<p class="ql-block">原計劃這個六月騎行浙江、深圳、長沙、昆明還有環(huán)海南等，由于這幾個地方一直有雨，后來又計劃去騎新疆獨庫公路，覺得沒準(zhǔn)備充分又放棄了，最后準(zhǔn)備去騎張家口懷來、赤城、北京的松山大海坨，于是定好了6月25號出發(fā)</p> <p class="ql-block">6月25日早晨起床收拾好吃點東西騎車去邢臺站</p> <p class="ql-block">準(zhǔn)備坐D90，因為動車有專門放行李的地方，空間大，車?yán)锶松龠€干凈，速度也快</p> <p class="ql-block">列車到達終點站石家莊站，然后由便捷換乘直接進站，換乘G806次去北京</p> <p class="ql-block">列車到達北京西站，因為北京西站沒有連通北京北站，騎上車去北京北站，然后坐上去張家口下花園站的高鐵G2521次</p> <p class="ql-block">高鐵列車高速通過京張高鐵官廳水庫特大橋</p> <p class="ql-block">列車到達下花園站，準(zhǔn)備騎車去懷來縣雞嗚驛古城，因為古城離下花園近，只有短短的幾公里遠，所以在張家口市下花園區(qū)下花園站下車了</p> <p class="ql-block">出了下花園高鐵站騎車去雞鳴驛古城</p> <p class="ql-block">順著公路街向東與京包鐵路并行，不遠處的雞鳴山，8.8公里之后就是雞鳴驛古城</p> <p class="ql-block">京包鐵路下花園站</p> <p class="ql-block">到達雞鳴驛</p> <p class="ql-block">首先進入視線的是高大的古城墻</p> <p class="ql-block">全國第五批重點文保</p> <p class="ql-block">雞鳴驛城，又稱雞鳴山驛，位于河北省張家口市懷來縣偏西北的洋河北岸的雞鳴山下。它始建于元朝，明朝筑堡并磚修城墻，是我國現(xiàn)存建筑規(guī)模最大的一座古驛站，也是我國迄今為止發(fā)現(xiàn)的保護最完整的一座古驛城。因驛城是京城通往西北邊陲的必經(jīng)之地，所以在明、清兩代曾對我國的軍事、政治、文化、經(jīng)濟、通訊起過極其重要的作用。民國三年（1914年）北洋政府“ 裁汰驛站，開辦郵政”，雞鳴驛城的驛站使命宣告結(jié)束。</p><p class="ql-block">雞鳴驛城因山而得名，因驛而設(shè)城，以驛名定城名。雞鳴驛城略呈方形，城墻為土筑磚包，東西長460米，南北長480米。底寬5米一8米，頂寬3米—5米，高11米。四面城墻上均勻分布著4個角臺、26個墻臺，有東西2座城門。據(jù)專家考證，雞鳴驛城是全國現(xiàn)存最大、國內(nèi)保存最為完好、功能最齊全、最富有特色的古驛站，具有重要的歷史、藝術(shù)、科學(xué)價值，被稱為郵政考古、機要考古的一座“活化石”，有“世界第一郵局”的美譽，在中國郵政史上具有獨占鰲頭的地位。</p><p class="ql-block">2001年6月25日，雞鳴驛城被中華人民共和國國務(wù)院公布為第五批全國重點文物保護單位。</p><p class="ql-block">雞嗚驛主城門西門</p> <p class="ql-block">雞嗚驛南門</p> <p class="ql-block">雞鳴驛城東南角樓</p> <p class="ql-block">雞鳴驛東門及東城墻</p> <p class="ql-block">雞鳴驛北門及北城墻</p> <p class="ql-block">雞鳴驛城內(nèi)的古建筑</p> <p class="ql-block">城內(nèi)的古院落，似然有人居住</p> <p class="ql-block">雞鳴驛文昌宮始建于元代，明朝永樂年間擴建為驛站的重要組成部分，兼具軍事和文教功能。清朝乾隆年間重修，現(xiàn)存建筑保留了文昌帝君祭祀與驛站學(xué)子讀書的雙重功能</p> <p class="ql-block">雞鳴驛泰山行宮是明代建造的道教建筑群，位于河北省張家口市懷來縣雞鳴驛古城內(nèi)，供奉碧霞元君（東岳大帝之女）。 ?該行宮始建于明洪武六年（1373年），據(jù)傳為碧霞元君西行至泰山途經(jīng)此地時所建，屬其50里行宮之一?，F(xiàn)存建筑保留了正殿、東西配殿及壁畫等，其中正殿墻面保留清代壁畫，內(nèi)容涉及碧霞元君修道史</p> <p class="ql-block">雞鳴驛古城東城墻及城西北的雞鳴山</p> <p class="ql-block">雞鳴驛東城門內(nèi)</p> <p class="ql-block">?雞鳴驛指揮署?是明清時期雞鳴驛城內(nèi)的重要軍事建筑，指揮署原為明清兩代雞鳴驛地區(qū)最高軍事指揮官的辦公與居住場所，負責(zé)郵驛事務(wù)及周邊軍事防御。其建筑群原設(shè)計為七進院落（部分資料顯示為五進），現(xiàn)存前兩進院及部分廂房保存較為完好。????</p><p class="ql-block">清康熙三十五年前，該建筑群為全城軍事核心區(qū)域，承擔(dān)著郵驛系統(tǒng)與城防的雙重責(zé)任。????1900年八國聯(lián)軍侵華期間，慈禧太后與光緒帝逃難至雞鳴驛時曾駐蹕于此，并題寫“鴻禧接福”四字贈予當(dāng)?shù)赝遒R家，此磚刻至今嵌于院門東側(cè)</p> <p class="ql-block">雞鳴驛財神廟-供奉文武財神，正殿壁畫是研究郵驛文化和中外經(jīng)貿(mào)交流的重要資料</p> <p class="ql-block">離開雞鳴驛：前往懷來縣</p> <p class="ql-block">途經(jīng)新保安-北京與張家口之間的一座小城，是平張公路、鐵路的咽喉。