<h5><br></h5><h5> 黃沙漫漫，大地蒼茫，眼前的戈壁與沙漠，遠處料峭與猙獰的群峰，構成了新疆特有的風景。身處其中，周遭的物景與心境契合，帶給人超然的寧靜與放松。天山橫亙眼前，沿著獨庫公路走進山中，庫車河曲曲折折，對岸不時有火車經(jīng)過，轟隆隆的聲響打破大地的沉寂。陡然間，庫車河對岸出現(xiàn)了一組料峭的山體，層層疊疊，怪石崢嶸，一刃刃單薄的尖錐峰直刺蒼穹，原來這就是網(wǎng)絡上剛剛走紅的打卡地，庫車紅山石林了。</h5><div><br></div> <h5><br></h5><h5> 紅山石林位于庫俄鐵路與獨庫公路交匯處，距離新疆阿克蘇地區(qū)庫車市以北六十六公里，庫車河東岸 ，國道217線西側。從庫車沿著國道217北上，不遠就進入天山南麓的丘陵褶皺地帶，天山的雪峰若隱若現(xiàn)，翻越一道東西走向的山脈后，便進入北高南低的山間谷地中。在山脈的裂隙之間，庫車河蜿蜒而下，沖擊形成了“庫車峽谷”。而這片紅色的石林，就坐落于峽谷之中。</h5><div><br></div> <h5><span style="color: inherit;"><br></span></h5><h5><span style="color: inherit;"> 紅山石林是既古老又年輕的地貌，受喜馬拉雅造山運動影響，準格爾古陸、塔里木古陸與海域相互侵占、滲透，到晚新世（下線距今約258萬年）時期才逐漸定型。之后數(shù)百萬年間，隨著日積月累的風化和雨水的侵蝕，形成了層層疊疊，樣貌奇特的山體，因此紅山石林屬于典型的風蝕雅丹地貌。石林由紅色砂巖、砂礫組成，奇峰嶙峋，峰巒疊嶂，朝夕間光影變換，奇妙無窮。 隨季節(jié)和時間的變化而變化，陽光炙熱時，它格外火紅；下雨時，又變成深沉的暗紅色，因而被稱為“大地上的火焰”。 </span></h5><h5><span style="color: inherit;"> </span><br></h5> <h5><br></h5><h5> 紅色砂巖和砂礫巖是一種沉積巖，主要是有砂礫、卵石等經(jīng)過水流搬運，沉積、壓實、膠結而成。典型結構包括粒狀碎屑結構和泥狀膠結結構。由于其膠結物質和風化程度的差異，紅色砂礫巖的強度變化較大。受大氣環(huán)境的影響，紅色砂礫巖可能會崩解破碎甚至泥化，因此其巖塊的大小及顆粒會隨著干濕循環(huán)的時間過程而變化，物理力學性質也會產(chǎn)生變化。因此，在不同的環(huán)境條件下會造成不同程度的分解和破碎，逐漸形成千變?nèi)f化的山體形象。</h5><div><br></div> <h5><br></h5><h5> 紅學家馮其庸先生晚年研究西部文化歷史與藝術，他曾十次赴新疆考察，留下了“看盡龜茲十萬峰，始知五岳也平庸”的詩句。當我們走進石林中時，仿佛進入一座奇幻城堡。巨大的紅色巖峰錯落有致，有的像堡寨，有的像宮殿，有的像巨獸，還有的像……。紅山石林記錄著水的歷史和風的形狀，日積月累，在風和水的作用下雕刻出令人驚顫的魔幻世界。站在其中，不僅有一種無法言狀的壓迫感，還會令人發(fā)自內(nèi)心的贊嘆大自然的鬼斧神工。</h5><div><br></div> <h5><br></h5><h5> 在國道217上有一個紅山石林列車的拍攝點，站在觀景臺上可以看到火車和石林同框的景象。一片紅色異峰疊嶂起伏，仿佛有奇人正在這天工神韻般的地方修煉，而劍指蒼穹的鋒芒，讓億萬年的石林崢嶸閱讀不盡...……</h5><div><br></div> <h5><br></h5><h5> 面對眼前的物景，我想，即便我們無法逾越眼前一座座高聳的山峰，就像人生無法觸及到的另一處彼岸，但是我們可以近距離地感受它曠世的存在。庫車紅山石林是變化的，一天的顏色會悄然變化，陽光炙熱時，它顯得格外的火紅，下雨時，它就變得深沉而又暗紅，白雪覆蓋時，它就像白色里跳動的火焰，燃燒著青春和歲月。</h5><div><br></div> <h5><br></h5><h5> 離開紅山石林，行駛在國道217上，從車輛反光鏡中回望那片奇妙的山林。兩側的荒原上，大部分植物都已經(jīng)枯黃，而耐堿類蓬草依舊生機勃勃。已進入秋季，但相信在新疆，在亙古荒原上并不乏令人震驚的生命與風景，如火的紅山石林不僅僅令人依依不舍，更將是注定銘刻在我們心底的一片不熄的火焰，伴隨我們漸漸老去。</h5><div><br></div>