18天滇川自駕游㈡ <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">二，“車輪上的冰與火：橫斷山脈的極限穿越”</b></p><p class="ql-block"><b>D11，香格里拉“巴拉格宗”（巴拉村-回音壁-香格里拉大峽谷）</b></p><p class="ql-block"> 巴拉格宗，滇川藏交界處的藏地秘境，集雪山、峽谷、古村等極致自然與人文景觀于一體。</p><p class="ql-block"> 這里原本沒有路，只有沿山小棧道，由康巴漢子斯那定珠傾其所有用十年時(shí)間筑成了一條天路，擁有108個(gè)發(fā)卡彎，將巴拉村，回音壁，香巴拉佛塔，香格里拉大峽谷多個(gè)景點(diǎn)串聯(lián)起來，跨越六個(gè)氣候帶。有了這條天路，我們才能夠看到這美麗的景色。</p> <p class="ql-block"><b>D12，香格里拉—稻城亞丁</b></p><p class="ql-block"> 從香格里拉到稻城亞丁的旅程，是一場穿越橫斷山脈的視覺與心靈冒險(xiǎn)。這條連接云南與四川的路線，以其多變的路況和壯麗的風(fēng)景聞名。</p> <p class="ql-block"> 這條“香稻公路”（X219縣道）是許多自駕愛好者的選擇，實(shí)際行駛距離大約在220-230公里左右，由于道路蜿蜒曲折且海拔變化大，開車通常需要6.5到8個(gè)小時(shí)。</p> <p class="ql-block"> 下午五點(diǎn)左右到達(dá)稻城亞丁的香格里拉鎮(zhèn)。入?。骸兜境窍愀窭锢?zhèn)貢桑假日酒店》品松茸雞火鍋。</p> <p class="ql-block"><b>D13，稻城亞丁景區(qū)短線（觀音慈悲線）</b></p><p class="ql-block"> 之前聽去過稻城亞丁景區(qū)的人說山上很冷，如果下雨就更冷了。而且下雨的話什么景點(diǎn)都看不到，我們看到天氣預(yù)報(bào)說這幾天都有雨既然來了有雨也上。因此把最厚的衣服雨具都帶上了。</p><p class="ql-block"> 稻城亞丁是國家5A級旅游景區(qū)，被譽(yù)為“中國香格里拉之魂”和“水藍(lán)色星球上的最后一片凈土”。</p><p class="ql-block"> 這片凈土，對我們很友好老天眷顧我們竟然沒下雨?？吹搅恕跋赡巳眨ú卣Z意為觀世音菩薩）雪山”返回途中（車上）才下起了大雨。</p><p class="ql-block"> 原本打算第1天在短線，第2天再試著走下長線。但短線走的就很吃力而且我們4人中有一人高反了。加之短線的景點(diǎn)覺得跟西藏的景點(diǎn)比起來就是比較遜色了。所以長線就不走了（去不了西藏的可到此來體驗(yàn)去西藏的感覺）。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><b>D14，稻城亞?。t草地-石河公園-尊勝塔林）</b></p><p class="ql-block"> 不走長線就到周邊景區(qū)走走，同樣美不勝收。</p> <p class="ql-block"> 到藏區(qū)要吃一次藏餐，網(wǎng)上一搜附近“姐妹藏餐館”評分很高，前去嘗了“奶渣、藏香豬肉、酥油茶、青稞餅、…”味道正宗，酥油茶還有防止高反的效果。</p> <p class="ql-block"><b>D15 ，亞城稻丁—瀘沽湖</b></p><p class="ql-block"> 出發(fā)前一晚，我和同伴對著攻略反復(fù)糾結(jié)——稻城亞丁到瀘沽湖的路，滿屏都是“落石頻發(fā)”“路途險(xiǎn)峻，可瀘沽湖的藍(lán)在心里撓了太久，終究沒忍住賭一把：“明天晴就走！”</p><p class="ql-block"> 天剛亮，推開窗見萬里無云，我們揣著忐忑鉆進(jìn)車，卻沒料到，險(xiǎn)途從起步就纏上了我們。剛拐過第一個(gè)山彎，前路突然被黃褐色的泥石流堵得嚴(yán)實(shí)，前兩天下的雨把山石和泥沙沖得橫亙路面，車輪碾過碎石時(shí)發(fā)出的“咯吱”聲，像在咬著牙闖難關(guān)。</p> <p class="ql-block"> 更糟的還在后面。這條路全程見不到一個(gè)加油站，盤山公路的急彎一個(gè)接一個(gè)，上山時(shí)油耗飆得嚇人——原本能跑300多公里的油，才走70公里就見了底。