三峽游姚本萬 2023.秋相約荊門秋，來從楚地遊。高峽起平湖，當驚世界殊。

姚本萬47516463

二0二三年九月八至十日，應托口老同學相邀來到湖北宜昌三天兩晚三峽遊。宜昌三峽水電站世界級水電工程的建成，不僅是中華民族騰飛的標致，也是革命先驅中山先生及偉大領袖毛澤東遺愿的最好實現。 九日首遊荊州，荊州是一座歷史文化名城，關云長大意失荊州的典故無人無知，第一次踏入荊州心情特別欣慰！ 荊州不僅景美，想不到還能見到三閣大夫屈原的雕像！屈大夫一直是我心中做人的師表，忠君愛國，憂國憂民：離騷天問中華韻，憂國憂民千古臣。楚水江君留屈子，龍舟糯粽祭忠魂。 宜昌入夜旅游團歌午晚會，我們托口團隊演唱：打靶歸來。雖然大家都是臨時拼奏的隊伍，且多為老年人，但有大家的熱情和投入，演唱效果還不錯。 一九九二年九月，我有幸參加了成都科技大學的環(huán)保干部學習班，據老師介紹：中山先生和偉人毛澤東生前早有規(guī)劃的長江三峽水電站已經立項，很快就會開建了，同學們應趕緊游游三峽，要不電站大埧一建，三峽的景點會被水淹沒就看不到了。學習班結束后，我相邀幾位同學從重慶乘游輪經三峽葛州埧、宜昌回湘。 三峽電站開建前的景點：名都鬼城及白帝城等沒想到國家都釆取有效措施得以永久保留，歷史文化遺產將永放光彩！ 長江三峽：衢塘峽、巫峽、西陵峽，險、峻、秀各具特色，葛洲壩和三峽電站的修建，使得西陵峽獨具風騷。 葛州埧電站是三峽電站的前期工程，于1971年開建，1988年建成，裝機容量200多萬千瓦，只有三峽電站的十分之一，但為三峽電站的建設積累了寶貴的經驗。九六年九月送兒子到北京上大學，特意帶老伴經宜昌返洪，順道觀看葛洲壩游輪如何進出船閘的場景。 三峽電站于1994年開建，2012年建成，裝機容量2200多萬千瓦，是全世界最大的水力發(fā)電廠，為我國的經濟騰飛創(chuàng)造了有力條件。 三峽電站因大埧落差有170多米，大船釆取五級梯型船閘設計，小船可以一次直接吊升。故有小船坐電梯，大船爬樓梯之說。 三峽電站景色 三游古洞有前后三游之說：前三游有白居易、白行簡和元稹三友同游；后三游為蘇洵、蘇軾及蘇轍父子三人同游。歷來為文人墨客所倩賴。歷史悠久，崖刻眾多，文化豐厚，值得一看。 白馬洞內流水潺潺，洞外酷熱，洞內陰涼，一葉小舟，甚是俠意！ 九日晚，乘坐游輪，沿宜昌葛州埧夜游，兩岸美景盡收眼底，同時可現場體驗游輪通過葛州埧船閘的感受。 十日上午游猴溪水簾洞，洞內景色美不勝收，洞外仙人索道連棉起伏。 最后觀看嫘祖廟，祭拜人文始祖黃帝正妃嫘妃，遠眺葛州埧美景，感恩先輩的福澤，感受中華民族的勤勞智惠！ 十日上午圓滿結束了三天兩晚的三峽游程。雖然時間緊，景點多，對老年人來說難免有點疲憊，但眾人游興濃濃，收荻滿滿。感謝導游一路的精彩解說，感謝隊友們的熱情關照，感謝帶隊的認真負責和辛勞，祈待再會有期！

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