<p class="ql-block">上世紀五十年代，周恩來總理親自簽發(fā)向守富任北京長辛店機車車輛廠廠長的任命書。</p> <p class="ql-block"> 今年10月20日，是新中國三線建設(shè)中創(chuàng)建的四三一廠（中車資陽機車公司）建廠60周年，我們深切懷念為車城資陽奠基的老一輩創(chuàng)業(yè)者。</p> <p class="ql-block"> 四川資陽縣（今雁江區(qū)）歷史上有四位老紅軍，說來也巧，其中兩位姓羅：羅剛、羅銀山，都是土生土長資陽縣人；另兩位姓向：向世清、向守富，都是外地奉調(diào)來到資陽。向守富曾任四三一廠黨委副書記。在六、七十年代的資陽縣城，一個中央企業(yè)落戶資陽，獨臂老紅軍向守富這名字響當當?shù)模菚r不少人說他是紅軍飛奪瀘定橋的十八勇士之一，還身揣中央頒發(fā)的“免死牌”，這有些誤傳。讓我們以史實還原一個真實的老紅軍。</p><p class="ql-block"> 向守富參加革命和建設(shè)近半個世紀，前17年，他在長征、抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭炮火硝煙中出生入死；后32年，他在北京二七廠、資陽431廠建設(shè)發(fā)展中功不可沒。向守富，從放羊娃、紅小鬼到獨臂廠長的經(jīng)歷，給我們留下一段傳奇般的人生軌跡。</p> <p class="ql-block">革命戰(zhàn)爭年代的向守富。</p> <p class="ql-block"> <b>戰(zhàn)火中的青春</b></p><p class="ql-block"> 四川宣漢縣是川陜革命根據(jù)地的重要組成部分，全縣有數(shù)萬優(yōu)秀兒女參加了紅軍。1933年8月， 14歲的向守富正在山里給地主放羊，他摔下羊鞭，丟下羊群，便投奔了中國工農(nóng)紅軍第四方面軍。15歲入黨，16歲任紅軍18師青年干事、宣傳員。</p><p class="ql-block"> 1937年10月19日，他參加了夜襲陽明堡飛機場的戰(zhàn)斗，率領(lǐng)戰(zhàn)士們帶著裝滿汽油的瓶子，焚燒了24架敵機，消滅日寇百余人，創(chuàng)造了步兵燒毀敵機的顯赫戰(zhàn)果?？谷諔?zhàn)爭中，他是八路軍62團的團長，作戰(zhàn)勇敢，不怕死。在北平、天津、容城、新城一帶廣大農(nóng)村中，家喻戶曉，赫赫有名，連日本鬼子都怕他三分。</p><p class="ql-block"> 1939年，他任129師385旅的連指導(dǎo)員，在山西娘子關(guān)戰(zhàn)斗中，冒著槍林彈雨，率領(lǐng)部隊英勇沖鋒，不幸負傷，從此失去了右臂。</p><p class="ql-block"> 一次攻打涿縣，偽軍九個連正面沖來，他只有五個連，危急關(guān)頭，他派出三個連繞到后邊偷襲，把敵人打得落花流水。另一次攻打保定碉堡，他用一百斤炸藥，把一連敵人全部炸死。他豪邁地說：“要打就痛痛快快地打個干脆，別讓他半死不活地受罪！”</p><p class="ql-block"> 1944年，他在延安中央黨校學(xué)習(xí)后，先后擔任冀中67團政治部主任、安治縣大隊長和華北軍區(qū)7縱21旅64團團長，在率部參加著名的保北戰(zhàn)役和平津戰(zhàn)役中，他也大顯過身手。</p> <p class="ql-block"> <b>從戰(zhàn)場到工廠</b></p><p class="ql-block"> 他功勞大，又是老紅軍、一等殘疾軍人。1950年轉(zhuǎn)業(yè)到北京長辛店二七機車車輛廠，先后任人事科長、副廠長、廠長。</p><p class="ql-block"> 國家三線建設(shè)伊始，1966年2月15日，向守富奉命調(diào)到資陽，擔任央屬企業(yè)431廠籌建處副主任。</p><p class="ql-block"> 初來乍到，總部設(shè)在縣城大北街26號成鐵局電務(wù)大修隊院內(nèi)，籌建廠址選在縣城以西的松濤公社、老農(nóng)公社南北約十余里的山溝。