<p class="ql-block"> 這是一個特殊環(huán)境下學習的故事，一個古稀之年挑戰(zhàn)自我的故事，一個“只要功夫深，鐵杵磨成針”的故事。</p><p class="ql-block"> 2025年農(nóng)歷已蛇年的晨鐘敲過不久，一個大膽的想法浮出了水面，即：年近七旬的筆者，毅然決然的參加了美國加利福尼亞州駕駛執(zhí)照考試。</p><p class="ql-block"> ——題記</p> <p class="ql-block"> 美國加利福尼亞州駕駛執(zhí)照考試，是每個在加州開車的人必須通過的考試。這個考試不僅僅是一個要求，也是一個讓自己了解和掌握駕駛規(guī)則和技巧的機會，以便在駕車行駛時更加安全。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 美國加州駕駛執(zhí)照考試，分為筆考與路考兩個部分，在筆考合格后才能進入路考，路考合格后DMV發(fā)給駕駛執(zhí)照。</span>筆考包括了交通信號、道路標志、行駛規(guī)則、緊急情況處理等，共計46道題。46道題劃分為綜合題和道路標志題兩組，正確答案超過38道題視為合格。</p><p class="ql-block"> 第一次考試失利，可以再考第二次，如果三次考試均失利，筆考宣告失敗。</p><p class="ql-block"> 目標確定之后，從那里入手呢？</p><p class="ql-block"> 妻子咨詢了她的中學同學張先生（張先生幾年前經(jīng)過考試取得了駕照）。張先生聽說我要參加駕照考試，熱情的講述了自己當年參加筆考和路考的經(jīng)歷與體會，翻出了自己當年的復習資料《加州駕駛員執(zhí)照考試305題》送我學習。</p><p class="ql-block"> 翻開305題筆試資料，竟然有一半以上的題回答不了，怎么辦？道路只有一條，即：坐下來靜心學習。讀了一遍，再讀二遍、……，經(jīng)過反復多次艱苦的練習與吸收，305道題終于存儲到了腦子里 。我清楚的記得，復習第一遍用時一個多小時，后來縮短到了40分鐘。資料里絕大部分是綜合題，還有十幾道標志題。道路標志題中一半以上是英文，看著那些洋字碼，頭頓時就大了一圈。</p><p class="ql-block"> 到了這個忘性比記性大的年齡段，再學習英文，的確不是一件容易的事情。怎么辦？只好按照英文題在選擇題中的位置死記硬背。直到真正考試的時候，才感悟到記住英文單詞，才是獲勝的根本。</p> <p class="ql-block"> 天亮了，又黑了，再亮了……。</p><p class="ql-block"> 我靜靜的坐在床前的小桌子邊，認真的啃著書本，讀著、想著、書寫著。</p><p class="ql-block"> 經(jīng)過一個階段的潛心學習，自我感覺對駕照筆考心中有數(shù)了，于是，家人在網(wǎng)上進行了筆考預約。其實，這是一個誤判或者說井底蛙之見。沒有熟讀《加利福尼亞州駕駛員手冊》，未全面了解加州駕駛規(guī)則，筆考失敗無疑。</p><p class="ql-block"> 事實驗證了這個道理。</p><p class="ql-block"> 2025年1月31日，陰天有雨，早餐后我們冒雨來到了DMV筆試中心。</p><p class="ql-block"> 深灰色的考試大廳外，排了兩支隊伍。一支是預約前來考試的5～7個人，另一支是沒有預約的排成了長龍。負責審查資格的是一位黑皮膚的年輕人，給人的感覺有點牛B的味道。</p><p class="ql-block"> 查看資格后，發(fā)給一個G027的號碼，然后，進入大廳辦理筆考手續(xù)。</p> <p class="ql-block"> 筆考大廳里座無虛席，十個窗口同時開放。筆考者在耐心的等待叫號，工作人員在認真審查資料和視力測試，整個大廳呈現(xiàn)出緊張而有秩序的氛圍。</p><p class="ql-block"> 柜臺內(nèi)的工作人員，既有美國公民，也有美籍華人，甚至還看到一位白發(fā)蒼蒼的老人在柜臺內(nèi)接待筆考人員。</p><p class="ql-block"> 此時此刻，時間仿佛變得格外漫長。十分鐘過去了，一個小時過去了，大廳擴音器里終于傳來了G027的叫號聲。