<p class="ql-block">2024年4月20一23日，我們的郵輪在冰島阿克雷里和首都雷克雅未克?？苛?天，又經(jīng)過兩天的航行，從北大西洋穿越北海一路向南，順利到達(dá)英國在北愛爾蘭的最大港口貝爾法斯特Belfast。貝爾法斯特位于愛爾蘭島東北沿海的拉干河口，貝爾法斯特灣的西南側(cè)。貝爾法斯特也是英國在北愛爾蘭地區(qū)的最大海港，是英倫版圖重要的一塊，并且是北愛爾蘭的政治、文化中心和最大的工業(yè)城市。</p> 貝爾法斯特港口始建于1888年，自1920年起成為北愛爾蘭的首府。貝爾法斯特的知名度還源于美國有13位總統(tǒng)，包括羅斯福、格蘭特和威爾遜總統(tǒng)，都是貝爾法斯特阿爾斯特人的后裔，周邊有四位美國總統(tǒng)的家鄉(xiāng)。 郵輪到達(dá)時，貝爾法斯特港口開往市區(qū)觀光的免費大巴一字排開，等候我們的到來。東道主熱情的歡迎，贏得所有乘客一致點贊。 貝爾法斯特市徽，兩側(cè)由帶著鎖鏈的狼和海馬組成，海馬是貝爾法斯特的標(biāo)志，中間是一艘乘風(fēng)破浪的大船，代表著興旺發(fā)達(dá)的造船業(yè)。 貝爾法斯特市政廳位于市中心的登戈爾廣場，是當(dāng)?shù)貥?biāo)志性建筑。市政廳興建于1898-1906年，建筑師Alfred Brumwell Thomas，耗資超過369,000英鎊。其外觀為新文藝復(fù)興加巴洛克式，四角建有塔樓，中心是一個53米的綠色穹頂，典型的愛爾蘭風(fēng)格，整座建筑宏偉大氣，莊重典雅，免費為公眾開放參觀。 市政廳正前方是維多利亞女王的雕像，周邊是綠地和花園，花園中有很多雕像，不知道是何方神圣。貝爾法斯特是英國工業(yè)革命成功的見證，貝爾法斯特哈蘭沃夫造船廠享譽世界造船業(yè)，它的杰作曾建造的世界上速度最快，噸位最大，設(shè)施最豪華的郵輪泰坦尼克號Titanic。 貝爾法斯特市政廳的設(shè)計草圖。 市政廳內(nèi)部全部由橡木裝飾，猩紅羊毛地毯，高貴雅致，歷屆市長做過的高背椅，游客也可隨意坐上去體會一下。 歷屆市長的名字鐫刻在橡木墻板上。 議會開會時的歷史照片。 圣帕特里克大教堂 St.Patrick's church。始建于1815年，典型的哥特式天主教堂，高聳的尖塔直插云霄，褪色的紅磚更襯托出教堂久遠(yuǎn)的歷史，1877年，又經(jīng)過改建，成為我們今天所看到的樣子。 教堂內(nèi)部裝飾簡單而不失莊重，寬闊明亮，管風(fēng)琴的樂曲回蕩在空空蕩蕩的大廳，仿佛有一絲的悲涼的感覺。 高高的穹頂之下是主祭臺，巧奪天工縮小版的教堂濃縮了所有宗教的精華，好像是一個國中之國。 圣安妮大教堂 St.Anne's Cathedral，始建于19世紀(jì)末，歷經(jīng)波折，最終于20世紀(jì)后期完成，是愛爾蘭的國教教堂，建筑規(guī)模宏大，教堂上的石雕和彩繪玻璃都達(dá)到北愛爾蘭地區(qū)頂級水準(zhǔn)。 這座充滿滄桑感的建筑是桔子大廈Orange Hall，好像是一家會所，閉門謝客。 阿爾伯特紀(jì)念鐘塔 Albert Memorial clock Tower。始建于1867，是一座法國和意大利風(fēng)格相融合的哥特式建筑，是為了紀(jì)念英國女王維多利亞的丈夫阿爾伯特親王而建造的。 雄渾典雅的鐘塔四周斑駁的黑色盡顯歷史滄桑，靜靜的矗立在貝爾法斯特市中心，也是當(dāng)?shù)氐貥?biāo)性建筑。由于地基的問題，鐘塔慢慢出現(xiàn)傾斜，不仔細(xì)看還發(fā)現(xiàn)不了。 <p class="ql-block">使貝爾法斯特名聲鵲起的就是這座現(xiàn)代化的博物館 “貝爾法斯特泰坦尼克博物館 TITANNIC BELFAST”, 博物館的外形用反光鋁板鑲嵌而成，錯落有致，立體感極強，造型酷似泰坦尼克號艦首相拼在一起，而遠(yuǎn)觀更像一座冰山，泰坦尼克號最后的歸宿。</p> <p class="ql-block">這里是世界最大的泰坦尼克號游客體驗中心。也是泰坦尼克號建造和誕生的地方。博物館2012年建成，也是泰坦尼克號沉沒100周年紀(jì)念之年，而泰坦尼克號的故鄉(xiāng)就是貝爾法斯特。博物館就建在貝爾法斯特哈蘭德·沃爾夫造船廠舊址上，泰坦尼克號當(dāng)年就是在這里設(shè)計、建造下水，紀(jì)念意義更加非凡。博物館具有世界一流的展廳并配有聲光電等現(xiàn)代科技手段詳細(xì)地呈現(xiàn)了這艘巨輪短暫的一生。</p> <p class="ql-block">貝爾法斯特泰坦尼克博物館高約34.7米，和泰坦尼克號高度一樣，并擁有9個互動式展廳。在這里，人們可以了解20世紀(jì)早期泰坦尼克號的設(shè)計構(gòu)思理念及泰坦尼克如何在貝爾法斯特誕生，它的建造和下水的過程，它著名的首航以及悲劇的結(jié)束等一系列故事。泰坦尼克的名字 Titanic 的意思可以分成兩部分 Titan 是古希臘神話中的泰坦神的名字，Ic是白星航運公司慣用的船名后綴。</p> <p class="ql-block">這里沒有電影中的浪漫，卻可以帶領(lǐng)你進入一個真實的泰坦尼克號。從設(shè)計建造到出海遇險，泰塔尼克號的每一個時刻都被記錄在這里，讓人唏噓不已。同時，在這里還能看到很多歷史人物的照片，你會驚訝的發(fā)現(xiàn)卡梅隆在電影中對歷史的尊重和還原，電影中的演員與照片中的人物十分相像。博物館的設(shè)計獨具匠心，我們乘電梯送至泰坦尼克的高度，然后自上而下，乘坐雙人纜車，開始船廠之旅。 聲、光、電的運用，鋼花飛濺、鐵錘作響，耳邊是工人們勞作的聲音，似乎都可以嗅到當(dāng)時造船廠的氣味，給人一種身臨其境的感覺。</p> <p class="ql-block">泰坦尼克號全長269.06米，寬28米，標(biāo)準(zhǔn)排水量為46,328噸。四個平均19米高的煙囪中只有前3個用來排煙，剩下的一個屬于陪襯，唯一的實際用途是作為主廚房的煙囪。</p> <p class="ql-block">泰坦尼克號年輕的總設(shè)計師托馬斯. 安德魯斯 Thomas Andrews, 他在船只設(shè)計的時候說過：人類的大腦能讓她變得近乎完美。</p> <p class="ql-block">泰坦尼克號圖紙設(shè)計大廳，在當(dāng)時沒有更好的計算工具時，只能將圖紙比例盡量放大，數(shù)據(jù)計算無疑是一項艱苦細(xì)致的工作。</p> <p class="ql-block">裝配生產(chǎn)線仍需要很多工人進行手工操作。</p> <p class="ql-block">船體在干船塢上，巨大的船首已經(jīng)初見雛形，建造時工人們投入了滿腔熱情創(chuàng)造著世界的奇跡。</p> <p class="ql-block">全船分為16個水密艙，連接各艙的水密門可通過電開關(guān)統(tǒng)一關(guān)閉。泰坦尼克號良好的防水措施，使得它在任何4個水密艙進水的情況下都不會沉沒。</p> <p class="ql-block">3臺巨大的蒸汽鍋爐是泰坦尼克的動力源泉，起吊這些大家伙確實了一番周折。