<p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 黃河發(fā)源于青藏高原巴顏喀拉山北麓海拔4500m的約古宗列盆地，流經(jīng)青海、四川、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、山東等九省區(qū)，最后在山東東營(yíng)墾區(qū)注入渤海，決定從東營(yíng)開(kāi)始沿黃河逆源返程，自駕一條充滿新鮮感的旅行線路。</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 離開(kāi)山東進(jìn)入河南停留的第一站，蘭考，蘭考東壩頭黃河灣風(fēng)景區(qū)，是黃河九曲十八彎的最后一個(gè)U形大拐彎，毛澤東曾于1952年和1958年兩次到此視察，并發(fā)出“要把黃河的事情辦好”的號(hào)召，不知當(dāng)年主席下榻的是否是“蘭考1952”賓館，現(xiàn)在好像被荒廢了似的，好奇的想要打探了解相關(guān)的信息，到老村轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)去；</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 在賓館門(mén)口，從一位年紀(jì)稍長(zhǎng)的大爺那得知，毛主席視察黃河紀(jì)念亭等景區(qū)標(biāo)志，均是習(xí)近平主席到蘭考視察黃河時(shí)到達(dá)的地方，這些標(biāo)志也是習(xí)主席視察后才修建的，當(dāng)年毛澤東視察的地方是在老村子的位置，現(xiàn)在村民都全搬到新村去了，老村除了幾棟需保留的舊房，其余的都拆得差不多了，“蘭考1952”是原來(lái)的賓館，現(xiàn)在閑置了。一個(gè)人從景區(qū)走到靜無(wú)一人的老村里，一路的荒涼寂靜有點(diǎn)瘆人；</i></b></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> </span><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i>從東營(yíng)到蘭考，從山東到河南，無(wú)論沿黃堤還是沿黃公路，除了河南段還在修的路段，自駕舒適性，觀賞性都很不錯(cuò)，黃河沿岸環(huán)境治理既引用了黃河資源，又為游人們打造出了別樣的風(fēng)光帶，一舉多用；</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 黃河下游是世界上著名的“懸河”，開(kāi)封段是最典型的代表區(qū)域之一，河床高度已超過(guò)沿岸地面10米以上，該河段因黃土高原泥沙長(zhǎng)期淤積，河床每年仍以約10厘米的速度抬升，形成“地上懸河”奇觀，自駕沿黃堤公路行駛就有遇不斷在修的路段，可謂道阻且長(zhǎng)，行則將至；</i></b></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> </span><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i>沿黃公路河岸風(fēng)景雖好，但環(huán)境能適合駐車過(guò)夜的地方真不好找，途中要么進(jìn)城，要么上高速進(jìn)服務(wù)區(qū)駐車過(guò)夜，上高速服務(wù)區(qū)是找駐車地最便捷的方法，傍晚前離開(kāi)東壩頭黃河灣風(fēng)景區(qū)直奔開(kāi)封服務(wù)區(qū)駐車，也方便后期的開(kāi)封市區(qū)游覽；</i></b></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> </span><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i>下了高速奔著開(kāi)封清明上河園停車場(chǎng)去停車，才到景區(qū)門(mén)口對(duì)面，看見(jiàn)路邊寬敞的地方停有本地車，問(wèn)詢正在停車的師傅，得知此處可停車不會(huì)被貼罰單，于是便將車停下，步行游覽開(kāi)封市區(qū)的景點(diǎn)；</i></b></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> </span><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i>六月初的開(kāi)封，太陽(yáng)底下游覽景點(diǎn)會(huì)很熱，于是趁著早上涼爽時(shí)步行游覽開(kāi)封城的大梁門(mén)、包公祠、包公湖、開(kāi)封府，仍然一路游覽，一路覓食當(dāng)?shù)孛朗?，用半天時(shí)間徒游完幾個(gè)景點(diǎn)，下午高溫前趕緊離開(kāi)開(kāi)封前往濟(jì)源；</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 小浪底黃河三角洲，是到達(dá)濟(jì)源準(zhǔn)備駐車停留游覽的景點(diǎn)，前往途中，濕地、晚霞風(fēng)景喜人，到達(dá)景區(qū)停車場(chǎng)時(shí)間已晚，計(jì)劃在停車場(chǎng)駐車，第二天早上再進(jìn)景區(qū)，誰(shuí)知在停車場(chǎng)外逛了一圈再回到停車場(chǎng)時(shí)，得知景區(qū)停車場(chǎng)要清場(chǎng)，不讓游客駐車過(guò)夜，想想第二天還有必要再進(jìn)景區(qū)嗎？