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沿邊境游中國（45）虎林-雞西-綏芬河 綏芬河國門景區(qū) （配曲：綏芬河）

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<p class="ql-block">綏芬河是黑龍江省的縣級(jí)市，由牡丹江市代管，地處黑龍江東南部 ，與俄羅斯遠(yuǎn)東濱海邊疆區(qū)接壤，邊境線長(zhǎng)27公里，西距哈爾濱460公里，東距俄羅斯符拉迪沃斯托克190公里。</p><p class="ql-block">“綏芬”一詞源于滿語，有錐子之意。1903年1月，清政府設(shè)立“總理綏芬河鐵路交涉局”，綏芬河地名之稱自此而始。</p><p class="ql-block"> 綏芬河是東北地區(qū)參與國際分工的橋梁紐帶，也是“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”和俄遠(yuǎn)東大開發(fā)戰(zhàn)略對(duì)接的重要節(jié)點(diǎn)，被譽(yù)為連接?xùn)|北亞和走向亞太地區(qū)的“黃金通道”。有公路、鐵路兩個(gè)國家級(jí)一類口岸，綜合過客能力600萬人次、過貨能力3850萬噸，形成集公路、鐵路、航空、境外港口于一體的現(xiàn)代化立體式交通網(wǎng)絡(luò)。</p><p class="ql-block">旅游資源：</p><p class="ql-block"> 紅色文化：革命先輩曾經(jīng)由綏芬河往返莫斯科參加中共六大，當(dāng)?shù)刈⒅乇Ｗo(hù)開發(fā)遺址遺跡，建設(shè)了一批主題博物館、紀(jì)念館，打造中俄邊境線上的“紅色博物館之城”。</p><p class="ql-block"> 異域與口岸風(fēng)情：作為“火車?yán)瓉淼某鞘小保舸嬗斜姸喽硎浇ㄖ?，如人頭樓 ；還有綏芬河國門景區(qū)，第三代國門高51.8米，為中國北方第一高國門。</p><p class="ql-block"> 此外，綏芬河現(xiàn)存不少清朝、民國期間的百年歷史建筑，擁有國家級(jí)文物保護(hù)建筑六處、十余處市級(jí)以上文保單位等歷史文化景點(diǎn)， 還有綏芬河割花鞋制作技藝、綏芬河上梁歌、俄式四輪木制馬車制造技術(shù)等多項(xiàng)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。</p> <p class="ql-block">出了綏芬河收費(fèi)站，不遠(yuǎn)就是天長(zhǎng)山廣場(chǎng) ，廣場(chǎng)上標(biāo)志性的大型錨狀雕塑，以及展示的老式蒸汽火車頭，都吸引著不少游客和市民前往參觀游覽 。在這里，人們可以休閑散步，還能感受綏芬河這座城市的歷史文化底蘊(yùn)。</p> <p class="ql-block">綏芬河國門景區(qū)是國家4A級(jí)旅游景區(qū)。景區(qū)集自然風(fēng)光、邊境風(fēng)情、人文歷史于一體，能讓游客充分感受中俄邊境的獨(dú)特魅力，體驗(yàn)跨國文化交流與貿(mào)易往來的氛圍。</p> <p class="ql-block">中俄邊境線上的界碑是綏芬河國門景區(qū)的重要標(biāo)志物之一，它見證了兩國的邊境歷史，具有重要的象征意義，吸引眾多游客前來合影留念。</p> <p class="ql-block">景區(qū)內(nèi)的第三代國門是一大亮點(diǎn)，其高51.8米，長(zhǎng)144米，造型宏偉壯觀，是中國北方地區(qū)最高的國門建筑。國門建筑風(fēng)格融合了現(xiàn)代元素與邊境特色，游客登上國門觀景臺(tái)，可以清晰眺望到俄羅斯的自然風(fēng)光和邊境小鎮(zhèn)，感受一腳踏兩國的奇妙體驗(yàn)。（觀景臺(tái)禁止拍照，沒有對(duì)面的照片）</p> <p class="ql-block">第二代國門</p> <p class="ql-block">綏芬河國門景區(qū)憑借獨(dú)特的地理位置、豐富的旅游資源，成為眾多游客到綏芬河旅游的必去之地，每年吸引著大量國內(nèi)外游客前來觀光游覽、體驗(yàn)邊境風(fēng)情。