</p> <p class="ql-block">泰坦尼克號3只巨大的螺旋槳推進器在干船塢上裝配完畢，從照片螺旋槳推進器與人物的比例可以清楚的看到世界第一巨輪的龐大。</p> <p class="ql-block">“泰坦尼克的發(fā)動機有兩臺往復(fù)式發(fā)動機驅(qū)動機翼推進器，以及一臺渦輪驅(qū)動中央推進器，這些發(fā)動機的組合運用是當(dāng)時造船技術(shù)的最新發(fā)展，極大地提高了效率?！眻D片中對泰坦尼克發(fā)動機的英文解釋。</p> 號外！號外！泰坦尼克下水特別紀(jì)念日！ <p class="ql-block">時間永遠(yuǎn)定格在1911年5月31日星期三12點15分，泰坦尼克建造完成，順利下水。</p> 泰坦尼克號巨大的身軀已經(jīng)漂浮在海面上了，其他后續(xù)工作仍在繼續(xù)之中。 1912年4月2日，當(dāng)?shù)馗鞔髨蠹垹幭葓蟮捞┨鼓峥说南ⅰ? “你愿意乘坐泰坦尼克號嗎？” <p class="ql-block">世界之最的輪船，豪華船艙的享受，頂級跨大西洋郵輪之旅....各大報紙廣告溢美之詞連篇累牘招攬乘客。</p> <p class="ql-block">1912年4月10日，泰坦尼克號處女航從貝爾法斯特駛向南安普頓港口。在南安普敦港的海洋碼頭，“永不沉沒”的泰坦尼克號啟程駛往紐約。船長名字叫愛德華·約翰·史密斯Edward·Jorn·Smith，碼頭上擠滿了乘客、來送行的家屬、行李搬運工和海關(guān)的檢查人員。中午12點整，泰坦尼克號在拖船的拉動下慢慢離開了碼頭。兩個外側(cè)螺旋槳開始攪動南安普敦港的海水。泰坦尼克號依次駛過了停泊在港口中的莊嚴(yán)號、費城號、圣路易斯號、海洋號和紐約號郵船，鳴笛向它們致意，開啟了首航之旅。</p> <p class="ql-block">1912 年4月14日，星期天晚上，泰坦尼克號以22節(jié)的速度兼程航行。11點40分，瞭望員弗雷德里克·弗利特（后來生還）發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處有“兩張桌子大小”的一塊黑影，以很快的速度變大。他敲了3下駕駛臺的警鐘，抓起電話：“正前方有冰山！”。接電話的六副穆迪通知了旁邊的大副默多克。默多克下令減速，左滿舵，停船倒車。事后證明這是一個最愚蠢的決定。當(dāng)時最好的選擇，要么是加速的同時左滿舵，冒一把風(fēng)險，要么是減速的同時用堅固的船頭去撞冰山。</p> <p class="ql-block">歷史沒有如果，噩運就這樣突如其來的降臨了，泰坦尼克號和冰山發(fā)生了碰撞，導(dǎo)致船體側(cè)面承受不了撞擊因而毀壞，海水涌進水密艙，但當(dāng)時泰坦尼克號水密艙最大承受極限為4個，而進水部分為5個，超過了承受極限。在檢查過所有水密艙之后，總設(shè)計師安德魯斯告訴史密斯船長這艘船已經(jīng)沒救了。</p> <p class="ql-block">泰坦尼克號在與冰山碰撞后連續(xù)發(fā)出了求救信號：</p><p class="ql-block">1912年4月15日 00:45分：SOS 緊急求救信號。</p><p class="ql-block">1912年4月15日 01:00分：我們與冰山相撞。</p><p class="ql-block">1912年4月15日 01:10分：船首正在下沉，請盡快援救。