由于廠房沒建，宿舍沒著落，向守富來后，就和率先從廣元遷址來到資陽的部分職工暫住在縣商業(yè)局房子里。后來，人員不斷增加，住房越來越困難?；I建處總務(wù)組長顧錫元招架不開，來找他。他說：“你是一個共產(chǎn)黨員，應(yīng)該盡力克服困難！”顧錫元愁眉苦臉地說：“什么辦法都想絕了，實在沒門。”他想了想，把空袖一甩，當機立斷地說：“走——！”當即叫來吉普車，帶著顧錫元親自去找縣長魯少彬。老紅軍出馬，一個頂倆，沒費多少口舌，就又借到“八大處”——工商聯(lián)、商業(yè)局、縣委黨校、農(nóng)業(yè)銀行、城關(guān)糧站、蔬菜公司、武裝部、4921部隊的空房，431的創(chuàng)業(yè)者們終于有了工作和暫住的地方。</p><p class="ql-block"> 為了戰(zhàn)備需要，431九個分廠都設(shè)計分散在山溝里。在考察廠址地形、環(huán)境時，他和設(shè)計人員反復(fù)討論施工方案，絞盡了腦汁，常常弄得臉紅脖子粗。有時他親自坐火車到鐵道部反映、請示；有時到建廠局協(xié)商、研究；有時查看廠區(qū)布局，只能到山頂上去，他一條胳膊，一只腿也有點殘疾，拐杖搭不上力，技術(shù)人員拽著他的手，一直走到山頂，他還樂呵呵地說，這沒啥，累點，但不要命。打仗時難多了，那是提著腦袋干啊。</p><p class="ql-block"> 在建廠組織機構(gòu)、布局施工、生產(chǎn)準備、對口搬遷方案落實后，首批“干打壘”試驗房、廠區(qū)道路、廠房等基建工作全面鋪開。然而，“文革”運動開始，向守富等“走資派”靠邊站，如火如荼的工地陷入半癱瘓狀態(tài)。 </p><p class="ql-block"> <b>文革被救回京</b></p><p class="ql-block"> 1967年7月，在北京二七廠代培的資陽廠工人趙瑞甫、楊三元等四人回資 陽廠辦事。</p><p class="ql-block"> 在火車站下面和平路，看到電影院臺階上，向守富正在接受批判，不免吃了一驚。他們原是長辛店技校學(xué)生，知道向守富是老紅軍，又是殘疾軍人，長辛店廠職工都認為他是響當當?shù)母锩刹?，怎么到資陽突然成了走資派呢？他們打聽到向守富的下落，當看到這位曾經(jīng)在戰(zhàn)場上出生入死的老紅軍，如今被關(guān)押在縣城一間小屋內(nèi)，又黑又瘦，決定冒險把他救出去。兩天后的中午，趁看守人正犯困，他們假裝把向守富“押”了出來，悄悄趕到資陽火車站，乘車到成都找到四川省委接待站，憑向守富的榮譽軍人證，打地鋪過了一夜。天明，他們商議將向守富帶回北京老家，于是登上了一趟北上的慢車，但到了馬角壩站就停下不走了。車上沒法久呆，他們只得向農(nóng)村走去。接連兩天顛簸勞累，患有支氣管擴張的向守富身體更加虛弱，大伙輪換著背他，進了一個村子，在老鄉(xiāng)家暫時住下來。第二天，又回到車站，等到一列去西安的慢車，車廂里擠得水泄不通。他們給車上押車的解放軍交涉，也不見效，趙瑞甫跳起來嚷道：“他是老紅軍，又是一等殘疾，你們能見死不救么？”這一嚷，居然見了效。那位同志忙乎一通，終于騰出一個鋪位，把向守富安置在那里。到西安下車，找了個小旅館，住了兩天后，持乘車證上了去北京的火車，給向守富爭取到一個臥鋪。午夜一點，他們在長辛店站下了車，將向守富送回家中。</p><p class="ql-block"> 鐵道部工廠總局石玉永副局長得知這個情況后，叫向守富好好在家養(yǎng)病。半年后，向守富又把楊三元找去：“小楊，我回來已半年，再不交黨費，就算自動脫黨了，你能不能再回資陽一趟，幫我把工資領(lǐng)了，把黨費交了。”楊三元又邀上趙瑞甫等人回到資陽廠，找到財務(wù)據(jù)理交涉，最后逼著領(lǐng)導(dǎo)簽了字，直到深夜，才領(lǐng)到向守富的半年工資，代交了黨費?；氐介L辛店后，向守富聽說已交了黨費，心里一塊石頭才落了地。 </p> <p class="ql-block">獨臂廠長向守富在批閱文件。