<p class="ql-block">因?yàn)樘貏e的機(jī)緣，有幸來到石屏縣，列席《意象石屏～2025采風(fēng)寫生暨文化藝術(shù)周》系列活動(dòng)，飽覽了文獻(xiàn)名邦水墨石屏的美麗風(fēng)光和歷史遺跡。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">未到石屏之時(shí)，只知道石屏豆腐甲天下。第一次來到石屏，走馬觀花三日，便知道石屏除了小小的燒豆腐，更有悠久的歷史，厚重的文化，眾多的歷史名人，以及獨(dú)特的遺產(chǎn)～米軌鐵路和寸軌鐵路。</p> <p class="ql-block">行走在石屏老城的古街，參差的老式房屋建筑，寬窄不勻彎直不等的街道，以及店鋪里隨意擺放著等待顧客前來問津的農(nóng)副產(chǎn)品和土雜用品，不禁給人予穿越回上世紀(jì)六、七十年代的感覺，坐在鋪?zhàn)永锏ǖ刈鲋鞣N小事情的人們，是這座古城的主人，他們世代居住于此，古街凝集著他們的鄉(xiāng)愁，不論外面的世界怎樣繁華，他們都不為所動(dòng)，依然快樂無怨地守護(hù)著傳統(tǒng)的每一個(gè)日子?？吹剿麄儯銜?huì)聯(lián)想到，在全中國，有許許多多古城古鎮(zhèn)、古街古村，那里都有像石屏老城里的住戶一樣舍不得離開的、堅(jiān)守著固有的生活模式的居民。也正是因?yàn)橛羞@個(gè)群體的堅(jiān)守和維護(hù)，我們的國家才能擁有保護(hù)和傳承非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的強(qiáng)大力量。</p> <p class="ql-block">指示牌上注著“明清原態(tài)老街～諸天寺街”，表明這些老街的房子已經(jīng)幾百歲了。</p> <p class="ql-block">掛在老式店鋪門口的日用土雜商品。</p><p class="ql-block">看著這些非常熟悉卻已久違的物品，我忽然明白，其實(shí)我就是一個(gè)守舊的人，對(duì)古老的傳統(tǒng)文化和承載著傳統(tǒng)文化的古物，都懷有一種愛惜之情，或者說懷有一種好奇之心。只是，我沒有像這些居民一樣，實(shí)質(zhì)性地參與到非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)和傳承中，而不過是一個(gè)微不足道的匆匆過客而已。</p> <p class="ql-block">當(dāng)然，石屏首先是擁有秀麗的自然風(fēng)光，占盡了地利和人和。而今，乘著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展宏觀決策的順風(fēng)車，石屏人又很好地把握了這個(gè)發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了天時(shí)、地利、人和三頭占，讓初次到訪者滿眼看到的都是石屏的美麗和繁榮。</p> <p class="ql-block">除了傳統(tǒng)的古城古街，石屏城里的古建筑群多得看不過來。最著名的，當(dāng)屬石屏文廟、玉屏?xí)?、李恒升舊居紀(jì)念館、袁嘉谷舊居紀(jì)念館等一眾古建筑群。置身這些古建筑群中，感覺更穿越回明清時(shí)代，那些生活在封建王朝時(shí)代的有識(shí)之士的奮斗歷程，和他們在他們所處的時(shí)代里所具有的家國情懷，無不令人贊嘆。穿行于這些歷史遺跡，我的思緒在這離我們并不算遙遠(yuǎn)的歷史天空中搜尋著，思索著。</p> <p class="ql-block">珍藏于石屏老城喻氏私宅的、形成于一萬多年前的泉生石“石屏風(fēng)”，是石屏的鎮(zhèn)縣之寶。據(jù)介紹，石屏曾有石坪、石平等縣名，因最初建設(shè)縣城之地為多石之坪而得名，最終定名石屏，就是因?yàn)檫@塊珍貴的天然石屏風(fēng)。</p> <p class="ql-block">玉屏?xí)旱挠衿烈幻?，也取自石屏風(fēng)。玉屏?xí)阂彩强h博物館，院內(nèi)展示的內(nèi)容很豐富，尤其是歷史文化部分吸引了絡(luò)繹不絕的游客前來參觀。</p> <p class="ql-block">玉屏?xí)旱墓沤ㄖ罕４嫱旰?