</p><p class="ql-block">1912年4月15日 01:25分：你船是否正在向南轉(zhuǎn)向與我們匯合？</p><p class="ql-block">1912年4月15日 01:27分： 我們已將婦女兒童轉(zhuǎn)運到小船上。</p><p class="ql-block">1912年4月15日 01:30分：我們已經(jīng)無力回天，無法再堅持了。</p> <p class="ql-block">泰坦尼克號沉沒前最后的電報：</p><p class="ql-block">1912年4月15日 01:45分：請盡快趕來，發(fā)動機艙已經(jīng)灌滿水了。</p><p class="ql-block">1912年4月15日 01:55分：另一艘船發(fā)給岸上的電報說：我們沒有聽到泰坦尼克的動靜有半小時了，也許他們開走了。其實這艘船當(dāng)時就停泊在距離泰坦尼克號幾海里遠(yuǎn)的地方，因為當(dāng)時關(guān)閉了無線電，沒有收到泰坦尼克的求救信號，即使看到了泰坦尼克號施放的求救煙火，仍然以為是船上娛樂，而沒有去確認(rèn)核實，從而痛失救援良機。</p><p class="ql-block">1912年4月15日 02:10分：船即將沉沒了。</p> <p class="ql-block">泰坦尼克在大西洋底的殘骸是在1985年9月1日被美國海洋學(xué)家羅伯·巴拉德發(fā)現(xiàn)的。殘骸位于水下3840米深處?？梢詤⒖紙D中建筑高度：倫敦大本鐘高度96.30米，巴黎埃菲爾鐵塔高度324米，紐約帝國大廈高度443米。（比例尺1:1000）</p> <p class="ql-block">1898年，英國作家摩根·羅伯森寫了一本名叫《徒勞無功》的小說。小說寫了一艘號永不沉沒的豪華巨輪，名為泰坦號 Titan，從英國首航駛向大洋彼岸的美國。這是人類航海史上空前巨大也最是豪華的客輪，船上裝備了當(dāng)時力所能及的一切華貴設(shè)施，滿船裝載的都是有錢的乘客，人們在這巨輪上盡情地享受著。但是，這艘巨輪首次出航就在途中撞上冰山，悲慘地沉沒，許多乘客葬身海底。誰也不曾想到，不可思議的是這個故事竟然在十四年后不幸成為現(xiàn)實，甚至船名都非常相似。</p> <p class="ql-block">從郵輪撞擊冰山到船只完全沉沒共歷時2小時40分鐘?？{德公司的客船卡帕西亞號最先接到求救信號，用最快速度4小時趕到了出事現(xiàn)場。4點鐘，卡帕西亞號的船員在北大西洋黎明的微光下發(fā)現(xiàn)了第一艘救生艇。救援工作一直持續(xù)到早上8點30分，第12號救生艇被系上救援纜繩。泰坦尼克號上2225名船員和旅客中，只有713人生還。其中在機艙工作的十幾位華人工人，有6人生還。</p> 百萬富翁約翰雅各布，阿斯托4世 John Jacob Astor IV, 在吻別了救生艇上的妻子之后，與其他人一樣葬身大西洋。 卡帕西亞號抵達(dá)紐約港在經(jīng)過自由女神像時，上萬人在曼哈頓島的巴特雷海岸觀看。在54號碼頭，大約3萬人佇立在雨水中默默地迎接泰坦尼克號上的幸存者。泰坦尼克號沉沒的消息震驚了整個西方世界。當(dāng)時人們的震驚程度，不亞于本世紀(jì)美國的9.11事件。 2225名乘員中，有713人獲救，平均年齡在29歲，其中有435人是婦女，1512人遇難。博物館用特殊的語言講述著那個充滿恐怖的夜晚，樂師、設(shè)計師、郵輪機組人員、富豪、窮人，同時面對著生與死。1512遇難者的名字被刻下，冷冰冰的，就象他們的靈魂消失在冰冷的大西洋里一樣，在死神的面前，所有人都一樣。