<p class="ql-block">接上篇:東北三省及長白山一人自由行旅拍第四篇:沈陽(2)。</p><p class="ql-block">沈陽北站→大連北站,<span style="font-size:18px;">175.5元,時長2.5小時。</span></p><p class="ql-block">大連北站→大連旅順口,<span style="font-size:18px;">58km(地鐵往返共16元,單程時長1小時25分)。</span></p><p class="ql-block">上篇說到,22日我從沈陽出來到大連的這段時間,一直天降暴雨。我將計劃稍做了更改,即先玩旅順囗,后玩大連市內(nèi)景點。把雨天的時間放在跑長交通和辦入住等上面。</p> <p class="ql-block">7.23.上午,天晴了,我打了個車去大連旅順口白玉山。</p><p class="ql-block">旅順口歷史悠久,晉名“馬石津”,唐謂“都里鎮(zhèn)”,元稱“獅子口”,明洪武四年(1371),明太祖朱元璋派兵從山東乘船跨海鎮(zhèn)守遼東,因海上旅途一帆風(fēng)順,遂將獅子口更名“旅順口”。</p><p class="ql-block">明朝洪武年間,朱元璋清剿元軍殘部,派兵從山東渡海出發(fā),乘船一帆風(fēng)順登陸于獅子口。為紀(jì)念明軍安全抵達(dá)此地,遂取“旅途平順”之意,將“獅子口”改稱“旅順口”。明代開始在這里設(shè)立水軍,清代設(shè)水師營。</p><p class="ql-block">19世紀(jì)70年代,清政府本著“師夷長技以制夷”的海防思想籌建海軍。旅順口因地處拱衛(wèi)京津的戰(zhàn)略位置和地勢險要適宜建設(shè)軍港而被重點經(jīng)營。此后,李鴻章受命經(jīng)營旅順口海防。在十余年的時間里,清政府先后委派朝廷重臣黃瑞蘭、袁保齡、劉含芳、龔照玙專門負(fù)責(zé)旅順口海防營務(wù)工程,陸續(xù)建成炮臺、船塢及其他附屬設(shè)施。旅順口的防務(wù)設(shè)施按海岸與陸路兩條防線構(gòu)筑炮臺。海岸炮臺以旅順口??跒橹行?,分東西沿岸炮臺,共筑有炮臺10座,大炮60余門;陸防炮臺呈半月形拱衛(wèi)???,并扼守旅順口后路,防敵從陸路進攻,筑有炮臺9座,大炮30余門。</p><p class="ql-block">今天的旅順口已難覓當(dāng)年炮臺的蹤影。</p> <p class="ql-block">旅順口,位于遼東半島最南端,三面環(huán)海。與山東半島隔海相望??偯娣e506公里。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1880年,清政府在此修軍港、筑船塢,組建北海水師。1894年,中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā),日軍占領(lǐng)了旅順口。1895年,“三國干涉還遼”,1898年,沙俄強租旅順口。1949年,為了旅順口的早日回歸,毛澤東主席生平第一次出國到莫斯科。1955年4月15日,旅順口正式回歸祖國。</p> <p class="ql-block">8張接片</p> <p class="ql-block">炮臺。</p> <p class="ql-block">白玉山塔。</p><p class="ql-block">白玉山塔,原名“表忠塔”。日俄戰(zhàn)爭(1904-1905)結(jié)束后,由日本海軍連艦司令東鄉(xiāng)平八野和陸軍第三軍司令乃木希典提議選址白玉山修建“表忠塔”。該塔建于1907年6月,歷時兩年零五個月,于1909年11月建成。</p><p class="ql-block">1986年4月16日,塔被定名為白玉山塔。</p> <p class="ql-block">甲午古炮。