<p class="ql-block">來西藏最期待的就是穿越阿里。20多天經(jīng)過了國道317、349、219、216、215、549、315等等，其中G219稱國道之王，最長最艱苦，阿里段平均海拔都在4300米以上，最高翻越多個5000多米的大坂，欣賞了各種各樣的美景，一天經(jīng)歷四季，時而藍天白云，湖水湛藍如洗變幻莫測，時而鵝毛大雪白雪皚皚冰天雪地，時而狂風大作黃沙漫漫；車在高原上馳騁，也在沉降路上顛簸……</p> <p class="ql-block">路上不期而遇的藏野驢（還有藏羚羊），在山巔跳躍、在荒漠中覓食，雖然生活環(huán)境惡劣，但他們卻頑強生存</p> <p class="ql-block">科迦寺位于西藏阿里地區(qū)普蘭縣科迦村，是藏傳佛教薩迦派的重要寺院，歷史上曾是中、印、尼三國信徒共同信奉的宗教中心。其創(chuàng)建可追溯至公元10世紀末，與托林寺、那瑪寺并稱為仁欽桑布大師主持修建的三大寺院，在西藏佛教后弘期扮演了關鍵角色。??據(jù)當?shù)厝苏f很靈的，來了都要去朝拜</p> <p class="ql-block">科迦寺內主要建筑為百柱殿和釋迦殿。寺內保存有大量藏文文獻典籍、佛像、佛塔等文物，以古代壁畫、唐卡、木雕等（不能拍照），展現(xiàn)出厚重的文化積淀。南北雪山相擁，岡底斯山脈為屏，喜馬拉雅山脈為界”?，孔雀河蜿蜒流過?。</p> <p class="ql-block">藏族阿媽，不知轉了多少圈，寺廟里所有的神仙都拜過了，這樣虔誠的信仰佛祖定會感動護佑天下平安</p> <p class="ql-block">普蘭縣是中、尼、印三國交界的邊陲小鎮(zhèn)，距離印度首都新德里400多公里、尼泊爾20公里，普蘭口岸是西藏唯一三國交界口岸，我們去時問了工作人員，只要有護照就可以進邊境看看，要去尼泊爾還得辦其他手續(xù)，由于我們沒帶護照就在門口打卡紀念。工作人員介紹去尼泊爾的路況特別差，幾千米懸崖上的盤山碎石子土路，沒有護欄，最窄的地方僅容一輛車擦邊而過，中國去尼泊爾的不會選擇普蘭口岸，差不多是貨物運輸。不過，在關口看見好多過來的尼泊爾人在接受檢查，他們是來普蘭做生意或打工的，普蘭縣城有規(guī)模很大的邊貿市場，里面多數(shù)是尼泊爾人，我們去逛了一下，基本上是首飾品和一些農用家用的工具</p> <p class="ql-block">札達土林位于西藏阿里地區(qū)札達縣境內，總面積約為2464平方公里，是世界上最典型、分布面積最大的第三系地層風化形成的土林。土林是遠古受造山運動影響，湖底沉積的地層長期受流水切割，并逐漸風化剝蝕，從而形成的特殊地貌，非常壯觀</p> <p class="ql-block">為了土林的日落晚霞，一直等了5個小時，到晚上9點半太陽才落山</p> <p class="ql-block">正是：黃土高坡藏秘境，札達林立展雄姿。溝壑縱橫如畫卷，夕陽映照更迷離。</p> <p class="ql-block">來到阿里最南端沙漠深處的古格王朝遺址，遠遠看去，一座殘破不堪的廢墟城堡，高高地聳立在土山上，悲愴凄涼，孤立而又無助，這正是曾經(jīng)雄踞沙漠，統(tǒng)治西藏阿里700年之久的古格王國所在地。從山腳沿著陡峭崎嶇的山路到山頂上，直線距離300余米，整個海拔不到4000，途中卻是走一步歇一步，如果沒有缺氧不缺精神的意念，恐怕就會半途而廢。正是這些殘垣斷壁激發(fā)了人們的意志，堅持走到山頂，感受古格王朝曾經(jīng)的輝煌。古格王朝從建立到輝煌再到一夜之間突然消失經(jīng)歷了700多年，今天看到的都是殘垣斷壁，但令人震撼。</p> <p class="ql-block">站在這里，仿佛能聽到歷史的回聲，殘垣斷壁間，仿佛還能聽見象雄文明的古老密語。不曾想到，在這荒野千里，人跡罕至，四面被土林沙漠重重包圍之中，還藏匿著如此一座王城！</p> <p class="ql-block">長途跋涉幾千公里終于來到了心心念念的班公湖。日土縣城出發(fā)12公里，就在G219路旁，不用跋山涉水，車停路邊（能停車的地方，也有停車場）就可以看湖了</p> <p class="ql-block">天氣也太給力了，藍天白云下湛藍如洗的班公湖，太迷人了，根本走不動了</p> <p class="ql-block">班公湖藏語意為“長脖子天鵝”，因湖體狹長如天鵝頸部而得名。