<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">? 我們這次自駕游，最主要的目標(biāo)是挑戰(zhàn)丙察察自駕經(jīng)典路線、去墨脫看最美的風(fēng)景、轉(zhuǎn)山岡仁波齊和穿越羌塘無(wú)人區(qū)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 很快我們就迎來(lái)了挑戰(zhàn)丙察察，丙察察也是去西藏的必經(jīng)之路之一。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 目前進(jìn)入西藏的主要公路共有8條，分別從四川、云南、青海、新疆四個(gè)方向連通西藏?。它們是:</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> </b><b style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);">川藏南線（318國(guó)道）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);"> 川藏北線（317國(guó)道）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);"> 滇藏線（214國(guó)道）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);"> 滇藏線丙察察段（219國(guó)道）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);"> 青藏線（109國(guó)道）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);"> 青藏線唐蕃古道段（214國(guó)道）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);"> 新藏線（219國(guó)道）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);">? 新藏線羌塘無(wú)人區(qū)段（216國(guó)道）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 我?guī)煾档谝淮螏易哌M(jìn)西藏是2020年9月，走的是青藏109國(guó)道轉(zhuǎn)唐蕃古道214進(jìn)，從川藏線318國(guó)道轉(zhuǎn)滇藏線214出。這一次師傅帶我們自駕西藏，是從丙察察進(jìn)，從阿里羌塘無(wú)人區(qū)出。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 丙察察公路，是一條連接云南和西藏的公路，全程270公里，其中大部分是未鋪裝的碎石路面，布滿碎石、泥坑，被人們稱(chēng)作炮彈坑和搓衣板路。雨季泥濘不堪，晴天塵土飛揚(yáng)?，險(xiǎn)象環(huán)生，充滿挑戰(zhàn)，有著“中國(guó)最爛最美公路”的標(biāo)簽。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 正因?yàn)槿绱?，丙察察成為了自駕愛(ài)好者心中兼具極致風(fēng)光與極度高危的挑戰(zhàn)之路。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 丙察察的命名與眾不同，選取了三個(gè)地名中的第一個(gè)字。起點(diǎn)云南的丙中洛鎮(zhèn)，中段西藏的察瓦龍鄉(xiāng)，終點(diǎn)西藏的察隅縣。</b></p> 丙中洛到察瓦龍 <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 先給大家看一段我從網(wǎng)上下載的視頻。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 4月26號(hào)一早，我們就從丙中洛鎮(zhèn)出發(fā)了，前往察瓦龍。在我們前面已經(jīng)走了一批車(chē)，我們后面也是不斷有車(chē)跟上來(lái)。大家都奔向同一個(gè)目標(biāo)，去追逐同一個(gè)夢(mèng)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 正式進(jìn)入前要接受安檢，下面這張照片，是我們頭一天轉(zhuǎn)完景區(qū)，去偵查路線時(shí)拍的。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 這條沙石原始路一直在修，目前只有每個(gè)周末兩天放行，聽(tīng)說(shuō)今年8月15日起，即將全線封閉，進(jìn)行路面鋪裝瀝青，這也意味著充滿艱辛和挑戰(zhàn)的原生態(tài)丙察察與丙察左，就要永遠(yuǎn)消失了，所以我們必須在封閉修好之前來(lái)挑戰(zhàn)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 這個(gè)地方是云南和西藏的交界處。以前還有一塊刻著“西藏”倆字的界碑，聽(tīng)說(shuō)因?yàn)橐貙挼缆?，已被炸毀，有點(diǎn)遺憾。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 下面是我在網(wǎng)上找到的照片，彌補(bǔ)一下遺憾。