<p class="ql-block">今年去了一趟西沙，看到祖國(guó)遼闊無(wú)垠的海洋，至今還無(wú)比激動(dòng)。我國(guó)海洋總面積達(dá)473萬(wàn)平方公里，這片蔚藍(lán)色的國(guó)土，有著豐富的寶藏，需要我們守護(hù)。</p><p class="ql-block">上世紀(jì)末時(shí)，曾有人在網(wǎng)上說(shuō)，如果國(guó)家造航母，錢(qián)不夠，可以眾籌，他愿意出一份，表現(xiàn)出滿滿的愛(ài)國(guó)情。真的眾籌，估計(jì)量力而出的人不在少數(shù)。</p><p class="ql-block">從瓦良格號(hào)到遼寧艦的坎坷之路，再一次證明，我們這個(gè)民族不乏有仰望星空的人。</p> <p class="ql-block">"中國(guó)航母之父"劉華清將軍，是中國(guó)海軍現(xiàn)代化和航母事業(yè)的核心推動(dòng)者，曾提出"中國(guó)不發(fā)展航空母艦，我死不瞑目"的誓言。</p> <p class="ql-block">賀鵬飛是開(kāi)國(guó)元帥賀龍之子，長(zhǎng)期在海軍系統(tǒng)任職，1992年升任海軍副司令員，分管裝備建設(shè)。他對(duì)海軍現(xiàn)代化有深刻認(rèn)識(shí)，航母是遠(yuǎn)洋戰(zhàn)略的核心裝備，曾多次建議中央軍委發(fā)展航母，是堅(jiān)定的"航母派"，推動(dòng)促進(jìn)者。</p> <p class="ql-block">瓦良格號(hào)是蘇聯(lián)庫(kù)茲涅佐夫級(jí)航母的次艦，1985年在烏克蘭尼古拉耶夫造船廠開(kāi)工，設(shè)計(jì)為常規(guī)動(dòng)力滑躍式航母，滿載排水量約6.75萬(wàn)噸，艦長(zhǎng)304米。1988年船體下水時(shí)完成度達(dá)68%，1991年蘇聯(lián)解體后工程中斷，烏克蘭因財(cái)力不足無(wú)法繼續(xù)建造，為挽回經(jīng)濟(jì)，擬以4億美元出賣此艦。</p><p class="ql-block">各國(guó)獲此消息，爭(zhēng)相購(gòu)買(mǎi)。美國(guó)暗中作梗，迫于美國(guó)的壓力，瓦良格號(hào)艦上的原有裝備和動(dòng)力系統(tǒng)賣前被拆除。只剩下空殼，價(jià)格也一落千丈。</p><p class="ql-block">賀鵬飛捕捉到這是一次改變海軍裝備的良機(jī)，但考慮到身份的敏感和國(guó)際環(huán)境復(fù)雜，必須委托他人出面。經(jīng)過(guò)一番尋找鎖定了徐增平。徐增平曾是廣州軍區(qū)的一員，退役后投身于商業(yè)領(lǐng)域，并在香港創(chuàng)立了自己的公司。他擁有豐富的商業(yè)經(jīng)驗(yàn)和一定資金實(shí)力。1997年徐增平在接到委托后，前往烏克蘭進(jìn)行談判。后由經(jīng)過(guò)多輪競(jìng)爭(zhēng)，1999年他以"澳門(mén)創(chuàng)律旅游公司"名義，總價(jià)2000萬(wàn)美元競(jìng)購(gòu)得瓦良格號(hào)，名義上宣稱改造為"海上賭場(chǎng)"。</p> <p class="ql-block">亞洲金融危機(jī)發(fā)生，徐增平企業(yè)大受影響，為買(mǎi)艦資金，他請(qǐng)求華夏證券董事長(zhǎng)邵淳給予2000萬(wàn)人民幣資金支持。邵淳了解這是國(guó)家壯舉，便義無(wú)反顧地支持了。但一個(gè)月后，徐增平說(shuō)，烏克蘭坐地起價(jià)，又要增資6000萬(wàn)人民幣，這下引起邵淳的警覺(jué)，經(jīng)了解，徐增平實(shí)際只付了1200萬(wàn)美元的艦款，資金缺口較大，后續(xù)啟程回國(guó)還需一大筆資金。面對(duì)這一情況，邵淳深感無(wú)奈，只好尋找補(bǔ)救措施。經(jīng)過(guò)一番談判，邵淳以4800萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了澳門(mén)創(chuàng)律80%的股權(quán)，從而接手了這個(gè)復(fù)雜的局面，挑起了大梁。