<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 2025年5月19日，新疆天鷺新材料科技有限公司通過(guò)中巴經(jīng)濟(jì)走廊及紅旗拉普口岸，對(duì)巴基斯坦客戶首批陸路直達(dá)運(yùn)輸發(fā)車取得圓滿成功。這一突破標(biāo)志著公司同巴基斯坦客戶的經(jīng)貿(mào)合作邁入更高效、更經(jīng)濟(jì)的新階段，也為“一帶一路”倡議的跨境物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供了重要實(shí)踐樣本。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 長(zhǎng)期以來(lái)，公司產(chǎn)品出口巴基斯坦需先經(jīng)中國(guó)境內(nèi)陸路運(yùn)輸至東部沿海港口，再通過(guò)海運(yùn)抵達(dá)巴基斯坦，全程耗時(shí)約30至40天。復(fù)雜的多式聯(lián)運(yùn)環(huán)節(jié)不僅推高物流成本，且受天氣、港口擁堵等因素影響顯著。隨著中巴經(jīng)濟(jì)走廊基礎(chǔ)設(shè)施的全面升級(jí)，公司敏銳捕捉到陸路直達(dá)運(yùn)輸?shù)臐摿Α?9日，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、進(jìn)出口處及天鷺公司的積極運(yùn)作，在圖市三師政府幫助協(xié)調(diào)下，首批粘膠人造絲產(chǎn)品從圖木舒克市出發(fā)，經(jīng)喀什、紅旗拉普口岸直接進(jìn)入巴基斯坦境內(nèi)，最終抵達(dá)客戶手中，全程僅需10天左右，運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)縮短超70%。據(jù)測(cè)算，新路線使單次物流成本降低約20%，碳排放量同步減少。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 天鷺科技總經(jīng)理張繼明表示：“新路線不僅提升供應(yīng)鏈韌性，更增強(qiáng)了我們拓展南亞市場(chǎng)的信心。未來(lái)三年，公司計(jì)劃將80%的對(duì)巴出口貨物轉(zhuǎn)向此通道，并積極探索與巴方合作建立邊境倉(cāng)儲(chǔ)樞紐，中巴經(jīng)濟(jì)走廊的貫通，不僅減少了運(yùn)營(yíng)成本，更為公司跨境出口貿(mào)易開辟了新路徑，譜寫了新篇章?！?lt;/b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 天鷺科技：彭俊池</b></p>