</p><p class="ql-block">1948年11月29日,華北軍區(qū)第3兵團對張家口地區(qū)國民黨軍發(fā)起攻擊，迅速形成包圍張家口之態(tài)勢。國民黨軍華北“剿匪”總司令傅作義急令其主力第35軍等部隊，由北平馳援張家口。30日,第35軍抵達張家口。12月6日，該軍又奉命返回北平，7日，該軍向新保安推進時，遭到華北軍區(qū)第2兵團部隊的阻擊。第35軍于當(dāng)晚駐扎新保安與新保安車站。8日佛曉，華北軍區(qū)第2兵團主力經(jīng)晝夜強行軍,趕至新保安,將第35軍合圍。第35軍突圍不成，即改為固守待援。</p><p class="ql-block">包圍新保安后，遵照中共中央軍委指示,對第35軍實行“圍而不打”。為保住第35軍，傅作義一面向其不斷空投糧食、武器彈藥，并派飛機轟炸、掃射解放軍陣地，一面命令第35軍突破解放軍的包圍速回北平。在東北野戰(zhàn)軍切斷平津聯(lián)系，包圍天津、北平之后，經(jīng)中共中央軍委批準(zhǔn)，華北第2兵團3個縱隊6萬余人于21日向新保安發(fā)起攻擊，22日開始總攻擊。此戰(zhàn)殲滅、俘虜?shù)?5軍軍部及兩個師共1.6萬余人，繳獲各種火炮164門、汽車377輛。第35軍軍長郭景云自殺身亡。22日，新保安戰(zhàn)役告捷，懷來縣全境解放，平津戰(zhàn)役拉開序幕</p> <p class="ql-block">進入懷來縣城</p> <p class="ql-block">京包鐵路-沙城站（懷來）</p> <p class="ql-block">張家口市下花園區(qū)騎行途經(jīng)雞鳴驛古城至懷來縣城軌跡</p> <p class="ql-block">第二天早晨懷來縣城長城北路向北開始騎行松山大海坨-懷來騎行愛好者</p> <p class="ql-block">239國道向東赤城方向</p> <p class="ql-block">懷來縣也是英雄董存瑞的家鄉(xiāng)</p> <p class="ql-block">在18～19度的大山里騎行也是一種別樣的享受</p> <p class="ql-block">騎車通過全長2045米的河北第一隧-G239長安嶺隧道，過了隧道也就進入赤城縣界</p> <p class="ql-block">到了大海坨鄉(xiāng)就向南進入大海坨自然保護區(qū)</p> <p class="ql-block">大海坨自然保護區(qū)公路也是“悅行冬奧路”的一部分，是北京與張家口聯(lián)合打造的智慧賽道項目，始于北京冬奧村，終于張家口崇禮奧林匹克公園，全長約236.3公里，覆蓋京津冀地區(qū)多個戶外運動場景。 ?作為多功能自助運動賽道，提供騎行、跑步、徒步、越野等運動方式，并整合了奧運文化體驗、旅游觀光等功能。沿途設(shè)有19個打卡點位（張家口區(qū)域含12個），涵蓋北京奧運博物館、長城、世園公園、延慶冬奧村等地標(biāo)。</p> <p class="ql-block">這里植被覆蓋率很高，風(fēng)光旖旎，公路旁的溪水以及兩旁山上白色的山花伴隨向前騎行，十分愜意</p> <p class="ql-block">大海坨也是革命老區(qū)</p> <p class="ql-block">這里空氣很好，路旁有在這里露營的</p> <p class="ql-block">在閆家坪這個村子附近是海坨山谷旅游度假區(qū)</p> <p class="ql-block">度假區(qū)向上一公里就到了山頂，以山頂為界，山東邊就是北京延慶區(qū)界，北京界稱為松山</p> <p class="ql-block">河北界是一路小緩坡，北京界是15公里大下坡，溜爽了，下坡途中有騎友向上爬坡騎的</p> <p class="ql-block">下山途中路旁就是2022北京冬奧會延慶賽區(qū)場館</p> <p class="ql-block">路旁也有一個叫佛峪口的水庫</p> <p class="ql-block">這條路的盡頭就是G110，然后向西懷來方向</p> <p class="ql-block">到達懷來，騎行松山大海坨完成，獲得黑鳥單車精品騎行路線松山大海坨線路勛章，原來小輪車也可以騎100＋</p> <p class="ql-block">然后騎行6.88公里去京張高鐵懷來站，乘坐最近的D1044去北京清河站</p> <p class="ql-block">在高鐵上與在北京上研究生的兒子聯(lián)系一起吃晚飯，準(zhǔn)備出站騎車過去，誰知道后轱轆被扎了，只好坐地鐵13號線過去</p> <p class="ql-block">出了地鐵站和兒子一起騎車（湊合著打些氣還能跑）去飯店</p> <p class="ql-block">這次又是兒子請吃飯，已經(jīng)是第二次請我了</p> <p class="ql-block">共進晚餐后騎車送我去北京西站，兒子真的長大了</p><p class="ql-block">夕陽下的央視大樓</p> <p class="ql-block">在北京西站坐G59次去石家莊站</p> <p class="ql-block">在石家莊站換乘k157次回邢臺</p> <p class="ql-block">到達邢臺站，出站打開車子迎著小雨回家</p> <p class="ql-block">每一次出行就是一次修行，出去多了見的世面多了，人也會不同，每一次出行不只是逛風(fēng)景也是一次成長的過程，下次再會</p>