</p> <p class="ql-block">瓦良格號(hào)終于啟程，卻又遇新的挑戰(zhàn)。在航母靠近土耳其海峽時(shí)，土耳其政府突然提出異議，要求瓦良格號(hào)退回黑海，不得通過(guò)博斯布魯斯海峽，理由是船體過(guò)大可能影響其他船只通行。這一變故讓中方代表團(tuán)感到困惑，因?yàn)樗麄兇饲耙艳k妥所有手續(xù)并得到土耳其政府的默許。</p><p class="ql-block">后來(lái)揭露，原來(lái)美國(guó)在此事中扮演了關(guān)鍵角色，他們向中方提出了兩個(gè)難以接受的要求：要么將航母拆開(kāi)，要么支付十億保證金。然而，這兩個(gè)選擇對(duì)中方來(lái)說(shuō)都是不可行的。無(wú)奈之下，瓦良格號(hào)只能被迫停留在黑海，每月要支付25萬(wàn)美元開(kāi)銷費(fèi)用。</p> <p class="ql-block">關(guān)鍵時(shí)刻，國(guó)家出面，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)一年多的艱苦談判，終于在2001年9月，雙方達(dá)成了共識(shí)。為了確保瓦良格號(hào)能夠順利通過(guò)土耳其海峽，中國(guó)做出了多項(xiàng)承諾，包括承擔(dān)航母在海峽內(nèi)發(fā)生意外時(shí)的所有損失、兩國(guó)放開(kāi)旅游觀光，以及繳納十億保證金等。</p><p class="ql-block">在談判過(guò)程中，希臘政府給予中國(guó)大力支持。他們不僅提供了全球最大馬力的拖船協(xié)助，還為中國(guó)提供了擔(dān)保，終使問(wèn)題解決。</p><p class="ql-block">2002年3月3日瓦良格號(hào)終于抵達(dá)大連港。</p> <p class="ql-block">邵淳，1998年以華夏證券董事長(zhǎng)身份墊資3億元（實(shí)際投入折合2000萬(wàn)美元），為最后購(gòu)得瓦良格號(hào)鋪平了道路。他為此付出了個(gè)人巨大代價(jià)。作為未授權(quán)跨國(guó)支付，被停職審查19年，停職期間每月發(fā)生活費(fèi)3000元。直至2018年平反。在一次頒獎(jiǎng)典禮上，80歲的邵淳輕撫"航母突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)"證書(shū)時(shí)說(shuō)："這筆買(mǎi)賣是我這輩子最成功的投資。"</p><p class="ql-block">在國(guó)家面前，個(gè)人委屈如過(guò)眼云煙，這是一顆多么高貴的靈魂!</p> <p class="ql-block">2005年4月26日，中國(guó)海軍正式接手改造瓦良格號(hào)，目標(biāo)定位為科研、訓(xùn)練平臺(tái)。</p><p class="ql-block">2011年完成海試，2012年9月25日更名為遼寧艦（舷號(hào)16)，成為中國(guó)首艘現(xiàn)役航母。</p><p class="ql-block">舷號(hào)"16"寓意，1、劉華清同志出生于1916年，被認(rèn)為是對(duì)其出生年份的紀(jì)念，表達(dá)對(duì)其畢生貢獻(xiàn)的崇高敬意。2、"16"諧音一路順風(fēng)。3、從1997年啟動(dòng)購(gòu)買(mǎi)航母到2012年更名遼寧船，時(shí)間跨越近16年，反映了科技進(jìn)步的光輝歷程。4、與北洋水師的歷史呼應(yīng)：有觀點(diǎn)認(rèn)為，"16"延續(xù)了北洋水師"七鎮(zhèn)八遠(yuǎn)"15艘主力艦的編號(hào)序列，寓意中國(guó)海軍歷經(jīng)甲午戰(zhàn)敗后重新崛起。</p><p class="ql-block">遼寧艦的誕生既是技術(shù)突破，也是國(guó)家意志的體現(xiàn)，是中國(guó)海軍從近海走向藍(lán)海的開(kāi)始。</p><p class="ql-block">（部分照片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，向其致謝!）</p>