<p class="ql-block">2025年4月4日清明節(jié)</p><p class="ql-block">坐鄉(xiāng)村公交車沿G108線到《獅子鋪》下車，徒步進(jìn)火夾彎《蒲溝》。然后一路拍照，目睹父親曾經(jīng)工作過(guò)的地方。1960年雅安燃料木柴收購(gòu)點(diǎn)。回顧曾經(jīng)的情景。沿途一直走回家，雖然接近耄耋，仍能勝任這十來(lái)公里的路程。公路兩旁由木質(zhì)房變成了磚房，但地形始終未變，這對(duì)于回憶過(guò)去有觸景生情的作用。今天用這種方式追憶過(guò)去的生存環(huán)境，也是寄托哀思的一種方式。那年代的人含辛茹苦的工作，僅僅為了衣食溫飽，撫養(yǎng)兒女而已。每個(gè)時(shí)代有不同的難處，再難，隨時(shí)間的流逝也得過(guò)去。</p> <p class="ql-block">進(jìn)火夾彎的路▼</p> <p class="ql-block">進(jìn)火夾彎的路▼</p> <p class="ql-block">進(jìn)火夾彎的路▼</p> <p class="ql-block">這是1960年父親曾經(jīng)的燃料木柴收購(gòu)點(diǎn)《蒲溝》</p><p class="ql-block">那時(shí)候是木質(zhì)農(nóng)村房，彎彎的公路，石橋上的石墩攔桿一點(diǎn)沒(méi)變。因公路被直線橋取代，村民用半邊公路種上了莊稼▼</p> <p class="ql-block">橋下的《蒲溝》風(fēng)貌依舊▼</p> <p class="ql-block">橋下的《蒲溝》風(fēng)貌依舊▼</p> <p class="ql-block">另一個(gè)角度拍的《蒲溝》現(xiàn)在房東的家▼</p> <p class="ql-block">走出火夾彎的路▼</p> <p class="ql-block">火夾彎的分路口▼</p> <p class="ql-block">分路口上山是《白云庵》這是當(dāng)時(shí)村民背柴下山的路線，當(dāng)時(shí)是石梯路▼</p> <p class="ql-block">《獅子鋪》石橋廢棄了火夾彎的路▼</p> <p class="ql-block">《獅子鋪》出來(lái)下坡的里程碑▼</p> <p class="ql-block">楓木村的高速公路入口處▼</p> <p class="ql-block">楓木村的高速公路入口處▼</p> <p class="ql-block">楓木埡上坡路▼</p> <p class="ql-block">上坡的楓木埡口路▼</p> <p class="ql-block">上坡的楓木埡口路▼</p> <p class="ql-block">坡上往下看▼</p> <p class="ql-block">公路對(duì)面的村落▼</p> <p class="ql-block">《楓木村》界牌▼</p> <p class="ql-block">《元街子》▼</p> <p class="ql-block">《元街子》1960年付斌武曾經(jīng)在此設(shè)點(diǎn)收購(gòu)木柴▼</p> <p class="ql-block">《元街子》里程碑▼</p> <p class="ql-block">《元街子》河上原來(lái)沒(méi)有橋▼</p> <p class="ql-block">《大巖》上坡。余子華夫婦1964年從《偏巖子》用架架車?yán)窕鸬窖虐簿鸵线@個(gè)坡▼</p> <p class="ql-block">路邊植物▼</p> <p class="ql-block">《葫蘆村》界▼</p> <p class="ql-block">《大巖》上坡▼</p> <p class="ql-block">坡下林木▼</p> <p class="ql-block">回望上坡路段▼</p> <p class="ql-block">回望上坡路段▼</p> <p class="ql-block">仍在上坡▼</p> <p class="ql-block">坡較長(zhǎng)▼</p> <p class="ql-block">坡頂《宋家坪》1960年鄰居張華軒曾經(jīng)為雅安竹器社，設(shè)點(diǎn)收購(gòu)竹子的地方▼</p> <p class="ql-block">大巖上的里程碑▼</p> <p class="ql-block">《對(duì)巖》3路公交終點(diǎn)站▼</p> <p class="ql-block">《對(duì)巖》3路公交終點(diǎn)站▼</p> <p class="ql-block">《多營(yíng)》《對(duì)巖》分路口▼</p> <p class="ql-block">對(duì)巖立交橋樞紐▼</p> <p class="ql-block">對(duì)巖立交橋樞紐▼</p> <p class="ql-block">《對(duì)巖》界牌▼</p> <p class="ql-block">《下對(duì)巖》此地1955夏天，左邊山上發(fā)生泥石流，把村民的木房蕩平，沖下公路右邊河下。場(chǎng)景慘烈。</p><p class="ql-block">現(xiàn)在的房子就設(shè)在此處。▼</p> <p class="ql-block">分路口▼</p> <p class="ql-block">通往車管所的路▼</p> <p class="ql-block">《大五里》用架架車?yán)静裆掀碌拈_(kāi)始▼</p> <p class="ql-block">路邊的胡豆▼</p> <p class="ql-block">繼續(xù)上坡▼</p> <p class="ql-block">路邊的彎豆▼</p> <p class="ql-block">繼續(xù)上坡▼</p> <p class="ql-block">路邊竹林▼</p> <p class="ql-block">坡頂▼</p> <p class="ql-block">坡頂俯瞰巖下的噴江河，對(duì)岸即車管所。原來(lái)的一片良田，已蕩然無(wú)存▼</p> <p class="ql-block">坡頂俯瞰巖下的噴江河，對(duì)岸即車管所。原來(lái)的一片良田，已蕩然無(wú)存▼</p> <p class="ql-block">《大五里》里程碑。現(xiàn)在的雅安《協(xié)和廣場(chǎng)》就是原來(lái)的《雅安汽車站》位置。里程碑是從這里開(kāi)始計(jì)算的。此地恰好是第5公莊。加之是上坡，拉車人共同稱它為《大五里》▼</p> <p class="ql-block">當(dāng)時(shí)沒(méi)有這橋，進(jìn)入火夾彎爬軟坡▼</p> <p class="ql-block">當(dāng)時(shí)的《小五里》火夾彎▼</p> <p class="ql-block">殯儀館也挪到這里了▼</p> <p class="ql-block">進(jìn)入車管所的路▼</p> <p class="ql-block">《涼水井》也改成《龍崗村》了</p> <p class="ql-block">河對(duì)面是《四川農(nóng)業(yè)大學(xué)科研基地▼</p> <p class="ql-block">《龍崗山公墓》清明節(jié)，車輛，行人絡(luò)繹不絕▼</p> <p class="ql-block">路邊賣鮮花一條街▼</p> <p class="ql-block">涼水井的坡頂，50年代拉架架車的販夫們喘氣歇息之地▼</p> <p class="ql-block">右邊分路是50年代的G108老國(guó)道▼</p>