聽到清脆的叫號聲，我的心里像觸電一樣，緊張的心情瞬間從胸中閃過。</p><p class="ql-block"> 按照屏幕上顯示的柜臺號，我們迅步來到了3號柜臺，一位男士在柜臺內(nèi)友好的說道：“OK”。我隨即把資料遞了進去，工作人員審查并進行了視力測試（百分之百通過），交費45美元，然后，再到最右邊的柜臺填表、照相、拇指按指紋，最后進入考場。</p><p class="ql-block"> 考試大廳一側(cè)設有一排平板電腦，劃分了若干個區(qū)域，每個區(qū)域就是一個考位。進入考位后如何操作？我看著電腦屏幕楞是不知如何操作。監(jiān)考工作人員見狀，主動過來幫助解決了問題。</p><p class="ql-block"> 筆考正始拉開帷幕。</p> <p class="ql-block"> 一切準備就緒后，屏幕上首先跳出了《考生須知》，告訴答題人員考試規(guī)則與注意事項。然而，自己卻沒有認真閱讀就倉促開始了答題。第一題正確，第二題正確，第三題正確，第四題不知道是什么意思？只好猜測蒙答了，很快左下角跳出錯題糾正（顯示正確答案）。本來就心慌，出現(xiàn)失誤就更加心慌了。</p><p class="ql-block"> 更為糟糕的是：不懂得答題技巧，答錯題后彈出的正確答案需要記住，而自己卻慌慌張張點擊了下一題。也不知道相關(guān)規(guī)則，看不明白的題可以跳過（允許跳三次），自己卻稀里糊涂的答了一題，又答下一題。結(jié)果連續(xù)三遍答錯，筆考宣告失敗。標志題同樣也名落孫山。</p><p class="ql-block"> 筆考結(jié)束之后，到底答對了多少？答錯了多少？大腦里一片空白，只看到屏幕顯示考試沒有通過。</p><p class="ql-block"> 在離開DMV的時候，咨詢工作人員失敗了是否可以再考？回答是：筆考到此為止，以后再考需要重新申請。</p><p class="ql-block"> 分析失敗的原因：筆考前復習范圍狹窄，只復習了駕照筆考模擬305題，而對最為重要的《加州駕駛手冊》卻沒有認真閱讀與學習。加之首次參加境外考試和不懂英語，心里多少有點緊張。還有年齡的原因，失敗也就成為了必然。</p><p class="ql-block"> 第一次筆考失敗了。但“失敗乃成功之母”，在汲取失敗教訓的同時，也使自己了解與熟悉了筆考流程，找到了自己的短板，成為了一個重要收獲。</p> <p class="ql-block"> 第一次筆考失利之后，我立即轉(zhuǎn)入新的筆考復習準備之中。</p><p class="ql-block"> 首先，從網(wǎng)上下載了《加利福尼亞州駕駛員手冊》（后又從朋友處得到一份紙質(zhì)打印件），便開始了緊張的學習。先粗讀一遍，再精讀一遍，然后，認真記下每章的重要知識點，邊記邊想邊默默記憶。一遍記不住的要點，再強行背誦與記憶，一遍、兩遍，直到記住為止。</p><p class="ql-block"> 其次，從網(wǎng)上下載了《銀發(fā)族DMV筆試攻略》。這個連載攻略非常切合老年朋友筆考復習。攻略中既有《加州駕駛員手冊》每個章節(jié)重點摘要（共分為三篇講解），又有考試模擬題（七組不同內(nèi)容的筆試題）；主持人結(jié)合案例講解，深入淺出，提煉的重點直觀易記，對自己了解與掌握手冊要點幫助很大。</p><p class="ql-block"> 再次，是反復刷題，多刷題多練習，會拓展學習內(nèi)容和激發(fā)腦子的記憶力。刷了《加州駕駛執(zhí)照筆試305題》、《加州駕駛執(zhí)照筆試1～7集模擬題》和從網(wǎng)上下載的形式多樣的筆試題。第一次刷題多數(shù)出現(xiàn)錯誤，再刷第二次就減少了失誤，第三次就會百分之百記住。</p><p class="ql-block"> 第四，就是在較好掌握綜合題知識點后，把注意力轉(zhuǎn)移到道路標志的識別與記憶上來。象形路標理解與記憶容易，但英文路標則成為了自己最大的難點和攔路虎，例如：NOTURNS（禁止回轉(zhuǎn)）、DONOTPASS（禁止通過）、ONEWAY→（單行道）、SLIDEAREA(沙石滾落）、FLOODED(前方道路被水淹）、DRAWBRIDGE(可移動的橋梁）……。