偏偏這時(shí)，山上飄起小雨，濃霧像白紗裹住車身，能見度只剩幾米，眼前的路只剩模糊的輪廓，連路邊的護(hù)欄都看不清。偶爾竄出的牦牛、山羊慢悠悠堵在路中間，我們急得手心冒汗，卻不敢按喇叭驚著它們，只能一點(diǎn)點(diǎn)挪著等。</p><p class="ql-block"> 慌神間，車輪猛地撞上一塊暗石，“哐當(dāng)”一聲巨響，底盤被頂?shù)冒l(fā)麻。我扒著車窗往外看，前面還是盤旋向上的山路 ，心瞬間沉到谷底：“這要是壞在半路上，車又沒油了，前不著村后不著店，怎么辦？”</p><p class="ql-block"> 握著方向盤的三哥卻沒慌，他盯著前方的霧，聲音穩(wěn)得像山：“別怕，就算開到最后一滴油，也得往前開——有人的地方，就有辦法。</p><p class="ql-block"> 這句話成了我們的定心丸。油箱指針快貼到底時(shí)，霧里突然透出一點(diǎn)燈光——山頂居然有一戶人家！我們像抓住救命稻草似的沖過去，房主聽了我們的窘境，從屋里搬出備用油桶，雖然價(jià)格比加油站貴些，可那一刻，這點(diǎn)油就是救命的藥。</p><p class="ql-block"> 加完油再出發(fā)，濃霧竟散了大半。車子開始下坡，之前緊繃的神經(jīng)終于松下來，風(fēng)從車窗灌進(jìn)來，帶著山林的清冽。當(dāng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見瀘沽湖的藍(lán)從山坳里鋪展開時(shí)，我和同伴都忘了一路的驚險(xiǎn)，只盯著那片藍(lán)哭了又笑——湖水像揉了碎鉆，在陽光下閃著光，連風(fēng)都變得溫柔。</p><p class="ql-block"> 后來在瀘沽湖遇到其他游客，聽說我們走了那條險(xiǎn)路，都忍不住豎大拇指：“你們太有勇氣了！”可只有我們知道，這份“勇氣”里藏著多少后怕，更藏著幸運(yùn)——是三哥的沉著，是山頂人家的援手，更是瀘沽湖的藍(lán)，讓這場驚險(xiǎn)的旅程，最終變成了一輩子難忘的風(fēng)景。</p> <p class="ql-block"> 早上九點(diǎn)多出發(fā)，下午5點(diǎn)左右到達(dá)瀘沽湖，280㎏的路程硬是走了8個(gè)多小時(shí)。</p><p class="ql-block"> 入住《瀘沽湖聽聽客?！罚詾o沽湖特有的“膘肉”（將整只豬有石頭壓癟，擦上鹽等作料掛在灶頭熏出來）、水性楊花、…</p> <p class="ql-block"> <b>D16，瀘沽湖環(huán)湖游</b></p><p class="ql-block"> 我們歷經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)到達(dá)瀘沽湖，老天似乎憐愛我們，第二天風(fēng)和日麗，讓我們的環(huán)湖游看到了最美最真的風(fēng)景。</p><p class="ql-block"> 四赴云南，終見你——瀘沽湖的碧水，藍(lán)得像祖母遺留的松石，倒映著格姆女神山未說完的傳說。</p> <p class="ql-block"><b>D17，瀘沽湖—貴州盤州</b></p><p class="ql-block"> 車輪碾過瀘沽湖最后一寸碎石路時(shí)，滇川避暑之旅踏上了歸途。這一路，車輪丈量的不僅是地圖的褶皺，更是心中的詩與遠(yuǎn)方而所有遠(yuǎn)方，終將凝成后視鏡里的一抹痕。</p><p class="ql-block"> 行程一天800多公里，到達(dá)貴州盤州入住《盤中至尚國際酒店》吃盤州宣威牛肉火鍋。</p> <p class="ql-block"><b>D18，貴州盤州—湖南衡陽</b></p><p class="ql-block"> 車輪的飛速，衡陽的燈火在遠(yuǎn)處浮現(xiàn)。歸途的里程表停在5065公里，18天“當(dāng)城市在熱浪中模糊，我們卻在滇川的褶皺里，找到了夏天最清澈的刻度——18天，5605公里，每一幀都是對‘清涼’的重新定義。她不僅是體感的清涼，更是心靈的沉淀”。</p><p class="ql-block"> 歸途是下一場遠(yuǎn)行的開始。</p><p class="ql-block"> 一天的行程1000多公里，于晚上9點(diǎn)多到達(dá)衡陽回到家中。18天的慎川避暑之旅劃上圓滿的句號。四人平均花費(fèi)四千元。</p><p class="ql-block"> 2025年9月2日于衡陽。</p>