</p> <p class="ql-block"> <b>農(nóng)民的貼心人</b></p><p class="ql-block"><b> </b>直到1969年底，向守富恢復(fù)工作，任431廠革委會副主任、工地現(xiàn)場指揮組組長?；I建初期，建廠局負責廠房，指揮部負責住房。向守富從資陽縣農(nóng)村招來幾千民工修建房屋。每天，他甩著那條空袖子，沒日沒夜地在工地上轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，組織運送砂石、鋼筋、水泥……每當物資材料急缺時，他就親自去資陽縣有關(guān)單位求援。他走進縣級機關(guān)和部門主管領(lǐng)導(dǎo)辦公室，扯起大嗓門，開門見山，直截了當，不給就不走。人家看他是老紅軍、殘疾軍人，又是部屬大廠領(lǐng)導(dǎo)，不好意思拒絕。哪次回來，他都是滿載而歸。在建廠過程中，向守富始終在那里坐鎮(zhèn)，寸步不離。工人扛電線桿，他雖一只手，也爭著上去出一點力，工人和民工都十分感動，說老紅軍出身的干部沒一點架子，還吃得苦。在建廠局和農(nóng)民工建設(shè)大軍的日夜奮戰(zhàn)下，工程進展速度加快。1971年，城西兩壩十二溝中的基建工地上，廠房、宿舍、醫(yī)院、學(xué)校拔地而起……3月25日，從仁壽縣北斗鎮(zhèn)鋪設(shè)進廠的51公里輸氣管道通氣，人們渴望已久的生產(chǎn)、生活用天然氣點火成功！向守富和大家匯集在現(xiàn)場，像過節(jié)般歡慶。九曲河城西段的筏子橋處于廠區(qū)、家屬區(qū)十字路口段，又是老成渝公路必經(jīng)之地，但橋面狹窄，沒有欄桿，每天人來車往，很容易出事。他就帶領(lǐng)一批工人，不顧下雨，加寬橋面，筑起欄桿，大大改善了交通條件。老成渝公路清泉鋪至總廠要經(jīng)過三倒拐，坡陡灣多，坑坑洼洼，他帶領(lǐng)職工冒著嚴寒酷暑改造，使三分廠至松樹坪近10公里路段變得暢通。工廠主要占用城西幾個鄉(xiāng)的土地，和縣、區(qū)、鄉(xiāng)政府與農(nóng)民群眾接觸較多。向守富是放羊娃出身，和農(nóng)民有著特殊的感情。他對職工說：“工農(nóng)一家親，咱們吃地方的，喝地方的，農(nóng)民生活十分貧苦，一定要關(guān)心地方群眾?！庇谑?，他牽頭成立支農(nóng)辦，并親自帶隊下鄉(xiāng)，爬山越嶺，進行調(diào)查后，打深井、挖土方、裝機器、接電源，幫助農(nóng)民先后在黑虎嶺、趙家壩、高山坡等處，安裝了九個排灌站，解決了附近農(nóng)村最迫切的缺水困難。由于廠區(qū)周邊農(nóng)村房屋四周大都種著竹子，屋頂鋪著稻草，很容易發(fā)生火災(zāi)。一次，一戶農(nóng)家失火，濃煙滾滾，火苗亂竄。他親自帶領(lǐng)消防隊員，站在消防車上，指揮救火。后來，又帶上電工，幫助農(nóng)民架設(shè)電線，安裝點燈。為此，廠區(qū)附近農(nóng)村的大人、孩子都喜歡他，親切地叫他“向大爺”。</p> <p class="ql-block">與鐵道部老戰(zhàn)士協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)在四三一廠看望慰問向守富。</p> <p class="ql-block"> <b>職工的好領(lǐng)導(dǎo)</b></p><p class="ql-block"> 向守富管理要求很嚴格，近乎帶兵打仗。有一年9月，他給廠武裝部打電話：趕快通知消防隊到縣城招待所，有緊急情況，限令15分鐘趕到。放下電話，向守富便坐著小車急趕到招待所坐鎮(zhèn)。消防隊在筏子橋，離縣城近10公里，還好，不到15分鐘，隊員們提前趕到了招待所。</p><p class="ql-block"> 向守富杵著拐杖站在那里，威嚴地命令：好，馬上返回原地。部長問他，這是怎么回事？他笑了：這是一次演練，看他們有沒有召之即來的軍事本領(lǐng)。</p><p class="ql-block"> 1972年，向守富擔任了廠黨委副書記，但職工仍習(xí)慣稱他向廠長。