，雖然看得出是經(jīng)過了“修舊如舊”原則的修葺，但從那些古老的精雕細(xì)琢的裝飾性部件的圖案上，看不出有被人為破壞過的痕跡，連大廳前廊廡下露天的石獅子，也只看得到長年累月日曬雨淋所形成的風(fēng)化性包漿。細(xì)心的游客應(yīng)該會(huì)注意到，那些復(fù)雜的木雕圖案中，都穿插雕刻著當(dāng)?shù)厣缴夏懿傻降囊吧墒秤么笮驼婢鷪D。在講解員的介紹下，我在其他房屋雕刻上看到過青頭菌 、雞樅菌等。這一棟過廳房照面枋上雕刻的是靈芝菌。從這些雕刻的精美構(gòu)圖和細(xì)節(jié)安排，可以知道石屏歷史上的文化人士水平之高。</p> <p class="ql-block">石屏的歷史名人，袁嘉谷當(dāng)數(shù)第一。科舉取士制度自隋代創(chuàng)立一千多年以來，年年有人中狀元。早在唐朝時(shí)代，新科狀元要騎馬游街夸官，如“春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看遍長安花”之類中狀元后騎馬夸官的詩詞，都已家喻戶曉一千多年。而我們云南，在袁嘉谷之前，從未出過狀元。直到公元1903年（光緒癸卯年），31歲的袁嘉谷考取經(jīng)濟(jì)特科第一等第一名，才結(jié)束了云南沒有狀元的歷史，云南這個(gè)在外省人心目中全體騎大象全體吃孔雀肉、以偏僻邊疆著稱的省，終于因袁嘉谷高中狀元而揚(yáng)了名。袁嘉谷是云南第一個(gè)、也是最后一個(gè)和惟一一個(gè)狀元，他不僅僅是石屏的榮耀，也是全云南的榮耀。</p> <p class="ql-block">座落于<span style="font-size:18px;">老城正南街的袁嘉谷故居紀(jì)念館，游客如織。一塊藍(lán)色底板、刻有“圭璋特達(dá)”四字的匾額，系麗江</span>名人周善甫手書，落款為“后學(xué)周善甫敬補(bǔ)書”。</p> <p class="ql-block">袁嘉谷故居紀(jì)念館大門上高懸的《經(jīng)濟(jì)特科》匾額。</p><p class="ql-block">狀元為全國第一名，是國家的人才，朝廷對(duì)狀元不僅嘉獎(jiǎng)，還允許騎馬游街夸官，也允許在宅第懸掛匾額，以起到給青年人做表率的作用。這是封建王朝對(duì)優(yōu)秀學(xué)子的鼓勵(lì)措施，在那種讀書人少得可憐的社會(huì)環(huán)境下，這種做法是很好的，不屬于個(gè)人崇拜。</p> <p class="ql-block">袁嘉谷簡介石刻碑文。</p> <p class="ql-block">在石屏城里，隨處可見狀元故里文獻(xiàn)名邦的宣傳語錄。建造于石屏新縣城主要街道湖濱路大轉(zhuǎn)盤上的石刻標(biāo)語，也是“狀元故里 文獻(xiàn)名邦”八個(gè)大字。</p> <p class="ql-block">石屏新城的文化公園，又稱袁嘉谷公園，青年袁嘉谷高中狀元時(shí)的石雕塑像，吸引著眾多本地人士和外來游客的參觀、瞻仰。</p><p class="ql-block">公園也是老年人和休閑人士鐘愛的場所，廣場舞，太極拳，溜畫眉鳥，音樂交響，詩詞書畫，等等，每天都在公園內(nèi)活動(dòng)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">除了狀元袁嘉谷，石屏的進(jìn)士和舉人也很多。明清季，石屏共有進(jìn)士77人，文舉人488人，武舉人150名，堪稱云南之最！</p><p class="ql-block">有一個(gè)人，考取進(jìn)士后被朝廷統(tǒng)一分配到麗江府任訓(xùn)導(dǎo)，相當(dāng)于現(xiàn)在的市教育局長。這個(gè)人在麗江二十多年，參與了少數(shù)民族地區(qū)興辦學(xué)校、推廣教育的過程，使?jié)h文化在麗江各民族人群中得到迅速推廣。后來他又奉命編纂麗江府志，徒步奔波于金沙江畔的深山古寨，收集第一手資料，寫出麗江志書稿，為后人編纂麗江縣志提供了極大的方便。</p><p class="ql-block">這個(gè)人名叫萬咸燕，石屏縣人，清雍正癸卯科進(jìn)士。我在石屏縣玉屏?xí)嚎婆e介紹的展版上的進(jìn)士名錄中找到了他的名字。清朝雍正元年，麗江改土歸流，規(guī)治由土司自治改為流官與土官共治。