<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 8月30日，參觀游覽趙州橋。趙州橋位于石家莊市趙縣趙州鎮(zhèn)大石橋村，距離石家莊40多公里。</span><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">趙州橋是我國四大古橋之一</b><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">（另三座古橋是：北京豐臺區(qū)的盧溝橋、廣東潮州的廣濟橋、福建泉州的洛陽橋）。</b><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">趙州橋景區(qū)是國家4A級旅游景區(qū)，</b><span style="font-size:20px;">面積近9萬平方米。是河北省愛國主義教育基地，弘揚古橋文化，展現民族智慧，增加游客的知識性和觀賞性，為大、高、 中、小學生提供科技知識普及愛國主義教育活動場所。景區(qū)內建有鼓樓、百戲樓、鐘樓、趙州橋、 關帝閣、趙州橋歷史文化展廳、 民俗街等景點。景區(qū)內亭臺樓閣錯落有致，碧草如茵，蒼松如蓋，風景秀麗。游客到此可以碧水蕩舟，一睹趙州橋如“初月出云”、 似“長虹飲澗”的壯美景色，也可以品一品古橋茗茶，讀一讀趙州橋的歷史傳說，了解它對民族文化留下的深遠影響。</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">趙州橋古鎮(zhèn)牌坊</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 趙州橋景區(qū)門口的對聯</span><b style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);">“安濟欣看千年濟，李春贏得萬古春”</b><span style="font-size:20px;">，這幅對聯由沈鵬創(chuàng)作，并被篆刻成牌匾掛在景區(qū)門口，至今已有32個年頭 。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">趙州橋景區(qū)門口背面</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;">中國石拱橋介紹</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">白戲樓</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">鐘</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">鼓</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);"> 趙州橋一千四百年華誕記</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"> </b><span style="font-size:20px;">趙州橋，位于河北省石家莊市趙縣城南的洨河之上，始建于隋開皇十一年至開皇十九年（公元595年—605年），由著名匠師李春設計建造。趙州橋全長五十多米，寬九米多，橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案。這座橋沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十多米寬的洨河河面上，大拱的兩肩上各有兩個小拱橋洞，這種設計既減輕了流水對橋身的沖擊力，又節(jié)省了石料?。趙州橋的結構特點包括：敞肩拱?：兩個拱肩部分各建兩個對稱的小拱，符合結構力學原理，增加了排水面積，節(jié)省了石料?。跨度大，弧形平?：采取單孔長跨形式，河心不立橋墩，圓弧拱形式降低了石拱高度?。兩端寬中間窄?：這種設計使得橋梁更加穩(wěn)固?。縱向并列砌筑法?：橋體由28道并列券拱砌筑，并用勾石、收分、蜂腰、伏石“腰鐵”連結加固，提高了整體性?。趙州橋不僅在結構上具有獨特的設計，還在文化上具有重要的價值。它凝聚了隋代橋梁建造的智慧，展示了中國古代勞動人民的創(chuàng)造力和智慧。趙州橋的敞肩圓弧拱形式在中國橋梁史上具有開創(chuàng)性的意義，對全世界后代橋梁建筑有著深遠的影響?。此外，趙州橋在歷史上經歷了多次自然災害和戰(zhàn)爭的考驗，依然屹立不倒，顯示了其堅固的工程質量和設計智慧。</span><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">1991年，趙州橋被美國土木工程師學會認定為世界第12處、中國唯一一處“國際土木工程歷史古跡”，與埃及金字塔、巴拿馬運河、法國埃菲爾鐵塔等世界著名歷史古跡齊名?。</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 李春、隋代造橋匠師，趙郡人。于隋開皇十五年至大業(yè)元年(595~605)建造趙州橋。唐中書令張嘉貞著《石橋記》中記載：“趙郡洨河石橋，隋匠李春之跡也，制造奇特，人不知其所以為”。趙州橋凝聚著李春的心血和汗水、李春也成為中國乃至世界建橋史上的著名匠師。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 趙州橋建于隋朝（公元595年﹣605年），由杰出匠師李春設計建造，是世界上現存年代最久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，在世界建筑史上占有極其重要的地位，</span><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">被世人譽為“天下第一橋”。</b><span style="font-size:20px;">唐代中書令張嘉貞在《趙州大石橋銘》中說它“制造奇特，人不知其所以為”。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">天氣太熱，一身大汗。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);">關帝閣</b></p>