<p class="ql-block"> 我們倆經(jīng)常在黃浦江東岸濱江大道騎單車，既觀光又鍛煉身體。以濰坊路、濱江大道為起點(diǎn)，向北沿濱江大道近十公里到楊浦大橋，沿途主要有東方明珠塔，上海中心大廈，環(huán)球金融中心和金茂大廈等景觀；向南沿濱江大道十多公里到徐浦大橋，沿途主要有南浦大橋，世博會(huì)中國(guó)館，世博會(huì)演藝中心（18000多個(gè)座位）和盧浦大橋等景觀。晩上黃浦江江邊散步，南浦大橋就在眼前。今天介紹黃浦江南浦大橋。</p><p class="ql-block"> 南浦大橋是黃浦江上第一座自行設(shè)計(jì)、建造的雙塔雙索面迭合梁斜拉橋。始建于1988年，1991年12月1日通車。線路全長(zhǎng)8364米，主橋全長(zhǎng)836米。橋塔高155米，塔至錨碇距離171米，塔至輔助燈距離94.5米。橋塔兩側(cè)各設(shè)22對(duì)鋼索。塔座基直徑914毫米，深達(dá)50米。橋面寬30.35米，為雙向六車道城市快速路，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，總造價(jià)8.2億人民幣（日本概算的1/2）</p><p class="ql-block"> 南浦大橋在設(shè)計(jì)上立意為“盤龍昂首”，宛如一條昂首盤旋的巨龍橫臥在黃浦江上，它使上海人圓了“一橋飛架黃浦江”的夢(mèng)想。大橋造型剛勁挺拔，簡(jiǎn)潔輕盈，凌空飛架于黃浦江之上，景色壯麗。</p><p class="ql-block"> 南浦大橋自主設(shè)計(jì)且通過實(shí)踐，鍛煉了隊(duì)伍，培養(yǎng)了人才，更重要的是樹立了信心，提高了志氣，為中國(guó)橋梁在20世紀(jì)90年代的崛起奠定了基礎(chǔ)。</p><p class="ql-block"> 南浦大橋的建成充分體現(xiàn)了上海精神，上海風(fēng)格，上海水平，上海效率。</p>