<p class="ql-block"> 總是向往著可以自駕穿越可可西里無人區(qū)，然而，我也是有自知之明的人，知道我沒有那個(gè)膽量和勇氣，但是卻又心不甘，不敢穿越還不能在邊上遠(yuǎn)觀嗎？好吧，說走就走吧！坐高鐵到西寧轉(zhuǎn)乘城際列車到格爾木市，晚上就住于格爾木。</p><p class="ql-block">前三天先后去了胡楊林、察爾汗鹽湖 、東臺(tái)吉爾湖、U型公路等海拔不高的景點(diǎn)逛逛，適應(yīng)一下。</p> <p class="ql-block">車子陷進(jìn)了沙土里</p> <p class="ql-block">盜墓筆記中的格爾木療養(yǎng)院原型</p> <p class="ql-block"> 第四天終于啟程前往向往已久的可可西里無人區(qū)，當(dāng)然是在當(dāng)?shù)貐⒓拥男F(tuán)，沒走過109國道的人不知道這條唯一通往西藏的天路有多難行，不是駕齡嫻熟的老司機(jī)奉勸還是不要冒險(xiǎn)。早晨車在酒店接上我就出發(fā)了，沿途又接了五個(gè)拼團(tuán)的小伙伴。從格爾木出發(fā)沿109國道過昆侖山口、唐古拉山、玉珠峰大概一點(diǎn)多就到達(dá)可可西里自然保護(hù)區(qū)。一路驚喜不斷、驚嚇不斷、敬佩不斷，一路遇到兩起翻車場面，因其中一起我們的車被堵在昆侖山下三個(gè)小時(shí)，一度以為要在此過夜，心中滿是擔(dān)憂和害怕。因?yàn)槁吠据^遠(yuǎn)，搶險(xiǎn)救援遲遲到不了，據(jù)前面的大車司機(jī)說下午兩點(diǎn)多就已經(jīng)堵在那里了。好在我們?nèi)似泛茫欢碌年?duì)伍中有一位工程公司的老板，這位老板人品超好，他本想用自己帶的鏟車和挖機(jī)清理掉事故車?yán)锏睦ㄕ媸菑U鐵等垃圾），再把車推到路邊讓出一條道，可是事故車輛的司機(jī)死活不同意，擔(dān)心損傷他的車。還好旁邊有一條小道可以容小車通行，但是這小路是土石，而且路面有大量的冰雪，深坑也很多，這位老板提議用他的工程車對(duì)路面做簡單處理，最起碼底盤高的小型四驅(qū)車輛可以通行，能過去的車子每車收取10元費(fèi)用，大家都沒有異議。大約一個(gè)小時(shí)后車輛可以通行了。這條小路總長大約四五百米左右，前半段經(jīng)過休整還算平坦，后半段是下坡路，路面坑坑洼洼且冰雪石頭混合實(shí)在難行，最讓人提心吊膽的是坡度，在大約七八十度的坡度下行時(shí)我的心都提到嗓子眼了。好在我們的司機(jī)師傅駕駛技術(shù)超贊，平穩(wěn)的通過了這段崎嶇陡峭的臨時(shí)路段順利的駛上國道。</p> <p class="ql-block">路遇兩位騎行者和一位來自河北的小哥，小哥開著自己的小面包從河北去往拉薩，一路靠支攤賣咖啡湊盤纏，這位小哥的咖啡味道真的不錯(cuò)，售價(jià)是隨意，剛聽此話甚是詫異，以為聽錯(cuò)了，小哥說是沒錯(cuò)，隨便給，不方便不給都沒問題。這是一種什么樣的格局呀？</p> <p class="ql-block">野牦牛只可遠(yuǎn)觀不可近看。</p> <p class="ql-block">不怕人類的狐貍</p> <p class="ql-block">野驢，藏羚羊見人就跑了，沒拍到。</p> <p class="ql-block"> 此次格爾木之行真是挺刺激，在可可西里行程經(jīng)歷了堵車的焦急、另辟蹊徑的驚險(xiǎn)、也欣賞了一路的美景。在U型公路旁邊車陷進(jìn)沙土里，歷經(jīng)一個(gè)多小時(shí)的折騰也沒出來，最后還是被當(dāng)?shù)匾晃缓眯牡钠たㄜ噹煾涤密嚴(yán)鰜淼摹７祷馗駹柲臼袇^(qū)的路上竟然經(jīng)歷了車沒油的窘境??，和相距四公里左右的加油站聯(lián)系加200元的跑腿費(fèi)送油救急。一個(gè)多小時(shí)后送油的老哥還是沒找見我們的車，一位熱心的過路出租車師傅載著我們的司機(jī)師傅去加油站買油。約一個(gè)小時(shí)左右買油回來的出租車和之前聯(lián)系的送油師傅前后腳到達(dá)，我們還發(fā)愁如何謝絕他送來的油，不曾想這老哥竟然說他送的是柴油，額……額……！我們真的是很無語，同時(shí)也比較同情這老哥，忙活了一晚上竟是瞎忙！??</p><p class="ql-block"> 當(dāng)然，此行也有挺多遺憾。沒有看到雙色湖出現(xiàn)兩色，沒有看到那只網(wǎng)紅狼，因堵車沒能欣賞到金色的玉珠峰，沒能近距離的和藏羚羊合影?？墒锹眯性鯐?huì)沒有遺憾呢！</p>