或許中國明年的指望在外貿(mào)，確實外貿(mào)是維持經(jīng)濟穩(wěn)定、為數(shù)不多有用工具之一。<br>2024年中國外貿(mào)數(shù)據(jù)不差，出口的同比增速是5.2%，迄今為止貿(mào)易總額已經(jīng)超過36萬億。<br>已經(jīng)成為一百多個國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴，可以說是為全球服務。<br>從市場分布看，海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，東盟已是中國第一大貿(mào)易伙伴，貿(mào)易總額為5.67萬億；<br>其次是歐盟，貿(mào)易總額超過4.64萬億；<br>第三大貿(mào)易伙伴是美國，貿(mào)易總額是4.01萬億。<br>具體到電動汽車，更是在國際市場份額上升至百分之六十三。<br>中國制造已經(jīng)得到證明，但我國經(jīng)濟的特點，就是政府在經(jīng)濟增長中扮演主要角色和推動作用。<br>2024年更是把外資準入限制徹底清零。<br>但政府作用受管理半徑的限制，隨著配置資源的效率越來越低，積累的問題更是暴露了出來。<br>過去成功的做法反過來開始限制經(jīng)濟的增長，過去的模式不適應成長起來的經(jīng)濟。<br>穩(wěn)住外貿(mào)，顯然想用貨幣貶值來解決。<br>從客戶量級看，最有價值的客戶并不是最不發(fā)達國家，隨著特朗普在2025年的上臺，國際秩序?qū)⒁恢匦赂膶憽?lt;br>對此，很多人對中國的外貿(mào)擔憂無比。<br>貿(mào)易上的不對稱，我們無力改變，外貿(mào)的核心問題還是融入國際化，實現(xiàn)雙贏，而不是單邊贏、或者贏兩回。<br>外貿(mào)能不能穩(wěn)住，成了2025年中國的關(guān)鍵課業(yè)。<br>說外貿(mào)，其實并不在外貿(mào)本身。<br>如果特朗普真能做到一天結(jié)束俄烏戰(zhàn)爭，那么中國外貿(mào)將隨著周邊加大摩擦的概率，必然受到影響。<br>中國用來應對Cptpp的自貿(mào)區(qū)，其影響力以及對貿(mào)易的推動、加入將會如何，誰也難以預料。<br>深層次管理性問題依舊困擾著我們，以至于我們遲遲跨越不了Cptpp的規(guī)則門檻，這不完全是單純的生意。<br>2025年，中國加入Cptpp是經(jīng)濟學的最優(yōu)選，穩(wěn)住外貿(mào)就有了預期。<br>談到深層次問題，不得不談完善市場規(guī)則。<br>民營經(jīng)濟雖然在2023年得到重視，甚至成立了民營經(jīng)濟發(fā)展局，擬定了民營經(jīng)濟促進法；<br>在多番強調(diào)的背后，卻反映了一個問題，地方政府主導和參與，文件沒有落地。<br>這就涉及到流動性，有了堵點，就是說錢自上而下沒有流動起來。<br>中國近十幾年基本是靠投資拉動經(jīng)濟，但絕大部分投資并沒有帶動需求和就業(yè)；<br>市場沒有引導資源配置，而是辦公室精英的計劃，擴大了國企的占比，卻擠壓了民營經(jīng)濟的空間；<br>擠壓了民營經(jīng)濟的空間，就等于壓縮了大部分民眾的就業(yè)空間，不能增加4億就業(yè)，何談提振消費？