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［原創(chuàng)］自駕途中車輛出現(xiàn)故障怎么辦？冷靜自信、科學研判，無耐中肯定包含著更多的幸運

公安扶貧·踐行初心

<p class="ql-block">　 自駕途中充滿驚喜，更充滿各種挑戰(zhàn)！如果愛車出現(xiàn)狀況、甚至出現(xiàn)一時難以解決的故障怎么辦？身處極邊之城的騰沖市、瑞麗市等，技術力量普遍薄弱、配件調運周期長、個別修理人員套路深等等，如何應對，必將考驗著每一位當事者，冷靜自信、科學研判，無耐中肯定包含著更多幸運的思路，不失為上上策。本文愿與網友一起分享2000公里歸程的幾段經歷與深刻體會。</p><p class="ql-block"> 2024年8月8日上午，身處云南騰沖曲石鎮(zhèn)與朋友聚會后，正準備前往德宏州瑞麗市時，座駕儀表盤中突然調出“變速箱處于緊急運行模式，可以繼續(xù)行駛”的提示！</p><p class="ql-block"> 怎么辦？身處千里之外的邊城，需要認真對待。曾給一位好朋友、原陜西某軍分區(qū)關參謀長打電話，他對附近汽車修理廠不熟悉；當撥通上海大眾客服電話時，接線員對騰沖、瑞麗市地名陌生難辨，十分鐘后回電稱騰沖、瑞麗都沒有售后服務；地圖上查找出騰沖只有一家一汽大眾的售后維修廠，但距離又比較遙遠不沿途。</p> <p class="ql-block">　　無耐，只好打電話到古城西安恒大汽車服務的段廠長。他自信地表示可能是變速箱電腦控制的兩個感應裝置損壞，應該不影響正常行駛。好，那就繼續(xù)行駛吧。100多公里到了瑞麗市，中午到賓館休息后，下午去“姐告中緬邊貿城”途中，只有“D2”檔，變換不了其它檔位，偶遇瑞麗街上一家比較大的修理廠，小鄧師傅檢測后說故障是“離合器不經意閉合”所致，需更換離合器總成。但廠里沒有存貨，配件要從昆明進貨大致需要一天時間，維修更換也需大半天時，費用大約2000至3000元左右。</p> <p class="ql-block">　　第二天上午車依然如比，只有“D2”檔沒有1檔更沒有3、4、5、6、7檔。找到一“中國石油”加油站旁一家汽車修理廠兩位師傅非常熱情，電腦檢測后直接說維修需要三天時間，費用可能在3、5仟元以上。如果不修理，車還能不能跑、能跑多遠，他們無法預測！怎么辦？那有那么多時間在瑞麗等下去??！</p><p class="ql-block"> 又和遠在2000公里外的段廠長聯(lián)系，他還是認為不會有多大的問題，應該能繼續(xù)行駛。說實在不行就慢慢向回開吧，真的走不了的時候可以讓保險公司救援。</p><p class="ql-block"> 當日13時20分許從瑞麗出發(fā)，點火啟動、故障報警，熄火后再啟動、再報警，反復20多次都不見好轉，只好用2檔行駛！最初不敢上高速，怕在高速上出了問題救援比較困難。但行駛約30公里后，家屬提醒在國道上行駛路況復雜，真出了問題救援更不方便。因此，又決定繞行到瑞麗市前方一個高速口上了高速。</p> <p class="ql-block">　　盡管上了高速，也經過反復點火、熄火、啟動都事與愿違，還是只能用2檔龜速前進著。過了一個多小時，無耐中的無耐，只好繼續(xù)再繼續(xù)，實在沒有辦法只想在天黑前能趕到82公里外的芒市由上海大眾提供的修理廠即可，也算是一種幸運了。</p> <p class="ql-block">　　在高速上行駛20多公里后遇到“拉相服務區(qū)”，心中有那么一絲絲的不甘喚起自己想進去休息休息的想法。進入服務區(qū)休息約十分鐘后，再次點火啟動竟然奇跡般的恢復了檔位，怠速時顯示“D1”！您可知道只要顯示“D1”就意味著加油后就能調入“D2、D3及D4、D5及D6”。果不其然，座駕恢復了正常速度，真是喜出望外……</p> <p class="ql-block">　　駛出“拉相服務區(qū)”，一路前行最初再不敢停車，生怕又出現(xiàn)換不了檔位的情況，幸運的是接連經歷了兩處“邊防檢查站”有減速、有停車、有重新啟動，都僥幸地成功換檔了，與愛人商量將導航目的地由芒市調整為保山市，順利通過保山出口時又大膽調整為大理市，至當天下午17時許天黑前順利到達大理洱海公園南門附近的一家過橋米線店，補充恢復體力。</p><p class="ql-block"> 晚飯后本打算就近休息，但旅游熱催生的高消費“尚品××”老板硬是不讓價，一氣之下又離大理而去，向前又趕了50多公里，20時多到達賓川縣城找了一賓館休息。車輛一切正常，十分地省心、爭氣……</p> <p class="ql-block">　　8月9日清晨5.00出發(fā)，車輛發(fā)動后前進檔呈現(xiàn)“D1”,真是喜出望外。上高速后直奔攀枝花市，260公里的路程非常順利。上午8.00時許在“攀枝花服務區(qū)”休息后，愛車又遲遲無法正常行駛，在高速路上龜速行駛幾公里。這次肯定能恢復檔位的信念如終不變，但如何恢復就要摸索技巧了。試了好多次，就后一次是先哄油提高怠速再掛檔，果然可以平穩(wěn)啟步并順利加減檔。</p><p class="ql-block"> 駛過了西昌，再到四川綿陽。下午17.00進入綿陽市區(qū)好好品嘗川式火鍋后，毅然決然地決定繼續(xù)趕路，直到寧強縣城休息。次日即8月10日04.40出發(fā)，上午08.30順利返回古城西安。</p><p class="ql-block"> 神奇的事又出現(xiàn)了，車輛正常啟動正常行駛，再沒有出現(xiàn)掛不上檔的問題。休整一天后，直接將車開到恒大汽車服務部，電腦檢測后段廠長還是自信地說，屬于變速箱傳感器異常，在保質期內不產生維修費用！</p> <p class="ql-block">　　至比，本次車輛故障難題成功破解！遠在天邊、無依無靠，硬是憑借一種冷靜自信、科學研判，在西安恒大段廠長的有力指導下，順利返回古城。謝謝，真誠地感謝段廠長的有力指導及給予的極大的冷靜與自信！</p>