部隊的建設(shè)再苦再累也心甘。</h1><h1>  往事應該回首:今天,人民海軍己初步壯大??梢愿嫖總ゴ箢I(lǐng)袖毛主席等老一輩無產(chǎn)階級革命家對建設(shè)強大海軍的殷切希望。今天,是八一建軍節(jié)。我們都為人民海軍壯大而感到自豪。因為滄海桑田的過往,在那片土地,在那片大海,在那支隊伍,曾經(jīng)有過屬于我們留下的心血與流下的汗水。</h1><h1> 陳五星2022年8月1日于浙江舟山。</h1><p class="ql-block"><br></p>