買票進(jìn)去未必能遇到調(diào)水排沙，直接離開(kāi)算了，此處不留爺，自有留爺處。</i></b></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> </span><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i>三門(mén)峽，作為沿黃自駕河南段的最后一個(gè)停留點(diǎn)，花40元門(mén)票就只為觀賞一個(gè)大壩，還真有點(diǎn)猶豫了，不說(shuō)這40元值與不值，對(duì)一個(gè)從水電廠退休的人來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在進(jìn)去觀賞那個(gè)大壩意義有多大？文字上能了解到的信息或許已經(jīng)能滿足我的期望和要求了，還是省下這40元吧!</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 離開(kāi)三門(mén)峽，途經(jīng)G310國(guó)道進(jìn)入陜西，到達(dá)潼關(guān)，三省交界，三河交匯，前年自駕走過(guò)陜西至山西的延黃公路，這次就不想再重復(fù)自駕過(guò)的那段沿黃路了，所以直接到潼關(guān)，不再進(jìn)山西；</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 潼關(guān)地處黃河渡口，位居晉、陜、豫三省要沖，扼長(zhǎng)安至洛陽(yáng)驛道的要沖，是進(jìn)出三秦之鎖鑰，所以成為漢末以來(lái)東入中原和西進(jìn)關(guān)中、西域的必經(jīng)之地及關(guān)防要隘，歷來(lái)為兵家必爭(zhēng)之地，素有“畿內(nèi)首險(xiǎn)”、“四鎮(zhèn)咽喉”、“百二重關(guān)”之譽(yù)。</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 渭河、洛河、黃河三河相匯，抱關(guān)而下，潼關(guān)西近西岳華山，周圍山連山，峰連峰，谷深崖絕，山高路狹，過(guò)去人們常以“細(xì)路險(xiǎn)與猿猴爭(zhēng)”、“人間路止潼關(guān)險(xiǎn)”來(lái)比擬這里形勢(shì)的險(xiǎn)要。</i></b></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> </span><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i>出潼關(guān)，沿G310國(guó)道，一路欣賞著華山的壯美景觀前往華山服務(wù)區(qū)駐車，服務(wù)區(qū)里既可觀華山群峰，又可賞日落晚霞，在服務(wù)區(qū)連晚上華山山頂上亮燈的地方都能看見(jiàn)，不僅節(jié)約了門(mén)票錢，還省去了登山的勞累；</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 在服務(wù)區(qū)觀了華山群峰，直接朝著蘭州出發(fā)，途經(jīng)西安、咸陽(yáng)、平?jīng)觯竭_(dá)蘭州休整，漫游蘭州黃河風(fēng)情線；</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 蘭州中山橋，即蘭州黃河鐵橋，黃河第一橋，由美國(guó)橋梁公司設(shè)計(jì)、德國(guó)泰來(lái)洋行承建、中國(guó)工匠施工的合作模式建造，清光緒三十四年（1908年）5月9日，鐵橋工程正式開(kāi)工，清宣統(tǒng)元年（1909年）8月19日，鐵橋竣工通行，民國(guó)十七年（1928年），為紀(jì)念孫中山先生改稱為“中山橋”；</i></b></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> </span><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i>讀者大道，讀者大樓，《讀者》可謂甘肅靚麗的文化名片，曾經(jīng)訂閱過(guò)好幾年的雜志讀物，現(xiàn)在書(shū)柜里仍然還保存著那些雜志書(shū)，現(xiàn)在仍然還愛(ài)看電子版的《讀者》文章，直到到了蘭州，駐車就在讀者大道旁的停車場(chǎng)，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)《讀者》的總部在蘭州；</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 