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 從丙中洛到察瓦龍的87公里路段，一面是峭壁，一面是怒江，地勢(shì)險(xiǎn)要，險(xiǎn)象環(huán)生。路面多為頁(yè)巖碎石，路基松軟，下過(guò)雨后，泥濘不堪。狹窄路段僅能單車(chē)通行，存在大量的塌方、落石、泥石流等隱患。而正是因?yàn)槠潆U(xiǎn)峻，被視為自駕圈“勛章式路線”，成為廣大自駕愛(ài)好者此生必走的一條路。而“走過(guò)丙察察”，則被視為“硬核玩家認(rèn)證?”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 雨后道路泥濘，險(xiǎn)象環(huán)生，有一輛車(chē)爬坡時(shí)沖了好幾次都沒(méi)有上去，最后還是大家齊心協(xié)力幫著推，才上去了?？粗指珩{駛我們的車(chē)沖坡，大家都揪著一顆心。只見(jiàn)他穩(wěn)穩(wěn)的沖上去了，我們好開(kāi)心，為我們的師傅點(diǎn)贊！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 仗劍走天涯，隨時(shí)都會(huì)遇見(jiàn)突發(fā)事件。正當(dāng)我們興高采烈繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，不多會(huì)，我們車(chē)前面的一輛寶馬車(chē)突然就出了故障，漏油熄火，而且抱死，無(wú)法發(fā)動(dòng)。車(chē)上只有車(chē)主自己，是個(gè)年輕的書(shū)生，一看就沒(méi)有任何的戶外經(jīng)驗(yàn)，居然還敢獨(dú)自挑戰(zhàn)丙察察。車(chē)堵在只能單向通行一輛車(chē)的路上，他急的是六神無(wú)主，給救援隊(duì)打了電話，只能等著救援隊(duì)過(guò)來(lái)。后面被他壓著的車(chē)越來(lái)越多，大家都在幫他想辦法解決問(wèn)題，可搗鼓半天也是無(wú)能為力。等待的車(chē)排起了長(zhǎng)龍，最后終于來(lái)了一位高手，用他們的越野車(chē)把寶馬SUV拖到了路的一側(cè)，才把路通開(kāi)了，此時(shí)已經(jīng)過(guò)去了兩個(gè)多小時(shí)。所以要挑戰(zhàn)丙察察，一定要有四驅(qū)越野或SUV車(chē)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 一路上基本都是坦克越野和SUV車(chē)，還有一群年輕的騎行帥哥，在丙中洛觀景平臺(tái)就遇見(jiàn)過(guò)他們，他們的騎行更加艱難，尤為佩服，年輕真好！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">等待的時(shí)候，我們下去拍照。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 繼續(xù)前進(jìn)，來(lái)到了大流沙。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 大流沙是丙察察線上最為著名的死亡路段，高約3500米，寬約1000米，又稱(chēng)飛沙坡、滾石坡、石瀑。山體巖壁裸露，一堵巨大的滾石流，猶如瀑布一瀉而下，直插江底?。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 大流沙的飛石區(qū)路段長(zhǎng)達(dá)200-300米，坡度陡峭，大約有45度左右。這里的路況極其兇險(xiǎn)，不知道什么時(shí)候，就會(huì)有堅(jiān)硬的石頭從高山頂上飛下來(lái)。石頭滾落速度極快，一旦有風(fēng)，飛石不斷從70度斜坡滾落怒江，形成所謂的“飛石雨”?。從此處通行，一定一定要格外小心。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">短暫停車(chē)，在遠(yuǎn)處拍照。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">這是劍舞輕風(fēng)拍攝的大流沙</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 這片流沙，遠(yuǎn)觀像是飛瀉而下的流沙，近看其實(shí)是一塊塊白色的巖石。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 路上車(chē)輛不斷，又怕飛石滾落，不能到近前觀看拍照，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拍，效果不好。我下載了網(wǎng)上的一段視頻，分享給大家。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 這條路上，還有一片仙人掌林，時(shí)間緊，我們沒(méi)有上去觀賞。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 中午12點(diǎn)半，我們到達(dá)了察瓦龍鄉(xiāng)，很多自駕的游人在此打卡紀(jì)念，我們也不能免俗，駐車(chē)打卡，留下痕跡。</b></p> 丙察左 <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 打完卡我們繼續(xù)上路，離開(kāi)察瓦龍鄉(xiāng)，本來(lái)應(yīng)該前往察隅縣的，由于雪崩封路，只能改道去左貢。也就是把走丙察察線改成了走丙察左線。?