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西藏阿里大環(huán)線(二十九)安康—武漢

紫萱

<p class="ql-block">  2025年8月12日,我們從安康的美致酒店出發(fā),導(dǎo)航7小時(shí),返武漢。</p> <p class="ql-block">  安康市,陜西省下轄的地級市,位于陜南,漢江中上游,以生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、水資源豐富著稱,有“秦巴明珠”之稱。城市雖然不大,但城市規(guī)劃和建設(shè)還不錯(cuò)。</p> <p class="ql-block">  過西城閣,這是陜西省安康市漢濱區(qū)的一處標(biāo)志性仿古建筑,位于漢江與黃洋河交匯處的西城文化園內(nèi),<span style="font-size:18px;">與濱江步道、漢江碼頭等相連,形成沿江文化休閑區(qū),是</span>安康“一江兩岸”景觀帶的重要組成部分。其風(fēng)格為仿唐式樓閣,飛檐翹角,古樸大氣。在這里,<span style="font-size:18px;">登閣可俯瞰漢江與安康城區(qū)風(fēng)光,通過建筑、雕塑、展陳等展現(xiàn)安康的漢水文化、移民文化和秦巴民俗。</span></p> <p class="ql-block">  過安康漢江大劇院,漢江畔的文化地標(biāo),藝術(shù)與建筑的融合,也是“一江兩岸”城市景觀帶的核心建筑之一,集演出、展覽、文化交流于一體,是安康市舉辦大型文藝活動(dòng)、戲劇演出、音樂會的主要場所。 其設(shè)計(jì)風(fēng)格為現(xiàn)代流線型建筑,外觀以“漢水波浪”為靈感,線條流暢,極具動(dòng)感。</p> <p class="ql-block">  過東壩漢江大橋。</p> <p class="ql-block">  出安康收費(fèi)站。</p> <p class="ql-block">  一路上隧道距離長而多,隧道內(nèi)車速80公里,速度提不起來。</p> <p class="ql-block">  這里一個(gè)接一個(gè)的隧道群,和恩施地區(qū)的隧道一樣多。</p> <p class="ql-block">  前方的山路陡峭,呈45度角。</p> <p class="ql-block">  過陜鄂界隧道,全長5.6公里,出了隧道正式進(jìn)入湖北。</p> <p class="ql-block">  距離十堰還有32公里。</p> <p class="ql-block">  繼續(xù)走G7011十天高速。</p> <p class="ql-block">  走十堰東、襄陽方向。</p> <p class="ql-block">  進(jìn)入G70福銀高速。</p> <p class="ql-block">  太極湖</p> <p class="ql-block">  這里為山區(qū),服務(wù)區(qū)之間距離較遠(yuǎn),80-100公里才有一個(gè)服務(wù)區(qū)。我們走了200多公里,中午到達(dá)了武當(dāng)山服務(wù)區(qū)。</p> <p class="ql-block">  過孝感。</p> <p class="ql-block">  進(jìn)入府河收費(fèi)站,進(jìn)入武漢市區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 我們自駕西藏阿里大環(huán)線12000多公里,歷時(shí)29天,這次行程點(diǎn)亮湖北、四川、西藏、新疆、甘肅、陜西等六省,進(jìn)行了五次穿越,穿越川藏中線的麥當(dāng)勞之險(xiǎn)峻,穿越阿里無人區(qū)之艱苦(過8個(gè)5000以上高海拔埡口等),穿越獨(dú)庫公路之爛,穿越塔里木沙漠公里之熱,穿越新疆大海道戈壁之荒漠,我們走最崎嶇的山路,看最美的風(fēng)景。</p>