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阿里大環(huán)線

葉子風(fēng)

<p class="ql-block">　　此次是我第三次進(jìn)藏了，記下本次阿里大環(huán)線歷程主要是給朋友們以后走阿里做個(gè)參考，也便于自已年老力衰后的回憶。阿里大環(huán)線有多種走法，我們選擇了拉薩→羊湖南岸→卡若拉冰川→江孜古堡→崗巴縣→珠峰大本營→吉隆鎮(zhèn)→帕羊鎮(zhèn)→塔欽→札達(dá)→霞義溝→獅泉河鎮(zhèn)→仁多→措勤→文布南村→班戈→納木措（圣象天門線）→拉薩。本次同行共7人，1號(hào)車我、安然、虎、嘻哈，2號(hào)車小院、蘭珠、正。</p><p class="ql-block"> 9月15日，飛機(jī)到拉薩入住新華賓館，賓館有個(gè)小平臺(tái)，適合拍攝布達(dá)拉宮。</p> <p class="ql-block">　　16日，上午逛大昭市八廓街喝甜茶、逛沖賽康市場（許多康巴站士在交易天珠）、下午參觀布宮（需要提前預(yù)約門票），晚上去布宮廣場看夜景。在八廓街又見到去年遇見的磕長頭青年，與他聊了幾句，他說每年這時(shí)候他都要從家鄉(xiāng)過來磕長頭。</p> <p class="ql-block">　　拉薩的酒店用餐，吃著吃著店里工作人員就會(huì)來一段歌舞，幸福指數(shù)真高！</p> <p class="ql-block">　　17日，在自取地點(diǎn)，取出兩輛從神州租車平臺(tái)預(yù)定的坦克300，參觀藏傳佛教最大的寺廟哲蚌寺，本次幸運(yùn)地見到了展臺(tái)上曬出巨大的白色海螺唐卡，白色海螺是哲蚌寺的鎮(zhèn)寺之寶。</p> <p class="ql-block">　　色拉寺最著名的是每天下午3點(diǎn)在寺院內(nèi)空曠之地樹陰下進(jìn)行的辯經(jīng)(周日除外）。辯論者往往借助于各種手勢來增強(qiáng)辯論的力度，他們或擊掌催促對(duì)方盡快回答問題，或拉動(dòng)佛珠表示借助佛的力量來戰(zhàn)勝對(duì)方。大家可以提前去先參觀大殿，再去看辯經(jīng)。</p> <p class="ql-block">　　小貼士：第一次進(jìn)藏的，很有必要在拉薩玩兩天適應(yīng)高原；認(rèn)真檢查車輛狀況，輪胎和剎車系統(tǒng)是檢查重點(diǎn)，記得檢查備胎。</p><p class="ql-block"> 18日，拉薩→羊湖南岸→卡若拉冰川→江孜古堡→崗巴縣</p> <p class="ql-block">　　正式開始阿里大環(huán)線，8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，我們選擇了從鄉(xiāng)道趕往羊卓雍措的日托寺，正常情況下可節(jié)約1個(gè)小時(shí)，可是途中卻在修路，無法通行，只得折返，浪費(fèi)了2個(gè)小時(shí)。 </p><p class="ql-block"> 一湖一島一寺一僧人，最孤獨(dú)的日托寺廟。</p> <p class="ql-block">　　到了日托寺，當(dāng)然要去體驗(yàn)下最美的廁所，門卻鎖上了。</p> <p class="ql-block">　　在日托寺路餐后，沒有走傳統(tǒng)的羊湖景區(qū)打卡，我們繼續(xù)沿著湖南岸行駛，我們駕車沖上了路旁的一個(gè)高坡，看到了美麗的羊湖湖岸線。</p> <p class="ql-block">　　翻越4330米的斯米拉埡口便來到卡若拉冰川的腳下，打卡卡若拉冰川。安然出現(xiàn)部分高反癥狀。</p> <p class="ql-block">　　打卡江孜古堡。</p> <p class="ql-block">　　晚上11點(diǎn)抵達(dá)崗巴縣，今天是辛苦的一天。</p><p class="ql-block"> 小貼士：走羊湖南岸絕對(duì)比景區(qū)線值得；盡管有修路折返的原因，但行程安排得不是很合理，從海撥3600米到4620米，且行程太遠(yuǎn)。</p><p class="ql-block"> 19日，崗巴縣→珠峰大本營</p> <p class="ql-block">　　清晨我起床獨(dú)自駕車去拍世界第三高峰干城章嘉峰雪山群，在崗巴看干城章嘉峰沒有群山遮擋，前面是開闊的草原，一字排開，氣勢磅礴。