班公湖橫跨中印邊境，全湖面積約604平方公里，其中中國境內約413平方公里，約占2/3。湖面海拔4242米，最深處達57米。湖水自東向西依次為淡水、半咸水、咸水，中國境內以淡水為主，湖水因光照、深度等因素呈現(xiàn)墨綠、淡綠、深藍等顏色，湖畔群山環(huán)繞，雪山倒映湖中，美景如畫</p> <p class="ql-block">班公湖湖水東淡西咸，是因為匯入班公湖的兩條最大支流麻嘎藏布和多瑪曲都位于湖體的東段，淡水來源充分，補給量大于蒸發(fā)量，使湖體東段為淡水湖；而中段和西段淡水補給量銳減，加以中段湖體最窄處只有100-150米寬，湖水在東西方向上的交替不暢，東部淡水很難持續(xù)向西補充，使西部湖水蒸發(fā)量大于補給量，變成咸水湖</p> <p class="ql-block">湖中分布著十多個島嶼，其中四個為鳥島，面積約300米長、200多米寬，夏季棲息斑頭雁、棕頭鷗等20余種鳥類，冬季遷徙至南亞越冬。</p> <p class="ql-block">一群群身披棕白相間羽毛的棕頭鷗翩翩起舞，翱翔在藍天碧水之間，或駐足于岸邊之上，它們并不懼怕人類，如果你手上拿著零食，它們會群起討食，人與自然和諧共生的畫面大抵就是如此吧！</p> <p class="ql-block">棕頭鷗，這群高原湖泊上的優(yōu)雅守護者，藍天碧水間的空中精靈，用它們獨特的魅力和堅韌的生命力，書寫著屬于大自然的壯麗詩篇。它們不僅是高原湖泊上一道亮麗的風景線，更是人類應當珍視與保護的寶貴財富，所以人們應該保護和創(chuàng)造一個更加和諧、美好的生存環(huán)境，讓更多的野生動物繼續(xù)書寫屬于它們的生態(tài)傳奇吧。</p> <p class="ql-block">班公湖很美，而印度一側則很荒涼，最美的班公湖留在了中國，湖水很清澈見底，而且生態(tài)系統(tǒng)保持也很好，各種鳥類在這里棲息。印度占領一側不僅寸草不生，就連喝水都成問題，印度一直想占領我方一側的水域，所以有印度在班公湖挑釁的“班公湖事件”</p> <p class="ql-block">一路上遇到一措再措，每汪湖水都是地球上的一滴眼淚，眾多湖泊以醉人的高原藍為世人所愛，而世界屋脊上的班公湖卻把瑰麗舒展為平淡，把秀奇換成一種傳說，猶如一顆懸掛在國道219線上耀眼的翡翠</p> <p class="ql-block">過了班公湖，基本就是無人區(qū)，翻越紅土達坂（5378米）、松西達坂（5248米）過界山達坂（5347米 ）后出西藏進入新疆境內，再翻越奇臺達坂（5170米）、康西瓦達坂（4269米）、麻扎達坂（4950米）、庫地達坂（3150米），1000多公里，天氣說變就變，大雪紛飛即使是夏季，氣溫也陡降至零下幾度，一會兒又是大風呼呼沙塵飛揚，尤其注意橫風突來吹得車搖擺，遇上沉降路也需小心駕駛，其間有紅柳鎮(zhèn)和三十里營房可以住宿（但是條件較差）所以這一段主要是趕路，車觀沿途變幻莫測的風景，不過景色也太令人震撼了</p> <p class="ql-block">路邊的鹽湖</p> <p class="ql-block">翻過界山達坂，筆直的公路上一個好似天上掉在G219上的湖——龍木措，美得讓你猝不及防</p> <p class="ql-block">龍木措是新藏線219沿線的鹽湖，漸變的湖水與周邊赭紅色山體形成強烈對比，一會兒在厚厚的云層下顯得悲壯蒼涼。可惜路邊離湖邊有點遠，更重要的是大片鹽堿地不能貿然開車或走進去，這里是羌塘無人區(qū)，人車陷進去就完了</p> <p class="ql-block">龍卷風卷起的沙塵迅速的席卷而來，或從橫穿公路，更要減速慢行</p> <p class="ql-block">冰層覆蓋著湖面</p> <p class="ql-block">一座又一座雪山，乃至后來新疆看到的雪山都沒啥感覺了</p> <p class="ql-block">到葉城的最后一個達坂—庫地達坂，無數(shù)道盤山路，又遇下雪，山高路險，看路上有摩托車摔倒了，慶幸沒事又繼續(xù)上路了……“風雪之后見彩虹”，下山后海拔越來越低，路也漸好，離葉城越來越近了……</p> <p class="ql-block">從西藏穿越新疆，見證了自然的壯麗，感受到了人文的深度。西藏不僅僅是一個地方，它是一個概念，一個精神，一個對生活的態(tài)度，這也許就是人們不辭辛勞長途跋涉旅行的心得吧</p>