<p class="ql-block">《告別廣州火車站》</p><p class="ql-block"> 隨著號(hào)稱全球最大的火車站,廣州白云火車站,將于2024年元旦落成運(yùn)營(yíng),輝煌近五十年的廣州火車站將暫停運(yùn)營(yíng),網(wǎng)傳有將舊站樓就地改造,以后成為高鐵站的,也有傳要就地拆除,然后遷移別處另建的,總之,原廣州火車站即將走入歷史……。</p><p class="ql-block"> 建于1974年的廣州火車站,見證了中國(guó)從結(jié)束動(dòng)蕩進(jìn)行改革開放到全面建設(shè)小康社會(huì)的全過程,見證了數(shù)千萬打工者創(chuàng)業(yè)者南下廣東的艱辛,也見證了珠江潮涌科技騰飛廣東引領(lǐng)全國(guó),率先進(jìn)入現(xiàn)代化進(jìn)程的輝煌歲月。</p><p class="ql-block"> 我第一次來廣東,就是乘火車在廣州火車站出站踏上嶺南大地的,那天是1980年春節(jié)期間的正月十五元宵節(jié)。漂亮的火車站建筑當(dāng)時(shí)在全國(guó)是非常時(shí)尚先進(jìn)的,也是廣州的標(biāo)志性建筑,車站廣場(chǎng)上有許多國(guó)營(yíng)照像館設(shè)的攝影亭,我也排隊(duì)拍了一張騎著日產(chǎn)摩托車的彩色紀(jì)念照……,</p><p class="ql-block"> 第一次廣東之行在汕頭收獲最大,從汕頭市紡織品公司采購(gòu)到了大量進(jìn)口的滌綸布、自動(dòng)傘、電子表等商品,加上在廣州采購(gòu)的電飯煲、電風(fēng)扇、運(yùn)回南昌后引起排隊(duì)熱銷。從那以后十多年的時(shí)間內(nèi),隨著廣東輕工業(yè)和家電工業(yè)憑借引進(jìn)港資外資及技術(shù)的優(yōu)勢(shì),加上領(lǐng)先全國(guó)企業(yè)改革開放的政策而快速掘起,企業(yè)業(yè)務(wù)關(guān)系逐漸向廣東轉(zhuǎn)移,我也無數(shù)次的進(jìn)出廣州火車站,它見證了我從擠站票、到有座票再到乘臥鋪票的變化,它也見證了我從青年步入中年的時(shí)光,從業(yè)務(wù)員到走向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)崗位的變化……。</p><p class="ql-block"> 難忘那八十年代乘火車去廣州,在人擠人的車廂無法上廁所的難受,也記不得有多少次被乘務(wù)員叫醒"廣州到了,快出來",收起鋪墊的報(bào)紙從躺著的別人座位底下爬出來的狼狽,好在年青,不再乎,當(dāng)扛著昏昏沉沉的腦袋,步出廣州火車站,看到初升的太陽(yáng)閃著的金光的時(shí)候,又滿血復(fù)活……。</p><p class="ql-block"> 那個(gè)年代到廣州后,無論是下深圳去珠海,或者是去中山順德,無論是乘火車或坐長(zhǎng)途汽車,都要到廣州火車站或附近汽車站轉(zhuǎn)車,火車站一年到頭都是人頭洶涌,到九十年代各種批發(fā)市場(chǎng)都圍著火車站興建更是人擠人……,廣州火車站見證了每一個(gè)來去匆匆人的辛酸苦辣和喜怒哀樂:成功者穿金戴銀的豪氣,失敗者卷鋪蓋走人的落寞,還有那人世間免不了的悲歡離合,在候車大廳年復(fù)一年的上演著……。</p><p class="ql-block"> 我是已二十多年沒有去廣州火車站乘過車了,因?yàn)樘珨D太亂,條件充許后大多都是開小車或者是乘飛機(jī)進(jìn)出廣州,退休后暫居廣州也是乘高鐵進(jìn)出的多,廣州火車站也悄悄的消失在工作和生活圈中了,有時(shí)都忘了廣州還有一個(gè)老火車站……。</p><p class="ql-block"> 終于要結(jié)束了,得知廣州火車站要關(guān)停的消息,有點(diǎn)傷感,也有點(diǎn)高興,五味雜陳。雖說網(wǎng)傳拆除的消息我覺得不可信,但萬一呢?</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 于是,這次有事回南昌,決定放棄每次都乘的高鐵,選擇廣州火車站到南昌站的快客綠皮車,當(dāng)然,另一個(gè)原因是通過購(gòu)票這班車發(fā)現(xiàn)韶關(guān)到贛州通火車了,這樣不再繞行長(zhǎng)沙,緑皮車就并不慢,僅4站就到南昌。</p><p class="ql-block"> 所以,我覺得應(yīng)該再次去廣州火車站看看,再去乘一次廣州火車站發(fā)出的車,紀(jì)念緬懷告別一下,畢竟一代人的青春記憶在此承載著。</p><p class="ql-block"> 中午特提前到達(dá)廣州火車站,在廣場(chǎng)拍了幾張照片留念,時(shí)光飛逝,距上次和廣州站留影已經(jīng)44年了,以后廣州站還會(huì)保留存在嗎?真心希望廣州市政府列入歷史建筑予以保留。</p><p class="ql-block"> 寫畢,車已過韶關(guān),車窗外丹霞山露著秀色,江西贛州已經(jīng)不遠(yuǎn)了,看著火車路邊架著的高鐵電塔架,很明顯現(xiàn)在是行駛在剛建成的高鐵線路上,很快廣州至南昌的高鐵,以前繞道長(zhǎng)沙的狀況也將和廣州火車站一樣成為歷史。</p><p class="ql-block"> 再見廣州火車站!再見一代青春奮斗的記憶!</p> <p class="ql-block">1980年元宵節(jié)那天,第一次乘火車到廣州時(shí),在車站廣場(chǎng)拍下的留影照片。</p> <p class="ql-block">第一次廣東之行在汕頭收獲最大,從汕頭市紡織品公司采購(gòu)了大量進(jìn)口的滌綸布、自動(dòng)傘、電子表等商品,這是當(dāng)時(shí)住在汕頭市委招待所時(shí),在院內(nèi)當(dāng)年北伐軍東征指揮部洋樓前的留影。</p> <p class="ql-block">廣州火車站外貌與現(xiàn)在比幾經(jīng)變化。(本圖,選自網(wǎng)絡(luò))</p> <p class="ql-block">八十年代的海珠廣場(chǎng)(本圖選自網(wǎng)絡(luò))</p> <p class="ql-block">九十年代初的廣州摩托車大軍(圖選自網(wǎng)絡(luò))</p> <p class="ql-block">九十年代的火車站春運(yùn)人滿為患。(本圖選自網(wǎng)絡(luò))</p> <p class="ql-block">告別廣州火車站</p> <p class="ql-block">今日再次留影廣州火車站。</p> <p class="ql-block">廣州火車站進(jìn)站大堂</p> <p class="ql-block">廣州火車站1號(hào)候車大廳</p> <p class="ql-block">進(jìn)站了</p> <p class="ql-block">上車前驗(yàn)身份證</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在的綠皮車條件好多了。</p> <p class="ql-block">車過韶關(guān)丹霞山</p> <p class="ql-block">歷史車輪滾滾向前,中國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)日新月異飛速發(fā)展,相信不久的將來,綠皮車也將成為歷史!</p><p class="ql-block"> 2023年12月5日16點(diǎn)55分寫于k302列車上。</p><p class="ql-block">(本圖選自網(wǎng)絡(luò))</p>