也是這樣的政治環(huán)境，加上遇到一個(gè)清明的流官～江西人管學(xué)瑄知府的全力支持，讓石屏人萬咸燕進(jìn)士得以充分發(fā)揮才干，干出一番利國利民、官民共贊的事業(yè)。也為石屏與麗江開創(chuàng)了一份緣分的歷史。</p> <p class="ql-block">一個(gè)初來之人，不可能用三四天時(shí)間就完全了解石屏的概況，上述歷史名人的事跡，不過是了解到一點(diǎn)點(diǎn)皮毛而已。但要說石屏的歷史，米軌和寸軌的故事，是絕對(duì)不可以繞開的。</p> <p class="ql-block">什么是米軌？米軌就是軌道只有一米寬的鐵路。中國云南境內(nèi)的米軌，是中國第一條鐵軌，也是世界上最早建設(shè)和使用，并通往國外且至今仍在使用的鐵軌。</p><p class="ql-block"> 米軌火車以及米軌鐵路，軌距寬度只有100厘米的鐵軌和火車的窄軌鐵路，又稱"米軌鐵路”。目前世用上還在使用米軌鐵路的地區(qū)，有法國、中國云南、越南、緬甸、馬來西亞等。 </p><p class="ql-block">中國云南一些他區(qū)之間仍然有米軌相互連結(jié)， 其中最主要的是法國人100多年前建造的滇越鐵路，是西南地區(qū)的第一條鐵路，也是中國第一條通車的國際鐵路。</p> <p class="ql-block">一百多年前的中國，貧窮落后，也沒有改革開放，法國人為什么來修鐵路呢？難道是無償援助？否也！其實(shí)八國聯(lián)軍聯(lián)手進(jìn)攻中國，在中國劃分各自的勢力范圍的歷史，離我們真的并不遙遠(yuǎn)。那時(shí)按照劃分，云南被劃為法國的勢力范圍。法國人看到云南豐富的資源，特別是聞名世界的個(gè)舊錫礦，令他們?nèi)账家瓜?。他們想用快捷的方式把重量很大的礦產(chǎn)先運(yùn)到越南，再通過水路運(yùn)回本國。于是多次派出勘測隊(duì)來云南反復(fù)勘測，最終建成軌道一米寬、通往越南的的滇越鐵路。</p> <p class="ql-block">那時(shí)候，絕大多數(shù)中國人不識(shí)字。外國人來自己的國家搞勘測修鐵路，將礦產(chǎn)運(yùn)到國外，人們看在眼里痛在心里，卻想不出個(gè)究理。還好，以石屏人陳鶴亭為代表的一批能站在國家層面看時(shí)事的礦商和知識(shí)分子，提出了自籌資金，建設(shè)一條屬于中國人自己的鐵路的設(shè)想，上報(bào)中央政府。獲準(zhǔn)建設(shè)后，歷時(shí)21年建成。這條自主建設(shè)的鐵路，便是軌道只有60厘米寬的小火車鐵路，稱為寸軌。</p> <p class="ql-block">?寸軌鐵路，從清末光緒皇帝時(shí)開始上報(bào)，直到民國初年蔡??主政云南時(shí)獲準(zhǔn)建設(shè)，1913年開始勘測，1915年5月開工建設(shè)，1936年10月10日全線貫通，整個(gè)工期歷時(shí)21年。21年哪，新出生的孩子都結(jié)婚生子了！可是鐵路還是修好了！而且全部是民間集資、還不允許將鐵路股票出售給非中國人的、完全擁有自主權(quán)的鐵路?？梢姰?dāng)時(shí)主管這項(xiàng)建設(shè)的人們，意志有多堅(jiān)定，愛國情懷有多高尚！</p><p class="ql-block">這就是現(xiàn)在的個(gè)碧石鐵路（原稱個(gè)碧臨石鐵路）。這是一條世界上最窄的軌距，最小的火車，最長的建設(shè)時(shí)間，最慢的行駛速度的火車路，通車后的運(yùn)營收益，在當(dāng)時(shí)也是最好的。</p><p class="ql-block">這就是云南的寸軌鐵路。</p> <p class="ql-block">更大的意義在于，寸軌小火車運(yùn)行起來，外國人的米軌火車就進(jìn)不來了。這種愛國主義的智慧和行動(dòng)，永遠(yuǎn)是石屏人的驕傲，中國人的驕傲，是中華民族的一份精神財(cái)富。</p><p class="ql-block">紀(jì)念寸軌鐵路竣工的標(biāo)志，立于石屏火車站前的鐵軌旁邊，上寫：1936，石屏。</p><p class="ql-block">上方懸浮的藍(lán)色羽毛，代表書寫。