遇難的人里，有許多當(dāng)時世界的頂級富人，當(dāng)時世界第一首富 翰雅各布，阿斯托4世 John Jacob Astor IV、美國梅西百貨的創(chuàng)始人Ida Straus、美國女富翁－Margaret Brown 等等。 Never Again! 悲劇絕不能重演！自泰坦尼克海難之后，各國造船業(yè)都加強了安全防護措施，隨著科技的發(fā)展，以衛(wèi)星掛帥的黑科技運用到船舶建造之中，衛(wèi)星定位，衛(wèi)星探測，衛(wèi)星導(dǎo)航，衛(wèi)星通訊等，使得現(xiàn)代化豪華郵輪更舒適，更安全。 貝爾法斯特市政廳的一側(cè)，2012年泰坦尼克號100周年紀(jì)念碑就在建這里。 泰坦尼克號博物館的首席執(zhí)行官Tim Husbands MEB表示：“雖然泰坦尼克號的殘骸現(xiàn)在位于13000英尺的深海中，但它經(jīng)久不衰的故事仍牽動著全世界的心緒。泰坦尼克號博物館就鮮活地證明了這一點。幾年中，我們很高興接待了來自于超過145個國家約300萬的游客，而今年中國游客數(shù)量同比凈增了66%。” 貝爾法斯特大歌劇院 Grand Opera House。由北愛爾蘭著名建筑師佛蘭馬薩姆于1895年建造，建筑風(fēng)格為東亞風(fēng)格，是當(dāng)?shù)刈罡邫n次的演出場所，承辦各種戲劇，舞蹈，歌劇，音樂劇，喜劇，啞劇等不同類型的演出，深受當(dāng)?shù)厝嗣竦南矏邸? 這座緊鄰大歌劇院的古老建筑分為兩部分，左邊是教堂，右邊是政府辦公機構(gòu)。 <p class="ql-block">沿著大街繼續(xù)向前，在一個名不見經(jīng)傳的小博物館發(fā)現(xiàn)了驚喜。墻上的鏡框里鑲嵌的竟然是大清朝簽發(fā)給英國的護照復(fù)制品。其中要求大清各處關(guān)卡查驗護照放行，并以禮相待。簽發(fā)日期為1899年11月初七，光緒25年10月初五。期限1年，騎縫章可以看到“護字第五百十七號”。</p> <p class="ql-block">清朝光緒年間已是清朝末年，從李鴻章洋務(wù)運動開始，中國已經(jīng)從英國購買鐵甲艦和洋槍洋炮，并在英國樸茨茅斯皇家海軍基地培訓(xùn)中國北洋水師的艦長。</p> 這座法式風(fēng)格的建筑原來是當(dāng)?shù)氐囊凰咧校艑W(xué)的孩子們?nèi)齼蓛纱┻^馬路，洋溢著朝氣蓬勃的精神。 <p class="ql-block">從北愛爾蘭的貝爾法斯特出發(fā)，我們的郵輪又分別?？苛擞就恋睦锲?Liverpool 和南安普頓 Southampton 兩個港口，我們在南安普頓下船了。至此，從2024年1月7日在西班牙巴塞羅那登上MSC詩歌號郵輪，穿越地中海，向西通過直布羅陀海峽，從北大西洋跨越赤道環(huán)繞西非海岸，進入印度洋，再由東非海岸沿印度洋向南，繞過好望角，再次進入南大西洋，然后一直向西再次跨越赤道和大西洋，進入南美洲巴西和亞馬遜河熱帶雨林，然后向北再次進入北大西洋，中美洲加勒比海，到達(dá)美國和加拿大，稍作休整后，從加拿大圣勞倫斯灣魁北克出發(fā)，繞過紐芬蘭島，穿過丹麥海峽到達(dá)冰島，再從冰島向南穿越北海到達(dá)英國南安普頓，于2024年4月28日結(jié)束航程。全部環(huán)球航程113天，途經(jīng)4個大洲3個大洋 20 多個國家，?？繉⒔?0個港口城市。途中因為巴以沖突，導(dǎo)致了蘇伊士運河和紅海的航程的取消，雖然船方給予了一定補償，但仍然是非常遺憾。</p>