至今，一些健在的老職工談起他的性格、故事，依然記憶猶新。眾口一詞，都說他對黨忠誠，心直口快、個性倔強，就是脾氣大、愛罵人。發(fā)起怒來，劍眉倒豎，兩眼噴火，唇槍舌劍，讓人難以招架。遇到這種場合，干部沒有一個不怕他。</p><p class="ql-block"> 可他特關(guān)心工人，辦事干脆，說一不二，人們又喜歡他。他住職工宿舍，沒事常找一些工人來家喝酒、聊天。他抽煙，有的工人和他說笑，伸手去他兜里掏煙，他也不生氣。平時，他沒帶煙，也向人要。洗澡時，工人見他一只手不方便，常主動過來幫他擦背。有一天，一位年長的師傅來到指揮部辦公樓，站在樓道里高聲罵人，向守富聞聲出來問道：老同志，啥子事嘛？原來是這位從老廠調(diào)來的師傅，在報銷來廠費用時，出了麻煩，說要找指揮長向守富。這時，向守富叫他把單據(jù)拿來看看，然后說，不要罵人嘛，邊說邊用左手簽了核桃大的幾個字。老師傅一看，原來這就是向守富，千恩萬謝地報銷去了。1970年，九分廠一位家屬工，因丈夫患癌癥去世，生活很艱辛。一天，喬大嫂來到向守富辦公室，跪地哭訴自家遭遇，聽后，他立即打電話給勞資組，可以讓她的兒子來上班。勞資組的人說，他兒子才14歲，要18歲才能進廠。向守富說，14歲怎么了？我還參加紅軍打仗嘛，她家特別困難，我批準！1972年，運輸總站老養(yǎng)路工卓杰光來找向守富反映，別的干部子弟都從鄉(xiāng)下插隊調(diào)進廠來，自己是個普通工人，女兒一直在鄉(xiāng)下，回不來。他一聽就冒火了，立即叫勞資組派人聯(lián)系，將其女兒卓秋菊調(diào)進了廠。幾十年后，卓杰光一家提起這事，心里還是熱乎乎的。1973年一天中午，二分廠部分職工正排著長隊在食堂買午餐，向廠長走進賣飯菜的炊事員旁邊，看了一會兒，半開玩笑半認真地對炊事員說：你拿瓢兒的手老是抖啥子？菜都給你抖得只有一點點了，你給他們打多點嘛。說完就拿過勺子，舀了一大瓢菜在職工的飯盒里。見此情景，窗口外排隊的職工都樂開了懷。這年，工廠第一臺東方紅2型調(diào)車內(nèi)燃機車試制成功。在整個生產(chǎn)過程中，他始終在第一線，哪個分廠關(guān)鍵，他就在哪兒。事沒辦完，他就不吃飯。機車在廠內(nèi)試驗調(diào)試時，由于液力傳動換向控制裝置不完善，只能前進不能后退，靠人工一次次推回起點，反復(fù)試驗。向廠長詼諧地說，這個“第一胎”就叫“前進”型機車，一席話引得大家直笑，疲勞也沒了。</p><p class="ql-block"> “一生二，二生三，三生萬物”，431廠自從有了第一臺內(nèi)燃機車，逐步發(fā)展到內(nèi)電并舉，才有了今天的三大系列各型內(nèi)燃、電力機車，而且走向世界，不斷駛向國內(nèi)外。</p><p class="ql-block"> 目前，中車資陽公司已經(jīng)向“一帶一路”34個國家提供了1300余臺機車，占全國出口機車50%以上。同時，研制了混合動力綠色能源機車，成為我國重要的機車生產(chǎn)基地。</p><p class="ql-block"> 向守富等老一輩創(chuàng)業(yè)者秉承的“艱苦創(chuàng)業(yè)，無私奉獻，團結(jié)協(xié)作，勇于創(chuàng)新”的三線精神，將永遠激勵新一代431人為軌道交通事業(yè)的發(fā)展砥礪前行。</p> <p class="ql-block">在工廠首次黨代會上，向守富投票選舉。</p> <p class="ql-block">向守富在柴油機分廠試驗站檢查指導(dǎo)工作。</p> <p class="ql-block"> 1982年4月16日，向守富因病不幸離開了我們，享年63歲。鐵道部、四川省委、機車車輛工業(yè)總局、內(nèi)江地區(qū)、資陽縣、宣漢縣和鐵路內(nèi)外單位送來花圈，發(fā)來唁電、唁函。內(nèi)江地委、資陽縣委縣政府、部工業(yè)總局黨委、成都鐵路局黨委和兄弟單位及431廠1500余人參加追悼會?，F(xiàn)場，不少人痛哭流涕，附近很多農(nóng)民也自發(fā)參加，眼淚汪汪地來為他們的“向大爺”送行。</p>