</p> <p class="ql-block">　　安然今早狀態(tài)依然很差，經(jīng)過考慮，我決定與她放棄去珠峰大本營，今天就下撤到吉隆鎮(zhèn)（距512公里，海拔2600米）休整，其他人駕2號(hào)車按計(jì)劃去大本營。</p><p class="ql-block"> 途經(jīng)珠穆朗瑪峰關(guān)帝廟，開車上去遠(yuǎn)觀了一下珠峰，云層很厚。沿途的珠峰古堡沒去了，從這可以去加烏拉山口的，不需要門票。</p> <p class="ql-block">　　沿途經(jīng)過了2021年徒步希夏邦馬北坡時(shí)的出山口219國道上的拉曲橋，當(dāng)年我和小黑神就在這攔到了蕝的貨車，當(dāng)時(shí)等車時(shí)，有交警躲在橋底查超速，那些我們攔車絲毫不減速的車輛都無一例外被逮到嚴(yán)重超速。</p> <p class="ql-block">　　高冷的希夏邦馬群峰橫亙在路的左側(cè)，右邊則是湛藍(lán)的佩枯錯(cuò)。</p> <p class="ql-block">　　接著翻越海拔5261米的孔唐拉姆山口，這里正在建設(shè)的孔唐拉隧道海拔4800米，是世界最高海拔公路隧道，以后再來吉隆就不用翻山。</p><p class="ql-block"> 進(jìn)入吉隆溝峽谷，兩岸懸崖峭壁，G216國道上仰望查嘎寺，白色的寺廟建筑在接近山頂?shù)纳奖谏襄e(cuò)落排列，該寺始建于1160年，是噶舉派祖師米拉日巴的修行圣地之一。</p> <p class="ql-block">　　海拔一直在快速下降，傍晚抵達(dá)吉隆鎮(zhèn)時(shí)，安然狀況也基本恢復(fù)正常。</p><p class="ql-block"> 小貼士：下撤到低海拔地區(qū)是改善高反的最佳應(yīng)對(duì)方式。</p><p class="ql-block"> 20日，吉隆乃村</p><p class="ql-block"> 窗外漆黑，還下著小雨，我決定上乃村碰碰運(yùn)氣，二十分鐘的發(fā)卡盤山公路。乃村坐落于海拔3300米的山頂上，四周環(huán)繞著巍峨的雪山，與尼泊爾隔山相望，乃村的村民以藏族為主。純凈的小女孩。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">　　我是如此地幸運(yùn)，看到了壯麗的日照金山景觀。</p> <p class="ql-block">　　下午與安然再上乃村，想看看日落，但事與愿違，一直下著小雨。下山后，2號(hào)車也趕到了吉隆鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block"> 小貼士：看乃村的日照金山須要極高的人品。</p><p class="ql-block"> 21日，吉隆乃村→仲巴縣</p><p class="ql-block"> 清晨陪小院、蘭珠再上乃村，沒有見到日出。下山早餐后，大家決定去吉隆口岸看看，快到口岸時(shí)，堵車非常嚴(yán)重。</p> <p class="ql-block">　　在吉隆縣城午餐后，再次翻越孔唐拉姆山口后，朝仲巴縣方向馳去，中途突遇冰雹。</p> <p class="ql-block">　　夜宿吉隆川渝酒店，所在村莊的清晨美麗如詩。</p><p class="ql-block"> 小貼士：去吉隆口岸一定要在吉隆鎮(zhèn)出入境邊防中心辦理通行證；要有堵車的心理準(zhǔn)備。</p> <p class="ql-block">　　22日，仲巴縣 →塔欽</p><p class="ql-block"> 被雪山草原湖泊環(huán)抱的五彩沙漠。</p> <p class="ql-block">　　很幸運(yùn)地趕上了仲巴賽馬節(jié)。</p> <p class="ql-block">　　圣湖瑪旁雍錯(cuò)與神山岡仁波齊同框。</p> <p class="ql-block">　　如夢如幻的納木那尼峰（神女峰）。</p> <p class="ql-block">　　小貼士：在第一個(gè)五彩沙漠提示點(diǎn)不要浪費(fèi)太多時(shí)間，真正的五彩沙漠在前方不遠(yuǎn)處；買不買票參觀瑪旁雍措你做主。