從察瓦龍鄉(xiāng)出發(fā)到左貢，主要走 203國(guó)道 ?，途經(jīng)甲應(yīng)村 、碧土鄉(xiāng) 、扎玉鎮(zhèn)、旺達(dá)鎮(zhèn)，最終到達(dá)左貢縣?。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> </b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 沒(méi)想到這條線也是穿越怒江峽谷的極限進(jìn)藏路線，驚險(xiǎn)與難度，一點(diǎn)不亞于走丙察察路線。道路依舊是緊貼著峭壁，九曲十八盤(pán)，蜿蜒于連綿不絕的大山中。路況也是極其復(fù)雜，從察瓦龍到碧土鄉(xiāng)一段，約85公里，其中非鋪裝路面60公里，行程大約4個(gè)小時(shí)。這段路主要是沙石路面的鄉(xiāng)道，外側(cè)無(wú)任何防護(hù)，坑洼不平，塌方不斷。?碧土至左貢段?約140公里，鋪裝路面，車(chē)程也得4小時(shí)左右。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 走這條路，駕駛?cè)藛T需要高超的車(chē)技，準(zhǔn)確的預(yù)判，還需要強(qiáng)大的心理素質(zhì)和靈敏的反應(yīng)速度，而坐車(chē)人同樣需要有一個(gè)強(qiáng)大的心臟，這是一條無(wú)畏者、勇敢者之路。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 自駕丙察左，驚險(xiǎn)與收獲并存。群山中散落著許多小村莊，無(wú)不展現(xiàn)出生命的勃勃生機(jī)。透過(guò)車(chē)窗，我們仿佛在瀏覽一部經(jīng)典的青藏高原地貌演化史，欣賞到無(wú)與倫比的自然風(fēng)光和人文精華。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 這個(gè)季節(jié)，居然有這樣油畫(huà)般的色彩，也是醉了。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 從云南到西藏，這一路，我們經(jīng)過(guò)了怒江、金沙江、和瀾滄江，領(lǐng)略了三江并流的自然景觀。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 丙察左的下一個(gè)目標(biāo)是墨脫，目前墨脫有“雙進(jìn)單出”的通行政策?，為了卡點(diǎn)趕到墨脫，還不耽誤一路欣賞美景，我們前幾天很無(wú)奈地都在跑夜車(chē)。到達(dá)左貢地區(qū)已是晚上快半夜了，我們住在了路邊藏民家的招待所。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 27號(hào)7點(diǎn)多出發(fā)，走了沒(méi)有多遠(yuǎn)，就遇到了塌方堵路。我們下車(chē)等待清障車(chē)清障時(shí)，居然看到了最美的景觀，大家都不由得慨嘆驚呼。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 道路左面的群山被云霧環(huán)繞，巖石透出別樣的色彩，若隱若現(xiàn)。眼前的一切如夢(mèng)似幻，美的讓人恍惚這是在人間，還是在天上。那一刻，我感覺(jué)小時(shí)候信以為真的天宮，真的出現(xiàn)了。那種極致的美，我無(wú)法用鏡頭拍出效果，也無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)準(zhǔn)確表達(dá)，但我們看見(jiàn)的，遠(yuǎn)比我拍出的，和我表述出的要美得多。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 中午12點(diǎn)，我們順利走完了察瓦龍到左貢的路線，也就是用了一天半的時(shí)間，我們完成了丙察左的自駕極限挑戰(zhàn)。勝利的時(shí)刻，自豪而感動(dòng)。為自己、為同游的伙伴，更為我們的兩位司機(jī)點(diǎn)大大的贊！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 感恩茂林哥和劍舞輕風(fēng)！他們膽大心細(xì)車(chē)技強(qiáng)，車(chē)開(kāi)的既穩(wěn)又好。一天半的時(shí)間，他們的精神高度緊張，身心疲憊卻毫無(wú)怨言，積極樂(lè)觀。如果沒(méi)有他們，我們是無(wú)論如何也不敢挑戰(zhàn)這條神級(jí)別路線的。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 從這里開(kāi)始，我們將進(jìn)入318國(guó)道，奔向莊嚴(yán)神圣的布達(dá)拉宮、奔向世界的中心岡仁波齊，奔向雄渾壯闊的阿里羌塘無(wú)人區(qū)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 發(fā)兩段我在網(wǎng)上下載的視頻，為我的這個(gè)美篇作結(jié)?；仡^看看我們走過(guò)的路，自己都不敢相信——這條路，我們走過(guò)！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 是的，人是要有追求和信念的，無(wú)論你的夢(mèng)想是大是小，只要有，就去追，每個(gè)人的潛力都是無(wú)限的，只要勇敢去追，一切的不可能皆能變成有可能！?????????</b></p>