</p><p class="ql-block">此門210mm的加農(nóng)炮,是由清代北洋水師于1881年購置德國克虜伯廠。1885年。此炮裝備與老虎尾炮臺,在甲午戰(zhàn)爭中未一發(fā)揮作用成為日軍戰(zhàn)利品。</p><p class="ql-block">1895年,“三國干涉還遼”前日軍將一切武器和軍用物品全部運往日本,而唯有這門大炮卻留在旅順。1895年~1898年,他又為清軍服役。</p><p class="ql-block">1898年,沙俄強租旅順后,他又回到俄軍手中。中俄戰(zhàn)爭時期,俄軍將這門炮移至老鐵山東側(cè)199高地,而再次成為日軍戰(zhàn)利品。</p><p class="ql-block">1908年2月,日本人在白玉山修筑表忠塔時,將此炮由老鐵山移至此處供游人觀覽。</p> <p class="ql-block">白玉山距離旅順口火車站不遠(yuǎn),我從白玉山步行下山,邊走邊看,大約走了2Km路程,即到達(dá)了旅順口火車站。</p> <p class="ql-block">我小時候看過許多抗日題材的電影,多次出現(xiàn)過這個旅順火車站。這次去旅順口,我最想看的就是它!</p><p class="ql-block">2022.6.之前,這里開門營業(yè)線下賣火車票(不通火車了),但2023.7.去時,已不在這兒線下賣火車票了。所以,該火車站處于關(guān)門歇業(yè)狀態(tài),我只能將手臂伸進鐵柵欄之內(nèi)拍攝站內(nèi)的月臺等。</p> <p class="ql-block">百度知識:清光緒二十四年(1898年),沙俄侵占旅順,出于對軍事需求和港口物資運輸?shù)目紤],選定旅順軍港附近修建旅順站(舊址),并鋪設(shè)鋼軌直至港口碼頭,并將此站點作為中東鐵路南線的終點站。</p><p class="ql-block">清光緒二十六年(1900年)10月,旅順站(舊址)開工建設(shè)。這座火車站是沙皇俄國為了擴建軍港而著手修建的東清鐵路的一部分。1903年7月14日,旅順火車站正式投入運營,成為南滿鐵路支線的終點站。這座火車站的設(shè)計和建造均由俄國人完成,體現(xiàn)了典型的俄羅斯風(fēng)格,包括木質(zhì)建筑、白墻綠窗以及精巧的細(xì)部雕飾,使其成為東北鐵路沿線保存得最完整的歐式建筑之一?。</p><p class="ql-block">然而,1904年的?日俄戰(zhàn)爭導(dǎo)致鐵路運輸中斷,直到1905年才恢復(fù)通車。旅順站在其歷史中經(jīng)歷了多次改建和更名,最終在1952年12月由?中國政府正式接管。?</p> <p class="ql-block">月臺。</p> <p class="ql-block">旅順口火車站不僅見證了歷史的變遷,也成為了大連市乃至遼寧省的重點文物保護單位。它的建筑風(fēng)格和歷史價值吸引了眾多游客前來參觀,成為了旅游觀光的重要地點。盡管在2014年停止辦理客運業(yè)務(wù)后,旅順口火車站主要承擔(dān)旅游觀光的角色,但它作為歷史見證的地位依然穩(wěn)固?。</p> <p class="ql-block">旅順-圣彼得堡(俄),中國第一趟國際列車(1902年),由此站開出! </p> <p class="ql-block">午飯后,打車去了旅順口的潛水艇博物館參觀、拍攝。</p> <p class="ql-block">旅順潛艇博物館占地面積16000平方米,預(yù)計總投資8700萬元, 由潛艇實物展館、世界潛艇文化展館、潛艇生活體驗館、潛艇模擬巡航體驗館、電巖炮臺、黃金山海濱浴場組成。 </p> <p class="ql-block">個人覺得,這一站蠻精彩的,值得來一次。因為這是我笫一次這么近距離的觀賞了很多軍器。</p><p class="ql-block">我還排了好長的隊,進到這艘潛水艇內(nèi)部去參觀了。??