</p><p class="ql-block"> 23日轉(zhuǎn)山：塔欽→止熱寺</p><p class="ql-block"> 我與小院、虎三人轉(zhuǎn)完整的山，其他人走到不想走就返回。</p><p class="ql-block"> 虔誠的朝圣者</p> <p class="ql-block">　　神圣光輝的岡仁波齊</p> <p class="ql-block">　　憨憨的土撥鼠</p> <p class="ql-block">　　小貼士：經(jīng)幡廣場左邊往下有大路，如果你選擇從經(jīng)幡廣場前方走，記得上到頂端后要走右邊路，左邊很陡峭。</p><p class="ql-block"> 24日轉(zhuǎn)山：止熱寺→塔欽</p><p class="ql-block"> 卓瑪拉埡口和慈悲湖</p> <p class="ql-block">　　小貼士：一路有補(bǔ)給；因是緩坡，翻越海拔5648米的卓瑪拉埡口并不是一件很困難的事，不要有心理負(fù)擔(dān)；快到不動(dòng)地釘補(bǔ)給點(diǎn)時(shí)，不要從右邊下，尤其雨雪天，很危險(xiǎn)。</p><p class="ql-block"> 25日，塔欽→扎達(dá)</p><p class="ql-block"> 沿途風(fēng)光</p> <p class="ql-block">　　傍晚去扎達(dá)土林?瑪朗觀景臺(tái)，忘記帶無人機(jī)了。</p> <p class="ql-block"> 沒有去托林寺，夜里起床也沒見到星空。</p><p class="ql-block"> 2號(hào)車剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，換了剎車片。</p><p class="ql-block"> 小貼士：建議早晨傍晚去參觀扎達(dá)土林。</p><p class="ql-block"> 26日，札達(dá)→古格王朝→霞義溝→獅泉河鎮(zhèn)</p><p class="ql-block"> 有點(diǎn)遺憾沒有見到完整的古格王朝遺址日出，但因進(jìn)景區(qū)最早，管理人員沒上班，可以航拍，拍得也挺不錯(cuò)的。有位女游客放無人機(jī)時(shí)幾個(gè)手指被打了。</p> <p class="ql-block">　　下午去霞義溝，因其他5人不想留宿條件簡陋的香孜鄉(xiāng)，他們參觀完后直接趕至獅泉河鎮(zhèn)，我和安然按計(jì)劃看到了夕陽下的五彩霞義溝。</p> <p class="ql-block">　　景區(qū)的工作人員非常熱情負(fù)責(zé)，晚上8.30我們打了一個(gè)電話，他們馬上派景區(qū)車上來接我們，非常感謝開車師傅，遞給他包煙，硬是不要。因已看到了夕陽下的五彩霞義溝，我與安然商量明早看日出也差不多景象，且不一定能看到，于是作出之后非常后悔的決定，連夜趕往獅泉河鎮(zhèn)。開始的一段很窄的鄉(xiāng)路讓我懷疑走錯(cuò)路了，連續(xù)翻越5000多米的小子達(dá)板、老子達(dá)板，多段顛簸起伏的軟路基，不時(shí)來之對(duì)面巨型大貨車，還有那輛故意停車讓我先過然后一直跟在我后面的開著大燈可惡的SUV，經(jīng)那木如轉(zhuǎn)到219國道后，終于放下了一直高度緊繃著的心，停車稍息，竟然看到了美麗的銀河。凌晨1點(diǎn)抵達(dá)獅泉河鎮(zhèn)賓館。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">　　小貼士：事前制定的方案如沒必要，不要輕易臨時(shí)變動(dòng)；千萬不要夜里翻越高海撥達(dá)板！</p><p class="ql-block"> 27日，獅泉河鎮(zhèn)→班公湖→獅泉河鎮(zhèn)</p><p class="ql-block"> 今天是輕松的一天，主要欣賞班公湖風(fēng)光。</p> 途經(jīng)日土巖畫。 <p class="ql-block">　　因太疲勞，沒有開車去阿里暗夜公園（天文臺(tái)）看星空了。</p><p class="ql-block"> 小貼士:建議不要在班公湖飛無人機(jī)，盡管沒有見到禁飛標(biāo)志。