像這樣的英文路標模擬題中有幾十個，對于一個不懂英文的七旬老者來講，那就是一部天書。</p><p class="ql-block"> 如何越過這個坎兒，我采取了強行記住英文路標前三位或四位單詞的做法（筆試時均為選擇題，不要求您寫標準答案，記住了幾個單詞就能夠識別）。在此基礎上，我又找來了《加利福尼亞州2024年路標筆考模擬題》（共80道題），反復刷題，反復強化記憶。</p><p class="ql-block"> 在那些緊張復習的日子里，每天清晨睜開眼睛暗暗背誦一遍，晚上孩子們?nèi)胨笤俦痴b一遍，硬是把精心整理的十幾個英文題刻進了腦子里。</p><p class="ql-block"> 道路標志題中的象形字路標，比較容易理解，認真的多讀幾遍即可。</p><p class="ql-block"> 事實證明，我這個笨辦法確實有效。</p><p class="ql-block"> 路標筆考進入實戰(zhàn)，令人沒有想到的是，其中近一多半的內(nèi)容是英文題。面對這種意外情況，我平心靜氣地一一應對，幾乎沒有費什么勁兒，就大獲全勝了（路標考試100分）。</p><p class="ql-block"> 綜合部分考試，跳過一道題（不懂題意），失誤三道題，最終以高分通過。</p><p class="ql-block"> 當屏幕上顯示筆考通過的字樣后，一股暖流涌遍全身，哇！我勝利了。</p><p class="ql-block"> 筆考結(jié)束了，我的心里充滿了愉悅與興奮，在放下思想包袱的同時，對“只要功夫深鐵棒磨成針”的諺語，有了更為直觀，更為深刻的理解與感悟。</p> <p class="ql-block"> 筆考通過后，家人建議乘勝追擊。我愉快的同意了。于是，女兒夫婦請了專職教練進行輔導與熟悉路考線路。</p><p class="ql-block"> 2025年3月9日8點30分，梁教練駕駛一輛豐田轎車來到家里。之后，我們邊走邊說，從中獲知梁教練系廣東人。與此同時，我也坦言告知：自己有二十多年駕齡，但也只是出去吃飯和到機場接送人，駕駛里程不多。</p><p class="ql-block"> 一會兒功夫，我們就來到了加州駕照路考的地方。因為是周六，DMV場地里僅有一臺車停在那里。梁教練下車后讓我坐進了駕駛員座位并告訴我路考流程。我對教練說，我不懂英語，屆時請您告訴考官多用手語指揮。教練回答說沒有問題，只要記住三個字就夠了：左轉(zhuǎn)（來福特）、右轉(zhuǎn)（如啊愛特）、停車（斯道普）。這里的考官都很好，不會難為不懂英語的學員，發(fā)指令會輔之于手勢。</p><p class="ql-block"> 說完就沿著1號線開始練習。邊走邊介紹每個路考點與考試注意事項。例如，行車速度在DMV不要超過10英里；途經(jīng)路口時既要左右查看，還要扭頭向后看，扭頭的幅度要大一些；路邊停車千萬不要撞到馬路牙子（稍寬點不怕）；倒車一定要右手扶住副駕駛座位向后看，考官不發(fā)指令不要停車。</p><p class="ql-block"> 兩個小時的訓練一晃過去了。分別的時候，梁教練坦誠的說道，“根據(jù)您的訓練情況、駕車技能與心理素質(zhì)，可以安排在3月11日路考?！?lt;/p><p class="ql-block"> 入夜躺在床上，我又對1號線路的每個考點進行了電影回放，認為精力集中，端正心態(tài)，是路考取勝的關(guān)鍵。</p> <p class="ql-block"> 跟隨教練跑熟了1號線路，還需不需要再練習2號線路？我認真看了女兒發(fā)來的1號線和2號線視頻后，認為很有必要熟悉一下，于是，家人聯(lián)系了梁教練，表達了自己的意愿。</p><p class="ql-block"> 2025年3月10日下午 ，梁教練先帶我在1號線行駛兩次。開始的幾分鐘里，由于自己精力不集中出現(xiàn)了失誤（午間沒有休息好），但梁教練沒有嚴厲指責，而是在指出問題所在的同時，繼續(xù)給予鼓勵。他溫和地說：“駕車訓練，出現(xiàn)失誤是正?，F(xiàn)象，失誤一次心里就記牢了，再遇到這種情況就不會出錯了”。</p><p class="ql-block"> 進入2號路考線行駛，哇塞！不僅線路里程長，沿途情況也比較復雜。路考點在那里？那個路段容易出現(xiàn)新情況？