</p> <p class="ql-block">出口之外,便是海邊。海水清澈無比,游人熙熙攘攘地在此處玩耍。這張,我做了“慢門堆?!碧幚?,不然海灘上全是游人。</p> <p class="ql-block">參觀完潛水艇博物館,我便打車回到民宿取行李。乘地鐵回到大連北站(時長約1個半時間,8元)。</p> <p class="ql-block">7月,正值學(xué)生暑假,大連這所美麗的海濱城市涌滿了外地游客,且大多數(shù)是帶孩子出來玩的一家子。酒店入住率爆棚!象如家、錦江麗舍之類的快捷酒店,大床房也得380元/晚以上??紤]到我一人入住要2晚,便在大連北站對面一網(wǎng)評分較高的民宿住了2天,185/天。好在該民宿位置好,無論是乘地鐵,還是公交汽車都極方便。附近還有幾家海鮮燒烤店,在大連住的2個晚上的晚餐,我都在這重享用美味的海鮮燒烤。</p> <p class="ql-block">辦完入住手續(xù),便出了民宿,乘坐地鐵到大連有名是星海廣場逛逛。</p> <p class="ql-block">大連跨海大橋,燈光秀。</p><p class="ql-block">星海灣大橋是中國首座海上地錨式懸索跨海大橋,也是中國最長的海上雙層跨海大橋之一,能夠承受12級臺風(fēng)和7級地震,設(shè)計使用壽命可達(dá)100年。它不僅是重要的交通樞紐,也成為了大連市的新地標(biāo)。</p> <p class="ql-block">我隨身帶了個小角架,支起來,等待晚7:30,拍攝“跨海大橋的燈光秀”~</p> <p class="ql-block">7.24.大連老虎灘海洋館。</p> <p class="ql-block">大連市老虎灘海洋公園,坐落于國家級風(fēng)景名勝區(qū)——大連南部海濱的中部。公園占地面積達(dá)到118萬平方米,有著4000余米的曲折海岸線。該公園是展示海洋文化,突出濱城特色,集觀光、娛樂、科普、購物、文化于一體的現(xiàn)代化海洋主題公園。2007年5月8日,大連老虎灘海洋公園經(jīng)國家旅游局正式批準(zhǔn)為國家5A級旅游景區(qū)。</p> <p class="ql-block">7.25.一早,乘公交車去大連的金石灘國家地質(zhì)公園旅拍。</p> <p class="ql-block">大連金石灘濱海國家地質(zhì)公園位于大連市金州區(qū)東南部沿海地區(qū),是大連濱海國家地質(zhì)公園的核心景區(qū)。</p> <p class="ql-block">大連金石灘國家地質(zhì)公園位于遼東半島最南端,9~5億年前震旦紀(jì)、寒武紀(jì)的地質(zhì)地貌、沉積巖石和大量古生物化石鱗次櫛比,在綿延13華里的海岸線上形成典型的海蝕地貌景觀,包括海蝕洞、海蝕柱、海蝕岸。</p> <p class="ql-block">金石灘國家地質(zhì)公園為國家5A級旅游度假勝地。金石灘憑借著海岸邊獨特的山型地貌、海灘上奇絕的礁石形態(tài),巖層中豐富的古生物化石、流傳于民間瑰美的神話傳說,當(dāng)仁不讓地“霸占”了“天工奇跡”、“凝固的動物世界”、“神力雕塑公園”、“天然的地質(zhì)博物館”等眾多美譽。</p> <p class="ql-block">感謝您的瀏覽??,您的點贊和打賞,是對我創(chuàng)作的最大鼓勵!謝謝!</p><p class="ql-block">本次旅行軌跡:南京→長春→哈爾濱→長白山→四平→沈陽→大連旅順口→大連→南京,總行程:4771 km,貫穿了東北三省和朝鮮延邊自治州。游覽了當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)景名勝,了解在那片熱土上曾經(jīng)發(fā)生過的中國歷史故事,追溯了從古至今,東北三省的發(fā)展變化。于7月26日凌晨回到南京家中…歷時15天,總計經(jīng)費約為 4550元左右。</p>