<p class="ql-block">深井泵廠在陜棉八廠東側(cè)，北門口西北處，門前是公交車站。是市辦明星企業(yè)，是機械部重點企業(yè)，水泵是當時的搶手貨，企業(yè)沒有銷售權(quán)，全部在計劃統(tǒng)銷之中，要購買一臺泵，要在省里批條子，當時是何等風(fēng)光。這也是父親和大堂姑要我去企業(yè)主要原因，認為廠子發(fā)展廣闊，進此廠可大有作為。在當時企業(yè)光芒耀眼，陣勢不小，以前整個市區(qū)只有紡機廠的“汽車樓”有部分是五層，大都是三四層的樓房，以三層為主。而我們進廠時廠門西側(cè)的五層辦公兼宿舍大樓剛交工投入使用。</p><p class="ql-block">深井泵廠是1958年由國家投資58.5萬元，由縣辦集體企業(yè)鐵鍋廠農(nóng)具廠水車廠幾個作坊小廠合并而成的地方國營企業(yè)，還有點公私合營的成份，過去以生產(chǎn)農(nóng)用水車農(nóng)用排水管為主。原廠名為水利機械廠。1959年試生產(chǎn)K型離心泵，1966年機械部定點為深井泵西北片重點生產(chǎn)企業(yè)，從上海引進長軸深井泵，改名為深井泵廠。當時本來水泵和電機一起生產(chǎn)，市上決策者目光短淺，只要了水泵生產(chǎn)，把電機推了出去，由延安接手，成立延安電機廠，是企業(yè)長期的配套合作伙伴。仔細想來，這可能是受上海模式的影響，上海深井泵廠和上海人民電機廠是分開生產(chǎn)的水泵和電機的。當時去上?？疾斓娜藛T顯然是.認可分開生產(chǎn)的。此思路也制約企業(yè)后來發(fā)展。</p> <p class="ql-block">我們這批入廠的新工共一百人，對企業(yè)來說是空前絕后的，生產(chǎn)在擴大，用了不少臨時工，急需人員補充。新建的機二車間已經(jīng)設(shè)備調(diào)試完畢，臨新興路后來成為軸加工車間和機修車間兩跨廠房已經(jīng)封頂。職工食堂大廳正在施工。</p><p class="ql-block">新工進廠培訓(xùn)在辦公樓五層大會議室進行三天，進行廠史廠風(fēng)廠紀教育。最后一天要辦一期新工宣傳壁報，主辦人是張友，韓剛知道我在學(xué)校辦過宣傳欄，毛筆字還能湊合，就推薦我也參與，還有幾個就記不清了。</p> <p class="ql-block">分配車間工種是新工最關(guān)注的事，回城后，和朱旗小聚，他告訴我，他父親朱伯伯已經(jīng)和廠財務(wù)科長打了招呼，給我分個好車間好工種，財務(wù)科長答應(yīng)爭取分到機修車間。我心里十分感動，這樣主動幫忙的同學(xué)情到哪找去。父親車間的主任趙伯伯聽說我分到深井泵廠，說他和廠革委會主任王松是好友，他去找找分個好工種。在父親那一輩人認為學(xué)技木掌握一門手藝是立命之本。機修車間是學(xué)技術(shù)最佳去處。</p><p class="ql-block">培訓(xùn)班第三天下午密底終于揭曉了，新工分配方案在培訓(xùn)班會場宣布：我被分配即將成立的機二車間，心里十分失落，同學(xué)中張志這個廠子弟分到了機修車間，韓剛分配到軸加工車間，張坤分到了鉗工車間，季勇這個七班同學(xué)分到了鑄造車問，牽頭辦壁報的張友也在鑄造車間。</p><p class="ql-block">培訓(xùn)班結(jié)束了，從五樓會議室下到二樓時，看見趙伯伯正和王松說話，趙伯伯來晚了沒有說上話。財務(wù)科長的能量可能不夠。</p> <p class="ql-block">過完元旦，正式上班，機加工二車間簡稱機二車間在新車間正式成立。因為原鈑金車間焊接沖壓加工濾水管等部件，又有管子焊接任務(wù)與機二車間生產(chǎn)相關(guān)，并入了機二車間。陳勛是車間書記兼主任，楊成是副主任，他倆原是鈑金車間的正副主任，車間調(diào)度趙文全。車間是把機加工車間揚水管加工單分出來，原機加車間改稱機加工一車間，簡稱機一車間。機二車間機加部分實際生產(chǎn)加工只三種零件：揚水管、聯(lián)管器（實際上就是管箍），軸承體（一般習(xí)慣叫支架）。</p><p class="ql-block">車間機加部分，分了兩個班，一班大班長柴大舉，二班大班長全水福。各班又分為管子車組，聯(lián)管器組和支架組。</p><p class="ql-block">機二車間新建的廠房兩大跨磚混建筑，北跨東邊是兩臺管子車，C630是改造成液壓控制裝卡管子的主要加工設(shè)備，C618是過去加工老設(shè)備是用機械裝卡管子。