若不實地駕車走一遍，還真不踏實。</p><p class="ql-block"> 在2號線行駛訓練兩圈后，梁教練說：“明天的路考，走1號線路的概率比較大，咱們在1號線模擬考試一次吧！”于是，按照教練指令沿1號線路走了一次。訓練結(jié)束時，教練高興的伸出了大拇指，表示說：“按照今天的訓練情況，明天路考估計沒有太大的問題。”</p><p class="ql-block"> 盡管教練對自己的駕駛技能，給予了充分肯定，但心里依然是七上八下。</p> <p class="ql-block"> 2025年3月11日，晴天，是赴DMV路考約定的日子。</p><p class="ql-block"> 出發(fā)前心里像揣了一窩小兔子，砰砰砰亂跳，唯恐路考時遇到意外事情的發(fā)生（擔心走2號線路），暗暗在心里對可能出現(xiàn)的情況梳理了一遍。</p><p class="ql-block"> 8點50分，教練準時來到了家門口。 從住地開往DMN需要半小時，抓住這短暫的機會，我又提出了幾點疑問。教練一一作答并囑咐要保持良好的心態(tài)，這就無形之中夯實了取勝的信心。</p><p class="ql-block"> 走著說著，不知不覺就到了DMV。</p><p class="ql-block"> 值得慶幸的是，當天參加筆考的人排起了長隊，而參加路考的人卻不多。</p><p class="ql-block"> 梁教練辦理好路考的相關(guān)手續(xù)后，我把車開到指定位置。</p><p class="ql-block"> 不一會兒，一位年輕帥氣的考官來到了面前。令我出示臨時駕照，考官過目后發(fā)出了指令：“左轉(zhuǎn)燈”、“右轉(zhuǎn)燈”、“剎車燈”、“雙閃燈”、“除霜器”、“大燈”、“駐車制動”、“手勢”（因為自己不懂英語，由教練在不遠處翻譯提醒）。</p><p class="ql-block"> 這些基本駕駛知識考問完畢，考官輕輕拉開車門坐在了副駕駛座位上。然后，干練的用手向前一指，前行50米右轉(zhuǎn)，車子慢慢駛出了DMV院門。</p><p class="ql-block"> 路考車駛出院門50米，是一個STOP，左轉(zhuǎn)100米又是一個STOP。在抵達第二個路口時，考官發(fā)出了“來福特”的指令并輔助于向左的手勢。此時此刻，我的心里猛然一陣緊張，暗暗慶幸昨天跑了兩圈2號線。</p><p class="ql-block"> 按照考官的指令，右轉(zhuǎn)彎再右轉(zhuǎn)彎，靠邊停車，倒車，直行，變左車道、變右車道，……。過五關(guān)斬六將，終于在穩(wěn)定寬松的氛圍中，通過了神圣的路考（暗暗竊喜）。</p><p class="ql-block"> 路考結(jié)束后，教練看了我的成績單，告訴我扣了十分（扣十五分失敗）。</p><p class="ql-block"> 至此，一顆懸著的心終于落地了。 </p><p class="ql-block"> 事過幾個小時后，《小紅書》上顯示：“恭喜學員通過路考取得駕照。70歲大爺，0英文，四小時一次性通過?！?lt;/p><p class="ql-block"> 我懷著感恩的心，給梁教練發(fā)了一封熱情洋溢的感謝信：“梁老師下午好！三天的教與學結(jié)束了，在您的精心指導與熱情幫助下，終于使我夢想成真。借此機會，向您表示深深的敬意與衷心的感謝。”教練瞬間復信：“您能順利通過考試，我也非常高興?！?lt;/p><p class="ql-block"> 一次異常艱難的、看似不可能成功的駕駛執(zhí)照考試，在緊張復習與實戰(zhàn)后落下了帷幕。這也間接驗證了“活到老學到老”警句的合理性，只要心不老就永遠年輕，生活就會充滿陽光。</p> <p class="ql-block">我們勝利了</p> <p class="ql-block"> 美國加州交叉路口，常見的STOS標志（必須停車三秒）。</p> <p class="ql-block">加州道路標志圖</p> <p class="ql-block">加州DMV路考一角</p> <p class="ql-block">感謝路考教練的熱情指導與幫助</p> <p class="ql-block">辛勤付出，是美好生活的源泉。</p>