</p> <p class="ql-block">不論米軌寸軌，都在石屏縣城設(shè)有車站，因而石屏火車站有著悠久的文化底蘊(yùn)，歷經(jīng)一百多年，目睹了整個(gè)滇南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程，承載了幾代紅河人難以忘卻的歷史影像和難忘的鄉(xiāng)愁。 </p> <p class="ql-block">而今，石屏火車站作為個(gè)碧石鐵路的終點(diǎn)站，依舊保留著百年前的法式樓房建筑，黃墻、綠門、圓門窗，小清新的黃色彰顯出優(yōu)雅的法式風(fēng)格。</p> <p class="ql-block">藍(lán)天，白云，綠樹，紅花，與黃色調(diào)的車站一同組成清雅的風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">來自法蘭西的高中學(xué)生伊麗云娜～庫克，更喜歡這樣清新的環(huán)境。</p> <p class="ql-block">隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，曾經(jīng)耗時(shí)21年、全憑國人集資建設(shè)的寸軌已不能適應(yīng)發(fā)展的需要，1971年，寸軌鐵路擴(kuò)建為米軌，與原有米軌連接繼續(xù)使用，火車站也沒有廢棄。</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">歇班的火車，每天都在站內(nèi)停靠著。</p> <p class="ql-block">但是現(xiàn)在，米軌的客貨運(yùn)輸功能已退為次等，石屏火車站除了車站功能，還被開發(fā)改造成兼具休閑參觀、采風(fēng)寫生、餐飲服務(wù)等為一體的打卡地。火車博物館、火車皮餐廳、米軌平行步道、歷史文化宣傳墻、車站茶室車站酒吧，以及各類藝術(shù)工作室等等，能接待各類參觀訪問的人群，這次《意向石屏～采風(fēng)寫生暨文化藝術(shù)周》活動(dòng)，第一活動(dòng)站點(diǎn)就選擇在石屏火車站。</p> <p class="ql-block">成功的企業(yè)家們，經(jīng)營著火車客貨運(yùn)輸之外的車站經(jīng)濟(jì)，為石屏縣創(chuàng)立了一個(gè)成功的商業(yè)品牌，為外來訪客提供了一個(gè)特別的旅游景點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">站前每天都有許多參觀訪問的人。</p> <p class="ql-block">獨(dú)創(chuàng)的火車皮餐廳和歷史文化宣傳墻。</p> <p class="ql-block">游客到此，總要留下幾張照片作為紀(jì)念，因?yàn)槊恳粋€(gè)今天，都會(huì)變成明天值得懷念的歷史。</p> <p class="ql-block">古樸與現(xiàn)代合理融合。</p> <p class="ql-block">古老的石屏城和獨(dú)特的石屏火車站，為前來采風(fēng)的藝術(shù)家?guī)頍o限的創(chuàng)作靈感，這里將留下客人們的足跡，有關(guān)石屏的各種記憶，也將被他們帶回各自的處所。</p> <p class="ql-block">文尾，以題吟石屏異龍湖詩一首作別：</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">詩一首～題異龍湖</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">最是人間絕美時(shí)</p><p class="ql-block">?青山涵翠水涵絲</p><p class="ql-block">平湖遠(yuǎn)眺漁舟小</p><p class="ql-block">玉鏡身臨鷗影遲</p><p class="ql-block">?大雨滂沱天地混</p><p class="ql-block">晴光滟瀲晚風(fēng)滋</p><p class="ql-block">人生難得參商會(huì)</p><p class="ql-block">一種奇緣萬縷思</p><p class="ql-block">?2025.08.08.）</p>