西邊是管子油漆流水線，南跨東邊是三排普通車床，北排一溜六臺西安機床廠生產(chǎn)C620車床都安裝著氣壓裝卡工裝生產(chǎn)聯(lián)管器，中排兩臺C620車床，加工支架二工序。南排三臺C618車間，鏜支架孔。在南跨西邊靠車間大門隔了幾間屋子為車間會議室，辦公室及油漆組休息間。</p><p class="ql-block">我分到了一班，新工還有劉法潭、郭建茅、尹生全、王新常、董英梅、董芳秀。王玉丹。</p><p class="ql-block">分到二班新工是張新建、李平、王明先、童榮、楊蘭玉、包令春。</p><p class="ql-block">在班會上分配是劉法潭、郭建茅、董芳秀和我在聯(lián)管器組，董英梅毛玉丹到支架組，尹生全和王新常干管子車。到了實際分人時可能班長不熟悉對不上號，叫我去了管子車，王新常去了聯(lián)管器組，后發(fā)現(xiàn)我又瘦又矮不應(yīng)該干管子車這重體力活，一問名字搞錯了，又讓我和王新常對換回來。我跟的師傅是干了幾年的臨時工強小文。劉法潭的師傅是尹斌，董芳秀由徐永科帶。郭建茅的師傅是于戰(zhàn)武。董英梅跟李曉蘿學(xué)習(xí)加工支架。王玉丹鏜支架孔。</p> <p class="ql-block">單身宿舍也分配了，我和劉法潭、郭建茅分到離車間幾步路后樓三層南邊大宿舍。熟悉后一了解，劉法潭和我同是老家在河南滑縣的老鄉(xiāng)，郭建茅家在西街口，和我許多中學(xué)同學(xué)是發(fā)小。我們成為一起生活幾年的舍友。結(jié)下了深厚的友誼。</p> <p class="ql-block">新工學(xué)習(xí)是很用心的，兩三個月都能獨立操作，真和流水線上的熟練工一個樣，就干一個產(chǎn)品，三級精度技術(shù)要求不高。當年廠里產(chǎn)品只有150JD36和150JD56兩個型號深井泵，而揚水管組是通用的。聯(lián)管器主要是加工內(nèi)螺紋，內(nèi)經(jīng)公差三十絲，所以我們的測量工具就是150㎜鋼板尺和內(nèi)卡鉗。測量螺紋的是TM114X2的螺紋塞規(guī)，過端過止端止，零件加工合格。</p><p class="ql-block">加工聯(lián)管器真臟！本來鑄鐵零件加工就灰塵大，而聯(lián)管器又是球墨鑄鐵，當年的工藝又要熱處理退火，當年熱處理窯又很落后，常常是三分之一退火過火，零件表面氧化皮很厚。三分之一算是正常也有氧化皮層，還有部分退火不到位，加工不動。退火后的零件經(jīng)過滾筒清砂處理，外表面氧化皮基本脫落，而內(nèi)孔氧化皮仍在，而我們車加工就是內(nèi)孔，車床運轉(zhuǎn)車刀接觸零件，鐵屑和氧化皮粉沫拋出，車床旁灰塵四散。開始還有人戴口罩一天下來，口罩就明顯兩個黑影洞。天氣熱不可能長戴口罩，每天下來滿臉黑灰，鼻孔更如煙洞，摳出一塊塊黑痂。洗臉水都要換一次。</p><p class="ql-block">很快干聯(lián)管器的女同事董芳秀楊蘭玉都改去干支架了。臟活也只有老爺們干了。</p><p class="ql-block">為了讓我們早日上手擔(dān)任務(wù)，我們班的青工幾個由尹斌帶著上夜班獨立操作，盡快熟悉加工程序，成為合格的車床操作工。</p> <p class="ql-block">記得支架鏜孔和二工序工藝上都出現(xiàn)了問題，孔徑加工公差超差，而鏜刀制作也挺費事，又不太耐用，生產(chǎn)成本太高。二工序內(nèi)孔定位加工螺紋及端面達不到技術(shù)要求。記得技術(shù)科人員，趙調(diào)度，尹斌和李小蘿幾個人反復(fù)改進，支架加工改為三道工序。一工序改鏜孔為車孔和加工一端面，這是為精加工三工序創(chuàng)造定位基準。二工序為粗加工工序為三工序精加工作前期加工。也將原來的工序工裝夾具利用了起來。新的三工序有了基準定位進行精加工，零件加工達到了技術(shù)要求。可以說直到工廠歇業(yè)再沒有改動。</p> <p class="ql-block">機二車間成立后，團組織和機一還沒有分開，那是王首朋是機一的車間主任又是團支部書記，記得那時劉榮芝是廠團總支書記，機加車間趙靜芬和鑄造車間的王新強是團總支副書記。機二車間伍宏進是團支委負責(zé)機二團的工作。后補充董英梅為團支委。</p> <p class="ql-block">新工1975年底進廠，1976年元月八日早上我還在家里吃早餐，紡機的早廣播周恩來總理逝世，使人心里很沉重。</p><p class="ql-block">記得廠里讓我和機一車間的何補振參加在工人文化宮舉辦的反擊右傾翻案的學(xué)習(xí)班，班上都在傳抄“總理遺囑”的文章，我也毫無例外的抄了一份，空壓廠的參班人員也借我的抄了一份。