</p> <p class="ql-block">從馬克西姆餐廳吃完晚飯出來，綏芬河的街道上人少車稀。</p> <p class="ql-block">第二天早上起來，我去拍綏芬河新火車站</p> <p class="ql-block">公路客運(yùn)站和火車站挨著，方便人們的出行和中轉(zhuǎn)。</p> <p class="ql-block">晨霧中隱約可見遠(yuǎn)處的山峰</p> <p class="ql-block">綏芬河站，是黑龍江省第一大對(duì)俄口岸站，也是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)綏滿通道的重要節(jié)點(diǎn)，從綏芬河站出發(fā)，可以直達(dá)哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽、大連等國內(nèi)城市，還可以通過邊境口岸前往俄羅斯的一些城市。</p> <p class="ql-block">新綏芬河站總建筑面積為21659平方米，建筑總高度56.385米，總長(zhǎng)度180米，最大跨度59米。車站設(shè)有3臺(tái)7線，國際、國內(nèi)兩個(gè)候車廳總面積約3000平方米，可容納1800人同時(shí)候車。2015年12月28日投入使用，看上去還很新啊。</p> <p class="ql-block">綏芬河老火車站即綏芬河站舊址，現(xiàn)為中東鐵路記憶館，是中東鐵路的重要?dú)v史見證。</p><p class="ql-block"> 老火車站始建于1899年6月，1900年6月建成，時(shí)稱中東鐵路“五站”或“邊境站”，1903年7月14日隨中東鐵路運(yùn)營(yíng)正式定名為綏芬河站。2015年，火車站停止使用，2019年改建為中東鐵路記憶館并對(duì)外開放。</p><p class="ql-block"> 老火車站為俄羅斯新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格建筑，灰白色的外墻由垂直壁柱劃分，夾以曲線構(gòu)圖的山墻和窗戶，候車室是黃色墻體、黑鐵皮屋頂，擁有中東鐵路遺留的唯一室內(nèi)大跨度鋼梁屋架結(jié)構(gòu)。?</p><p class="ql-block"> 這里是中東鐵路連結(jié)中蘇開展工人運(yùn)動(dòng)的重要樞紐，1925年在火車站候車室建立了綏芬河第一個(gè)黨支部——綏芬河站黨支部。此外，1950年，溥儀由蘇聯(lián)邊防軍移交我國接收代表，路經(jīng)綏芬河站去沈陽，電影《末代皇帝》第一幕曾在此取景。</p><p class="ql-block"> 記憶館內(nèi)展示了500多張珍貴的歷史照片，從不同角度記錄了中東鐵路的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)以及沿線城市的發(fā)展變遷等，還新增了全息投影、高鐵駕駛模擬等互動(dòng)體驗(yàn)設(shè)施，是集歷史、文化、教育、旅游于一體的綜合性展館，也是黑龍江省中小學(xué)研學(xué)實(shí)踐教育基地。</p> <p class="ql-block">這是位于中東鐵路記憶館站前廣場(chǎng)的蘇聯(lián)紅軍紀(jì)念碑。</p><p class="ql-block"> 1945年8月9日，蘇聯(lián)紅軍遠(yuǎn)東第一方面軍第五集團(tuán)軍在綏芬河境內(nèi)與日軍激戰(zhàn)，攻入城區(qū)時(shí)，遭遇日軍埋伏，造成數(shù)十名蘇軍士兵傷亡。8月15日，天長(zhǎng)山戰(zhàn)役消滅日軍，綏芬河解放。同年10月，為紀(jì)念在戰(zhàn)斗中犧牲的蘇聯(lián)紅軍戰(zhàn)士，人們建立了這座紀(jì)念碑。2002 年，紀(jì)念碑曾被遷至天長(zhǎng)山，2005年5月11日又遷回原址 。它是蘇聯(lián)紅軍烈士的象征，也是中蘇友誼歷史的見證。</p>