蘭州水車博覽園位于蘭州城關(guān)區(qū)南濱河?xùn)|路，是一個(gè)展現(xiàn)水車文化的主題公園，公園沿黃河而建，分布著十幾輪水車，蘭州水車歷史悠久，是古代黃河沿岸最古老的提灌工具，水車博覽園以其宏大的規(guī)模和精美的景觀，生動(dòng)地展現(xiàn)了蘭州作為黃河之都的深厚歷史文化底蘊(yùn)，這些水車不僅是歷史的見(jiàn)證，更是古代勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶；</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 黃河母親塑像位于蘭州市黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側(cè)，但凡游覽蘭州黃河風(fēng)情線的游客都會(huì)到此打卡拍照留影，特別是團(tuán)隊(duì)旅游的游客，這不，從水車博覽園步行幾公里到達(dá)塑像處，拍照的團(tuán)隊(duì)游客拍個(gè)沒(méi)完沒(méi)了，趁她們都坐下拍照的瞬間，趕緊抓拍了這張塑像照片；</i></b></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> </span><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i>羊皮筏子，曾是黃河沿岸的重要工具，現(xiàn)在成了黃河上一道靚麗的風(fēng)景，一張張被吹得鼓脹的羊皮囊，凝集出的不止是一只筏子，更像是黃河先民們的智慧，對(duì)于像我這樣怯水、又不會(huì)游泳的游客來(lái)說(shuō)，還真不敢去體驗(yàn)嘗試；</i></b></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> </span><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i>離開(kāi)蘭州前往劉家峽，過(guò)了劉家峽大橋，橋頭建有觀景臺(tái)和收費(fèi)停車場(chǎng)，還認(rèn)為在觀景臺(tái)可以用無(wú)人機(jī)航拍一下庫(kù)區(qū)風(fēng)光，畢竟那里距離大壩、廠區(qū)距離已夠遠(yuǎn)了，誰(shuí)知還是會(huì)有信號(hào)干擾，原地升空轉(zhuǎn)了下圈只好作罷；</i></b></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> </span><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i>黃河與丹霞的完美結(jié)合，讓劉家峽的黃河景觀顯得格外壯美，雖沒(méi)有黃河韜韜，洶涌壯闊的景觀，看似平靜的水面上，卻仿佛在吟誦著一首首歷史的詩(shī)篇。</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 劉家峽水庫(kù)位于黃河上游，甘肅臨夏永靖縣城西南1公里處，距蘭州市75公里，是第一個(gè)五年計(jì)劃期間中國(guó)自己設(shè)計(jì)、自己施工、自己建造的大型水電工程，竣工于1974年，為黃河上游開(kāi)發(fā)規(guī)劃中的第七個(gè)梯級(jí)電站，兼有發(fā)電、防洪、灌溉、養(yǎng)殖、航運(yùn)、旅游等多種功能，水庫(kù)地處高原峽谷，被譽(yù)為“高原明珠”。</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 隨著海拔的升高，前一段還是身著單衣，到了洮河、渭河分水嶺這塊，不得不把沖鋒衣翻了出來(lái)穿上；洮河與渭河的分水嶺地處甘肅省定西市渭源縣與漳縣交界，位于國(guó)道212線（甘川公路）的制高點(diǎn)，海拔2980米。該區(qū)域?qū)儆谇嗖馗咴c黃土高原過(guò)渡帶，其山脊線將西北坡的雨水經(jīng)羅家磨溝匯入洮河，東南坡的雨水經(jīng)石川河注入漳河流入渭河，形成典型的分水現(xiàn)象。</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 當(dāng)沿黃公路接上G212后，紅色旅游景點(diǎn)接踵而來(lái)，意外收獲旅途中的新鮮感，在回憶中走走停停，在學(xué)習(xí)中去體會(huì)紅色精神的永存，用自己喜歡的方式，去感悟身在華夏的那份榮耀與幸福；</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i> 沿著黃河逆源返程，安全永遠(yuǎn)放在首位，長(zhǎng)途自駕，下一站的天氣是必須時(shí)時(shí)關(guān)注的一項(xiàng)必備課，沿途放棄的要么是曾經(jīng)自駕走過(guò)的，要么是天氣變化取消前往的，無(wú)論怎么走，怎么舍，中國(guó)那么大，一生都未必能走完，何況一次自駕呢，旅行也做不到面面俱到的哦。</i></b></p> <p class="ql-block"> <b style="color:rgb(176, 79, 187);"><i>從4月9日出發(fā)時(shí)的沿著海岸去旅行，到改變計(jì)劃沿著黃河逆源返程，于6月7日從武都上高速，8日抵家，歷時(shí)剛好兩月整，全程經(jīng)廣西、廣東、福建、浙江、江蘇、山東、河南、陜西、甘肅、四川、重慶11個(gè)省市，行程11000公里，2025年的首場(chǎng)自駕之旅，用車輪在中國(guó)地圖上畫(huà)了個(gè)圈?，了卻了自駕海岸線的旅行愿望。</i></b></p>