</p><p class="ql-block"> 28日，獅泉河→亞熱鄉(xiāng)→仁多</p><p class="ql-block"> 今開始進(jìn)入阿里中線，預(yù)熱了下80km搓衣板路。</p><p class="ql-block"> 淳樸的孩子</p> <p class="ql-block">　　小貼士：亞熱鄉(xiāng)加滿油</p><p class="ql-block"> 29日，仁多→措勤</p><p class="ql-block"> 塵煙中的坦克300</p> <p class="ql-block">　　萬驢奔騰</p> <p class="ql-block">　　藏狼借道</p> <p class="ql-block">　　迷人的仁青休不措</p> <p class="ql-block">　　多彩扎布耶茶卡</p> <p class="ql-block">　　早上發(fā)現(xiàn)右前輪提示胎壓不足，果斷決定去修理車檢查（之前2號(hào)車也有提示，但開一段時(shí)間就好了，可能是早晨氣溫低造成的），這一檢查發(fā)現(xiàn)大問題，右前胎內(nèi)側(cè)鋼絲竟然全顯露出來了，太恐怖了，這肯定不是一朝一夕造成的，神州租車平臺(tái)的工作人員太不負(fù)責(zé)了，交車前怎么檢查的？我也是第一次租車，沒經(jīng)驗(yàn)，沒有注意到輪胎內(nèi)側(cè)情況。再回想26號(hào)晚上過小子和老子達(dá)板情景，真后怕！</p><p class="ql-block"> 換上備胎，繼續(xù)前進(jìn)。今天全程270km搓衣板路，路上開車速度不能太快，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)擺尾，方向不穩(wěn)現(xiàn)象，我開的1號(hào)車差點(diǎn)翻車，幸好電光火石之間左前輪又掛上路基，為雙叉臂式懸掛的坦克300點(diǎn)贊，換成普通suv,十有八九翻了。2號(hào)車過了扎布耶茶卡，忍受不了顛簸，繞路去了措勤。在仁多住宿時(shí)偶遇的一位老師傅開車帶兩位女士，今天途中車沒有油，等著人家送油。</p><p class="ql-block"> 小貼士：風(fēng)光無限，自由馳騁；控制車速，以防側(cè)滑，還有時(shí)不時(shí)的大坑。</p><p class="ql-block"> 30日，措勤→文布南村</p><p class="ql-block"> 優(yōu)雅的扎日南木錯(cuò)</p> <p class="ql-block">　　笨教圣湖當(dāng)惹雍錯(cuò)、達(dá)果神山</p> <p class="ql-block">　　圣湖星空</p> <p class="ql-block">　　今天有150km的搓衣板路，中途遇到一救援車來拖車。至此阿里中線完整走完，相當(dāng)?shù)赝昝溃烫鞖馇绾?，狼、驢、羊、牛、圣湖、雪山、深坑、陷車、側(cè)翻、救援各要素俱全，一生一個(gè)經(jīng)歷一段回憶。</p><p class="ql-block"> 小貼士：阿里中線對(duì)駕駛?cè)撕统塑嚾巳棠托砸筝^高，不能適應(yīng)的建議走北線；普通城市SUV謹(jǐn)慎前往；雨雪天謹(jǐn)慎前往。</p><p class="ql-block"> 1日，文布南村→班戈</p><p class="ql-block"> 那曲大地之樹</p> <p class="ql-block">　　今天是阿里大環(huán)線倒數(shù)第二天，有點(diǎn)審美疲勞，沿途的達(dá)則措、吳如措都沒有停車駐留了，直接到了色林措。色林措與措鄂相鄰，站在大壁崖上，一望無垠，很有第一大湖的氣勢。</p> <p class="ql-block">　　小貼士：大地之樹一定要航拍；傳統(tǒng)的色林措觀景大壁崖被某些個(gè)人圍住了，要交10元才能進(jìn)入，如果不想爬也可以交錢坐他們摩托車上去。</p><p class="ql-block"> 2日，班戈→拉薩</p><p class="ql-block"> 2號(hào)車沿公路直接到拉薩，我開著1號(hào)車先到納木措圣象天門（景區(qū)關(guān)閉，但可以近距離欣賞三生石），然后沿湖走，經(jīng)過扎西半島景區(qū)門口，翻越5190米的那根拉山口抵達(dá)拉薩，還車結(jié)束本次阿里大環(huán)線。</p>