</p><p class="ql-block">不久“四五”事件暴發(fā)，全國掀起批鄧反擊右傾翻案風(fēng)的高潮，空壓廠在審查“總理遺囑”事件時，參班人員說是在學(xué)習(xí)班時抄我的，還來廠調(diào)查。我說明了情況也是在學(xué)習(xí)班上抄來的。也就再無下文了。</p><p class="ql-block">七月初朱德總司令逝世，覺得精神很壓抑。</p><p class="ql-block">七月二十八日，唐口發(fā)生大地震震撼全國震撼世界。</p><p class="ql-block">九月九日下午我正和王明新在前面球場前說話，廣播響起，將有重要消息播報。我和王明新馬上緊張起來，大家心里都猜到了什么，但都不愿說出。三時整，中共中央人大常會國務(wù)院全國政協(xié)沉痛公告：毛澤東主席逝世。天塌了！地陷了！三偉人同年相繼離世！吉林隕石雨預(yù)兆了什么！</p> <p class="ql-block">化悲痛為力量，繼承毛主席遺志，用實際行動迎接挑戰(zhàn)，車間開展活動，我和劉法潭會開一臺車床加工聯(lián)管器，輪番上陣，中午也不休息，創(chuàng)造出班產(chǎn)74件超出定額44件的成績奪得第一名。</p> <p class="ql-block">車間黨支委找我談話，希望我能繼承毛主席遺志，化悲痛為力量，向黨組織靠攏。鼓勵我寫入黨申請書，接受組織考驗。加入黨組織早在1972年在中學(xué)入團后，輔導(dǎo)員就給我們團員上過黨課，鼓勵我們寫入黨申請書，在農(nóng)村，生產(chǎn)隊長是黨小組長也向我提過建議，我也深知是在關(guān)心我的進步，父親的歷史和政治問題是我加入組織的最大障礙，在中學(xué)加入紅衛(wèi)兵加入共青團都反復(fù)影響了多次，比平常人困難多了。對入黨就沒有報一點希望。就沒有去寫?，F(xiàn)在正式工作了，組織上又派人談話，也給了動力，就連夜寫了入黨申請書，愿接受黨組織的考驗。</p> <p class="ql-block">毛主席追掉大會是在9月18日舉行的。那天天氣異常，下著雨，感到特別涼。我們是民兵負責(zé)咸陽追悼會值勤。主會場在市委門前的廣場上，人民路從北門口到七廠十口都會場的連續(xù)。</p><p class="ql-block">我內(nèi)穿著線衣絨衣外套工作服和同伴在電影院十字東側(cè)電信樓附近執(zhí)勤。執(zhí)勤上崗比參會人員到現(xiàn)場早，雨水也慢慢地浸入內(nèi)衣，冰涼讓人打顫。</p><p class="ql-block">下午三時哀樂響起，中央追悼大會開始，咸陽會場哭聲一片。有人哭昏過去。聽說有人打傘或外套塑料布的被唬斥被打的都有。</p> <p class="ql-block">十一國慶節(jié)在壓抑中度過人們似乎在等待什么在盼望什么。</p><p class="ql-block">人民日報點名批判狄克的文章是似乎在預(yù)示什么。</p><p class="ql-block">應(yīng)該是十月十日以后粉碎四人幫的消息傳開了。后人民日報報到了華國鋒任中共中央主席中央軍委主席的號外。</p><p class="ql-block">那時我真覺得壓在心頭的石頭落地了，心里暢快了。</p> <p class="ql-block">廠工會組織廠業(yè)余文藝宣傳隊，廠工會專職副主席吳強親自操辦。人員有機修車間的王明新、龍陽春、盛玉、張勝.、曹選，機鉗車間郭榮、唐玉萍、李戶存，軸加二的田華榮、丁琴，鑄造車間的武衛(wèi)東、吳勝辰、岳錦，科室化驗室的趙小莉。食堂的馮載桂，機二車間就抽了我一個。</p><p class="ql-block">龍陽春樂器上多面手，嗩吶熟悉了一下，就能吹奏。盛玉敲揚琴，張勝這個兼職工會副主席拉手風(fēng)琴，那個缺鍵的破手風(fēng)琴讓他反復(fù)鼓搗，用木塊修配音鍵，還真的能正常演奏了。馮載桂拉二胡，曹選吹笛子，簡單的樂隊能湊合伴奏了。</p><p class="ql-block">剛粉碎四人幫，聲討四人幫擁護黨中央擁護華主席是主題。專門到豫劇團學(xué)了一段豫劇小合唱。吳強的數(shù)來寶，他的門牙缺一顆有些漏風(fēng)，他就用什么材料把缺口補上。舞蹈由丁琴、唐玉萍、趙小莉、郭榮、武衛(wèi)東、王明新、吳勝辰和我演出，四個男同胞還有三句半類的節(jié)日。也真無知無畏，沒有什么樂器競敢搞了一個樂器合奏節(jié)日，還在工人文化宮舞臺上演出。</p>